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Formula1

Iniciado por YoYo, 29 de Marzo de 2009, 16:11

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¿Quién crees que va a ganar el mundial?

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Velli

Bravo Khram Cuervo Errante, me he enterado de todo y no puedo estar más de acuerdo contigo.
La F1 hace años que dejó de ser esa competición que nos emocionaba a todos. A mí se me ponía la piel de gallina cuando Alonso corría en Renault y competía con Raikkonen en McLaren y el gran Schumacher en Ferrari.

La empezaron a cagar a partir de los Brown GP y demás, apareció RedBull y todo se fue a la mierda. Espero que algún día vuelvan a los años donde todo estaba igualado, en estos últimos años a penas hemos tenido emoción, solo la temporada donde Webber y Alonso se disputaban el título y lo acabó ganando Vettel. Pero los demás ... RedBull ha hecho lo que ha querido, si vamos más atrás, Button ni de coña iba a ganar algo y tuvo la suerte de tener ese coche.

A ver si esta temporada se mantiene la lucha Hamilton-Rosberg hasta el final y podemos divertirnos un poco aunque sea.

Lance

Me gustan las carreras de lluvia, pero esta desgraciadamente me ha dejado un sabor amargo...

En primer lugar, no entiendo como la FIA empieza la carrera para dar tres vueltas y luego parar... ¿No habría sido mejor retrasar el comienzo de la carrera hasta que se tuviesen condiciones óptimas?
Sobre la carrera, Buton como siempre demiestra ser un verdadero estratega para estas situaciones, siendo uno de los primeros en cambiar a intermedios. Los RedBull se han visto muy fuertes también. Una pena que Rosberg tuviese esos problemas a mitad de carrera y no se haya podido disfrutar de un duelo igualado con Hamilton.

Y desgraciadamente, el final de la carrera con el accidente de Bianchi ha sido muy crítico. Esperemos que se recupere pronto...

Khram Cuervo Errante

#852
Cita de: Lance en 05 de Octubre de 2014, 11:20
En primer lugar, no entiendo como la FIA empieza la carrera para dar tres vueltas y luego parar...

La FIA hoy estaba pensando más en salir de Japón antes del tifón que en la propia carrera.

Si la FIA no va a permitir salir hasta que las condiciones no sean las de intermedios, que no hagan extremos. Pero si se puede salir con extremos, que se corra. Ahora bien, lo que no se puede permitir es que, porque falten diez vueltas y quieras terminar la carrera, dejes correr si el helicóptero no puede volar. Con María de Villota pasó lo mismo. Y parece que no aprenden.

Sabiendo que había amenaza de tifón, tienes múltiples opciones:

a) adelantar la carrera (4 horas antes no estaba lloviendo).
b) retrasar la carrera (se ha corrido en lunes alguna vez y no ha habido problema; en este caso esta posibilidad no se podía contemplar, ya que lo peor del tifón llegará mañana).
c) suspender la carrera (tampoco pasa nada por devolver el dinero de las entradas y no repartir los puntos; se habían dado 2 vueltas tras el coche de seguridad, se habrían repartido la mitad de los puntos).
d) suspender la carrera y reprogramarla para después de Abu Dhabi (mantienes el dinero de las entradas, repartes el doble de puntos en Suzuka en lugar de en Yas Marina y vía).

Pero la FIA, la FOM y Charlie Whitting hoy se han lucido.

EDITO, ÚLTIMA HORA: según la FIA, el  traslado en ambulancia no es porque el helicóptero no pudiera despegar, sino por consejo médico. El hospital de Mie está cerca y era más aconsejable el traslado por carretera.

Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.

Lance

Cita de: Khram Cuervo Errante en 05 de Octubre de 2014, 11:55
Si la FIA no va a permitir salir hasta que las condiciones no sean las de intermedios, que no hagan extremos.

+1
No tiene ningún sentido que las vueltas con extremos las hagan detrás del Seafty y nada más que se vaya el coche de seguridad cambien a intermedios. Es que con los extremos nunca llegan a correr si siempre hacen lo mismo...

Khram Cuervo Errante

Han operado a Bianchi, según su padre. Está grave.

Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.

Paradox

Dijeron que debido a las condiciones metereológicas, aun pudiendo despegar, tardaría lo mismo que con ambulancia.

En todo caso ya nos enteraremos. No tiene sentido rodar detrás de safety a menos que sea por problemas en caso de evacuación.
I am not under any orders to make the world a better place.

Paradox

A todo eso existe una macabra coincidencia que lleva a dos Marussia acabar debajo de otro vehículo primero en el caso de María y ahora en el caso de Jules.

De hecho el accidente da la sensación de ser muy parecido, si bien el desencadenante del mismo sea totalmente distinto.
I am not under any orders to make the world a better place.

Khram Cuervo Errante


Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.

Lance

He visto el vídeo del accidente y la verdad es que se te pone la piel de gallina de ver como el coche llega a mover la grúa de la velocidad a la que iba...

Faerindel

"Mover". Quite the understatement.

Que la levanta del piso, joder.

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