Formula1

[AlDiRo]

aun le queda Elmo, aun le queda...

[Stefan xD]

Me encantaron los coches de Button y Barrichelo.

Yo me tengo una fé bárbara que este F1 lo gana Barrichelo.

Vamos Brasil!!

[Der Metzgermeister]

Que Hamilton el año pasado no era el mejor por "falta de experencia" en algunas carreras, ahora ya la tiene, sólo queda ver una carrera donde arranquen cerca pra notarlo.

Una cosa, la diferencia no está en el piloto, está en los coches. La cuestión es que yo no apostaría con total certeza a que Alonso ganará el Mundial este año, una vez vista ya la primera carrera (que según tú, es lo que no vemos los españoles). Sigue siendo uno de los mejores pilotos actuales, al igual que Hamilton lo es. Pero por ejemplo, Mclaren aún tiene que mejorar mucho el coche para poderle seguir la estela a Brawn GP, al igual que Renault y las demás escuderías.

Las diferecias entre la mayoría de pilotos son pocas porque todos si tienen un buen coche estarán delante, pero diferencias en igualdad de condiciones y coches haylas, que es lo que marcan a los buenos pilotos de las estrellas como han sido Prost, Senna, etc...

[Nachowsky]

Tened en cuenta una cosa... En las clasificatorias, los 6 primeros coches llevaban el nuevo difusor de aire trasero. Puede parecer una tontería, pero que fueran justo esos 6 coches los que quedaran primeros me parece que no es una casualidad.

A propósito, he escuchado algo de acumuladores cinéticos nuevos, alguien sabe qué es eso?

[Khram Cuervo Errante]

Analicemos la carrera.

Salida, primera tangana. Kovalainen fuera, Webber al box y vuelta perdida. Nakajima vuelve a por sus fueros, rompe el carenado del morro y deja un montón de piezas en la pista. Los comisarios deciden en primera instancia no sacar el coche de seguridad. Finalmente, lo sacan. Piquet se va fuera y acaba sin puntos, en lugar de llevarse los dos que llevaba hasta el momento. Vettel y Kubica se dan la galleta a 3 vueltas del final y la carrera acaba con el safety en pista y sólo se va para que Button, héroe de la carrera, entre con el banderazo a cuadros.

Analicemos ahora la carrera de los pilotos:

Button: chapeau. Tiene un coche que corre muchísimo, que ha entendido muy bien el límite de la norma. Ross Brawn es un experto en eso y auguro muchos más éxitos para Brawn GP.

Barrichello: el gran olvidado. A pesar de salir fatal, de montar pifostios a todo lo largo y ancho de Albert Park, está segundo, como corresponde al gran monoplaza que conduce. ¿Veremos este año su primer título mundial? Con permiso de Button, casi seguro.

Hamilton: Alonso 2008 v2.0. Recordemos lo que pasó el año pasado en Melbourne. Carrera loca, Alonso 4º con una cafetera. Este año, la cafetera del paddock es para McLaren, que ya ha reconocido que no empieza el año con un buen coche. Excesivo premio para un piloto que lo tuvo todo de cara: se libro de las tanganas, los embudos y su agresividad a la hora de adelantar le salvaron de quedar fuera de los puntos y le ayudaron a llegar arriba.

Glock: sangre nueva para Toyota. Es la gran esperanza de la escudería japonesa, porque Trulli no parece querer despuntar de una manera u otra. Toquecito con Alonso y relega al español una posición. Los lances de carrera son así, pero que luego no se cabree si le toca a él después.

Alonso: el colmo de la mala suerte. Excursión por la arena nada más empezar, que le hace perder cuatro puestos. Lío en el paddock con el safety car fuera, que le hace perder 10 segundos y todos los puestos que había recuperado en carrera (3 si no recuerdo mal). A Alonso deberían dejarle tomar sus propias decisiones y no decirle por radio lo que quieran. Si el Safety Car hubiera salido desde el primer momento, nadie le habría dicho: "sigue, el safety no sale, aprovecha que todos han entrado para empujar". Más tarde, con el SC fuera, tiene que entrar para no perder más tiempo después. Oh, sorpresa, Piquet ya está repostando y Alonso, a esperar. Incluso uno de los Force India podía haberle hecho cagar la carrera al no acordarse de dónde tenía su paddock. Al final, un error infantil de otro piloto, maquilló un poco el resultado.

Trulli: el veterano más novato. Adelantó con el SC fuera, algo que no está permitido. Aupó a Hamilton a un podio inmerecido. Lástima.

Ferrari: auténtico fiasco. A ver si se mejora en las siguientes carreras.

KERS: Si tu coche no puede seguir la estela de otro, 80 CV durante 6,6 segundos no te van a dar un puesto, porque el otro piloto tiene 1 minuto y 20 segundos más para recuperar su puesto, sacarte ventaja y que el que tienes atrás se acerque. Eso sí: si tu KERS está más adaptado a tu coche que el del prójimo, puede servirte muy bien. ¿Qué pasará cuando Brawn monte el KERS?

Difusores: está claro que han sido un éxito para el equipo de Ross Brawn. Pero no es lo único que tiene este coche. La aerodinámica está muchísimo más trabajada que el resto de la parrilla y esto es verdaderamente lo que le da esa ventaja. De todos modos, ese coche corre demasiado. ¿Qué esconde el nuevo monoplaza de Honda?

[YoYo]

Nakajima es el nuevo Takuma Sato. Yo no sé de donde sacan a estos japos, pero son todos unos putos kamikazes

[AlDiRo]

El McLaren no es una cafetera ni de coña, abrir los ojos que no estan tan mal, tiene la SECU que es suya, y ellos la aprovechan al 100%, y en clasificación Q1 Hamilton tuvo mejores tiempos que Alonso, McLaren esta a la par de Renault.

Y como dices Renault la caga como siempre, si no la hubieran cagado Alonso hubiera acabado 3º, Hamilton 4º y Glock 5º.

Otro apunte, si Glock es sabia nueva, que cojones es Vettel? xD, os recuerdo que Glock tiene 27 años, muy joven como que no es

[Al¡ena (aka Elmo)]

Pero en la F1 no está hace mucho...
Ahora los autos tienen los mismo motores no?

[AlDiRo]

Tu sabes lo que es la F1? oO

[Al¡ena (aka Elmo)]

La veo desde pequeño, y Glock  no está hace mucho...