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Comunidad CientoSeis => Deportes => Mensaje iniciado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 16:11

Título: Formula1
Publicado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 16:11
Brawn consigue el doblete en Australia y Alonso salva los muebles con su quinto puesto

    * Trulli fue sancionado tras la carrera y perdió el tercer puesto · Kubica y Vettel chocaron a tres vueltas del final cuando peleaban por el segundo puesto · Massa y Raikkonen se retiraron con problemas en sus Ferrari

http://www.marca.com/2009/03/29/motor/formula1/1238313565.html


______

Bueno, primera carrera del mundial y parece que hay algún cambio respecto al año pasado. Estos nuevos de Brown parece que no van mal.
No he podido ver casi nada de la carrera, así que no tengo mucho que opinar :lol:

Pero abro una encuesta para ver quien creeis que va a ganar el mundial de este año.

PD: Lógicamente, usaremos este hilo para hablar de todo el mundial :O
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 16:14
Ah, si quereis que añada alguien en la encuesta lo decís :O
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jandrew en 29 de Marzo de 2009, 16:22
Yo la he visto un poquin en diferido y la hostia que se han dado se podía haber evitado,.
Veo a Hamilton muy fuerte este año también y lo veo como el máximo favorito, saliendo desde muy atrás y acabando en el podio, aunque como soy un forofo he votado a Alonso :]
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: bax en 29 de Marzo de 2009, 17:06
Espero que lo gane kubika. Es el amo y se lo merece.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Nyrdana en 29 de Marzo de 2009, 17:34
Desde luego como los Brawn sigan así, ganará Button de calle
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: El Brujo en 29 de Marzo de 2009, 17:44
Lo de los Brawn ha sido una sorpresa, fuerte empiezan. No se puede asegurar nada por sólo una carrera pero creo que van a dar bastante guerra

El Brujo
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Hydra en 29 de Marzo de 2009, 18:19
Los Brawn han demostrado ser fiables ... si las demas escuderias no hacen mejoras o el KERS se vuelve mas efectivo...van a llevarselo de calle
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Ryle en 29 de Marzo de 2009, 18:34
A mi me han sorprendido mucho os Brawn, sí.

Yo era acérrimo de Ferrari, pero no los veo bien este año xD

Por cierto, aquí hay una infografía bastante wapa ;)

http://apps.elcomercio.com.pe/estaticas/especial-formula1/index.html
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 29 de Marzo de 2009, 19:09
Me da risa que todos voten a Alonso y nadie a Hamilton, putos españoles.  :lol:
Yo creo que ganará ferrari, ha tenido un mal fin de semana eso es todo.

No he podido ver la carrera  :llori:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 29 de Marzo de 2009, 20:31
Añade a Vettel que le veo con opciones eh.

Hamilton creo que se exagera la carrera que ha hecho, si Renault no la hubiera cagado como siempre el tercero hubiera sido Alonso, la ha cagado cuando paró Glock, Buemi, etc, y el no, y paró a la siguiente, cuando Piquet tardó más tiempo.

Hamilton ha hecho buena carrera pero ha tenido todos los elementos a su favor.

Vettel un guarro por cierto...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Dragon fire en 29 de Marzo de 2009, 20:35
Ganra o Button, o Massa... Nada de Alonso ni renault que como dijo hamilton:
Mejor un R29, que no un me-gane" xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 20:35
Iba a añadirlo, pero no creo que este año tenga grandes posibilidades de ganar. En el futuro si xD

Pero bueno, lo añado
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 29 de Marzo de 2009, 20:48
Buf va a ser un año muy irregular para todos, me puedo esperar cualquier cosa. Por cierto Dragon Fire, si gana el mundial Button o Massa te doy 100 boniatos xD.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 29 de Marzo de 2009, 21:11
Está claro que Alonso no ganará el mundial, razones:

1º- El coche no furula, está peor que la linterna que se me cayó desde un quinto piso.

2º- El kers, como él ha dicho, no ayuda, y es un peso extra para el coche.

3º- Estan ahora en el equipo creando los difusores de Brawn versión Renault. Eso son inversioens, si sale bien no da demasiada ventaja (es una decima, segun declaraciones) y si sale mal pues pierden dinero, tiempo y posiciones. Además de que si los ilegalizan al final, pues lo mismo.

4º- Los demás coches le sacan una eternidad, y el Renault ya no es un as en las salidas, así que saldrá en la mayor parte de los circuitos (a no ser que mejoren mas que los demas) en la parte media, no adelantará demasiado, y puede pegarsela o verse perjudicado.

5º- No todas las carreras van a ser tan locas como ésta.

6º- Va a ganar Webber (seg)
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Dragon fire en 29 de Marzo de 2009, 21:17
Aldiro, me pondre este hilo en favoritos para recordartelo xD

Geling:
7- Renault no mola.
8- Molan mas renault o los brawns tuneados xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Anger en 29 de Marzo de 2009, 21:27
All Brawn??

Esta es la nueva escuderia verdad?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 21:29
Webber añadido :O
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 29 de Marzo de 2009, 21:31
Bien  :)

Te quiero, Poyita  :) :hug:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jandrew en 29 de Marzo de 2009, 21:32
All Brawn??

Esta es la nueva escuderia verdad?
Si, de Kellog's
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 29 de Marzo de 2009, 21:41
Oh, surgió el amor
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Maik en 29 de Marzo de 2009, 22:14
Yo he votado al tuntun porque hace tiempo que me perdí en la F1.

Ahora por lo visto he coincidido con una mayoría en Kubika.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 29 de Marzo de 2009, 23:32
Alonso no ganará porque hay mejores pilotos, no por otra cosa...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Der Metzgermeister en 29 de Marzo de 2009, 23:58
Alonso no ganará porque hay mejores pilotos, no por otra cosa...

Menos mal que los entendidos en F-1 no piensan como Elmo, que si no, qué habría sido de la F1 :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 00:24
Alonso no ganará porque hay mejores pilotos, no por otra cosa...

Menos mal que los entendidos en F-1 no piensan como Elmo, que si no, qué habría sido de la F1 :lol:

Piensan que un tio que se metia coca era Dios asi que las perspectivas argentinas no siempre son las mas acertadas :/.

Alonso no esta tan mal, la siguiente carrera iran mal quizás, pero ahora mismo yo veo RB, BMW de Kubica y sin Kers, Ferrari, Renault, McLaren, y los tramposos veremos como salen a partir de la tercera carrera.

RB no tiene kers, en esta carrera el kers no ha servido de nada, pero en otras carreras puede ser muy util.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 00:27
Es una realidad, que ven todos menos los españoles...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 00:30
"La prestigiosa publicación italiana “La Gazzetta dello Sport”, nombró al español Fernando Alonso, como el mejor piloto de la temporada 2008, incluso por delante del campeón mundial, el británico Lewis Hamilton.

Los especialistas del diario italiano, elogian a Alonso, otorgándole un gran mérito de haber conducido un auto Renault, que estaba en desventaja con respecto a Mc Laren y Ferrari, llevándolo a un gran nivel de competitividad.

Para los italianos, si Alonso “hubiera conducido un Ferrari, el Mundial habría sido suyo”."

...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 00:31
Por si te ayuda Italia no pertenece a España :).
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 00:33
Que bien, pero yo hablo del 2009, es como que para mí en el 2007 Alonso era el mejor.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 00:35
Entonces quieres decir que en 6 meses ya no es el mejor piloto? que se ha olvidado de conducir, o que los demás son todos dioses, joer elmo no lo entiendo :/
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 00:39
Que Hamilton el año pasado no era el mejor por "falta de experencia" en algunas carreras, ahora ya la tiene, sólo queda ver una carrera donde arranquen cerca pra notarlo.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 00:43
aun le queda Elmo, aun le queda...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Stefan xD en 30 de Marzo de 2009, 12:27
Me encantaron los coches de Button y Barrichelo.

Yo me tengo una fé bárbara que este F1 lo gana Barrichelo.

Vamos Brasil!! :P
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Der Metzgermeister en 30 de Marzo de 2009, 13:32
Que Hamilton el año pasado no era el mejor por "falta de experencia" en algunas carreras, ahora ya la tiene, sólo queda ver una carrera donde arranquen cerca pra notarlo.

Una cosa, la diferencia no está en el piloto, está en los coches. La cuestión es que yo no apostaría con total certeza a que Alonso ganará el Mundial este año, una vez vista ya la primera carrera (que según tú, es lo que no vemos los españoles). Sigue siendo uno de los mejores pilotos actuales, al igual que Hamilton lo es. Pero por ejemplo, Mclaren aún tiene que mejorar mucho el coche para poderle seguir la estela a Brawn GP, al igual que Renault y las demás escuderías.

Las diferecias entre la mayoría de pilotos son pocas porque todos si tienen un buen coche estarán delante, pero diferencias en igualdad de condiciones y coches haylas, que es lo que marcan a los buenos pilotos de las estrellas como han sido Prost, Senna, etc...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Nachowsky en 30 de Marzo de 2009, 15:11
Tened en cuenta una cosa... En las clasificatorias, los 6 primeros coches llevaban el nuevo difusor de aire trasero. Puede parecer una tontería, pero que fueran justo esos 6 coches los que quedaran primeros me parece que no es una casualidad.

A propósito, he escuchado algo de acumuladores cinéticos nuevos, alguien sabe qué es eso?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 30 de Marzo de 2009, 16:32
Analicemos la carrera.

Salida, primera tangana. Kovalainen fuera, Webber al box y vuelta perdida. Nakajima vuelve a por sus fueros, rompe el carenado del morro y deja un montón de piezas en la pista. Los comisarios deciden en primera instancia no sacar el coche de seguridad. Finalmente, lo sacan. Piquet se va fuera y acaba sin puntos, en lugar de llevarse los dos que llevaba hasta el momento. Vettel y Kubica se dan la galleta a 3 vueltas del final y la carrera acaba con el safety en pista y sólo se va para que Button, héroe de la carrera, entre con el banderazo a cuadros.

Analicemos ahora la carrera de los pilotos:

Button: chapeau. Tiene un coche que corre muchísimo, que ha entendido muy bien el límite de la norma. Ross Brawn es un experto en eso y auguro muchos más éxitos para Brawn GP.

Barrichello: el gran olvidado. A pesar de salir fatal, de montar pifostios a todo lo largo y ancho de Albert Park, está segundo, como corresponde al gran monoplaza que conduce. ¿Veremos este año su primer título mundial? Con permiso de Button, casi seguro.

Hamilton: Alonso 2008 v2.0. Recordemos lo que pasó el año pasado en Melbourne. Carrera loca, Alonso 4º con una cafetera. Este año, la cafetera del paddock es para McLaren, que ya ha reconocido que no empieza el año con un buen coche. Excesivo premio para un piloto que lo tuvo todo de cara: se libro de las tanganas, los embudos y su agresividad a la hora de adelantar le salvaron de quedar fuera de los puntos y le ayudaron a llegar arriba.

Glock: sangre nueva para Toyota. Es la gran esperanza de la escudería japonesa, porque Trulli no parece querer despuntar de una manera u otra. Toquecito con Alonso y relega al español una posición. Los lances de carrera son así, pero que luego no se cabree si le toca a él después.

Alonso: el colmo de la mala suerte. Excursión por la arena nada más empezar, que le hace perder cuatro puestos. Lío en el paddock con el safety car fuera, que le hace perder 10 segundos y todos los puestos que había recuperado en carrera (3 si no recuerdo mal). A Alonso deberían dejarle tomar sus propias decisiones y no decirle por radio lo que quieran. Si el Safety Car hubiera salido desde el primer momento, nadie le habría dicho: "sigue, el safety no sale, aprovecha que todos han entrado para empujar". Más tarde, con el SC fuera, tiene que entrar para no perder más tiempo después. Oh, sorpresa, Piquet ya está repostando y Alonso, a esperar. Incluso uno de los Force India podía haberle hecho cagar la carrera al no acordarse de dónde tenía su paddock. Al final, un error infantil de otro piloto, maquilló un poco el resultado.

Trulli: el veterano más novato. Adelantó con el SC fuera, algo que no está permitido. Aupó a Hamilton a un podio inmerecido. Lástima.

Ferrari: auténtico fiasco. A ver si se mejora en las siguientes carreras.

KERS: Si tu coche no puede seguir la estela de otro, 80 CV durante 6,6 segundos no te van a dar un puesto, porque el otro piloto tiene 1 minuto y 20 segundos más para recuperar su puesto, sacarte ventaja y que el que tienes atrás se acerque. Eso sí: si tu KERS está más adaptado a tu coche que el del prójimo, puede servirte muy bien. ¿Qué pasará cuando Brawn monte el KERS?

Difusores: está claro que han sido un éxito para el equipo de Ross Brawn. Pero no es lo único que tiene este coche. La aerodinámica está muchísimo más trabajada que el resto de la parrilla y esto es verdaderamente lo que le da esa ventaja. De todos modos, ese coche corre demasiado. ¿Qué esconde el nuevo monoplaza de Honda?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 30 de Marzo de 2009, 16:37
Nakajima es el nuevo Takuma Sato. Yo no sé de donde sacan a estos japos, pero son todos unos putos kamikazes :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 17:26
El McLaren no es una cafetera ni de coña, abrir los ojos que no estan tan mal, tiene la SECU que es suya, y ellos la aprovechan al 100%, y en clasificación Q1 Hamilton tuvo mejores tiempos que Alonso, McLaren esta a la par de Renault.

Y como dices Renault la caga como siempre, si no la hubieran cagado Alonso hubiera acabado 3º, Hamilton 4º y Glock 5º.

Otro apunte, si Glock es sabia nueva, que cojones es Vettel? xD, os recuerdo que Glock tiene 27 años, muy joven como que no es :/
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 17:55
Pero en la F1 no está hace mucho...
Ahora los autos tienen los mismo motores no?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 18:24
Tu sabes lo que es la F1? oO
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 18:25
La veo desde pequeño, y Glock  no está hace mucho...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Der Metzgermeister en 30 de Marzo de 2009, 18:53
Pero en la F1 no está hace mucho...
Ahora los autos tienen los mismo motores no?

¿A qué coches te refieres?

Y bueno, Glock, efectivamente, no hace mucho que está en la F-1
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 19:25
Es uno de los pocos pilotos de Fórmula 1 en haber logrado anotar puntos desde su primer gran premio, el Gran Premio de Canadá de 2004.

Pantano regresó al equipo a la carrera siguiente, pero debió dejar el equipo por problemas de financiación y Glock terminó la temporada.

Si si es nuevo, se nota que seguis de siempre la F1 xD, lleva 3 años en f1, eso no es poco :D, me acuerdo que en su primera carrera estorbo de lo lindo a Fernando Alonso ^^, era un pequeño inutil.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 30 de Marzo de 2009, 19:46
El McLaren no es una cafetera ni de coña, abrir los ojos que no estan tan mal, tiene la SECU que es suya, y ellos la aprovechan al 100%, y en clasificación Q1 Hamilton tuvo mejores tiempos que Alonso, McLaren esta a la par de Renault.

Verás, este año la SECU ha perdido mucha funcionalidad para poder adaptarse a la normativa.

El que el McLaren de Hamilton tuviera tiempos mejores que Alonso en la Q1 (que, por cierto, sólo Alonso pasó a la Q2) se debe a que la suspensión del R29 es mucho más inestable que la del MP4-24. Renault aún ha de adaptarse a los neumáticos Bridgestone y llevan, con este, 3 años ya. Lentos los muchachos... Pero no hay más que ver las pretemporadas que han hecho ambos y las declaraciones de Lewis de hoy: "En Malasia volveremos a estar detrás". Mientras que, a priori, el circuito de Malasia es mucho más favorable a Renault que el de Albert Park.

A día de hoy, el McLaren no tiene las mismas posibilidades que el resto, porque, durante mucha parte de la pretemporada, han probado con EL COCHE DEL AÑO PASADO. La última jornada de Jerez la hicieron con la aerodinámica del MP4-23, que este año es ilegal.

Otro apunte, si Glock es sabia nueva, que cojones es Vettel? xD, os recuerdo que Glock tiene 27 años, muy joven como que no es :/

Dije para Toyota. Si no recuerdo mal, Glock lleva 4 años siendo piloto oficial de una escudería (o son 3; ya no tengo la misma memoria que antes). Y es el único que se atreve a jugársela en Toyota, porque Trulli se ha desinflado muchísimo desde que dejó Renault. Sigue siendo muy bien calificador, pero en carrera no suele ser de los que despuntan. Esperemos que se le olvide la pasada de la última curva de Brasil del año pasado y tire para arriba, porque este chico promete.

Vettel merece mención aparte. Es un piloto muy grande y a mí me encantaría verle junto a Alonso en Ferrari. Eso sí sería monopolio... Aunque provocara el accidente de Kubica, su juventud es un valor por el que apostar. ¿Tendremos ante nosotros al nuevo Schumacher?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Dragon fire en 30 de Marzo de 2009, 19:58
Trnaquilosssss, que ferrari tuvo una mala carrera, y dejo que los demas se confiaran... MAssa, mola mucho. Y button sino el ilegalizan el coche mola mas o menos igual.
Pero ferrari lchara y ganara, y alonso llorara... POrque con el r29 mucho prometer y poco correr...  :)
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2009, 20:41
Khram, Glock tiene dos años de experiencia en Toyota con este, y 4 carreras con el desaparecido equipo Jordan.

Te digo yo que pueden decir misa, pero venden más si dicen que es un mal coche y después arrasan, te doy la razón hasta dentro de dos carreras, que en Europa todos saldremos de dudas.

Renault no está tan mal, vamos a ver, recapitulemos, Brown se irá para atrás, como mucho a la par de Renault. Yo la cosa para Europa la veo así: Ferrari, BMW, Red bull, Brown, Renault y si me equivoco seguido de McLaren.

Vettel es muy bueno, pero muyyyy guarro, sino mirate carreras de él del año pasado, o la de Fuji 2007 cuando se folló a Alonso en plena lucha del mundial, si esa carrera no hubiera sido tan arriesgado y guarro no hubiera pasado nada, porque además se cepillo a Alonso dos veces si no recuerdo mal.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 30 de Marzo de 2009, 23:37
3 años no es mucho  :O
Ferrari saldrñá campeón, luego Mclaren, luego la escudería nueva y luego BMW, lo mismo de siempre pero con uno neuvo.  :lol:

No sé, pero ahora todos los equipos no tienen lo mismo motores?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 31 de Marzo de 2009, 00:08
Que noo Elmo, que no tienen todos los mismos motores, eso es la GP2, en F1, distribuidores y oficiales: McLaren, Ferrari, Renault, Toyota y BMW si no me dejo alguno.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 31 de Marzo de 2009, 00:13
Jo, putas noticias del TN, por ahí dijeron eso. :llori:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Nachowsky en 31 de Marzo de 2009, 01:15
Los Brawn llevan motores Mercedes, y obviamente, los Ferrari llevan motores Ferrari, sólo por poner un ejemplo de diferencia de motores.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Marzo de 2009, 12:30
Khram, Glock tiene dos años de experiencia en Toyota con este, y 4 carreras con el desaparecido equipo Jordan.

Entonces, son 3 años. Para mí, es sangre nueva. Como Vettel...

Te digo yo que pueden decir misa, pero venden más si dicen que es un mal coche y después arrasan, te doy la razón hasta dentro de dos carreras, que en Europa todos saldremos de dudas.

Renault no está tan mal, vamos a ver, recapitulemos, Brown se irá para atrás, como mucho a la par de Renault. Yo la cosa para Europa la veo así: Ferrari, BMW, Red bull, Brown, Renault y si me equivoco seguido de McLaren.

Yo no tengo tan claro que sea así. Yo tuve la suerte de estar en Jerez, en las últimas sesiones de entrenamiento (no hay nada como tener amigos), y McLaren tenía muchos más problemas de los que te imaginas. Dieron muy pocas vueltas, con muchos fallos y con elementos del año pasado, que no están permitidos.

Estoy contigo en que el campeonato se decide en Europa. Veremos cómo las pistas tradicionales traen nuevos vientos, pero no te olvides que las demás escuderías evolucionan el coche, muchas con mucho adelanto sobre las balas plateadas. Brawn GP aún esconde muchos trucos bajo la manga. Renault, vista la actitud de Alonso también tiene cositas escondidas y yo no me fiaría del fiasco de Ferrari. Pero a Hamilton se le ve taciturno y contrariado y desde luego, McLaren va a tener este año más problemas de los que esperamos.

Habrá que esperar a Europa, como dices. Aunque yo no creo que Brawn se vaya para atrás. A menos que el día 14 el tribunal de apelación de la FIA decida que el famoso difusor de Brawn es ilegal, el equipo del señor Ross estará ahí hasta el final.

BMW promete, pero, ¿se desinflará igual que el año pasado? Yo espero que no. Renault tiene que subir para arriba. No hay más que ver la pretemporada que ha hecho, en que sólo los Brawn lo han superado en las últimas jornadas y hay mucho trabajo ya hecho para las próximas evoluciones del coche. Hay que contar además con que hay 8 motores para 17 GP y la fiabilidad de los motores franceses siempre ha ganado la partida a otros en la parrilla en los últimos años. Eso sí: es el equipo más rácano de la F1 y si puede ahorrarse dos céntimos, se los ahorrará.

Y Red Bull... uf. A mí me desconcierta este coche. Webber y Vettel me parecen grandes pilotos, pero tienen un gran coche. Creo que RBR ha hecho un gran trabajo en los dos últimos años y van a estar muy delante.

Vettel es muy bueno, pero muyyyy guarro, sino mirate carreras de él del año pasado, o la de Fuji 2007 cuando se folló a Alonso en plena lucha del mundial, si esa carrera no hubiera sido tan arriesgado y guarro no hubiera pasado nada, porque además se cepillo a Alonso dos veces si no recuerdo mal.

No te lo niego. Pero Schumacher también lo fue y ahí lo tienes. ¿Y Hamilton? Sus adelantamientos son "o me dejas pasar o te paso por encima"...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 31 de Marzo de 2009, 23:14
Pero en la F1 no está hace mucho...
Ahora los autos tienen los mismo motores no?

¿A qué coches te refieres?

Y bueno, Glock, efectivamente, no hace mucho que está en la F-1

Eso no es verdad, estuvo hace años en Jordan, pero por paquete, nadie lo cogió con la disolución de la escuderia
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 31 de Marzo de 2009, 23:21
Estoy de acuerdo con todo lo que decis, solo apunto que creo que Renault, Brawn, Ferrari y McLaren son los equipos que más evolucionarán, BMW suele perder bastante segun avanza la temporada, y el RB creo que un tanto de lo mismo, pero RB será equipo que estará ahí siempre.

Hamilton es guarrete pero menos descarado que Vettel, que Vettel creo que fue aposta a por Kubica para evitar que le pasara, y creo que Kubica hizo lo posible para empotrarse luego contra Vettel. Lo curioso es que si lo hace Lewis, no le sancionan.

Alonso con 4º y 5º puestos podria ganar el mundial, porque Vettel es muy bueno pero muy inconstante, si no son los Brawn o Ferrari aplasta, Alonso puede ganar la tercera corona.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: El Brujo en 01 de Abril de 2009, 00:00
Veo MUY complicado lo de Alonso

El Brujo
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Skiles en 01 de Abril de 2009, 00:11
De momento Brawn ha revolucionado un poco el gran circo, pero en los próximos grandes premios tendremos un dominio más claro de ferrari (almenos eso espero)
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: El Brujo en 02 de Abril de 2009, 16:40
Lewis Hamilton, descalificado del G.P. de Australia por dar información falsa en su comparecencia tras la carrera (http://www.marca.com/2009/04/02/motor/formula1/1238657073.html)

El Brujo
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 02 de Abril de 2009, 16:43
AJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAmilton
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Nyrdana en 02 de Abril de 2009, 17:16
Está desesperado el pobre...ya no puede copiar las telemetrías de Alonso
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 04 de Abril de 2009, 12:30
Bueno, bueno.. los Brawn siguen dando caña en Malasia..Vettel muy bien, en su linea de gran piloto.. ( a ver si se viene a Ferrari el año que viene con Alonso) ... Hamilton mal... fatal... no se sabe si ira muy cargado y a una parada... y Aloso.. pués dando todo lo que tiene el hombre... que grande que es....
Título: Re: Formula1 200http://www.cientoseis.es/index.php?action=profile9
Publicado por: Al¡ena (aka Elmo) en 04 de Abril de 2009, 15:39
Alguien me explica como mierda puede ser que tanto Hamilton como Massa no esten entre los primeros 10? :lol:

Los Brawn pintan muy bien, y Vettel es una de las proximas figuras lástima la penalización para él.

Al tío de atrás, dejen de aplaudir a Alonso por nada, no me jodas, que tiene un auto igual que el de Nico Rosberg y otros pilotos que también estan ahí, no ha hecho nada del otro mundo entro entre los 10 primeros y todos sabemos que puede hacerlo, no sé donde está la hazaña....
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 04 de Abril de 2009, 15:44
"El tio de atrás" suena a nombre de pelicula chunga... :parte:

A ver... cierto es que Alonso está un poco resfriadillo y eso.. pero no es una excusa, eso es cierto.... y que los Renault son comparables a los Williams?¿ No, joder... elo difusor de Williams es mejor....

Lo de Hamilton y Massa.... pués no se.. puede ser que vayan a estrategias conservadoras.. de una parada y a tirar millas.. o eso o que han pegado una cagada del copón!!!!
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 05 de Abril de 2009, 13:03
Elmo no sabe de f1 y punto.

Un apunte para lo que ha pasado hoy  :gñe:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 05 de Abril de 2009, 14:38
Os voy a resumir lo que ha hecho Alonso:

Super salida, se coloca 3º, hace de freno y al final le pasan. Llueve, se sale, enra a cambiar neumaticos, mala eleccion, vuelve a entrar, mala eleccion (como todo el mundo) y al final entre errores y cambios 11.

Ahora resumo la carrera de Webber:

Mala salida, comienza a remontar, para y pone blandos, llueve, no se sale con los lisos, cambia neumaticos, duelo con hamilton adelantandole (hamilton tienen kers, Webber no tiene ni difusor ni kers), sigue, duelo con glock, igualados hasta que tiene que cambiar (glock lleva neumaticos intermedios, los buenos, y webber los de lluvia extrema, los malos) al final queda 6º

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Bien, son dos coches con el mismo motor, no la misma aerodinamica, pero el de Alonso lleva kers. Como podemos comprobar, Alonso iba lento, se salió de pista cuando llovió y no puntuó. Como podemos comprobar también, Webber salió fatal, remontó, no se salió cuando llovió y puntuó. Los dos llevan una patata de coche (no digais que no, que si comparais los tiempos de la calsificacion quitando el peso de la gasolina de Alonso no estan tan lejos) y Webber lo hizo mejor. ¿Quien se está llevando los laureles aquí? Alonso

Es posible que el RBR sea mejor que el Renault, pero no hay tanta diferencia.

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Aldiro, no digas tontería, Alonso no gana como no mejore el coche, y les ferrari lo mismo, para ganar el mundial están los Brawn y los Toyota.

Vettel no es inscontante, estaba sancionado.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 05 de Abril de 2009, 16:29
Osea que Vettel no acaba las carreras porque siempre esta sancionado xDDDDD, Geling, mirate todas las carreras del año pasado, y dime en cuantas carreras abandono Vettel.

Y te comento, Alonso en ningun momento dije que ganara con la gorra, solo te digo que esperes a Barcelona, que alli será otra historia. Webber no salio mal, solo perdió dos posiciones simplemente.

¿Por qué se salió Alonso de pista? Pues en mi opinión sus neumáticos no estaban demasiado buenos, y direis, si ¿y Heidfield y Hamilton? pues estos no tenían que frenar a 5 coches más rapidos que él, sino también sus neumáticos fallarían con tanta frenada.

Alonso se sale, error suyo también, llega a Pit Lane, sin opciones, y se suspende la carrera.

Webber, sin mucha gasolina, sin kers, y con un coche, el mejor sin contar los que tienen difusor y sin kers, y hace una carrera normalita hasta que pasa a Alonso, después lo que has dicho tú.

No digas que tiene más mérito Webber porque no es verdad, el Kers es un fracaso que solo sirve para salir bien y que no te adelanten, pero que te destroza los neumaticos. De todos modos Webber le veo un excelente piloto, pero de ahí a considerarlo mejor que Alonso...

Esperaros a Europa que estarán las cosas en su lugar, y para la siguiente carrera esperar a McLaren arriba y a Ferrari, Renault no creo que llegue tan pronto.

Sin más os dejo una noticia de los tramposos de Brawn:
http://www.marca.com/2009/04/05/motor/formula1/1238912472.html
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Dragon fire en 05 de Abril de 2009, 19:40
Button 2a victoria de 2 carreras. A este pas brawn campeon! Y ferrari... Pobre ferrari...  :/
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 05 de Abril de 2009, 23:42
Aldiro, yo hablaba de esta temporada nada mas. xD Aunque el año pasado tienes que tener en cuenta que el motor ferrari era de porcelana.  :lol:

Cuando Alonso se salió llevava slicks, cuando Hamilton se salió llevaba slicks, cuando heidfeld trompeo, llevaba de lluvia extrema, es diferente. xD

Yo las carreras que comparé fueron las de Webber y ALonso, no las de los demás. Pensé en ellos porque el años apsado fueron muy parejos y porque WEbber es mi piloto favorito. xD

Lo de ganar por la gorra tampoco lo decia yo. Es que dijiste que con 4º y 5º puestos puede ganar el mundial, y digo que si el coche no mejora no los va a conseguir.

Webber no es mejor piloto que ALonso (fijaos en sus 4 trompos del años pasado en Silverstone) lo que digo es que en essta carrera, a mi parecer, ha corrido mucho mejor Webber, y tiene más merito. Porque si el merito tener una carrera dificil sería Hamilton, que remontó desde atrás y puntuó.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 06 de Abril de 2009, 00:00
Geling, solo me refiero a que Alonso tenía más desgastados los neumáticos, lo cual menos agarre.

Que Webber ha hecho mejor carrera pues efectivamente, porque los errones ajenos no justifican los propios, y Alonso le faltan dos cojones en el equipo para decir, el Kers quitarmelo que es una basura, o decir, al que me ha puesto 80kg de gasofa traermelo aquí que me lo como. No se, veo a Alonso muy pasivo en Renault...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 06 de Abril de 2009, 12:07
Ah, entonces te entendí mal, aunque igualmente los slicks no desaguan nada, son lisos, sin dibujo :/

Bueno, eso que dices es verdad, Alonso tendría que darle un aviso a Renault ya, los estrategas del equipo fuman mientras deciden la carrera,porque si no, no entiendo que pasó. xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 07 de Abril de 2009, 23:44
Geling, los neumaticos si que sufren aunque no tengan dibujo, pierden agarre, se desgasta goma, y se destrozan, con tanto frenazo es lo que le paso el otro dia a Alonso. Si Alonso hubiera corrido sin kers ni con tanta carga de combustible, en las dos carreras habria acabado segundo :/
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 07 de Abril de 2009, 23:54
La cosa está clara, mientras en RBR no contraten al estratega de Renault, mejor para Webber xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 08 de Abril de 2009, 16:16
Bueno quiero corregir una cosa, el Kers supuestamente es bueno, solo que en RB han debido de hacer un pepino, que si le ponen el Kers se va al traste, si lo pensais Renault no esta tan mal, es el mejor equipo clasificado con Kers junto a BMW, y el 2º mejor de los no tramposos, así que le están dando muchos palos.

Dicen que si no prohiben los difusores es porque Eccleston ha puesto de su pasta para financiar algo de Brawn y Williams, y que es mayor el espectáculo, así como la amenaza de las escuderías con motores puros de crear una categoría paralela.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Pepegolas en 16 de Abril de 2009, 10:12
La amenaza de competición paralela lleva ahí por lo menos una década.

 Y ahora que han legalizado los famosos difusores, en contra de 2 premisas de las nuevas directrices que pretende tomar la FIA (como ahorrar y lanzar el primer GP nocturno, reducir aerodinámica y aprobar los difusores o seguir perdonándole la vida deportiva al Hamiltongo) que opninan ustedes? yo personalmente esto me parece ya el recochineo máximo...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 17 de Abril de 2009, 22:58
Sinceramente pienso que los equipos potentes son paraditos y mientras sigan ganando dinero van a pasar del tema, si McLaren, Bmw, Renault y Ferrari se retiraran de la competición como protesta veríais como los ilegalizan, porque supondría perdida de espectadores, perdida de nivel y en fin, les joderian el chiringuito.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 17 de Abril de 2009, 23:00
A que hora son los entrenamientos para la carrera?¿

Y los repiten manaña? A que hora?
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Skiles en 17 de Abril de 2009, 23:03
Te digo los horarios de la TV3:

Sábado: 7:45 En directo
             12:55 En diferido

Domingo: 8:30 Carrera en directo
               12:30 En diferido
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 17 de Abril de 2009, 23:08
 :afro: Skiles... si.. siempre lo veo en Tv3... siempre lo he hecho... paso del calvo...  X(
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Skiles en 17 de Abril de 2009, 23:09
Hombre, no se exactamente de que comunidad autonómica eres x'DDDD

Te he dicho esos horarios porque lo que es en directo, lo dan en tv3 y la Sexta. En diferido me imagino que debe variar un poco.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 17 de Abril de 2009, 23:15
Soy de un pueblecito cerca de Barcelona....   ^^:

Pues lo veré en directo si no me acuesto muy tarde..  :huh:

Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 17 de Abril de 2009, 23:17
empieza a las 8 clavadas de todos modos, no te levantes 15 mins antes para nada xD.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 18 de Abril de 2009, 11:08
Las tres primeras posiciones mas inesperadas d la temporada :S

1º Vettel 2º- Alonso  3º Webber

Esta claro que los tres van mucho mas descargados que los Brawn, porque no es normal que Alonso estuviese 7º - 8º y los RBR igualados con BGP y de repente esten asi.

La sorpresa ha sido Kubica, porque esa muy extraño que se quedase ahi en la Q1 :S

Mañana carrera (seguramente pasada por agua y con suerte puede que no pase como en Malasia)
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 18 de Abril de 2009, 20:39
Pues si.. se preveé una salida emocionantisima, como siempre que Alonso esta arriba... lo de la clasificación.. pues bueno.... ultimamente las clasificaciones son un tanto caoticas... con tanto rollo, los equipos pierden un poco el norte.. pero bueno.. la carrera es diferente.. aunque con un resultado como el de Kubica... ya puedes espabilar mucho en la carrera que ya no hay nada que hacer...

Y si llueve un poquito más emocionante aún..  :afro:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 19 de Abril de 2009, 13:17
Copipasteo lo que puse en ogame xD

Citar
RBR (Buemi incluido) increibles. Vettel sin errores, Webber luchando por hacer el doblete y su mejor resultado, y Buemi ha ido como pudo y consiguio un punto, la verdad, no les va nada mal.

BGP, no brillaron tanto como en seco, pero siguen ahi, cabrones. u.u

Renault... Alonso mala suerte, pero a veces bajaba ritmo y el trompo ya fue mortal, aun asi, casi puntua, buena carrera. Piquet pues... como tenga que pagar cada aleron que se carga se arruina xD

Ferrari, a Kimi no tengo ni idea que le pasaba (si alguien sabe algo que informe) y lo de Massa no me entere que era (maldita publicidad >_<)

BMW con mala suerte y bueno, tampoco es que corriesen demasiado bien los pilotos. Por cierto, ¿habra sancion a kubica por lo de Trulli? ?(

Mclaren bastante bien, buenas remontadas, pero Hamilton da mas vueltas que una peonza (no mas que Massa, el tiene un master en trompos xD)

Los demas... pues mala suerte para sutil, los Toyota ahi, ahi, ¿que le paso a Trulli? y bueno, me gustola carrera ^^
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 19 de Abril de 2009, 13:31
Bueno mi opinión, Alonso tuvo errores, pero el equipo son unos mequetrefenes, cuando tienen que tener una estrategia normal, ponen una corta u.u, cuando deciden que entre Alonso sale el safety-car, cuando deberian haber tenido que haber apurado al máximo, en el peor de los casos hubiera salido en la misma posición.

Durante la carrera Alonso el mejor junto a Hamilton dando espectaculo, y se puso tras los McLaren y les estaba acosando, y va y comete un trompo, error suyo, pero bueno, los genios tienen fallos también, en fin, una pena.

RBR, pues tienen el mejor coche legal y dos pedazo de pilotos, que además son muy buenos en agua, y bueno, que decir de Vettel, carrerón. Webber también, encima pasando por encima de los Brown.

Brown GP, pues creo que es una de sus carencias, el agua, eso, o se confiaron con la estrategia que por cierto les salió de pena.

McLaren, carrerón de Hamilton pero con 3 errores que le han pribado de una posición mejor, y bueno Kovalainen con un coche capado, pues bueno.

Ferrari sin comentarios, tres carreras, 0 puntos, una pena, y lo de Massa tampoco me he enterado que ha sido, y Kimi pues a saber...

Por lo demás, buena carrera de Sutil, un paquete Piquet, que se queja, pero su compañero con el tanque lleno y último le paso, y ahi no vale que el no tuviera difusor...Y Buemi también carrerón, si es que, todos los feos tienen suerte xd.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 19 de Abril de 2009, 22:07
Aldiro, una cosa, no es "Brown" es Brawn xD

No es por ridiculizar, eh?  ;)

La verdad, a mi Alonso no me ha parecido tan bueno. Es verdad que Lobato deica mucho de que lo veia en directo y estaba adelantando y muy pegado y n ose que (la realizacion no lo mostraba) pero si tan espectacular fuese al menos lo habrian repetido, ademas de que una no se puede fiar mucho de Lobato.

En mi parecer, el que dio espetaculo y corrio mejor fue Hamilton, y solo Hamilton (digo corrio porque no fue la mejor carrera, trompeo varias veces)
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 19 de Abril de 2009, 22:44
Perdón que confundí con lo de Brawn ^^, y no, Alonso fue el que más espectaculo dió, por lo menos en lo que adelamientos se refiere, y Hamilton también hizo un carreron.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Pepegolas en 20 de Abril de 2009, 10:52
Desde luego que fue una mierda la planificacion de renault, tenian que haber copiado, como poco, lo mismo que hicera el lider. Como se hace siempre en estos casos, y mas ahora que se sabe la carga de gasolina de manera oficial. Es decir, que tienen que espabilar mucho y pronto.

Hamilton da mucho espectaculo, pero tb arriesga mucho, asi le fue que podia haber hecho 4º.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Geling en 20 de Abril de 2009, 15:39
Pepelegolas, era imposible que Alonso copiase a Vettel, llevaba casi diez kilos menos.

Ademas, en esos casos no se copia al lider. Se hace cuando te juegas algo importante (un mundial, por ejemplo) porque asi no arriesgas. En este caso tenia que hacer su estrategia e intentar ganar, copiando eso no se consigue.

Si no arriesgase no daria espectaculo y no podria haber quedado 4º, no digas gilipoyeces, por Dios :O
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Pepegolas en 20 de Abril de 2009, 16:39
Quería decir 5º. Y 10 kilos menos son 3 vueltas menos, desde luego hizo lo más correcto, se demostró claramente a la larga... no sé quién dice gilipolleces en realidad.

Y respecto a Hamilton, que siga así, dando espectáculo, que seguro que a este ritmo gana 4 mundiales más.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 20 de Abril de 2009, 18:37
A mi me da verguenza ajena lo que están haciendo los dos "pilotos" de Ferrari.. por Dios!!!

Pero que mierda de pilotos son estos? El comepolos y el niño "noseconducirenmojado" están arrastrando los bólidos rojos.. que pena.. a ver si nos traemos a Vettel el año que viene y volvemos a estar donde merecemos..

Aunque las cosas como son.. si un equipo como Ferrari o Reanult no son capaces de hacer un coche competitivo. pues que se jodan... lo que han hecho este año Brawn y Red-Bull demuestra que el ingenio vale más que los Euros...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Sandman en 20 de Abril de 2009, 18:39
Francamente, me parece triste que los resultados de la encuesta sean estos.

Vale que la gente quiera que gane Alonso, pero deberíamos ser más realistas.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: YoYo en 20 de Abril de 2009, 18:40
Son todos unos malditos hooligans :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 20 de Abril de 2009, 18:41
Coño.. si yo aún no he votado...  :$ ahi va mi voto.. y no, no es para el cabezón...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Mskina en 20 de Abril de 2009, 18:45
Button, eh? xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 20 de Abril de 2009, 18:48
Button, eh? xD

 :gñe: :gñe:     Iba a poner Kimmi... pero desde que lo vi comerse el polo... ya se que este año pasa de todo..  >_<
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Mskina en 20 de Abril de 2009, 18:49
Justo miré antes y tenía 10 votos (fue lo que voté yo y se marca en negrita por eso lo vi directamente)

Y a mí me encanta kimi, pero joer, que no da una....
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 20 de Abril de 2009, 18:52
La renovación en Maranello está cerca... yo no me quedaba con ninguno de los 2, sinceramente.. Kimi ya ha cubierto su ciclo en Ferrari.. y ha ganado 1 titulo.. que más quiere... y de Massa.. prefiero no opinar.... nunca me ha parecido piloto nisiquiera para force India... con todos los respetos hacia esa escuderia y sus pilotos.... uhm
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Sandman en 20 de Abril de 2009, 18:57
Yo voté por Hamilton para ver si lograba gafarlo :lol:

No es que entienda mucho de F1, la verdad, pero Alonso no parece que vaya a ganar.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Faerindel en 20 de Abril de 2009, 18:57
Vettel     - 0 (0%)


A que con tanto rollo va y da el campanazo. :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Pepegolas en 20 de Abril de 2009, 18:58
yo no habia votado hasta hoy, a ver q sale de ahi... No creo que gane Alonso, pero confio en que de algo de guerra.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Jinete Nocturno en 20 de Abril de 2009, 18:59
Webber tiene más votos que Vettel!!!!!  :lol: :lol: A quien habrá convencido Geling para que le vote? A Rodri... uhm .... y alguno más.... :(
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 20 de Abril de 2009, 19:38
Vettel     - 0 (0%)


A que con tanto rollo va y da el campanazo. :lol:


Por algo dije que se le ponga en la encuesta es muy bueno y va a ser un campeonato que ganar el menos irregular lol.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 26 de Julio de 2009, 20:17
La FIA apesta, serán hijos de puta  X(
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Fako en 26 de Julio de 2009, 20:24
Alonso     - 24 (36.4%)
Button    - 12 (18.2%)
 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
No he vistla carrera, como ha salido? Ha ganado massa?  :gñe:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Mskina en 26 de Julio de 2009, 20:29
"Alonso no podrá correr en su país blablabla... a no ser que cambie de equipo"

Son unos cachondos :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 26 de Julio de 2009, 23:28
Que haga un apaño con Ferrari para correr la siguiente carrera con ellos xD.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Psyro en 26 de Julio de 2009, 23:35
vamos vettel!! xD
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Fako en 30 de Julio de 2009, 21:21
VUELVE SHUMI!!!  *.* *.* *.*
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Blanquito en 24 de Agosto de 2009, 14:20
http://blogs.formulatv.com/publicidad/lasexta-no-emite-el-24-de-la-formula-1-en-valencia/

Ya decía yo que siempre que lo ponía estaba en anuncios. La verdad es que ya interesa bastante poco, aunque en los periódicos le sigan dando bastante bombo desde que Alguersuari es de los últimos y Alonso no pasa del 5º. Eso sí, en cada carrera te venden la moto y te dicen que van a luchar por la victoria.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 24 de Agosto de 2009, 18:16
Este año interesa poco por lo que interesa poco, interesa poco en España, Italia y Francia principalmente. En Inglaterra, Australia y Alemania ha habido un resorgimiento. Aunque bueno si hubiera sido todo legal, habría más gente en el circo, porque Francia (Renault), Inglaterra (Café con leche, McLaren), Alemania (Fettel, McLaren), Italia (Ferrari), España (Ferni), Francia (Rinolt), Finlandia (Kaimi), Australia (Guever).

Moraleja, te puedes cargar un gran negocio en un año por ganas de tocar los huevos.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2009, 22:42
DESCONCIERTO EN EL PADDOCK





Bocas abiertas, caras desencajadas, cerebros paralizados... Nadie entendía nada al término de la clasificación de este Gran Premio de Bélgica que tendrá mañana la insólita pole de Giancarlo Fisichella y que estará escoltado por Jarno Trulli y Nick Heidfeld en las primeras posiciones. Ha sido tan extraño e incomprensible que algunos directores de equipo se han reunido porque entendían que aquí había gato encerrado, que la FOM o la FIA habían favorecido a los equipos que atraviesan una situación delicada para darles oxígeno en este gran premio. Se ha llegado a hablar de que les habían dado neumáticos diferentes, pero todo ha surgido del desconcierto enorme que se ha producido.

Lo de Fisichella no tiene explicación. Su pole podrá estar basada en una baja carga de gasolina (no han salido los pesos cuando escribo esto), pero la realidad es que en la Q1 y la Q2 con poca gasolina ha sido un cohete. Lo de Toyota es muy parecido y lo de BMW para qué hablar. Todos ellos han resurgido de sus cenizas y han vuelto a nacer de la nada. Los grandes favoritos antes de empezar el fin de semana, los Red Bull, han tenido un sábado muy discreto y, aunque supongo que irán cargados de gasolina, tienen el grave problema de los motores. Sólo uno nuevo le queda a Vettel para el resto del año y dos a Webber después de que hoy tuviese que cambiar el que tenía previsto utilizar.

Dicho todo esto el que mejor lo tiene para mañana es Rubens Barrichello. Sale cuarto y para mí es el gran favorito para obtener la victoria. Si lo hace y Button no entra en la zona de puntos (sale 14º) el brasileño podría salir de Spa con una desventaja de sólo ocho puntos a falta de cinco carreras. Tengo la sensación de que Button se ha empezado a poner nervioso.

Fernando Alonso ha hecho una vuelta casi perfecta. Cuando ha cruzado la meta y le han dicho que en ese momento era 11º ha comentado por radio que lo olvidasen, que no podría hacer una vuelta mejor. El coche no da más y la verdad es que no entiende muy bien por qué. 1.2 segundos le ha metido a Grosjean que sigue en proceso de aprendizaje. Jaime Alguersuari sigue progresando, aprendiendo y cada vez se le ve más rápido. Hoy se ha quedado a sólo 81 milésimas de su compañero de equipo, Sebastian Buemi, en la 17ª posición, por delante de Nakajima, Grosjean y, por supuesto, Luca Badoer.

Qué curioso. El hombre de la pole de hoy, Fisichella, podría sustituir al último de la parrilla, Luca Badoer, en el próximo gran premio. Como ya os dije se acercan días complicados. En realidad lo son ya. Hay un gran movimiento en el paddock y los representantes de los pilotos tienen estas jornadas una agenda muy apretada. Se está tratando de ordenar el panorama para la próxima temporada, aunque hay algunas operaciones que podrían saltar muy pronto. Las hay que ya están hechas y firmadas, pero faltan los anuncios oficiales. No tardarán.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 23 de Septiembre de 2009, 18:38
Que putada lo de Briatore, menos mal que mañana anunciaran lo de Fer a Ferrari, o eso me ha dicho mi bola mágica, o quizás sea el jueves...
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Sunburn en 25 de Septiembre de 2009, 18:45
Pues no han confirmado nada todavía, Alaska  :gñe:

Y hoy llega el Grosjean y se estrella exactamente en el mismo sitio que el capullo de Piquet el año pasado. Qué cojones  :lol:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 25 de Septiembre de 2009, 23:31
Dicen ahora que lo confirman el Lunes o Martes, a ver si es verdad. La verdad es que es un campeonato de carrera rápida de la PS2 o PS3 con el f1, pones a los malos delante, y los equipos buenos atrás, y no les pueden pillar.

Dirán que Grosjean está entrenando para estrellarse el domingo.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Septiembre de 2009, 16:32
¡¡POR FIN!!

¡¡Fernando Alonso a Ferrari!!

Edit: Encima es mi mensaje 2000  :wiiiiii:
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Gilles en 30 de Septiembre de 2009, 20:18
Ahora todos los hinchas de Alonso serán del barça.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Mskina en 30 de Septiembre de 2009, 20:50
Ahora todos los hinchas de Alonso serán del barça.
Mi no entender
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 30 de Septiembre de 2009, 21:36
La verdad es que yo tampoco mucho xD, Alonso es del Real Madrid, no se porque lo dice Xd.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: Gilles en 30 de Septiembre de 2009, 21:37
Porque la bandera de Asturias es azul, y Ferrari va siempre de rojo...

EDIT: Es lo que tiene el pensamiento lateral.
Título: Re: Formula1 2009
Publicado por: AlDiRo en 23 de Diciembre de 2009, 11:58
La escudería Mercedes ha hecho oficial el fichaje de Michael Schumacher. El alemán vuelve tres años después de su retirada y firmará un contrato de un año con la antigua escudería Brawn GP.

El heptacampeón del mundo cobrará unos 7 millones de euros en su regreso a la Fórmula 1. Según informa 'Bild', el acuerdo se habría firmado este mismo martes en Brackley, la sede de Mercedes.

En 2009 el veterano piloto de 41 años renunció a volver al 'Gran Circo' para sustituir a Massa tras su accidente en Hungría por culpa de unos dolores en el cuello. Esa lesión se la produjo en el transcurso de una prueba motociclística en Jerez.

Ross Brawn guió a Schumacher en sus siete títulos como director técnico y estratega de Benetton, y con posterioridad con Ferrari. Schumacher también condujo para el equipo Mercedes sportscar antes de irrumpir en la F1. El alemán ha trabajado desde su retiro como consultor de Ferrari.


Fuente: Marca.


:amo:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 23 de Diciembre de 2009, 22:03
A ver que hace, dudo que vuelva a ganar un Gran Premio, pero este año Hamiltonto no se setirá el ombligo del mundo y podremos regodearnos de él mucho.

Me huele a que la cagará y mucho xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 00:19
Voto por Alonso.

Porque es mi piloto favorito...

Aunque todo depende del coche como ya todos sabemos.

Ya mismo empieza la PreTemporada y podremos ir aclarando cosas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 26 de Diciembre de 2009, 00:29
Buf hasta el 10 o así no le veremos de rojo, la verdad es que estamos impaciente, Schumacher, Alonso, Hamilton, Button, sinceramente, faltaba el re-poker de campeones, que ha emigrado al WRC.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 00:35
Veremos si Schumi tiene un buen coche para poner las cosas dificiles...

Tenemos en teoria 4 buenos coches... y 5 grandes pilotos.

¿Cuentas con el Renault de Kubica?
Título: Re: Formula1
Publicado por: YoYo en 26 de Diciembre de 2009, 00:47
Creo que habría que reiniciar la encuesta, que la que hay es del año pasado. Y si eso eliminar a Raikonen y los que sobren :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 01:05
Hola YoYo! Cuanto tiempo no?

Lo de Raikkonen he leído que aún es una incognita... aunque también dicen que tiene cerrado un acuerdo con Citroen :S
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 26 de Diciembre de 2009, 01:25
Son Gohan, lo de Raikkonen está confirmado desde hace un mes, tiene contrato con el equipo de Citroen Junior, en 2011 puede, o quedarse (incluso quitarle el puesto a Sordo), o volver a la F1 (se rumorea, RB).
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 01:29
Por eso digo... que los rumores de que no se va ir de la Fórmula1 existen.-
Título: Re: Formula1
Publicado por: YoYo en 26 de Diciembre de 2009, 01:30
Hola Son Gohan, cuanto tiempo sin verte por estos mundos foreros :gñe:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 01:31
Me aburro en el otro lado...

Esta el foro medio muerto
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 26 de Diciembre de 2009, 01:44
¿Este foro está medio muerto? XD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Son Gohan en 26 de Diciembre de 2009, 01:50
El foro de ogame.

Obvio no lo dije xd
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 28 de Diciembre de 2009, 00:46
El foro de ogame.

Obvio no lo dije xd

Pues vuelve con tus cadáveres  :amo:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 08 de Enero de 2010, 18:09
 :baha:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Enero de 2010, 12:50
por cierto, acabo de leer por ahi que Pedro De la Rosa a lo mejor es piloto oficial de Sauber Ferrari para esta temporada. En teoria se haria oficial mañana.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 11 de Enero de 2010, 22:26
por cierto, acabo de leer por ahi que Pedro De la Rosa a lo mejor es piloto oficial de Sauber Ferrari para esta temporada. En teoria se haria oficial mañana.

Ojalá, me gustaria verlo correr de nuevo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Enero de 2010, 22:30
Pues estás de suerte, o eso parece, pero Pedro es Don Me Pasa De Todo, no me jodas, tiene huevos, tenía un contrato firmado con Toyota, y abandona el Mundial, tiene narices el pobre Pedro, que ojo, con Pedro, Toyota hubiera dado un paso de gigante, para mi es un experto evolucionando coches, les exprime al máximo, al igual que Alonso, y eso va a su favor, ojala le fichen.

A Jaime Alguersuari, le están pidiendo dinero para correr este año, pinta mal la cosa...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 20 de Enero de 2010, 13:11
finalmente De la Rosa piloto oficial de Sauber. A mi me parece q se lo merece despues de demostrar mucho mas q otros, lo bueno q es.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 22 de Enero de 2010, 18:50
Angel Suarez confirmado por Toro Rosso :).
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Marzo de 2010, 13:46
Pues nada, esto ha comenzado otra vez, una pena lo de Jaime y Pedro, pero seguro que mañana hacen un buen papel, lo que no me queda claro, es que no decían que si hacían el mejor tiempo de la sesión con X compuesto, empezaban con ese X compuesto, si es así, todos los grandes les veo parando en las 5 primeras vueltas :gñe:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: bax en 13 de Marzo de 2010, 15:02
El son gohan este no es el que suele andar por meneame, no?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 13 de Marzo de 2010, 18:06
Me ha dado muy buenas sensaciones Alonso. Desde luego q Pedro ha decepcionado un poco pero tomando en cuenta q Barhein no es nada propicio para su monplaza... pues tengo ganas de verle en australia!

q grande la F1 con 3 españoles... me encanta!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Abril de 2010, 19:23
Esto no se mueve, así que vengo a moverlo yo.

Blog de F1: http://solof1sincirco.blogspot.com/
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 11:43
Porqué Alonso tiene tanta suerte siempre? : / sinceramente no me lo explico

Los Red bull tienen unos problemas de fiabilidad increibles, y la suerte de Hamilton ni la comento ya... pero bueno, aún queda mucho mundial y muchos puntos por repartir...

Ale a revivir el hilo
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Mayo de 2010, 12:19
No fue suerte. Está claro que cuando el circuito es más viejo y su asfalto es más abrasivo, la conducción de Hamilton perjudica a las gomas. Aguantar casi 50 vueltas con el mismo neumático le pasó factura a Lewis. Y me temo que no va a ser la única vez que veamos eso mismo este año.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 13:09
+1 a este chico le falta cabeza para  saber dosificar un poco. En una categoria donde la fiabilidad es tan importante no se puede arriesgar tanto. Parece q no aprende nunca...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 13:47
¿Lo de la fiabilidad de los red bull y la parada de Vettel tampoco fué suerte?, y encuanto a lo de las gomas de Hamilton McLaren sostiene que el accidente del domingo en Barcelona fue provocado por piedras en la pista.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 13:48
pero las piedras solo estaban cuando el pasaba? o como es eso? q van a decir en su equipo... es como la "pubalgia" de Kaka
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Mayo de 2010, 13:54
¿Y Button? Mismo coche, mismas gomas... no reventó. Y el accidente de Vettel... ¿es la primera vez que le falla el freno a Sebastian? Nota: Albert Park.

No digo que Alonso no tuviera suerte. Pero también veo un patrón en los fallos de los demás.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 13:56
Por esa misma regla de tres, ¿porqué cuando gana Alonso en lluvia es porque es Magic Alonso, y cuando gana otro cualquiera es que es una lotería?

Hamilton ha declarado los siguiente:

Citar
“I didn’t sense anything odd before the accident – the car was feeling great – so that’s why it was such a surprise. We don’t know what went wrong, but we’ll take everything back to the McLaren Technology Centre and work to find out.”

Si los lleva en las últimas, no debería de notarlo?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Mayo de 2010, 14:28
No tiene por qué notar nada, porque está acostumbrado a reventar los neumáticos. Es el piloto que más planos le hace a las ruedas de todo el campeonato. Sólo el domingo le conté cinco planos. Si su estilo de conducción es ese, él puede no notar nada. Pero si tienes acceso a las imágenes de la carrera, mira la rueda delantera izquierda de Hamilton sobre la vuelta 55-56. Ahí empieza la rueda a dar señales de desfallecimiento.

En cuanto a lo primero, no confundas a los aficionados a la F1 con Lobato, que no somos lo mismo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 14:36
yo llevo mas de 10 años viendo F1, pero tb soy muy fan de alonso. hay q reconocer q ha tenido muy buena suerte, pero lleva 3 años en la otra cara de la moneda. De todas formas es un hecho q el tio es la ostia, por mucho forofismo q se diga.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 15:02
Yo llevo desde que era muy pequño viendo la F1, y últimamente da un asco verla... (sobretodo por los comentariastas y "aficionados de palo", al parecer en la catalana lo comentan muchisimo mejor, pero yo no la pillo Y_Y) y todo el circo al rededor de alonso me parece bastante cutre.
¿Es buen piloto? si, ¿el mejor? desde mi punto de vista no, ha tenido una suerte increible, un manco con la misma suerte igual no lo hace, pero esa suerte unida a que es mejor que la media de los pilotos que hay ahí, le han hecho campeón del mundo en dos ocasiones.

En cuanto a los otros 3 años en la otra cara de la moneda.... se trasladó el solito a esa "cara de la moneda"

@Khram: Básicamente estas diciendo que Hamilton no sabe diferenciar un neumático nuevo a uno gastado ya que esta acostumbrado a destrozarlos, y que a diez vueltas del final, estando de segundo, se propone ver hasta donde aguanta?
Los neumáticos estaban gastados? si, eso sin duda después de tantas vueltas, pero de ahí a rebentar sin notar nada antes... I don't think so
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Mayo de 2010, 15:23
Deja de decir estupideces macho que pareces de los troll sacados del Marca, tuvo suerte para ganar los dos mundiales también? Tu no has visto una carrera de Formula 1 con objetividad, descargate Hungría 2006 y vienes a decir lo que es suerte y tonterías varias, pero decir que un piloto es lo que es es de psiquiátrico, por mucho que dijas que es mejor de la media.

El único que parece mejor que es Hamilton, porque es más agreviso y demoledor en tiempos, pero no sabe gestionar una carrera, y no se porque reventó el otro día, pero es lo mismo que Vettel, dices que es suerte de Alonso, y mala suerte de Vettel y dices que la mala suerte se la ha buscó Alonso en su momento, y Vettel no? mira cuantas carreras ha tenido fallos mecánicos Webber y cuantos él. Lo mismo con Hamilton.

Y eso de que llevas viendo la F1 desde no lo discuto, pero no por ello sabes más, yo también la veía pero no la comprendía, para entender de algo se necesitan las dos cosas. Y al César lo que es del César, Alonso es el más completo, pero hay otros más rápidos, y eso no se discute. Pero que vengas a decir que ganó dos titulos por suerte, suerte de que? de retirarse por perder una tuerca en la mejor carrera de su vida? En serio, antes de decir sandeces, mirate esa carrera.

Vettel es muy bueno en agua, pues no estoy seguro, le jodío medio campeonato en Japón 2007 en lluvia, incidente de carrera, pero ya sabemos como acabo Alonso. Y las dos carreras que ha ganado en agua, dos de ellas fue saliendo de la Pole.

En serio, no se para que revives el hilo para criticar a Alonso, tuvo suerte sí, pero tuvo mala suerte de quedarse sin embrague en la vuelta de formación y romper a falta de dos vueltas. Así que eso, más objetividad, que para criticar con argumentos chorras me leo el foro marca.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Mayo de 2010, 15:29
Seguramente yo haya visto tres veces más F1 que tú.

No, no digo que no distinga uno nuevo de uno gastado. Digo que al gastarlos mucho más nota menos diferencia. Si Hamilton llega a entrar en el momento en que el neumático se vio dando problemas, la posición la habría perdido igual. Así que se la jugó y perdió, así de claro, no hay más. Si cuando el conduce está acostumbrado a conducir con la rueda cuadrada, necesita una vibración muy grande para que note algo.

¿Alonso se trasladó a esa "cara de la moneda" él solito? No creo. En McLaren le dejaron con el culo al aire en Hungría 2007. ¿Se salió o le sacaron?

Alonso ha tenido suerte, sin duda, pero desde luego es, ahora mismo, el piloto más completo que hay en la pista. Y en cuanto Vettel se calme un poco, lo será Vettel. Pero Hamilton adolece de muchas cosas: madurez, trato a los neumáticos, calma... es un tío muy agresivo que en cada GP echa a dos o tres pilotos de la pista. Él sí que tiene suerte: en China con el SC en pista, echa a Webber a la grava y ¿lo sancionan? No. Hamilton tiene mucha suerte, porque las sanciones son algo que les pasa a otros. Y si no, que se lo digan a Webber.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 16:04
Probablemente, lo de que llevo desde muy pequeño viendolas era una respuesta a pepegolas, no para decir eh cuidado que yo se mucho ect ect (Estoy con aldiro, ver mucho una cosa no quiere decir que sepas mucho sobre ella.)

En cuanto a lo de Hungría 2007... ¿te refieres a la paradita en boxes de alonso para la pole?, vale que Hamilton desobedeció ordenes de equipo (refrescarme la memoria, pero no estan prohibidas? EDITED:Al parecer solo estan prohibidas si alteran el resultado de una carrera) y no dejo pasar a Alonso delante par aque tubiera oportunidad de hacer una vuelta extra, pero, esa es la respuesta?

Aparte de todo esto, creo que me habeis mal interpretado, yo no soy especial seguidor de Hamilton, para mi el mejor (de los que corrieron contra Alonso) era en su tiempo Kimi, y ahora mismo Vettel, si no este año, dentro de poco creo que acabará siendo campeón del mundo.

Encuanto a lo de las sanciones.... yo tengo confianza 0 en la FIA despues del 2007


Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Mayo de 2010, 16:13
Pues yo veo a Vettel más como Kimi que como Alonso, es un tío rápido, pero no cuida bien la mecánica, aunque bueno, si a un equipo como Ferrari, no tendría esos problemas, pero Vettel es el Kimi de Newey en McLaren, un coche hiperrápido, pero muy frágil que conducen dos grandísimos pilotos que lo llevaban al límite, con los consiguientes problemas mecánicos.

Por cierto, Jaime tiene muy buenas maneras pilotando, le veo mucho mejor que Buemi, sobre todo en agresividad, ha ganado un montón, no me esperaba este paso tan adelante. Si convence, no descartemos que pueda acabar en RB en uno o dos años.

Por cierto Khram a ver si cuando acabe los examenes me paso mas por u blog, porque tus analisis son objetivos y muy claros ;).

Si Kimi hubiera sido mejor a Alonso, hubiera ganado el Mundial de 2005, que para eso tuvo mejor coche 15 carreras más que Alonso, y Alonso lo que sabe es presionar, como en Nurburing 05, es la diferencia creo, Alonso la presión de los de atrás la aguanta mejor.

Y lo de 2007 lo ilegal fue lo de McLaren, que tenía las presión de las ruedas distintas prácticamente desde Canada, dicho por gente del paddock, no por la prensa amarilla deportiva de este país. Y lo de la carrera de Brasil fue de aupa, era peor coche que el BMW con diferencia y acabó tercero, y en un momento de la carrera era virtual campeón. Si no le hubieran manipulado el coche, y lo de Hungría, culpa en parte de él, porque si hubiera salido segundo, ese resultado le hubiera dado el Mundial.

Pero vamos ese año fue de traca traca, decir que Alonso ha tenido suerte, vamos, que un equipo te jorobe, te intente humillar, y encima jugandote el Mundial, se te llevan por delante, ya se, por incidente de carrera, pero duele, pues son cosas que fastidian. Por cierto lo del platón ese que calló en el coche no te lo creerías no? Tu crees que la única vez que ha pasado eso ha sido en el coche de Alonso? Que casualidad  :amo:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Mayo de 2010, 16:23
Lo de Hungría 2007 es parecido a lo que tú dices, pero no exactamente. Le tocaba a Alonso hacer una vuelta extra. El jefe de pista no le deja salir y Hamilton llega y se coloca detrás. El tiempo que tardó el jefe de pista en darle la salida a Alonso fue tiempo que Hamilton perdió para intentar una mejor calificación. Cabreado, denuncia a Alonso. Declarando ante la FIA, Dennis defiende a Alonso en primera instancia. Pero tras ver a su ahijado entrar cabreado en la sala, se da la vuelta como un calcetín, retrasan a Alonso y se jodió el tema. Por eso Alonso fue "invitado" a dejar McLaren. Pero claro, no podía ir a Ferrari, que fue la única condición que Ron le puso a Fernando para poder abandonar la escudería.

Estamos de acuerdo en que Vettel será campeón del mundo, no lo dudo. Pero le queda mucho que madurar. Un poco menos de fogosidad le vendría muy bien. Si en Australia hubiera sabido aflojar un poco, manteniendo tiempos y distancias, ahora le tendríamos líder. No voy a hablar de su fallo motor en Bahrein, porque nada tuvo que ver. Pero con un fallo en el freno, hay que aflojar, cosa que no hizo en Albert Park y se fue a la grava. Con que hubiera apretado lo justo para mantener la distancia, habría bastado. Pero comprendo que es muy joven y tiene mucho, mucho que dar.

Yo considero a Hamilton un buen piloto, pero le falta mucho para ser un gran piloto. Tiene una gran máquina y eso le coloca donde le coloca (mira Rosberg, por ejemplo). Pero tiene demasiado calor en la sangre, demasiado. Tiene que enfriarse un poquito.

¿Kimi? No lo considero buen piloto. En McLaren acababa sólo una de cada dos carreras porque acababa rompiendo el coche siempre. Ganó el mundial de Ferrari porque entre Alonso y Hamilton perdieron dos mundiales. Considero que el año en que se disputó el mundial con Michael fue el que tuvo mejor rival.

Vettel no es un tío que descuide la mecánica, todo lo contrario. No hay más que ver que no ha roto nunca muchos coches (como hacía Kimi). Este año tiene la desgracia de que el motor RS27 de Renault es un cagarro y que la suspensión pull-rod que Newey ha rescatado para el RB6 daña los frenos muchísimo más (y por eso se abandonó hace unos años) que la suspensión push-rod que usan todos los demás equipos.

Jaime es un piloto que apunta alto. Le veo progresando, buscando puntos, buscando la posición arriba. Le veo un tío grande. Y a Webber le quedan dos telediarios. Yo apostaría a que Jaime se sube a un RB antes de que nos demos cuenta.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 18:18
De Kimi se puede decir q la temporada que De la Rosa sustituyo a Montoya hizo mas puntos con el mismo coche (sin ritmo de competicion) que Kimi en esas carreras, de verguenza. Como su ultimo año en ferrari...
ALonso por mas que le pique a la gente es el mejor que hay ahora mismo y gano 2 mundiales con "el mas grande" en pista.

haciendo un simil futbolero: Xavi no es el mas rapido, ni mas fuerte pero es el mejor porque sabe cuando correr, como y donde. Hay medios mas fuertes y rapidos y no le llegan a la altura del zapato. He visto a Valeron llevarse por "velocidad" a chavales de veinte años... porque es mas listo, no mas rapido
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 20:30
Lo de Hungría 2007 es parecido a lo que tú dices, pero no exactamente. Le tocaba a Alonso hacer una vuelta extra. El jefe de pista no le deja salir y Hamilton llega y se coloca detrás. El tiempo que tardó el jefe de pista en darle la salida a Alonso fue tiempo que Hamilton perdió para intentar una mejor calificación. 

El tiempo que tardó el jefe de pista, y los diez segundos extra que esperó Alonso con el lolipop levantado...

¿Kimi? No lo considero buen piloto. En McLaren acababa sólo una de cada dos carreras porque acababa rompiendo el coche siempre.

Me remito a mi mensaje de antes, los mecánicos decían que no era problema de que kimi rompiera el ferrari (Que cosa mas extraña no? kimi rompe coches, el embrage de Alonso se rompe, y el motor también, pero nadie dice que los rompe él. Los problemas mecánicos también existen, y en el caso de Kimi, le miró un tuerto, pero ha demostrado que con el coche en condiciones podía hace carrerones)

Ganó el mundial de Ferrari porque entre Alonso y Hamilton perdieron dos mundiales.

¿Soy yo el único que ve demasiado extraña la manera de perder de Mclaren en un año en el que no fué prácticamente sancionada por espionaje? claro que la FIA por supuesto quiere un deporte limpio sancionando todo, y sin mirar por el dinero, que si Mclaren queda fuera ese año pierden millones y millones, no les importa, solo miran por que todos cumplan las normas lalala....

De Kimi se puede decir q la temporada que De la Rosa sustituyo a Montoya hizo mas puntos con el mismo coche (sin ritmo de competicion) que Kimi en esas carreras, de verguenza. Como su ultimo año en ferrari...
ALonso por mas que le pique a la gente es el mejor que hay ahora mismo y gano 2 mundiales con "el mas grande" en pista.

Sobre lo de Kimi no diré nada, lo de con "el más grande" solamente diré que la f1 si el coche no esta en condiciones de ganar, por muy "grande" que sea el piloto no se puede hacer nada, y Schumacher no tenia un coche competitivo...




No es que odie particularmente a Alonso, ni me paredca mal piloto. Me parece un piloto bueno, pero los hay mejores (tambien muchos peores), y que es (bueno era, ahora he de reconocer que no tanto) un bocazas.

PD: A los que si que odio es a Lobato & co. y demás seguidores de prensa deportiva que se enteró de que existia algo llamado Formula 1 cuando Alonso se subió al Renault.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 20:40
si el coche no esta en condiciones no se puede? y esos 5 mundiales seguidos en lso que el unico coche q andaba era el ferrari entonces determinan q Schumi era un cualquiera. Y siento recordarte q el ferrari de los mindiales de alonso era mas rapido, el fallo era la fiabilidad, una vez mas... el piloto mas equilibrado que cuida mejor el coche demostro ser mejor q el mas rapido. Q el mas rapido de todos los tiempos en teoria. 2 veces, q 1 podria haber sido casualidad.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Mayo de 2010, 20:44
He puesto "grande" entre comillas, porque Schumacher para mi lo tienen en demasiada alta estima, para mi simplemente es un tramposo.

Que manía con el coche más rápido, un buen coche no lo hace solo la velocidad, también la fiabilidad, o es que Schumacher tambien los rompe. . .
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Mayo de 2010, 20:47
Tu si que eres un bocazas :lol:, si dices que es un bocazas, demuestralo y no te quedes tan pancho, es como si yo digo que en la luna hay marcianos, da datos demostrables, link al youtube.

Tienes mi edad, y me vas a decir que tu te interesaste por la F1 antes de la llegada de F. Alonso? Ja! que me lo creo, como mucho verías alguna, yo recuerdo que veia carreras asiduamente desde 2001 pero sin mayor atención, recordando los últimos años de Hakkinen en McLaren frente a Schumacher, lo seguía un poco cuando estaba De la Rosa en Jaguar y poco más, así que no vengas con el cuento de los demás porque todos los de nuestra edad seguimos la F1 desde que está F. Alonso.

Eres antialonsista por tus comentarios, y eso se te nota, crees que Alonso es simplemente bueno, pues como deben ser los mejores!! Hamilton es muy bueno, no hay duda, Vettel, idem, pero de momento no son mejores que Alonso, y tienen que demostrarlo.

Otra cosa, Kimi tuvo más años mejor coche que Alonso, y aún así Alonso tiene un Mundial más, Alonso de 3 años que ha tenido buen coche, 2 ganó el Mundial, y otro se lo robaron. Kimi pudo ganar 4 años por coche, y sólo ganó uno. Hay queda eso.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Sandman en 11 de Mayo de 2010, 21:05
¿Soy el único que cree que ganará Button? xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Mayo de 2010, 21:08
Eso parece :lol:. Pero tampoco es que vote mucha gente.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Mayo de 2010, 21:28
xD Button esta teniendo la chorra de su vida, q aproveche mientras pueda.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Mayo de 2010, 21:35
Para el que dice que Alonso es sólo bueno. Esto hace tiempo que no se ve en la F1: En 4 vueltas, ganó 11 puestos:

http://www.videolandia.com/v/video/adelantamientos-fernando-alonso-gp-hungria
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 12 de Mayo de 2010, 10:22
En lluvia en una salida con Renault en 2006 :lol: Como dije antes, si lo hace Alonso, magic Alonso, si lo hace otro... una lotería... ¿decías que era solo Lobato Khram?


En cuanto a Button, estoy hasta los cojones de que lo tomen por manco, ya se quemaban muchisimo con él hace dos años y el año pasado ya demostró que con un coche competente sabe hacer buenos resultados. (y tan buenos, campeón del mundo.)

Por cierto, en Hungría 2006 Alonso abandonó, y quien ganó? el de la chorra de siempre no? Magic Button o  una lotería?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Mayo de 2010, 10:59
El tiempo que tardó el jefe de pista, y los diez segundos extra que esperó Alonso con el lolipop levantado...



Pruebas. Si a Alonso no le dan la salida por radio NO PUEDE SALIR. Y si sale, le hubieran caído igualmente los cinco puestos. Si la cuenta atrás, como dice Fernando, está bien calculada, LOS DOS, habrían terminado. Sólo 3,5 segundos le faltaron a Hamilton para terminar en tiempo. ¡¡3,5 segundos!! Es decir, que aún fallaron por 6,5 segundos.

Para mí esto fue deliberado. Lewis Hamilton jamás ha sabido ser compañero de nadie que pudiera hacerle sombra. Kovalainen declaró varias veces que su coche no estaba en las mismas condiciones que el de Lewis (http://www.ultimacurva.com/formula-1/se-repite-la-historia-kovalainen-cansado-del-las-preferencias-en-mclaren ; http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/octubre-2008/kovalainen-podria-ser-victima-de-injusticias-en-mclaren ; http://www.ultimacurva.com/formula-1/si-quieres-ser-humillado-como-pilotove-a-mclaren).

Y acuérdate de lo que te digo: llevamos cinco carreras y Button lleva mejores resultados que Hamilton. Al tiempo que no veamos alguna de estas.

Me remito a mi mensaje de antes, los mecánicos decían que no era problema de que kimi rompiera el ferrari (Que cosa mas extraña no? kimi rompe coches, el embrage de Alonso se rompe, y el motor también, pero nadie dice que los rompe él. Los problemas mecánicos también existen, y en el caso de Kimi, le miró un tuerto, pero ha demostrado que con el coche en condiciones podía hace carrerones)

¿Y qué le pasaba en 2005 con McLaren? En aquel año, un colombiano que corría con la misma escudería, un tal Montoya, no rompió el coche tantas veces como él. En Ferrari hizo una media de 2 roturas por año, mientras que en McLaren hizo una media de 6,2 roturas por año. Es el triple. ¿Fiabilidad? ¿Por qué Montoya no rompió tantos motores -una media de 3 por año, que sigue siendo la mitad-?

Kimi no ha demostrado nada de nada. En 2007, con el coche en condiciones, ganó el mundial porque McLaren no lo quiso. Y en Ferrari, Massa ha demostrado que es veinte veces mejor piloto.

¿Soy yo el único que ve demasiado extraña la manera de perder de Mclaren en un año en el que no fué prácticamente sancionada por espionaje? claro que la FIA por supuesto quiere un deporte limpio sancionando todo, y sin mirar por el dinero, que si Mclaren queda fuera ese año pierden millones y millones, no les importa, solo miran por que todos cumplan las normas lalala....

¿Pierden millones y millones de qué? Y digo, ¿no fue sancionada McLaren, a quien le quitaron todos los puntos de esa temporada? McLaren fue sancionada, no los pilotos, que no es lo mismo. Además, la FIA no perdería nada con la sanción a McLaren. ¿Que hubo dinero bajo cuerda para que no la sancionaran más duramente? Claro, como hacía Ferrari para que no sancionaran a Schumacher.

La FIA, por sancionar a McLaren ese año no habría perdido nada. Quien habría perdido habría sido McLaren, que habría perdido patrocinadores. Pero la FIA se embolsó cien millones de euros de la multa (que podrían haber sido cinco veces más) y, si McLaren hubiera sido suspendida dos años, sólo hubiera perdido el dinero de su inscripción. En lo único que hubiera perdido la FIA sería en espectáculo. Pero habría ganado en dignidad, lo que habría hecho que la sospecha que aún pesa sobre Glock y su adelantamiento en la última curva del último GP, con Massa campeón, no fuera tan negra.

Sobre lo de Kimi no diré nada, lo de con "el más grande" solamente diré que la f1 si el coche no esta en condiciones de ganar, por muy "grande" que sea el piloto no se puede hacer nada, y Schumacher no tenia un coche competitivo...

Refréscame la memoria. En 2006, ¿quién le disputó el mundial a Fernando Alonso? Y ¿en qué carrera se decidió? Porque a Japón llegaron empatados a puntos. Y la rotura de Michael en Suzuka puso a Alonso con 10 puntos de ventaja. Si Schumacher ganaba en Brasil, la cosa debía decidirse a segundos puestos. Así que no tuvo un coche nada competitivo, claro.

No es que odie particularmente a Alonso, ni me paredca mal piloto. Me parece un piloto bueno, pero los hay mejores (tambien muchos peores), y que es (bueno era, ahora he de reconocer que no tanto) un bocazas.

Ahora mismo, en pista, mejor piloto que Alonso sólo hay uno: Schumacher. Hamilton no sabe conducir si no es echando a la gente de la pista. Vettel aún tiene que madurar. Button todos sabemos que es un mediocre con una gran máquina. En la historia claro que hay mucho mejores pilotos que Alonso: Senna, Fitipaldi, Fangio, Prost y Schumacher son mejores pilotos sin duda.

En cuanto a que es un bocazas... ¿tú has leído las declaraciones de Hamilton alguna vez?

En lluvia en una salida con Renault en 2006 :lol: Como dije antes, si lo hace Alonso, magic Alonso, si lo hace otro... una lotería... ¿decías que era solo Lobato Khram?

Sí.

Pero ahora te hago una pregunta. ¿Has visto esas imágenes? Joder, a mí, en lluvia, un piloto que hace eso me parece un gran piloto, pero me da igual que sea Alonso, que Button, que Vettel, que quien sea. Y, hablando de Vettel... Monza 2008. ¡¡Con un Toro Rosso!! ¿Lotería? Ni de coña.

Que manía con el coche más rápido, un buen coche no lo hace solo la velocidad, también la fiabilidad, o es que Schumacher tambien los rompe. . .

Entonces dime una cosa. ¿Cómo es que Williams no está ahí arriba, por ejemplo? ¿O por qué no gana más carreras Force India? Force India tiene un coche muy rápido (recordemos que lleva motorización Mercedes) y muy fiable (de momento, sin averías esta temporada). ¿Qué le hace subir hasta arriba?

La mejor combinación coche-piloto es la que hace ganar un mundial de F1. Entre el 2000 y el 2004 no hubo mejor combinación que Schumacher-Ferrari. Y esa hegemonía no se recuperará hasta que no haya un binomio igual de efectivo. Y, ahora mismo, no lo hay.

Por cierto, en Hungría 2006 Alonso abandonó, y quien ganó? el de la chorra de siempre no? Magic Button o  una lotería?

¿Nos acordamos todos de por qué tuvo que abandonar a Alonso u os tengo que apretar las tuercas a alguno? Vamos a ser serios, por favor. Que Button ganara ese gran premio le honra. Pero después de lo que hizo Alonso, pasando de 15º a 4º en 3 vueltas, me parece memorable. ¿A tí no?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 12 de Mayo de 2010, 12:57
A él no le parece razonable, porque es un topo :lol:. Que era en 06... si claro, y las remontadas que se marca Hamilton estos años tenía también mejor coche :lol:.

Lo de Vettel en Monza fue una proeza por lo rápido que fue, pero en carrera, lo tuvo más fácil. De Vettel recuerdo mejores carreras, una que quedó 5º ese año con el TR fue mucho mejor. Vettel es el muyyyyyyyyyy rápido, está claro, pero como no aprenda a que le vale ir un poco menos rápido :lol:.

Eres un antialonsista macho, no dejas lugar a duda, nadie pone en tela de juicio a Button, pero un tío que casi le ganan el Mundial pues deja mucho que desear, y si no hubiera tenido un coche ilegal, pues Vettel hubiera ganado el Mundial, o quizás Webber, quien sabe...

Cada vez defiendes a un piloto distinto, te dicen no se qué de Hamilton, pasas a Vettel, te dicen que todavía no es mejor, y pasas a Kimi, y ahora a Button, ¿quién será el próximo? ¿Chandock?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Sandman en 12 de Mayo de 2010, 13:38
Ante la búsqueda "X is the best driver" los pilotos obtienen las siguientes cantidades de resultados:

Schumacher: 17800
Alonso: 13400
Button: 7960
Hamilton: 6460
Kimi: 3320
Massa: 1850
Vettel: 1110
Kubica: 347
Webber: 9
Rosberg: 3
De la rosa: 1

Sólo como dato.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 12 de Mayo de 2010, 14:10
Button (hablando de bocazas) dijo el año pasado ser el mejor piloto de la historia. Claro que lo dijo el año pasado con un coche ilegal cuando iba primero destacado, y no hace 4 cuando daba pena por las pistas en uno de los equipos con mas prespuesto de la categoria. En imola Schumi le metio una pasada de escandalo, soy yo el piloto y me retiro porque no valgo para esto.

 Misma carrera por cierto en la que un Alonso sin ruedas y con un coche inferior aguanto 11 vueltas al Kaiser detras de el sin inmutarse... vamos, un pilotucho cualquiera (estaba viendo videos y como andaba el ferrari de 2005!)

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Mayo de 2010, 14:11
¿Y? Según la FIA, Alonso es el 8º mejor piloto del mundo según su palmarés y el 8º más rápido.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 12 de Mayo de 2010, 14:13
de alonso nunca se dijo q fuera el mas rapido, porque nunca estuvo en serias condiciones en un equipo puntero. mclaren le tomo el pelo pero hasta entonces llevaba 6 victorias e iba sobrao, y ahora en ferrari se da la casualidad de RB pero vamos, le toca demostrar ahora lo bueno q es en un equipogrande
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 12 de Mayo de 2010, 14:35
Da igual, para Vegestorix el Renault de esos años era infinitamente creo que sacaba 3 segundos por vueltas a sus rivales. Es que decir que pasar de ser 15º a 4º. Y encima dice que Button ganó la carrera de suerte, y cuando queda Alonso 2º por abandono de los rivales, dice que sólo es suerte, en el abandono de Alonso, recalca la victoria de Button, ainssss que forofo del antialonsismo.

Mira una cosa es que sea loteria acabar estampado, que eso es más probable, pero adelantar 11 coches en 4 vueltas, no es lotería, es arte.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 13 de Mayo de 2010, 21:48
Vamos a ver, Alonso y renault tenian la mejor combinacion esos dos años, y Button y Brawn también, cual es la diferencia?
Porqué decis que alonso es un crack y Button un "pringado"

¿Soy yo el Anti-alonsista? o ¿quizas vosotros lo teneis un pedestal? Decis que kimi es malo y hablais de remontadas, Bahrein 2006 19 posiciones.

Y porcierto, Button, mismo coche que Hamilton y de que va? de 1º en la clasificación, pura suerte? Ahora alonso lleva un ferrari no se podrá quejar de coche como lloraba con el Renault estos dos últimos años (como si Renault solo hubiera ganado mundiales con Alonso, y vease que los Red Bull tiene motor Renault, y que kubica esta temporada si no me equivoco, [lo digo de memoria, y no me apetece mirar datos ahora que tengo cosas mejores que hacer con Nadienunca en ts tal y como esta :lol:] pero no entro hasta ahora siempre en la q3?)

Repito que no soy Anti-Alonsita, simplenete no comparto esa opinión de que sea el mejor que hay en la F1.


Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Mayo de 2010, 22:16
OMG, si Petrov tiene mejores que resultados casi que Alonso el año pasado!!!

El coche de Brawn es ilegal, si no lo ves, es que eres un topo, y que sí, nadie ha dicho nada de las remontadas de los demás, pero la de Alonso fue 15 vueltos en 4 putas vueltas, no se si entiendes lo de las 4, o lo de las vueltas, o quizás lo de las putas, pero veo que no te enteras macho.

Y Button es bastante regular, pero casi tira un Mundial, así que no le vemos ganandolo, nadie dice que no vaya estar en la lucha, pero casi nadie confía en que lo gane, que es distinto a decir, joer Jenson, que paquete es, nadie lo ha dicho. Es la diferencia, tú sólo sabes decir que Alonso ganaba con buenos coches, que es un piloto normalito.

Y encima va el cachondo y compara al Renault del año pasado con este, hijo, mira donde quedaba Grosejean, y donde queda Petrov. Así que dejate antialonsista!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 13 de Mayo de 2010, 22:27
Si, en lluvia, no digo que no sea una gran remontada, pero no me parece ninguna especial exageracion en lluvia con ese coche.

Y Button es bastante regular, pero casi tira un Mundial, así que no le vemos ganandolo, nadie dice que no vaya estar en la lucha, pero casi nadie confía en que lo gane, que es distinto a decir, joer Jenson, que paquete es, nadie lo ha dicho.

Exactamente esas palabras no pero:

Button todos sabemos que es un mediocre con una gran máquina.

xD Button esta teniendo la chorra de su vida, q aproveche mientras pueda.


En cuanto a lo de que el coche de Brawn es ilegal... corre a decirselo a la FIA! que parece que ellos no se han dado cuenta.... :lol: vamos a ver, si la FIA permite que ese coche corra es que esta completamente legal.

Y lo de antialonsista me resbala, ya lo he dicho 15 veces, lo que pasa es que en general sois 500 lameculos de alonso, y hay que ponerse duro.
(si fuera antialonsista de verdad os estaria recordando constantemente el caso Piquet.)

Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 13 de Mayo de 2010, 22:44
claro, pero como no lo eres ni lo mencionas XDDDD ya tardaba en salir Piquet.

El coche de brawn era "ilegal": pieza declarada anteriormente ilegal, la legalizan para q un equipo ingles con piloto ingles que iba de primero gane el mundial por fin (ya hacia siglos) y la declaran ilegal de nuevo para el año  q viene... muy normal si. Como lo de sacar al unico piloto ingles de una puzolana en la q habia 7 compañeros no ingleses, el resto quedaron alli trabados. Todo muy "legal". Y muy objetivo claro.

Y repito, si dices q renault era el mejor coche de la epoca me cago en la puta. Era el mas fiable, pero por si nos olvidamos calificaba los sabdos de 5 pa adelante, el resto era alonso. Y ahroa q mencionamos compañeros de equipo, donde estaban los del español cuando el gano 2 mundiales? porque era el mismo coche, si tan buen coche era...

Mundial 2004: Alonso 4º con 59 puntos; Villeneuve 0 putnos
Mundial 2005: Alonso campeon  133 puntos; Fisico 5º con 58 puntos (menos de la mitad)
Mundial 2006: Alonso campeon  134 puntos; Fisico 4º con 72 (casi la mitad de nuevo)
Mundial 2007: Alonso 3º con 109 puntos; Hamilton 2º con 109 puntos (en la escuderia con mas compañerismo e igualdad de trato hacia los pilotos q un servidor recuerda)

q manco es el cabron...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Mayo de 2010, 22:54

Y lo de antialonsista me resbala, ya lo he dicho 15 veces, lo que pasa es que en general sois 500 lameculos de alonso, y hay que ponerse duro.
(si fuera antialonsista de verdad os estaria recordando constantemente el caso Piquet.)




 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



Creo que para ponerte duro tienes que saber de F1  :lol:. Te digo lo de Renault y me saltas con lo que dice Khram, vamos haber yo te hablo a tí, no me saltes con cosas de los demás, para mi Button no mediocre, pero es un superclase, ni mucho menos, es buen piloto y eso sí, muy listo.

Y lo del caso Piquet, ¿Alonso hizo algo malo? ¿Hay pruebas contra él? Ya que recuerdas esa carrera, acuerdate de que gano la siguiente, la de Japón creo recordar, y no se estampo Pique.

Y sigue diciendo que remontar 15 puestos en 4 vueltas no es para tanto, tío que se te ve el plumero. Que crees que los demás cuando corren en agua, ¿lo hacen dejando pasar a Alonso?

Sigues sin dar un argumento que no te pueda rebatir a favor de que Alonso es un piloto bueno sin más. A ver cual es el próximo argumento, ¿qué él no es negro como Hamilton?  :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 14 de Mayo de 2010, 09:57
Vamos a ver, Alonso y renault tenian la mejor combinacion esos dos años, y Button y Brawn también, cual es la diferencia?
Porqué decis que alonso es un crack y Button un "pringado"

Porque Button, con una máquina inferior, ha estado quedando 19-20. Alonso, con una máquina inferior, 12-14. Es evidente dónde está la diferencia. Si sientas a Button en un Renault, estaría más o menos donde Petrov este año. Button ha sido siempre un mediocre que sólo ha despuntado cuando su coche poseía alguna ventaja superior al resto. Incluso con esa ventaja, ha hecho carreras malísimas. Muy malas. ¿Quieres revisar el mundial del año pasado?

¿Soy yo el Anti-alonsista? o ¿quizas vosotros lo teneis un pedestal? Decis que kimi es malo y hablais de remontadas, Bahrein 2006 19 posiciones.

De pedestal nada. Los números cantan, amigo mío.

La remontada de Raikkönnen en esa carrera también fue de traca, es innegable, pero... ¿19 puestos en cuantas vueltas? No es lo mismo 11 puestos en 3 vueltas que 19 en una carrera, Vegestorix.

Y porcierto, Button, mismo coche que Hamilton y de que va? de 1º en la clasificación, pura suerte? Ahora alonso lleva un ferrari no se podrá quejar de coche como lloraba con el Renault estos dos últimos años (como si Renault solo hubiera ganado mundiales con Alonso, y vease que los Red Bull tiene motor Renault, y que kubica esta temporada si no me equivoco, [lo digo de memoria, y no me apetece mirar datos ahora que tengo cosas mejores que hacer con Nadienunca en ts tal y como esta :lol:] pero no entro hasta ahora siempre en la q3?)

¿Has visto el paquete aerodinámico de Renault este año y el de Renault del año pasado? ¿Y las diferencias del RB5 con las del R29? No todo es motor en este deporte. Fíjate que este año, Renault lleva un doble fondo plano que canaliza el aire hacia el difusor y el alerón trasero, con lo que el 'F-duct' se les hace innecesario. A Renault el año pasado le penalizó la FIA, a saber por qué. ¿Sabes quien tuvo la idea del doble difusor? Renault. Por eso hizo los tiempos que hizo en los entrenamientos de febrero. Pero la FIA le declaró ilegal su doble difusor antes de la tercera tanda de entrenamientos. Allí fue donde Brawn presentó el suyo, con pequeñas modificaciones que lo convirtieron en legal y al mundial en un bodrio.

Aerodinámica. Es lo que le da fuerza a este deporte y no sólo el motor.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 13:44
Tampoco es lo mismo en una salida en lluvia, que en seco.

Primeras vueltas, los pilotos aún no saben como esta la pista de mojada, donde puede haber demasiada agua y ser demasiado peligros, un piloto arriesga mas que el resto, si le sale bien, un héroe, si le sale mal, un colgado.

Poniendo un ejemplo en Moto Gp, exactamente lo mismo le pasaba a De Puniet con la kawa hace dos o tres años, salia de 15 o 16 y se ponia de primero en una vuelta, es por ello mejor que Rossi? obviamente no, simplemente arriesga más y si le sale bien pues de puta madre.

Porcierto, Kimi igual rompía motores (cosa que decis vosotros pero sus mecánicos no, que gracia, aquí hay mejores ingenieros que en Mclaren) Pero el que rompe chasis y seguro que fué el es Alonso.

A ver que tal la carrera de hoy, salida en 15 mins gogo
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 14:16
No puede ser, NO PUEDE SER.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 16 de Mayo de 2010, 16:18
tendras que empezar a tragarte varias de tus afirmaciones supongo... por lo menos un par de ellas.

Edit: Schumi deberia ser sancionado segun el reglamento... xD PUTO PARDILLO
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 16:34
Me parece a mi que un antialonsista se va a tragar sus palabras. 17 puestos (18 si se confirma la sanción a Miguel). Vaya combinación Ferrari y Alonso. Ahora vas y lo cascas.

 :baha:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 16 de Mayo de 2010, 16:49
vaya puto pardillo Schumi... xD no se si fue Lobato que dijo: "es que el reglamento ha cambiado un poco desde 2006" jajaja OWNED by Lobato = Suicidio
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 16:54
Hombre, yo no le veo pardillo, el creia que podía, allá él, eso sí, el fear play lo sigo buscando, que macho, que es hijoputesco ganar una posición así.

Vereis como no le sancionan, y me voy a reir :lol:. Es que a Alonso todo lo que sea putearle, a la FIA le pone.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 17:59
Hola? saliendo de último y con un safety car y en monaco :lol: y 12 abandonos xDDDDDDDDDDDDD vaya pedazo remontada ufff sin duda carreron, esque sois la ostia....
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 18:02
Vegestorix, sé objetivo. Con 22 coches en pista, Alonso iba ¡6º! Todos los demás abandonos han sido una vez Alonso hubo adelantado 18 puestos en carrera.

Por una vez en tu vida, sé objetivo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Psyro en 16 de Mayo de 2010, 18:04
Hombre Vegestorix, yo no es que sea muy alonsista porque sigo más a Vettel y Kubika, pero esos abandonos fueron una vez pasados por Alonso. De todas formas más que mérito individual ha sido cosa del equipo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 18:06
Alonso salió de ultimo desde el pit (30 segs de perdida de tiempo) y paró en la 1 vuelta (el único) y salio un safety....

obv que ha sido el equipo que ha estado rápido en meterlo a boxes en cuanto vió el accidente

No veis que tiene una suerte que no se cree ni él? ni destrozando el coche en los libres...

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 18:09
Vegestorix, ¿tú eres tonto o te lo haces?

Alonso entra en la vuelta 1 ANTES DEL JODIDO ACCIDENTE DEL COCHE DE HULKENBERG. Coño, no seas imbécil, que lo hemos visto todos. Tú eres el único que no ha debido verlo. Cuando el safety car salió YA SE HABÍA QUITADO DE ENCIMA A CHANDOK. En 12 vueltas se había quitado de encima a los 6 coches más lentos en un circuito ratonero donde todo el mundo dice que es imposible adelantar.

Reconoce de una vez que Alonso es el mejor piloto que hay ahora mismo en parrilla. No duele.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 18:12
Claro, y adelanter a 6 coches también es suerte. Anda que hay que ser troll, ya es que lo dices por dar por saco, si no, no es normal. Cuando los safety-car van encontra de Alonso, es culpa de él por tener mala estatregia no? recuerdo sin ir muy lejos, China 2009, que entró el sólo cuando iba 2º o 3º, y la pifio.

Tiene huevos que de la carrera de Alonso sólo te quedes con el safety-car, eso demuestra lo que sabes de F1, es decir 0, porque vamos adelantar 6 coches en Mónaco por muy Hispania que sean no es precisamente fácil, eso, y aguantar 76 vueltas con las mismas ruedas, eso también es suerte, seguro que sí :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 18:14
Esta claro que el éxito ha sido de todo Ferrari, por tejer una estrategia que ha resultado perfecta. Pero el adelantamiento que le ha colocado a Trulli o a di Grassi han sido mancos...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 16 de Mayo de 2010, 18:16
Pero Hamilton en el 2008 acabo 1º una carrera sin 2 ruedas, con 3 stop ´n´ go con el freno de mano puesto y en dia lunes. Los q no sois objetivos sois vostros 2...

por cierto, detallazo del mecanico de button hoy. Le regalo una pieza nueva para el coche xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 18:19
Ah, vale, si, la estrategia de Alonso era parar en la 1 vuelta, muy útil si no llega a salir el sc.

Y que cojones es eso de que ya se habia quitado de encima a chandok? wtF? donde viste eso?

Y no claro, la carrera de alonso sin ese sc hubiera sido exactamente igual claro.... no se cree ni el la suerte que esta teniendo.



Y rompe Button manda cojones.

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 18:22
Hombre Trulli se portó, no cerró mucho, pero Di Grassi le jodió bastante, es más, si no es por él, seguro que pilla a Hamilton, pero bueno, estaba en su derecho, pero por otra parte sabía que podían acabar fuera los 2, aunque mantener a ralla a un bicampeón mundial da mucho prestigio.

Ferrari lo ha bordado, y creo que Alonso se ha ganado definitivamente el 1º puesto dentro del equipo por delante de Felipe, porque a pesar de errores, los recupera.

Pero siendo francos, si Alonso no hubiera cometido fallos, sería líder del Mundial, véase Australia o la que se salto la salida.


PD: Al troll no le hagais ni caso, si ni siquiera a visto que se quitó a Chandock antes del sc es que encima de troll es topo :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 18:26
Se lo quito en la 1ª vuelta?, en serio no lo vi, la tenog grabada luego lo volveré a ver, si se lo quito en la 1 vuelta me parece muy bien, iría bastante rápido, pero no me parece una especial proeza.

Esta claro que Ferrari salió a rezar por un sc, si no no hubieran hecho esa parada.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 18:27
Cuando el safety car salió YA SE HABÍA QUITADO DE ENCIMA A CHANDOK.

Vegestorix, amigo antialonsista, lee a Khram, hijo, lee. No dice en la 1ª vuelta u.u.

Además que Ferrari iba a esa estrategia sí o sí. A ti no te parece proeza 6 adelantamientos en Mónaco? Oo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 18:30
Vegestorix, sitúate. Hulkenberg se da la galleta en el túnel. ¿Quién venía detrás? Chandok y Fernando ADELANTÁNDOLE. Joder, revísate la carrera, coño.

Y sí, fue muy útil, incluso sin SC. ¿Por qué? Porque le han durado los neumáticos 77 vueltas. Sin ese mimo a las gomas, no le habría servido de nada. Pero con todos los demás teniendo que entrar y él no, ADELANTABA A TODOS LOS QUE TUVIERA A MENOS DE 24 SEGUNDOS. Evidentemente, sin el SC habría quedado décimo. Pero seamos serios, ¿qué posibilidades hay de tener un SC en Mónaco? Respóndete tú mismo.

Ferrari no rezaba por nada. El SC iba a salir sí o sí. Lo programado/previsto por Ferrari era un 10º. Ha sido un 7º. Pues ole.

Por cierto, Button no rompe. Lo de dejar un tapón en los pontones es de traca. ¿Hamilton strikes back?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 18:33
Lo de Hamilton me ha recordado a las trampas que le hacian en el coche de Alonso, QUE CASUALIDAD, se han dejado la tapa de un radiador, en un McLaren, y no es el de Lewis, siempre todo a sus compañeros cuando se le acercan, eso si que es un canteo :lol:.

Que no sé, que quizás haya sido mala suerte, pero vamos, que qué casualidad que sea en el coche de Button, el que era lider del Mundial...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 18:39
Edited: no se porque envie esto sin acabarlo de escribir

Aldiro hijo mio, el sc salió en la 1 vuelta ya, bueno no se si en la 1 o 2, pero vamos la galleta fué en la 1.

Y repito, tiene una suerte que no se la cree.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Mayo de 2010, 18:53
Si si, tuvo mucha suerte en todo, ya decia yo que como iba a adelantar a esos coches, le dejaron pasar, tuvo la suerte esa de que le dejaran, que si no... :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 19:13
Dios bendito...

Vegestorix, la galleta ha sido en la vuelta 2, luego el SC sale en la 3. Alonso ya había pasado a Chandok después de cambiar ruedas. Adelanta a 6 pilotos, 6 en las primeras 12 vueltas. Hamilton entra en la 13 y se queda justo delante de Alonso. ¿Adelantar a 6 en Mónaco es suerte? Entonces, lo de Schumacher en 2006, cuando del 20º quedó 5º, ¿también es suerte? Y lo de Panis, en el 96... ¿qué fue? Es injusto decir que Alguersuari, que ha acabado 12, ha acabado último y que ha hecho una mierda de carrera, igual que es injusto decir que Alonso ha tenido mucha suerte.

Porque lo de ayer fue culpa suya, no se habla de suerte. Si lo de ayer no fue mala suerte, lo de hoy tampoco es buena suerte. Ha hecho sus deberes, ha realizado una gran carrera, quitándose de en medio a todos los lentos en 12 vueltas. Se ha puesto pegado a Alguersuari justo antes del baile de boxes. Y mientras a los demás les tocaba entrar, él seguía fuera, adelantando. Estrategia perfecta, bombazo de Ferrari.

No es suerte, te pongas como te pongas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 19:34
Schumacher penalizado con 20 segundos por adelantar cuando no se podía, en virtud del artículo 40.13 del reglamento.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Mayo de 2010, 19:38
La galleta no ha sido en la primera pasada por tunel?

Lo de ayer mala suerte? era él el que pilotaba su f1, yo no digo que haya adelantado a los 6 que adelantó en pista de suerte, estoy diciendo que si no hubiera tenido suerte con los sc, no tendría la oportunidad de pasar a esos. Que Button rompiera no ha sido suerte? El piloto que estaba por encima de él en la clasificación y que hubiera quedado por delante muy probablemente?

La sanción de Schumacher le esta muy bien, simplemente no tiene escusa.

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Mayo de 2010, 19:49
No, la galleta ha sido en la segunda pasada por túnel.

Lo de Button NO ha sido suerte. Si un mecánico ha dejado la tapa de la refrigeración CERRADA, no es suerte. Es que en McLaren hay, cuando menos, un inútil. Y te repito, que el SC no ha afectado para nada lo que ha adelantado Alonso. El paso por el pit lane, en Montecarlo, suponen 24 segundos y sin SC, manteniendo el ritmo de Alguersuari (que era el que tenía Fernando delante) 23 segundos era lo que le separaba de Michael Y HABRÍA PASADO A SCHUMACHER IGUAL. Con o sin SC. Que, cuando se ha ido el primer SC, Alonso iba 20º, Vegestorix. ¡20º! Que el segundo SC ha salido después de que todos entraran a boxes, una vez Alonso ya iba sexto.

No te entra en la cabeza. No ves más que Alonso no te cae bien y punto. Obvias que adelantar 18 puestos en Mónaco, mediante estrategia y pilotaje NO LO HA HECHO NADIE MÁS QUE ÉL sólo por tu odio a Fernando Alonso. La estrategia de Ferrari incluía, al menos, un SC, seguro. Y calculaban 10º. Todo lo demás que ha conseguido Alonso ha sido por él mismo, no por suerte.

Por cierto, de traca Vettel adelantando a Kubica en la salida.

PD: ACTUALIZADO BLOG SOBRE F1: http://solof1sincirco.blogspot.com/
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Mayo de 2010, 20:39
vaya chasco la calificacion de hoy! yo sigo sin creermelo xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Mayo de 2010, 23:41
Yo me he quedado en plan, "oO". Es que no es normal macho, está en Ferrari y los problemas vienen por todas partes, a saber que explicación dan para lo de hoy, ha sido subrealista, que hasta Kobayashi mejor tiempo que él xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 30 de Mayo de 2010, 18:16
Bonita carrera, por lo menos hubo peleas entre pilotos del mismo nivel.

Lo que no acabo de entender es la acción de Vettel, arriesgó demasiado, y luego haciendo gestos absurdos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Mayo de 2010, 14:01
Vettel está ansioso, eso es lo que le pasa. Empezó genial, pero todos los problemas se los comió él. Ayer vio una puerta abierta y se tiró a la piscina. Es joven y aún no tiene cabeza. Pero eso se pasa con la edad. Ayer podían haber hecho 43 puntos y se quedaron con 15.

A Vettel hay que bajarle los humos. Pero es normal, es muy joven.

Alguersuari, para monumento. De la Rosa, más moral que el Alcoyano.

Alonso, a los leones. Con salsa de menta.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 12 de Junio de 2010, 18:59
Me saca de quicio lobato.

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Junio de 2010, 02:23
Pues no lo he visto hoy, pero me sacada de quicio lo que ha hecho Hamilton, es lamentable, una vergüenza, vamos, malditas lagunas en el reglamento de la FIA, es de traca la que ha montado, es trampa, si ha paso ligero te quedas sin combustible, mala suerte, 5 puestos, y pa'trás. Una pena.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Junio de 2010, 09:47
Mmmm... una vez que ha terminado y pasado la línea de meta no sé si está regulado o no, debo mirarlo. Pero sí estaban los comisarios estudiando sancionarle por el numerito de ir con el coche saludando cual Isabel II. Y, a todo esto... con el coche vacío, sin recoger goma... ¿daba el peso reglamentario el monoplaza o tampoco? Porque eso retrasa no sólo 5, sino 10 puestos. Y daría la 8ª pole a RB.

Después de lo visto hoy os hago dos preguntas. Una, ¿Red Bull se está quedando atrás y Ferrari y McLaren han dado un buen salto? Y dos, ¿Ferrari en Turquía se montó una película o qué?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 13 de Junio de 2010, 11:31
Yo no creo en las teorías conspirativas de los comisarios, pero lo que me extraña es que no lo hayan multando como en su día hicieron con Niki Hayden por dar una vuelta sin casco (por el tema de dar mala imagen con lo de la seguridad y tal y tal)

En cuanto a lo de Red Bull quedándose atrás no creo, recordemos que ellos clasificaron con duros, y están 2 y 3 así que...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Junio de 2010, 12:17
Ya, pero recuerda que en Canadá el neumático bueno es el duro, no el blando, que tiene demasiado graining...

Y por cierto, que al final sí que ha habido multa: 10.000 dólares y reprimenda, dejando claro que al próximo que lo haga, se le penalizará con 10 puestos.

Vamos, lo de siempre.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Junio de 2010, 12:35
Lo de siempre, al siguiente le quitan puestos, a Jaimito sólo multas :lol:.

McLaren está un peldaño por encima de Ferrari, eso es evidente. RB no creo que les hayan cogido, creo más bien que les salió mal la estrategia, quería salir primeros con duros para no destrozar neumáticos en 10 vueltas, pero vamos, si dices que es mejor neumático, entonces sí que no tiene explicación.

Lo de McLaren es una vergüenza, las 4 décimas al bueno de Button no se las creen ni ellos, es que no me jodas, ¿a todos los compañeros de Hamilton les hacen la cama? Porque en los libres Button era el que iba mejor...


¿Sabeis si hoy lloverá durante la carrera?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Junio de 2010, 19:58
Al final, doblete en Woking con Alonso 3º. Mañana, todo en mi blog.
Título: Re: Formula1
Publicado por: en 13 de Junio de 2010, 20:18
¿7 votos Alonso?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 14 de Junio de 2010, 11:27
Todo ya en mi blog, aquí:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/gp-de-canada-2010-mclaren-ha-regresado.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 23 de Junio de 2010, 14:56
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/junio-2010/ferrari-y-sus-nuevos-escapes
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Junio de 2010, 16:08
Dios, que Mafia, luego hablan de deporte limpio...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 27 de Junio de 2010, 16:29
Y sin vergüenza ajena que daban las imágenes de la botella de cristal tirada en mitad del circuito...   X(
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Junio de 2010, 16:31
lamentable. Llevan 4 años favoreciendo a ingleses con toda la cara y sin esconderse. A este ritmo dejare de ver F1 porque es un timo.


@dr3am3r: eso son pantallas de humo para distraer a la gente de lo importante, q un tio q lucha por el mundial y tiene 1 segundo de distancia con otro q tb lucha por el mundial (y es britanico) acaba la carrera con 7 puestos de diferencia sin mediar un error propio
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 27 de Junio de 2010, 16:41
Sí bueno, toda la razón, pero personalmente no esperaba menos de Whitting.
A ver de todas formas en que queda la investigación de esos 6(?) monoplazas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Junio de 2010, 16:55
6?? xD creo que en total eran 8, pero bueno, ya la gente dice que porque Alonso no ha adelantado a Buemi y tal, que ojo, estoy de acuerdo, pero no debía estar Alonso demasiado concentrado, y para correr debes estar con los 15 sentidos en el circuito.

Lo del Safety car ha sido lamentable, que casualidad que salga justamente delante de Alonso, porque era eso, si Hamilton no hubiera mamoneado hubiera pasado sobradamente, y por mamonear le paso lo que le paso. Pero el hijo de perra de Charly, a esperado tantas vueltas para la sanción, y en lugar de 25 segundo, o lo que es lo mismo, un Stop & Go, un drive through y seguía 2º, fue hecho a propósito, está clarísimo, porque como ha dicho Alonso, no es dificil ver lo que pasó, si el hijo de caca ese inglés tuviera dignidad, dimitiría, por adulterar la competición, da asco.

Lo demás, pues bueno, que le vamos a hacer, pintaba bien la cosa, e incluso para disputar la carrera, pero es lo que hay, ahora un 5º puesto, y gracias...

Ferrari debería dar un ultimatum, o la FIA o ellos, quien debería controlar es es un organo creado por los equipos, con un sistema electivo y colegiado, para evitar problemas, y en caso de duda poner en cada carrera a un ex-piloto, y nada de el dictador de Charly, porque es lo que es, un dictador.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Junio de 2010, 21:00
http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/gp-europa-2010-vergonzoso.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Junio de 2010, 21:25
te quedas corto con el tio charlie...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Junio de 2010, 21:44
Es sólo el análisis de la carrera. Tengo preparado más para mañana.

Y no os lo perdáis. A Timo Glock le han caído 20 segundos por ignorar las banderas azules... en una situación en la que no perjudicaba a nadie... Espeluztacular...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Junio de 2010, 22:27
El Safety iba por una zona que nisiquiera es considerada "pista", de hehco si un piloto pisa la raya se le sanciona por entrar en pista por donde no debe.

Mala suerte para Alonso, no la puede tener siempre, y por muchas sanciones que querais que le metan al resto de pilotos el adelantamiento de Kobayashi no se lo quita nadie :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Junio de 2010, 22:36
si, una obra maestra... ruedas nuevas blandas, contra viejas y duras. Kobayashi campeon del mundo.

Khram, olvidate de tito charlie y haz un special de este adelantamiento, q digo adelantamiento, esta obra de arte!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Junio de 2010, 09:10
Vegestorix, el reglamento es claro en ese punto. No en otros, pero en ese sí.

Cuando el coche de seguridad rebasa la línea del pit lane SE CONSIDERA EN PISTA. De hecho, aunque un piloto no pueda rebasar la linea contínua al salir de boxes, en esa parte, puede acelerar y defender su posición contra uno que venga por la pista propiamente dicha. Si te vas a la normativa de la FIA y te la lees, cualquier coche que haya rebasado la línea de fin de pit lane está en pista. Y en ese momento, el SC ya había rebasado el pit lane más que de sobra.

Por otro lado, fíjate en los vídeos que se han puesto del momento. ¿Qué es lo que hace Hamilton? Primero frena, reduce la velocidad, para dejar que el SC le pase. Y luego, cuando cree que Alonso ya se va a quedar detrás del SC, acelera de nuevo, saliendo de la curva con toda la ventaja del mundo. Esto relega a Alonso y a Massa a una velocidad que él, con el reglamento en la mano, no tiene por qué respetar.

A esto se suma la ridícula sanción a Glock (¿20 segundos por no respetar unas banderas azules QUE NO PERJUDICARON A NADIE?) y al resto de pilotos que no cumplieron el timing impuesto por la FIA con el SC en pista (¿5 malditos segundos?). Whiting se ha lucido este fin de semana, a base de bien.

EDIT: http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/de-nuevo-con-lo-mismo.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Junio de 2010, 11:50
Lewis Hamilton y Fernando Alonso
Una nueva guerra dialéctica acaba de estallar entre dos antiguos 'conocidos' como son Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

Tras el Gran Premio de Europa del domingo, Alonso estaba furioso con el resultado del mismo tras lo sucedido con Hamilton. "Hasta un niño sabe que no se puede adelantar al coche de seguridad, especialmente después de un accidente tan grave como el de Webber", comentaba el piloto asturiano al diario español El País.

Es sólo envidia"Pero su compañero de equipo en McLaren en el año 2007, Hamilton, no ha querido desaprovechar la oportunidad y ha acusado a Alonso de "un envidioso", y ha sugerido que su mal humor se agravó al ser revasado por el Sauber del novato japonés, Kamui Kobayashi. "Es sólo envidia," declaró Hamilton al rotativo ingés, The Sun. "Ha tenido que ser muy duro para él verse pasado por un Sauber, así que ha debido sentirse completamente en otro mundo".

Ha tenido que ser muy duro para él verse pasado por un Sauber"Alonso, quien no dudó en acusar al órgano rector de haber manipulado la carrera, y Ferrari, están furiosos por la decisión de sancionar con excesivo retraso a Hamilton, y han afirmado que el resultado del pasado domingo pone en peligro la credibilidad del deporte.

Pero Hamilton ve las cosas desde otra perspectiva: "La FIA está haciendo un trabajo increíble, porque este año nos están permitiendo correr", afirmó. "No entiendo porqué he afectado tanto a su carrera" volvía a preguntarse el piloto inglés. "Toda persona tiene derecho a dar sus opiniones. Él sólo debe estar decepcionado con su propio resultado, pero yo no hice nada en contra de él", agregó el campeón del mundo de 2008.

El jefe de Lotus, Mike Gascoyne, también defendió la FIA. "Creo que es sólo una de esas cosas que ocurren", indicaba a PA Sport. "El Director de Carrera, Charlie Whiting, está tratando de hacer el trabajo como él lo ve, y él tiene un trabajo tan difícil como cualquiera."

Parece que los protagonistas de la penosa imagen ofrecida por Mclaren en 2007 han reavivado el fuego de su íntima enemistad. Fernando ha de jugar sus 'bazas' y saber que una guerra dialéctica con Hamilton no le va a conducir a nada positivo. Aunque llegue a ser 'entretenido' para los aficonados, es en Silverstone, en dos semanas, donde ambos pilotos deberán hablar, sobre la pista. (GMM)

Redacción TheF1.com - David G. Cózar - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/junio-2010/hamilton-sobre-alonso-es-un-envidioso

Que asco da este señor... sobre todo cuando dice que en pudo afectar el SC a la carrera de Alonso, ¿es gilipollas o sólo retrasado mental?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Junio de 2010, 11:53
es ambas cosas. Y negro.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Junio de 2010, 12:05
Me encanta, me encanta que echen pestes sobre la FIA los seguidores de Alonso, cuando deberían de estar eternamente agradecidos de que se le permita correr.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Junio de 2010, 12:11
¿Crashgate?

Vegestorix, te recuerdo que la FIA declaró a Alonso inocente de aquello. ¿O es que los seguidores de Alonso tienen que tragarse la no-sanción a Hamilton del otro día y los no seguidores vais a seguir echando mierda sobre el Crashgate? Joder, es que ya clama al cielo lo gilipollas que sois unos y otros, coño.

De todos modos, Vegestorix, te recuerdo que Hamilton también debería estar agradecido de que se le permita correr, después de que el año pasado, en Australia, mintiera a los comisarios en el incidente con Trulli. Que en todos lados cuecen habas.

Por otro lado, decir que ahora entiendo por qué se tardó tanto en sancionar a Hamilton. Está todo en mi blog: http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/y-mas-de-lo-mismo.html. Así que decir que, aunque la sanción fue sin sanción, el timing, por lo menos, fue justo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 29 de Junio de 2010, 12:23
Con estos dos hay "charanga" montada para rato seguro... dudo mucho que vayan a callarse, en lo extradeportivo son tal para cual.
Lo curioso de este asunto es que la gente que lleva años viendo la F1 está hasta los mismísimos, mientras que cada vez hay más nuevos aficionados que están encantados y deseando que se avive el fuego  :lol:
Lo que está claro es que la basura y polémica vende cada día más en todos los ámbitos de la vida, y mientras esto siga así hay circo para rato.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Junio de 2010, 12:30
si empezamos a nombrar incidentes con Hamilton... creo q no me da la cabeza para todos:

-el unico piloto al q le sacan los comisarios de una puzolana y puede seguir en carrera.
-el unico piloto por el q la FIA interviene de oficio dentro de una jerarquia de equipo (me refiero a la calificacion famosa de mclaren con alonso y la ultima vuelta)
-el unico piloto al q despues de embestir a 2 coches parados en un semaforo en rojo a las salida del pit lane en canada (recordemos q en el momento del choque se ve claramente como cambia su trayectoria para darle al otro, q en ese momento era su principal rival en el mundial) y no le pasa nada
-el unico piloto q rebasa tras el SC a vettel y casi al SC por andar haciendo el cabra (creo recordar q provocando q vettel tuviera una salida de pista) y no pasa nada

podriamos seguir y seguir, pero es inutil.

Y otra cosa Vegestorix: no vuelvas a decir, por lo menos en mi caso, "seguidores de alonso". Yo veia F1 cuando Schumi corria en renault. q tu la veas desde q alonso esta ahi no quiere decir q el resto tb. Es como si le dices a Di estefano (salvando las distancias) q ve futbol porq el madrid a fichado a cristiano...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Junio de 2010, 12:35
:lol: si, yo la veo desde que esta Alonso sin duda.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Junio de 2010, 12:37
bueno, pues entonces demuestra q tienes un poco de "cultura" de f1 y no seas ridiculo. Es como decir q a michael nunca le hicieron la vista gorda... putos ingleses (y me refiero a los de la f1, el resto no me han hecho nada, de momento)
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Junio de 2010, 12:41
:lol: si, yo la veo desde que esta Alonso sin duda.

Ah no, ¿y desde que año la ves?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Junio de 2010, 12:46
Schumi es  uno de los mayores tramposos que se han visto en la F1.
Pero no confundamos, la sanción a hamilton es la estipulada por el reglamento, el tiempo ese que tardaron lo explica muy bien Khram en su blog, asi que menos echar pestes conque si le permiten vista gorda ect, en este caso no ha habido nada de eso.

Y no solo las declaraciones "hechas pro los fans" dan verdadera vergüenza, lo de Alonso no se explica, siempre que no queda en buena posición se pone a criticar a todo dios.


Estoy esperando a que diga lo mismo que en los guiñoles
(click to show/hide)
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Junio de 2010, 12:47
:lol: si, yo la veo desde que esta Alonso sin duda.

Ah no, ¿y desde que año la ves?

Desde que tengo memoria, en mi casa se han visto las carreras de F1 y Motos. (Mi padre siempre fué muy seguidor, y son cosas que se heredan.)
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Junio de 2010, 12:54
pues a mi imponer una sancion q no repercute en nada al infractor me parece... no se ni como denominarlo.

si mi mama con 15 años no me dejaba salir hasta las 3 y llegaba a las 5, el castigo no consistia en on dejarme salir el domingo (Q en mi pueblo no sale nadie) sino el siguiente sabado porq me repercute. Es un repercusion negativa por mi desobediencia.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Junio de 2010, 12:56
Si la sanción se les iba de las manos, por tardanza del mecanismo, no se puede hacer lo que hizo la FIA, por mucho que diga la norma, las sanciones son para sancionar, no para dejar donde estaba al implicado, que sí, estamos de acuerdo en que no hubiera lo mismo si no hubiera estado Kobayashi, y le hubiera pasado en ese momento Button y Kubica, pero no me puedo creer que se tarde tanto en analizar unos vídeos, no me lo puedo creer la verdad, y menos que la FOM no los difundiera en directo y si repitiera 10 veces las imagenes del accidente.

Y lo de que Alonso se pone a criticar a todo Dios, demuestralo, en lugar de decir cosas inexplicables demuestralo, y dices siempre, así que te pido que me digas al menos 20 declaraciones de los últimos 4 años.


Claro, desde que tienes memoria, ¿tú te crees que por eso eres más seguidor de F1? Yo también seguía la F1 cuando estaba Gené o De la Rosa, incluso con 11 o 12 años viendo a Hakinnen, y la verdad, poca comprehensión tengo de ello, así que no vengas diciendo que tu llevas viendo la F1 más tiempo, cuando no la llevas entendiendo desde tan pequeño, porque es de lógica que no se entienda cuando se es tan pequeño, y no creo que seas un genio. Así que a lo sumo la llevas entendiendo desde 2001 o 2002.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Junio de 2010, 13:14
Pero tú estas tonto? he dicho yo que por verlo desde hace más tiempo sea más seguidor? me habeis preguntado desde cuando y yo he respondido.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Junio de 2010, 13:33
Alonso no le echa la culpa a nadie de sus malos resultados. En Hungría el año pasado, ¿tuvo también él la culpa de que la rueda se le saliera? ¿O de que el motor se le rompiera en Malasia? Si la culpa no la tiene él, no va a decir que la gamba la ha metido él.

Sin embargo, cuando ha metido la pata, lo ha dicho. No hay más que ver lo que dijo el sábado del GP de Mónaco, cuando se estrelló: he cometido un error y estamos fuera del qualifying...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 07 de Julio de 2010, 12:40
Por lo visto, se ha descubierto una de las bazas del RB6 en la Q3. Todo lo que se sabe, aquí:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/07/podria-ser-este-el-secreto-de-red-bull.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 07 de Julio de 2010, 13:41
es un amo Newey! peroooooooooooo es esto lo que decian q le daba menos altura al coche y sospechaban q era ilegal?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 07 de Julio de 2010, 13:45
Bastante interesante, pero por lo que entiendo de mecánica hay algún punto sin ningún sentido, me podrías pasar la fuente? Gracias :]
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 07 de Julio de 2010, 13:49
es un amo Newey! peroooooooooooo es esto lo que decian q le daba menos altura al coche y sospechaban q era ilegal?

A más carga aerodinámica más bajo estará el coche, pero lo que es ilegal son por poner una sencilla explicación unas "alas de avión" invertidas, aunque esto haría el mismo efecto, no se si es a eso a lo que te refieres


Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 07 de Julio de 2010, 14:46
me referia a lo de q el coche, bajo cualquier causa, tenga por momento diferentes alturas. Me parece q es ilegal y una queja de muchos equipos ya q todo tiene estandarizado unas medidas y estas no pueden variar del sabado al domingo.

por eso digo q es un pasada el sistema y lo copiaran para usarlo hasta q se declare legal o ilegal definitvamente pero creo q un coche no puede presentar esos cambios de altura.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 09:28
Vegestorix, fuentes hay muchas. Yo no cojo una noticia y la copio. La desgrano y la analizo hasta intentar darle algún sentido. Si fueras tan amable de decirme qué es lo que no le ves sentido para corregirlo o volverlo a mirar.

Y no, esto no es para bajarle la altura al coche. Esto sólo sirve para darle más carga aerodinámica al coche en los tramos más lentos. El escape soplador del que se viene hablando hace unas semanas vierte los gases sobre el difusor, con lo que la carga aumenta y el coche traccionaría mejor, con lo que se podría atacar la curva más tarde y salir de ella antes.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Julio de 2010, 09:41
Mas carga aerodinámica menos altura, baja un poco, pero baja, le estas poniendo "peso" encima del coche, consigues que el centro de gravedad baje unos mm y al poner mas peso también consigues más agarre.

Por lo que yo entiendo retrasando la compresión ni consigues ese efecto ni fuerzas el motor, tendría sentido (bajo mi punto de vista claro e igual estoy equivocado) algún tipo de sistema para mantener el motor muy alto de vueltas, creo, consiguiendo así un flujo constante y eso si que agoraría bastante, no solo el motor, si no que chuparía gasolina como si no hubiera un mañana
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 10:51
No, Vegestorix. Piensa en el motor de cuatro tiempos: admisión-compresión-explosión-escape.

Si tú retrasas la compresión, la explosión y el escape estarán muy juntos y puedes mantener un flujo constante de gases porque los gases quedan alojados más tiempo en el cilindro. Si esto ocurre, la mezcla está contaminada con gases, lo que provoca una explosión menos eficaz y esto daña el motor.

En cuanto a los mm que baja, esos mm sólo se añadirían entonces en vuelta, lo que explicaría que el Red Bull mantuviera su altura en el Parc Fermé. Pero no baja la altura del coche, propiamente dicha.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Julio de 2010, 13:06
Si, pero entonces no tiene nada que ver con "levantar el pié del acelerador" y que siga continuo constante de gases, menos rpm,emos explosiones menos salida de gases, y sinceramente no veo ningún sistema de retrasar tan solo la compresión, por eso digo que no me cuadra, si "sube" mas lento de lo que "baja" que se supone que sucede en el cigüeñal?

Edited: cuanto mas leo tu mensaje menos sentido tiene

Edited2 : Nah definitivamente, es imposible retrasar la compresión y definitivamente eso no tiene ni pies ni cabeza, no se si te habrás equivocado con la traducción (he leído que era de una fuente británica) o es completamente falsa, ya te digo, es imposible retrasar la compresión, y en cuanto al "flujo constante de gases", solo hay una etapa en la que se expulsen gases, en el escape, asi que no tendria sentido ninguno tampoco.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 16:51
No, la fuente era italiana y "accensione" es la compresión. Mediante un accionador electrónico tú puedes retrasar esa compresión, alojando más tiempo el gas en el cilindro.

Ahora piensa que los V8 tienen 8 cilindros y que 4 bajan y 4 suben. Es decir, tienes un tiempo de escape continuo en el que mientras 4 están en compresión, 4 están en escape. Ahora retrasa la compresión, de forma que quede gas en el cilindro: flujo continuo de gases. Seguramente el cigüeñal es la pieza clave de todo esto, porque es uno de los elementos que los demás equipos han tenido que cambiar para poder copiar el escape soplador. Seguramente, el de Red Bull no sea rígido o esté angulado, o tenga algún tipo de perno que permita el retraso de unos cilindros mientras los otros ascienden. O tiene una transmisión de doble cigüeñal...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Julio de 2010, 17:33
Ya te digo ahora que es imposible retrasarla. Y no se si sabes en que se basa el doble cigüeñal :lol: pero ni de coña, ya te digo es imposible.

Por cierto accensione no es compresión, significa encendido, compresión en italiano se dice compressione, y te lo dice alguien que se tiro unos cuantos añitos estudiandolo, asi que : /
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 19:42
Pues según un italiano que tenemos en el trabajo, si se refiere a coches es "compresión"...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Julio de 2010, 20:47
Pues aparte de que estaba convencido lo acabo de mirar en el traductor de google, luego lo he vuelto a mirar en mi diccionario de italiano a ver si ponia algo, y por si fuera poco he mirado esto en wikipedia http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_quattro_tempi (http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_quattro_tempi) donde se ve claramente:

Citar
2. Compressione: il fluido (aria o miscela) addotto viene compresso.

Azin que...

Y lo dicho, que has debido de traducirlo mal, porque ya te digo que no se puede retrasar la compresión

EDITED: y no lo digo por trolear ni nada por el estilo, conociendo los post que pones (la pelea de los sueños y tal :lol:) creo que te gustará tenerlo todo bien en tu blog :] Y yo de biología ni puta idea, pero de motores en teoría debería de saber algo xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 21:17
No, si no lo traduje yo. Me lo tradujeron. De todos modos:

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2010/07/06-5531/Scoperto+il+segreto+Red+Bull+in+qualifica%3F

Ese fue el primer artículo que vi.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 11:07
Lo acaba de explicar Andy Soucek en los primeros libres:

Por lo visto lo que hace es que mientras se está produciendo la mezcla, están las válvulas de escape abiertas, con lo que se siguen mandando gases al difusor.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 12:56
Ya, lo escuché, ves como no tenia sentido todo eso de la compresión...

De todas maneras eso no es ni mucho menos invento de Red Bull, ya se usó en rallyes
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 13:01
Ya. Pero aunque se usara en Rallies, no se había usado en F1...

De todos modos, para que la mezcla no se salga por la válvula de escape, habría que retrasar la compresión... ¿O no?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 13:08
La compresión no se puede retrasar, es imposible, al explotar en vez de hacer fuerza para abajo para ayudar al pistón sale por la valvula de escape, se desperdicia energía para poder seguir emitiendo gases, vamos que es lo que yo decía antes que creía que sería, mantener el motor alto de vueltas pero sin aportarle energía
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 13:47
Entonces, ¿cómo impides que la mezcla salga por la válvula de escape?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 13:51
El piston esta abajo cuando entra la mezcla, cuando sube por la inercia se produce la chispa en la bujia, y al estallar en llamas, pues eso solo salengases
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 15:13
Una pregunta nada más. ¿No tenía que estar estanco el cilindro para que la explosión fuera efectiva?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 15:17
A que te refieres, a que con la válvula abierta no habría explosión?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 16:37
No, a que con la válvula abierta el motor funciona peor.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 17:06
Obviamente, pero lo que se pretende únicamente es que se mantenga la cantidad de gases que sale sin transmitirle energía al pistón cuando no estas acelerando
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 17:13
No, igual no me he explicado. Me refería a que si mantienes la válvula abierta, cuando vuelvas a dar gas, no le dará tiempo a la válvula a cerrarse y bajará la eficiencia del motor. Vamos, digo yo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 17:21
En teoría se cierra instantamente, a las rpm que va....
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Julio de 2010, 17:24
Hmmm... sigo pensando que la valvula de escape abierta durante el tiempo que no tienes el pie en el acelerador deja salir mezcla...

Pero en fin, será como tú dices.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Julio de 2010, 17:27
La bujía sigue dando chispa, y el pistón esta abajo de todo, no tendría por qué.

Y en cuanto a la primera vez que se usa en F1, creo que ya lo había usado un metodo similar hace y pico mercedes, sinceramente creo que este rumor es falso, que simplemente no saben porque son tan buenos en clasificación y piensan diversas teorías, pero creo que esta es falsa, porque el motor sufriría demasiado solo por una pequeña mejora aerodinámica en ciertos putnso
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Julio de 2010, 14:10
Si al final el tiempo me da la razón "las grandes salidas de Fernado Alonso" solo las hacía porque el sistema de Renault era el más avanzado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 11 de Julio de 2010, 15:32
Una semana más que va a haber más comentarios sobre la fia que sobre la carrera...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Julio de 2010, 15:48
Si al final el tiempo me da la razón "las grandes salidas de Fernado Alonso" solo las hacía porque el sistema de Renault era el más avanzado.

Es que era por el sistema de salida de Renault. Mira que hay que ser poco seguidor de la F1 para saberlo, debe ser que es muy sencillo adelantar a 7 tíos en la salida como hacía él si no es con algun tipo de ayuda :lol:. Eso sí, él con ese sistema salía mejor que sus compañeros. Y en 2006 salía bien y no era por "el sistema Renault".

Lo gracioso es que sólo vengas a criticar a Alonso, eso dice como eres :lol:.

En cuanto a la carrera, pesima salida de Alonso (ha dicho que llevaban así todo el fin de semana, así que probable que la caja de cambios estuviera en sus últimas).

Y lo de la FIA pues como para no hablarlo, por llevarte por delante a un rival, incidente de carrera, luego te quedas sin hueco, teniendo la posición ganada (no han puesto ni un imagen exterior, solo la on board). Lamentable lo de la FIA, que aprendan de Moto GP, eso si que es legalidad.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Julio de 2010, 15:57
Tu mismo lo has dicho, hacía :lol:

Y si, que aprendan de Moto GP y sancionen a los que adelantan por fuera del circuito y no ceden la posicion..... oh wait
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Julio de 2010, 16:26
A ver, esto va que me contesten los que sean sensatos y no aficionadillos please:

Que les ha parecido la maniobra de Alonso, si correcta o incorrecta, en es que en la primera enlazada Alonso le gana la partida a Kubica, pero en la segunda se ve como Kubica le mete el morro donde no había espacio, que Khram, que sabe más sobre el reglamento nos lo aclare, porque lo que si es cierto es que podría haber frenado, pero el que cierra a quien es el polaco al español, no se si ha sido en la misma entrelazada en la que se han visto los adelantamientos de GP2, si es así, no veo la culpa de Alonso, porque Kubica podría haber seguido por su trazada, la de la izquierda.


Lo de si la sanción es desproporcionada, sin comentarios, vamos, la ventaja que le gana a Kubica es de 5 o 10 segundos, el otro día a los que se saltaron la norma del SC 5 segundos, ahora por no hostiarte 22 segundos, pa' mear y no echar gota.


Sobre la carrera, carrerón de Webber y Hamilton, que se han comido a sus rivales, y mosqueante el rendimiento del coche de Button siempre que va a al circuito Ron Dennis, yo me mosquearía si fuera Button.

De lo demás reseñable, bueno, que Vettel sigue teniendo la negra, siempre que tiene opciones de dar la campanada, le pasa algo, suerte ha salido el SC, que si no xD.

Barrichelo y Koba grandes carreras la verdad, el Williams ha mejorado mucho y el japonés es bastante inteligente. Y por lo demás, Jaime ha hecho una gran carrera, pena lo que le ha pasado, pero 11º él y su compañero iba 14º o 15º, cierto es que la estrategia idónea hoy la tenía él.


Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Julio de 2010, 16:34
Tengo un viaje a Bilbao justo a la hora del partido y llegaré sobre las 11. Y aunque tenga que madrugar mañana, me quedaré hasta tarde para poner todo lo que pienso en el blog.

De todos modos, ahí va lo que pienso sobre la maniobra.

La maniobra en sí ESTÁ MAL HECHA. Ha cortado la curva, aún sin espacio para pasar, que era lo único que podía hacer. La sanción es devolverle la posición al piloto adelantado y esto sí que está tipificado así. Lo hemos visto cientos de veces, sobre todo en las chicanes de Canadá. Lo ha dicho Kubica: Alonso tenía que haberme devuelto la posición y me lo han dicho por radio. Seguro que a Fernando se lo habría comunicado Ferrari, hubiera vuelto a 5º y a luchar con el Renault.

Lo que no me parece normal es que se sancione más de diez vueltas después (corregidme si me equivoco, pero esto fue en la vuelta 12 y la sanción cayó en la 26), y no por tarde, sino porque el piloto perjudicado ESTABA FUERA DE LA CARRERA. La sanción justa habrían sido 5-10 segundos tras la carrera. Pero de nuevo Charlie Whiting se toma la justicia por su mano (Nigel Mansell, comisario, le ha dicho a la BBC que no le han dejado participar en la decisión; y Damon Hill ha dicho que la sanción es desproporcionada e injusta).

Revanchismo se llama.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 11 de Julio de 2010, 16:34
En la repetición de la salida todos los que van por la parte limpia salen fatal porque las ruedas patinan. Todos los pilotos de la parte sucia adelantaron porque tenían tracción.

EDIT: Y lo de la maniobra, está claro que le cierra y no le queda otra opcion que saltarse la chicane, pero tal y como dice Khram, el reglamento dice que debe ceder la posición ganada, por lo que no habia muchas dudas. De todos modos si es cierto que el tufillo ya es hedor con todo este tema del arbitrio y las penalizaciones.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Julio de 2010, 16:38
Claro, Gilles... pero hay un matiz: ¿Cómo le devuelves la posición a un piloto que ha abandonado la carrera? Imposible. Si hubiera que haberla devuelto, habría sido bandera negra directa; quiero creer que Whiting quería hacer lo más justo ya que Kubica estaba fuera. Pero de nuevo se ha equivocado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Julio de 2010, 16:39
Lo que yo pensaba 5 o 10 sg después de la carrera. Culthard también ha dicho que ha sido desproporcionada, de hecho, según mis espias, el único que lo piensa es Charly, su cuadrilla y Vegestorix  :parte:


Gilles, si todos los de la izquierda, menos Massa han salido mal, pero Alonso, el peor con diferencia, le han patinado las ruedas un montón, y creo en parte se ha debido al mal estado de la caja de cambios, que no estaba ya para muchos trotes, corregirme si me equivoco, y además Alonso así lo ha dicho, que el sistema de salida no les ha funcionado como Dios manda en todo el fin de semana, así que se han juntado los 3 factores, y tenemos un coktel de Alonso a la FIA.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 11 de Julio de 2010, 16:45
Esta claro que es un cúmulo de circunstancias, pero la sensación que da, visto desde alguien que no es aficionado acérrimo, como yo, es que si hablas, pagas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 11 de Julio de 2010, 17:11
Esta claro, a ver yo creo que la FIA hizo bien tanto en esta carrera como en la anterior, pero tanto esta carrera como la anterior me parece pésimo el tiempo que tardaron en darla.

Y lo que me jode es que hablan de que benefician a Hamilton, como si Alonso fuera por delante de él : /

EDITED: y hablais del lado izquierdo, Vettel salió como un tiro :/
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Julio de 2010, 17:38
Salio Vettel tan rápido que le pasó Webber... vaya xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 20 de Julio de 2010, 16:06
Krham cómo es eso de que Briatore podrìa regresar de mano derecha de Eclestone? La noticia tiene que ser falsa no? Porque si no...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Julio de 2010, 16:31
Ni idea... es una noticia que vi en TheF1.com:

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/julio-2010/briatore-puede-estar-preparando-su-vuelta-a-la-f1-junto-a-ecclestone

Es sólo un rumor, pero está ahí...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 20 de Julio de 2010, 16:37
Vamos me parecería patético, ya me parece bastante mal que ese señor por llamarle de algún modo pueda volver a estar en el mundo de la F1 el próximo año para cuanto más....
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 20 de Julio de 2010, 16:53
Y McLaren siguio en la F1 despues de lo del caso de espionaje. O que nadie dimitiera despues lo del caso Brawn, esas cosas para mi son igual de lamentable y salieron sus reponsables impunes.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Julio de 2010, 17:17
A mí la historia del Crashgate me ha parecido siempre bastante inverosimil, pero vamos, que no soy yo quien lo decide. A mí que Briatore esté o no, me la trae bastante floja. De hecho, si volviera, sería como una patada en la nuca a Mosley, y ese sí que se la merece.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 20 de Julio de 2010, 17:24
Pues yo personalmente sí que me creo lo que declaró Piquet por aquel entonces... aunque a día de hoy que vuelva Briatore o no me la trae bien floja a decir verdad.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 20 de Julio de 2010, 17:50
no veo q lo de piquet y falvio sea mas grave q el espionaje y mira tu q cosas. Flavio era italiano, frances, aleman, español, indio, japones, americano, portugues o algo asi no? vamos q no es ingles si no me equivoco...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 20 de Julio de 2010, 17:53
Yo no es que me lo crea lo que declaró Piquet, es que el día de esa carrera ya se lo dije a mis amigos, y me llamaron de todo y dijeron que tenía teorías conspiratorias : /

I win.




Y una cosa es un caso de espionaje, que obviamente no es que este de acuerdo ni mucho menos (que que coincidencia que mclaren perdiera el mundial ese año eh, aunque fuera en unas condiciones tan raras, solo fue una multa lo que les puso la FIA :lol:) y otra obligar a un piloto a estrellarse para qeu gane su compañero de equipo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 20 de Julio de 2010, 18:17

Y una cosa es un caso de espionaje, que obviamente no es que este de acuerdo ni mucho menos (que que coincidencia que mclaren perdiera el mundial ese año eh, aunque fuera en unas condiciones tan raras, solo fue una multa lo que les puso la FIA :lol:) y otra obligar a un piloto a estrellarse para qeu gane su compañero de equipo.

Tampoco veo tanta diferencia de gravedad. No deja de ser una orden de equipo (llevada al extremo, eso sí) de las que a pesar de ser ilegales raro es el fin de semana que no se ven bajo el pretexto de "tener que ahorrar combustible" o "cuidar el motor".
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Julio de 2010, 19:09
Yo sigo sin verlo. No digo que estuviera bien, que no lo está. Simplemente veo que lo de Piquet & Piquet fue venganza más que otra cosa. Y lo de intentar implicar a Alonso sí que me parece juego sucio.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 20 de Julio de 2010, 19:42
:lol: A mi lo de implicar a Alonso me parece obvio, que paro en la vuelta de calentamiento a repostar? :lol: Esque vamos, saliendo de último y repostando el primero, que creible lo de "no si yo no sabía nada de esto"
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Julio de 2010, 19:57
Claro, que las conversaciones de radio grabadas no muestran a Alonso preguntándole a su ingeniero si se habían vuelto locos para hacerle entrar antes...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 20 de Julio de 2010, 20:13
Yo sigo sin verlo. No digo que estuviera bien, que no lo está. Simplemente veo que lo de Piquet & Piquet fue venganza más que otra cosa. Y lo de intentar implicar a Alonso sí que me parece juego sucio.

Pues claro que fue venganza por ser expulsado del equipo, si eso está claro... pero que ese fuera el motivo de contarlo o que Alonso no supiera que iba a ocurrir no quiere decir que no sea la única explicación posible a lo ocurrido.
Las conversaciones de radio que tu mismo mentas por ejemplo pueden ser un claro ejemplo de ambas cosas: de que Alonso no lo sabía pero que ellos ya tenían algo planeado.

Lo de intentar implicar a Alonso yo lo veo normal hasta cierto punto, juego sucio es porque se terminó demostrando que no tenía nada que ver con todo este asunto, pero como suele decir el calvo de telahinco tu primer rival es tu compañero de equipo, y a Piquet le jodieron bien ahí.
No sé, yo soy de los primeros que se quejan de Charlie y quieren que Alonso gane, pero en absoluto apoyo a esa gente que en casos como este hace la vista gorda pero luego ponía el grito en el cielo por cada decisión de Mclaren tan solo año y pico después (ojo, no digo que tu seas de estos, digo que es algo que pasa y mucho). Y luego están los que hacen justo lo contrario, como Vegestorix  :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 21 de Julio de 2010, 08:33
Si para Vegestorix, el hombre que no le parece grave el delito de espionaje industrial, aunque al final creo que no prospero la denuncia de Ferrari contra McLaren en la fiscalia italiana.

Pero a parte de eso, tampoco le hoy al señor este del foro decir que lo que hizo lo de la FIA con Brawn fue peor que lo de Piquet, porque al fin y al cabo adultero un año entero de competición, Piquet uno.

Lo gracioso es que lo de Singapur debio ser la única vez que Piquet hizo bien lo que le dijo el equipo, bueno, la segunda, que consiguio un 2º puesto carreras antes xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 21 de Julio de 2010, 08:53
Esque me hace coña, yo nunca he oído nada de esas conversaciones de radio, solo la de "Alonso ha parado" pero si os creéis todo lo que dice el Marca....

La vuelta en la que para ya la saben antes de salir.

En cuanto a porque me parece más grave eso que el espionaje es porqué con ese accidente, estrellarse uno mismo en una curva de 2 es fácil, pero lo que puede pasar con otros pilotos es más difícil preveerlo, gracias a dios no pasó nada.

Solo recordar que lo del espionaje también sucedió con Alonso en McLaren y estoy seguro de que por aquellas no os parecía tan grande, yo a eso le llamo ser un puto hipócrita de mierda, vosotros? :)
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 21 de Julio de 2010, 09:21
es cierto, me olvidaba! el gran capo es alonso. Somos ciegos porque nos creemos el catecismo de marca. Chicos tenemos q cambiar q ya somos mayorcitos. Si no recuerdo mal el DELITO de cometer espionaje indstrial no es comparable con el de adulterar UNA carrera.

y si no hagamos una lista de las carreras q han sido adulteradas por luisito (q tb estaba en mclaren en aquella epoca) y cuantas veces ha sido sancionado y a lo mejor nos damos cuenta, como bien nos dicta marca a los hombres con pocas miras y menos cerebro, de q el verdadero capo aqui es cualquier inlges q pueda ganar algo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 21 de Julio de 2010, 09:29
Eh señor Pepe no hagamos demagogia gratuita que dirían los políticos, no he dicho que Alonso tuviera nada que ver con eso, simplemente he dicho que estuvo en el equipo ese año y por entonces no os quejarais solo llorabais por "hay que sabotean a mi alonsito que no ha hecho nada, solo ha puesto a parir al equipo entero"

Y además que el espionaje en la F1 esta a la orden del día solo que a McLaren lo pillaron de una manera más patética :lol:  pero esque en serio lo de piquet me parece tan rastrero y tan asqueroso que...que... Hasta dudo que Schumi pudiera haberlo hecho :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 21 de Julio de 2010, 09:44
Eh, un rescepto por el kaiser. Que era el puto amo, hacia muchos trapis, pero era el puto amo.

Para tramposo el Coulthard, que la que le hizo en lluvia al Schumi fué de campeonato  :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Julio de 2010, 10:30
Esque me hace coña, yo nunca he oído nada de esas conversaciones de radio, solo la de "Alonso ha parado" pero si os creéis todo lo que dice el Marca....

Creo recordar que la transcripción completa se puso a disposición del público en general en la página de la FIA. Yo no leo el Marca.

La vuelta en la que para ya la saben antes de salir.

Depende. Muchas veces se cambia de estrategia en carrera. De todos modos, eso confirma que Alonso preguntara si estaban locos o qué cuando le hicieron entrar.

En cuanto a porque me parece más grave eso que el espionaje es porqué con ese accidente, estrellarse uno mismo en una curva de 2 es fácil, pero lo que puede pasar con otros pilotos es más difícil preveerlo, gracias a dios no pasó nada.

Yo aquí estoy de acuerdo contigo. Me parece mucho más grave poner en peligro la vida de los demás pilotos.

Solo recordar que lo del espionaje también sucedió con Alonso en McLaren y estoy seguro de que por aquellas no os parecía tan grande, yo a eso le llamo ser un puto hipócrita de mierda, vosotros? :)

¿Que no? Yo fui de los que pidió la superlicencia de los dos pilotos...

De todos modos, para tramposo, Piquet Sr. O Irvine... este sí que era grande...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 16:11
En Ferrari pecan de descarados... joder cuando RB o McLaren dan ordenes de equipo dicen: "Ahorra combustible, pon mapa de motor 3", no en plan: "Alonso es MÁS rápido que tú! ¿HAS CAPTADO EL MENSAJES?". Lo malo es que los frikis antialonsistas de siempre dirán que Alonso es el malo de la pelicula xD.

Lo de Pedro es de pelicula, no he visto tío con más mala pata en mucho tiempo, siempre le tiene que pasar algo.

Y a Jaime, espero que no le pase factura haberse cargado a su compañero de equipo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 16:18
Claro el "how patethic" lo dijo lobato por el team radio, que no os sorprendan si los sancionan que es lo que deberían, uno por ser ilegal y dos por aun encima hacerlo descarao en plan "a ver si la fia tiene güevos a sancionarnos de nuevo"

Lo de Pedro sin palabras, pobrecillo y Jaime otro gilipollas siempre que la caga ni pide perdón como cuando se lleva por delante a un mecánico y no solo no lo nombra si no que dice que "ha sido una carrera perfecta"

Pd: Khram luego te respondo mensaje que no lo había leído y desde aquí no hay dios que haga quotes
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 16:26
Tú no se que tienes en contra de los españoles, debe ser por amargura personal, vamos, que habra hecho el bueno de Jaime, tiene cojones, dices eso de él cuando él siempre esta reconociendo sus fallos, que alaba a su compañero cuando lo hace mejor, y lo del mecánico, seguro que todos los que tienen problemas de ese estilo han pedido perdón vaya.

Y lo que dices de Alonso, se te ve a la legua pollo, no dijiste lo mismo cuando a Button le dijeron que ahorra combustible cuando estaba intentando adelantar a Hamilton, y de hecho le llegó a sobrepasar, ahí no te hoy quejarte. Es igual de ilegal en todos los casos compi. Lo de que ha sido descarado es obvio, pero lo de tu 1º argumento, lo defiendes cuando te sale de los huevales macho.

De todos modos, Massa es que es cabezón, joder cuando Alonso le pasó cuando doblaron los dos al Hispania, ¿qué le costaba aminorar un poco? Aunque siendo francos, lo que ha ocurrido después ha empañado la victoria.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 16:38
Eh, tú ves la f1?

Primero ordenes de equipo, se dan, obviamente pero no es lo mismo si estas de primero que quinto.

Segundo, se lo dijeron a Button y se lo dijeron a Hamilton para que quedara por delante QUIEN HABÍA CONSEGUIDO ESA POSICIÓN EN PISTA, sin que tuvieran que dejarse adelantar.

En cuanto a lo de algersuari, si ala lo que tu digas tío me tienes frito, sigue viendo tú furbito leyendo el marca y diciendo jilipolleces, no te voy a sacar de tus errores.

Y eso  con los españoles... Ah no espera que de la RosA no es Español no? Lo flipo contigo macho, yo no pienso apoyar a un piloto que no creo que se merezca ganar solo por donde naciera.

Edited: también decir que Alonso solo pasó a Massa cuando este se dejo pasar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 16:49
Lo de Ferrari, patético y ridículo. Hoy tengo que estar de acuerdo con Vegestorix. No ha sido algo bonito de ver, ni tampoco bonito de aguantar. Ferrari no puede hacer esto. Massa tiene que hacer su carrera, no correr para Alonso.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 25 de Julio de 2010, 16:55
pues yo creo q teniendo un piloto cn posibilidades reales de luchar por el campeonato este deberia pasar delante. Ahora bien, ha sido de traca... vaya panda de inutiles.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 16:56
Yo si que veo la F1, y creo que te lo he demostrado, así que ahora no seas payaso y te hagas como que no entro en razón, porque tu actitud exenta de argumentos es deplorable, porque yo veo furgitol, pero no es de hecho mi deporte favorito, pero como eres retra, dices la primera gilipollez que se te ocurre, y lo demuestras con lo de Jaime, que te puedo sacar 10 argumentos tirando de hemeroteca, y te podría demostrar lo experto de F1 que eres.

Y lo de Hamilton tanto que dices, que se quedara la posición el que la había conseguido en pista, pues que quieres que te diga, Button pasó a Hamilton, te refresco la memoria eh, y es más, creo que el aviso de "ahorra combustible" se lo dijeron en ese preciso momento, es igual de ilegal, porque si él que viene por detrás es más rápido que él que va delante, por mucho que Hamilton tuviera problemas, lo legal es que luchen en pista. Pero Don Hipocrita sólo ve los errores en Alonso. Y ahora dirás que leo el Marca y furbito furbito!!!  :parte: :parte: :parte:.

Tú problema es que dices muchas paridas sin argumentar, y pareces anti-español porque eres al único que sólo veo que saque mierda de los españoles y no de los demás, porque no te he visto cagarte en los muertos de Kovalainen, de como se han dado otros pilotos, sólo dices la gilipollez de que Jaime es "marca y furbito", ah no, que eso me lo decias a mi  :wiiiiii:, "que la caga y no pide perdón", cuando el chaval siempre reconoce sus fallos y ve donde puede mejorar, en cambio, joder, el experto del foro dice todo lo contrario, con sus super argumentos, tan buenos, que es incapaz de seguir con un debate y lo finiquita con que el otro no tiene ni idea.

Y no es que tengas tengas que apoyar, es que por lo menos debes mostrar una actitud neutra, no que sólo escribas para decir lo malo malísimo que es Alonso, y ahora también Jaime, que eso si que es de tío cara dura y lo que me toca los pies.


Krham, he dicho lo mismo que Vegestorix, a no ser de que estes de acuerdo en que sancionen a Ferrari, que él es lo que ha dicho distinto a mi, para mi es sancionable, pero no a los pilotos, sino al equipo, como ya ha ocurrido con McLaren, me pareceria desproporcionado sancionar una cosa que ocurre en todas las carreras, sea más o menos sutil, y sería chungo que lo empezaran a sancionar con Ferrari, por todo el circo montado...

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 17:00
Es sancionable, claro que lo es, pero ¿sabes cual es la sanción? La pérdida de los puntos. Y eso deja a Alonso fuera de la lucha por el mundial. Yo sí sancionaría. La próxima vez, haría algo así como lo que hace McLaren con su "save fuel"...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 17:04
Dudo mucho que se les sancionara con puntos a los pilotos, sobre todo recordando lo de McLaren 2007, que para no joder el campeonato, sólo les quitaron puntos de equipos, el castigo sería ese, puntos de equipo, a Bernie no le interesa que España baje su interés por la F1 xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 17:07
Créeme: es Ferrari y la FIA la dirige Todt. ¿Te queda alguna duda de que para desligarse les cae una sanción aún más gorda? A mí no. Témete lo peor. Que es lo que espero yo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 25 de Julio de 2010, 17:13
Estoy bastante seguro de que no les va a caer sanción, más que nada porque aunque debería caerles, si les sancionan va a ver lío del grande con denuncias en absolutamente todas las carreras por cualquier comunicación por radio mínimamente sospechosa o incluso quejas referentes a carreras anteriores.
Y esto perjudica a todas las escuderías grandes, así que harán la vista gorda y seguirá habiendo ordenes camufladas cada dos por tres como viene pasando. Si solo perjudicara a Ferrari es posible que el resultado fuera diferente  :O
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 17:16
Solo les quitaron puntos de equipo claaaaaro

Y si Button iba por delante cuando dijeron que ahorraran cnustible claaaaaaaaaro

Eres un fenómeno   :afro: lo dicho que no voy a sacarte de tu nube.

Krham, es que Alonso lo más probable es que le pasara en pista no se porque recurren a esas cosas que consiguen que haya tensión en el equipo y jugarse el cuello con sanciones

Y como dr3am3r dudo que sancionen con puntos, igual con 25 secs y tal porque conociendo a estos no quieren perder un puro duro de todo este circo, y sacando a Ferrari de la lucha ....
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 17:23
Yo he puesto que Button pasó a Hamilton, no que fuera delante de él, y el momento en el que le dijeron que ahorrara combustible fue después de esto, sino, que alguien que vea la F1 me corrija:

(click to show/hide)


Y dirás lo de la nube y tal, pero en cuanto te pido argumentos sobre lo de Jaime, te callas como una puta, eso si, yo marca!! marca!! furbito!! furbito!!  :lol:. Se maduro y demuestra lo que has dicho sobre Hamilton.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 17:34
Ya te he dado mis argumentos, no reconoce la mayoría de sus errores, entre los mas graves el de tirar a un mecánico al suelo y no nombrarlo que es lo mínimo tu sigue a tu bola.

Enhorabuena hubo una pelea y Hamilton quedó delante y despúes fué cuando le dijeron A LOS DOS PILOTOS que ahorraran combustible, para que no hubiera peleas, no dijeron Button, deja pasar a Hamilton, no se porqué no se lo dirìan, quizás y solo quizás POR QUE ESTE LE ADELANTO EN PISTA, no confundamos el tocino con la velocidad, que no ha sido ni mucho menos lo mismo.

Y si tan seguidor de la F1 eres no se porque no opinaste ni dijiste nada con lo del sistema de Red Bull en clasificación, quizás porque lo único que te interesa de la F1 es tener a españoles en el podiúm y que "el puto negro" se estrelle.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 17:51
Vegestorix, no estoy yo tan seguro de que Alonso pasara a Massa en pista sin meterse en una guerra como la de Red Bull. Porque cuando lo intentó, casi hubo un problema con toques y demás... No creo que Alonso hubiera arriesgado los 43 puntos por acabar primero... No sé, yo no lo veo claro.

Por cierto, la FIA ya ha llamado a declarar a los jefes de Ferrari...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 17:56
En la vuelta que más cerca estuvo bloqueo tres veces Massa las ruedas, iba a cometer algún error casi seguro, el ritmo de Alonso* era superior, pero aunque no sea así mejor un segundo que una sanción y malos rotos joder, que luego pasa lo que pasa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 18:01
En eso estoy de acuerdo contigo. Yo no entiendo las órdenes de equipo. Puedo entender que sea porque Alonso va primero en el mundial, no digo que no. Pero vamos que la Scuderia no lo habría permitido, es lo que quiero decir. Lo que no sé es por qué luego se ha arriesgadoa esto...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 18:04
Es que en la última carrera jugandose el mundial, vale, pero joder que aún quedan muchos puntos, Ferrari la ha cagado pero a base de bien estas dos últimas carreras.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 18:06
Pero vamos a ver, tontolnabo, porque una vez Jaime tirara a un mecanico, que si eres tan amable recuerdame en que carrera, porque no me acuerdo, y quiero mirar sus declaraciones, y sólo por eso tienes razón, de 18 carreras, una no pide perdón y la caga.

Y sus errores los reconoce, prueba de ello:

http://es.eurosport.yahoo.com/13032010/47/gran-premio-bahrein-alguersuari-reconoce-errores.html
http://www.todoformula1.net/alguersuari-he-cometido-pequeno-error-vuelta-rapida/

Y hace un mes reconociendo que Buemi lo había hecho mucho mejor que él, eso no es reconocer errores, es que flipo, tiene que hacer una tesis de sus errores, es lo mismo que se le ha achado a Alonso, casualidad deben llamarlo.

Lo que dices de Button y Hamilton, dices que no es ilegal porque Hamilton se lo había ganado en pista, pero en cambio dices que lo de Alonso es sancionable porque es una orden de equipo, y en segundo lugar porque es un descaro, ahora resulta que tu primer argumento ya no vale, porque aqui nadie discute que haya sido obvio, pero ahora resulta que tu primer argumento no te interesa, lo dicho, eres un experto y un argumentador de cuidado.

Y a tu último párrafo, que dices que porque no opine, pues bueno, tengo la mala costumbre de no opinar de campos que desconozco, que conozco poco o que me expreso como el culo, la mecanica es uno de esos campos que se me dan mal, que si tu tienes un grado medio o un grado superior en mecanica (o una carrera estas estudiando o simplemente hobby) me parece muy bien, pero yo no voy metiendo baza en cosas que no se ni meter mierda del tema, ni aportar por aportar, prefiero leer y aprender o saber algo más que cagarla.

Mi objetivo no es ver españoles en el podium, y lo de Hamilton como lo digas por mi, es que eres subnormal, porque dudo que haya deseado eso a Hamilton, ni se lo desearia a nadie, y si hijo, si fuera por mi, estarían los 3 españoles en el podium, ¿eso es malo? Pero también me gusta la competición y ver buenas carreras, y cuando Hamilton hace una buena carrera, yo lo digo, cuando Webber hace una buena carrera, yo lo digo, y en otras disciplinas idem, durante el Tour me he pasado diciendo que Scheleck va a ser de los mejores de la Historia, por juventud y por calidad, pero deseo a ser posible que gane Contador, Sanchez, Rodriguez o Sastre, ¿eso es malo?

Cada uno tiene sus propias preferencias sobre quien debe ganar, para mi me gustan los españoles, aunque tengan fama de prepontes/chulos vease a Alonso y Lorenzo, que creo que se sacan de quicio, porque nadie los conoce en persona.

En la vuelta que más cerca estuvo bloqueo tres veces Massa las ruedas, iba a cometer algún error casi seguro, el ritmo de Alonso* era superior, pero aunque no sea así mejor un segundo que una sanción y malos rotos joder, que luego pasa lo que pasa.

Todavia no te has enterado de Alonso pasó a Massa y le devolvió la pasada, o es que simplemente lo omites en tu post, porque además eso motivo las palabras de Alonso diciendo que es ridiculo...

Dicho esto, en ese momento, tendría que haber demostrado que era un piloto de equipo y aminorar, como han hecho los McLaren, que en ese aspecto, siempre han jugado limpio.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 18:09
Estar tranquilos:

Solo multa de 100 mil leuros XD. Fuente: Mi queridisima Marca, donde me entero de todo er furbito.

http://www.marca.com/2010/07/25/motor/formula1/1280068849.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 25 de Julio de 2010, 18:09
Resolución de la FIA: 100.000€ de multa para Ferrari por la orden de equipo, y para no variar para la próxima carrera cambiarán la normativa en este aspecto.

EDIT: bleh, se me adelantaron  :wiiiiii:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 18:23
No voy a entrar al trapo, ni ponerme a decir cosas que me saldras con otra completamente distinta y que no tiene nada que ver.

El caso de Alonso y Massa ha sido completamente distinto a lo de Button y Hamilton, si lo ves, bien, si no, ponte gafas.

El resto, si si, lo que digas bla bla bla, no pienso seguir aqui como niños pequeños a ver quien la tiene más larga, Algersuari me parece bastante más chulo y prepotente que Alonso, y aún encima no ha ganado absolutamente nada.

Yo tambien prefiero que ganen españoles (Nadal, Marquez, Contador, De la Rosa....) pero no quiero ver ganar a un tío que no es mejor que el resto, pero se lo tiene creido por la puta prensa deportiva de este pais. (Lorenzo, Alonso, Algersuari, Espargaro...)


En cuanto a la multa, sinceramente me parece poca, pero no esta mal como aviso, y a ver si la FIA hace de una vez un puto reglamento como es debido, que joder...

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Julio de 2010, 18:25
100 mil euros de multa... joder, ha sido menor de lo esperado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Julio de 2010, 18:27
Y lo prometido es deuda

Esque me hace coña, yo nunca he oído nada de esas conversaciones de radio, solo la de "Alonso ha parado" pero si os creéis todo lo que dice el Marca....

Creo recordar que la transcripción completa se puso a disposición del público en general en la página de la FIA. Yo no leo el Marca.

Sigo sin saber de la existencia de esas grabaciones y no porque no las haya buscado, cuidado no digo que no existan, simplemente no las escuché, y aún así, aunque existieran me parece que es todo un paripé



Solo recordar que lo del espionaje también sucedió con Alonso en McLaren y estoy seguro de que por aquellas no os parecía tan grande, yo a eso le llamo ser un puto hipócrita de mierda, vosotros? :)

¿Que no? Yo fui de los que pidió la superlicencia de los dos pilotos...

Me parece excesivo la superlicencia de dos pilotos que en casos de espionaje si que no tienen nada que ver, tendrían que haber dejado sin correr a McLaren esa temporada.

Corregido D:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2010, 18:29
Se te ve el plumero con Alonso, "tendrían que haber dejado sin correr a Ferrari esa temporada" Alonso estaba en McLaren!! :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 26 de Julio de 2010, 16:24
Citar
La FIA ha sancionado con 100.000 dólares a Ferrari por presunta labor de equipo en el adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa

Por estas cosas me da asco el Marca, presunta, ¿cómo que presunta?

Y patético, patético.

Citar
La prensa inglesa no tiene piedad con Alonso

Prensa inglesa?, fueron alemanes, ingleses, franceses, brasileños...... patético lo de seguir poniendo a la gente en contra de Hamilton, que grande la "prensa especializada" del Marca.

Os dejo las declaraciones completas y un quote de uno que debe de ser inglés, aunque naciera en alemania y escriba en un periodico aleman, el apellido es para disimular

Citar
Q: (Juha Päätalo - Financial Times Germany) Fernando, I think we all know what happened on lap 48 and we don't need any fairy tales about tyres or anything to be clear of that. I just want to ask you, because in 2006 in Monza you said that Formula One is not a sport any more for you but was that which we saw today a sport?

FA: I think we tried to do our race, we tried to do as good as we can. We are professional drivers, we try to work in a team and we try to do the best we can every day, not only here on the track but also between the races, at the factory etc, preparing the races. Again, I think we've been doing a good job over the last couple of races and finally we got a strong Sunday with a strong result. I think we are happy with this, although there are things which are more for you if you want to write all these things.

http://www.formula1.com/news/headlines/2010/7/11072.html (http://www.formula1.com/news/headlines/2010/7/11072.html)

Si, desde luego, creo que voy a leer ahora el Marca, que tiene pinta de dar una buena versión de los hechos.


Y lo dicho, penoso, penoso este gran premio, espero que no se vuelva a repetir

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 26 de Julio de 2010, 16:52
Las ordenes de carrera ocurriran ayer, la semana que viene, y cuando seamos viejos también, tiene huevos oir lamentos por ordenes de equipo que ocurren todos los días, que fue lamentable y bochornoso POR LAS FORMAS si, pero oir bobadas de estas es tristisimo.


Y lo que dices del Marca, si sólo has leido lo que has quoteado, demuestra que sólo lees lo que te sale de los huevos, porque yo no veo que diga, SÓLO INGLATERRA SE HA CEBADO CON ALONSO, que Marca es una mierda sensacionalista, evidentemente, pero en F1 pocas veces ha defendido a Alonso, y si no te lo crees mira si le defendieron mucho en el GP de Valencia o Silverstone, que si hablas de demagogia a favor o en contra de Madrid y Barça te lo afirmo, pero estos de F1 saben lo justo.

Y los medios más duros fueron los ingleses y alemanes, lo de los brasileños, no he leido nada, pero es imaginable, lo de Francia, pues ni flowers, pero vamos, que soltaron los ingleses mierda contra la FIA en el GP de Valencia.

De cualquier forma, si te indignaras con otras cosas tanto como con lo que rodea a Alonso, dentro de la F1, se te podría entender, pero es que eres Don erre que erre con Alonso.

Ojala Lorenzo y Alonso ganen sendos campeonatos del Mundo  :prey:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Julio de 2010, 17:11
Pues sí que ha habido mierda para Alonso en todas partes pero yo pregunto:

¿Es Alonso quien da las órdenes o vienen de más arriba? Si Alonso es el que da las órdenes, me callo. Si las da otro, afirmo: algo no funciona en Ferrari y ya es hora de cambiarlo.

Dadle la dirección del INEM a Domenicali.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 26 de Julio de 2010, 17:19
Yo estoy casi seguro que algo ha influido Botín
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Julio de 2010, 17:26
No, eso sin duda. Pero si Domenicali lo permite es a Domenicali a quien hay que echar. Los 43 puntos estaban en el bolsillo, y eso es lo que le importaba a Ferrari, no el orden de los pilotos. Bastaba con conservar y habrían salido beneficiados todos. Algo menos, pero todos estarían contentos. Así sólo hay contento uno.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 26 de Julio de 2010, 17:35
¿Ahora la culpa es de Botín? Claro, por eso le facilitaron tanto las cosas a Fernando en 2007, por Emilio y su gran apoyo financiero :lol:.

La culpa es de SD y de no decir a Massa que bajara un poco el tiempo, que preveian una averia, lo tipico, en estos casos xD, eso si, al ingeniero de Massa es para darle dos hostias, como se puede justificar que pida perdón a su piloto a la vez que le dice buen trabajo, eso si apesta xDD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 26 de Julio de 2010, 22:33
Ah, solo apesta la manera en la que lo han dicho, no el hecho en si no?

Y al que más caña le dieron es a massa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 00:36
Si apestara el hecho en si no se que haces viendo la F1 hijo mio, que lo de McLaren eran ordenes de equipo, lo que le hicieron a Webber eran ordenes de equipo, cuando Alonso pasaba a Fisico en 2005 o 2006 eran ordenes de equipo, cuando Kimi pasaba a Montoya en 2005 eran ordenes de equipo, cuando Massa dejo pasar a Kimi en 2007 en Interlagos, y decidio un puto mundial, que no una carrera, eran ordenes de equipo, que Massa se dejara pasar alguna vez por Schumi eran ordenes de equipo, que Barrichelo era ninguneado en Brawn eran ordenes de equipo, que Nelson Piquet Jr. se estampara eran ordenes de equipo.

Creo que con eso puedes entender lo que son las ordenes de equipo y que es como tomarse una coca-cola al día, siempre va a haber, para que te entre mejor, digamos que es como si te encuentras una cartera en el suelo, y en lugar de devolverla te la quedas, es un delito, pero el 95% de la gente lo hace, pues en la F1 las ordenes de equipo existen desde Virgin hasta RB.

Que lo que apesta es el hecho formal no el hecho material, porque si no hubiera sido tan obvio nadie les podría decir nada con la boca grande, como está pasando.

Y a Massa le han dado caña porque es un cabrito, no me fastidies, lo hizo a proposito en ese punto, más obvio no podía haber sido, que los palos son para Ferrari, pero ya que si te toca hacer algo así, no jodas a tú equipo, ya les cantaras las 40 en privado, por algo se dice que los problemas deben quedar en el ámbito privado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 09:07
Sinceramente, AlDiRo, creo que en este caso te equivocas.

Aunque las órdenes de equipo sean el pan nuestro de cada día en la F1, y las soportemos en todos y cada uno de los momentos del mundial, disfrazadas u obvias, el mensaje, desde Ferrari debería haber sido: "Eh, guys, race freely. Be careful to not touch between both cars. Save the points". Ferrari tiene dos corredores de primera línea. Si Massa hubiera sido el gran escudero como lo fue Rubens, no habría estado a punto de ganar en 2008. Massa quiere ganar, merece ganar y sería una inyección de ánimo acojonante para un piloto que casi se mata el año pasado y, que este año, tiene miedo. Lo importante para Ferrari son los 43 puntos.

En cuanto al mundial de pilotos, ¿qué más da quien gane mientras sea un Ferrari (dentro de la Scuderia, digo)? Alonso, siendo 2º, le acabaría cogiendo 6 puntos a Hamilton. Y, suponiendo que Ferrari sigue en progresión y que McLaren pierde comba, incluso siendo 2º el resto de carreras, ganaría el mundial (porque si McLaren sigue como va, no va a pasar del 4º-5º puesto). No hay que demostrar así quién es el piloto nº 2, porque si Massa hubiera ganado, tendría ahora 88 puntos y opciones a título. Con 81, ve como se le escapa un poco más. Eso desanima y ahora Massa va a correr lo que yo te diga.

Ferrari ha gestionado muy mal todo esto. Muy mal. Y quien debe pagar es la cabeza gestora. Los pilotos son sólo "currantes", no puedes culparles a ellos de las decisiones que tome el jefe.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Julio de 2010, 11:31
lo q esta claro es q Domenicalli (como se escriba) ha perdido el poco credito q tenia
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 12:35
Ya lo hice en el blog, pero voy a tirar el tirito, por si cuela.

Briatore estuvo hace dos semanas en Maranello. ¿Alguien se juega algo a que le vemos sentado en el muro de Ferrari a no mucho tardar?

Trjem...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Julio de 2010, 12:45
jajaja voy a ehcarle un ojo al blog q hace un par de semanas q no entro
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 12:58
Khram, no he dicho que esto no sea diferente, de hecho lo dije 4 post más arriba y en ese, pero Vegestorix me dijo que si solo importaban las formas y no el hecho en si, y de ahí viene mi post, que defiendo que si se ofende por las ordenes de equipo, no se porque ve la F1 porque ocurren en cada carrera.

Ojo, en lo que si tienes razón, y no había caido en el estado animico de Massa, que va a ser muy importante para lo que queda de año.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 13:57
Sinceramente Briatore espero que no vuelva, si no me decepcionaría mucho más la F1 de lo que me esta decepcionando últimamente.

@Aldiro, vamos a ver, como ya he dicho, una cosa es cuando se decide el mundial y otra cuando quedan tantas carreras como ahora, qué pasarìa si ahora Alonso se lesiona y por cosas como esta Massa no tiene opciones para ganar el mundial?

Y me pintas hiperantialonsista, y como ya dije antes, lo mas seguro es que Alonso le pasara en pista, sin mamonadas de estas, así no consiguen nada bueno, ha sido una cagada bastisima y por mucho que digas no se parece ni a lo de Hamilton Button ni a ninguna orden de equipo que yo pueda recordar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 14:12
Vegestorix para mi Ferrari se estaba jugando los 2 mundiales, marcas y piloto, los 43 puntos los iban a tener sí o sí si no hacían los pilotos el mongui, de ahí las ordenes de equipo, y más después de lo que arriesgo Massa cuando Alonso le paso con el Hispania como testigo, AHÍ TUVO QUE CEDER Massa, y no te lo digo a ti, lo digo en general, le paso, era más rápido que él, es que además hay un Briefing, y a saber que otras indirectas le mandaron a Massa.

Lo que te dicho Vegestorix, es que cuando Kovalainen dejo pasar a Hamilton en Alemania hace 2 años, lo omites, y quedaban muchas carreras por delante, o Alonso con Fisico cada vez que se veían en pista, no le hacia el pasillito, pero facilitaban el adelantamiento. Hasta Button Campeón del Mundo 2009 le ha facilitado un par de adelantamientos a Hamilton, en China (en la que diluvio y el eligio bien neumaticos, no se si China o Australia) le cedió la posición porque el sabia que iba más lento, luego paro, y se coronó xD.

Y te he dicho que si, que es peor por las formas, pero el que ha dicho lo de las ordenes de equipo, que de por si son muy malas, has sido tú, así que no trasgiverses y no digas que es comparable, que eso esta claro, y lo he dicho varias veces ya, sólo te he aclarado que las ordenes de equipo que tu dices que importan lo mismo que las formas.


En cuanto a Briatore, creo que ni de Blas acaba en Maranello, yo a pesar de las cagadas de SD, le veo un tio que puede ser bueno para el futuro.


Por cierto, la prensa inglesa da muchisimo asco, son vergonzosos, y no se les cae la cara de verguenza.

"¿No sientes vergüenza por lograr una victoria así? ¿No crees después de esto que la F1 ya no es un deporte como dijiste en Mónaco de 2006?, ¿Vas a poner esta victoria en tu ranking junto con la de Sigapur en 2008?".

"Eddie Jordan ha dicho que deberían haberte echado de la carrera de una patada, ¿qué te parece? Fernando, ¿qué le dirás a la gente que piensa que está es una victoria sucia y que si logras el el campeonato serás un campeón sucio?. ¿La realidad es que como no has podido ganarle en la pista has tenido que pedirle al equipo que lo hiciera por tí?. ¿Podrías ser honesto por una vez con nosotros y admitir que esta victoria te la han servido en bandeja hoy?"
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 14:25
Vaya con los medios ingleses... Eddie Jordan se refería a Massa con lo de la patada, no a Alonso, eso para empezar.

De todos modos, ¿qué esperas si ha sido el único que ha tenido huevos de pararle los pies a Hamilton?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 14:32
Da asco? a mi lo de Alonso diciendo que en Singapur se había jugado la vida, y que se merecía esa victoria me da mas asco aún.

Por cierto, Eddie Jordan es Irlandés, yo no le iría llamando inglés, igual le sienta mal y la 2 parte, lo de monaco lo dijo un perdista ALEMAN, justo el que quotee hace poco, te lo vuelvo a quotear


Citar


Q: (Juha Päätalo - Financial Times Germany) Fernando, I think we all know what happened on lap 48 and we don't need any fairy tales about tyres or anything to be clear of that. I just want to ask you, because in 2006 in Monza you said that Formula One is not a sport any more for you but was that which we saw today a sport?


FA: I think we tried to do our race, we tried to do as good as we can. We are professional drivers, we try to work in a team and we try to do the best we can every day, not only here on the track but also between the races, at the factory etc, preparing the races. Again, I think we've been doing a good job over the last couple of races and finally we got a strong Sunday with a strong result. I think we are happy with this, although there are things which are more for you if you want to write all these things.



Y lo de Singapur, te lo voy a poner el original, que se omite una parte (y la otra no dice exactamente lo mismo, pero bueno, es la unica que se refiere a Singapur.

Citar
Q: (Ian Gordon - News of the World) Fernando, you said after Valencia that the race had been manipulated in favour of Lewis. Those words seem a bit hollow now. Where will this victory rank in your career, is it up there with Singapore 2008?

FA: I think you have a very strong result from Ferrari today, one and two, a very strong performance all weekend and if the final thought of the weekend is your question it's because maybe you didn't see the whole practice, qualifying and the race, so maybe it's too early for you that Ferrari came back so strong.



En general, lo que estas poniendo, no se de donde lo habrás sacado, son distintas preguntas, no dos solas, varias, y no exactamente las mismas, te vuelvo a poner la rueda de prensa, a ver si te la lees por lo menos.

http://www.formula1.com/news/headlines/2010/7/11072.html (http://www.formula1.com/news/headlines/2010/7/11072.html)

Por favor, la próxima vez que vayas  a soltar mierda, por lo menos que sea mierda con base.



Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 14:38
Nadie ha llamado inglés a Jordan. Simplemente los medios ingleses han hablado de él.

De todos modos, igual que lo de Ferrari no tiene nombre, lo de la prensa inglesa tampoco. Y eso que llevan dos años seguidos ganando el mundial...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 14:52
Khram, que no fué exclusivamente la prensa inglesa.

Y estais ponindo a la prensa inglesa como muy mala, y hola? nuestra propia prensa española apesta, las carreras solo se pueden ver objetivamente en la catalana, como pusieron a Hamilton fué vergonzoso, y ahora se llora porque no solo la prensa inglesa, si no toda la prensa internacional arremeta contra Alonso, Massa y Ferrari por el espectaculo que dieron este fin de semana?

Porque lo de Aldiro esta sacado de prensa española, y no hace mas que unir todas las preguntas como si le estubieran asediando a lo bruto, solo coje las partes que le interesan y mete incluso partes de prensa que no es inglesa, vamos a ver, un poco de seriedad.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 27 de Julio de 2010, 14:58
La prensa deportiva española es sensacionalista y apesta y la inglesa siempre a sido igual o peor en todos los deportes.
¿De qué nos sorprendemos ahora si es algo que está a la vista de todos?

Tiene cojones pelearse ahora por cual es peor cuando ambas se dedican a vender polémica y no noticias :O
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 15:02
Coño, Vegestorix, que lo que digo es que la prensa inglesa ha hablado de Jordan, cojones. Va a ser verdad que tienes un problema de comprensión lectora.

No, si lo de la prensa española también es de traca, echándole la culpa a Massa por hacerlo demasiado evidente...

Lo que yo vengo a decir es que la prensa inglesa se calla como una puta cuando los McLaren deciden no atacarse con su "save fuel", o con el adelantamiento de Hamilton a Kovalainen en el mismo circuito hace dos años, o con el adelantamiento de Raikkonnen a Massa en 2007 o el de Massa a Raikkonnen en 2008 en el GP de Brasil. Ahí no se armó tanto revuelo. ¿Qué pasó? Que el que lo hizo se llama Alonso. Y la prensa inglesa no perdona que Alonso sea el único que haya plantado cara a su niño bonito.

Que, ojo, que los medios españoles son iguales, que no lo estoy negando. Pero echarle la culpa a los pilotos, cuando está claro que la culpa no puede ser nunca de ellos, tiene cojones. Pero los ingleses quieren mermar a Alonso y una forma de hacerlo es dejar su imagen pública por los suelos. Saben que Vettel o él son los únicos que pueden desplazar a Lewis (porque, admitamoslo, Button no lo va a hacer POR ÓRDENES DE EQUIPO -y el que diga lo contrario, miente- y Webber no va a llegar). Si en lugar de haber sido entre los Ferrari, hubiera sido entre los Red Bull, con Webber quedándose detrás, habrían armado el mismo jaleo. Porque eso beneficia a sus pilotos.

Que sí, que toda la prensa internacional e incluso yo, hemos condenado la maniobra. Pero no puedes culpar a los empleados de la mala gestión del jefe.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 15:08
Khram, Alonso con el pathetic, y Massa le dejo pasar, culpa han tenido ambos, sobretodo MASSA cuidado, no estoy diciendo que el que más tenga la culpa sea alonso (ya lo dejo bien indicado.)

Y Massa además yo creo que le dejo pasar y se quedó aliviado "no, yo soy el ganador moral, no gane porque no me dejaron", porque sabia qeu probablemente acabara de 2 igual, para mi Massa lo que hizo no tiene nombre, joder.

Y en Mclaren, por mucho que digais va a ganar Hamilton porque es mejor, no por ordenes de equipo, como ha demostrado ya en múltiples ocasiones.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 15:30
Es normal que Alonso estuviera frustrado, habiendo demostrado ser más rápido, por no haber podido adelantar a Massa; de ahí el "pathetic". Eso es lo que yo pienso, ojo. Por supuesto, no diré nunca que la culpa la tuvo Massa y que fue él quien lo hizo mal. Bastante sabía él que Alonso venía más rápido, pero es que tiene que correr para ganar él, no para que gane otro. Y los 43 puntos los tenía Ferrari en el bolsillo, así que daba igual el orden.

¿Hamilton mejor que Button? Trjem... Turquía, 2010: Button presiona a Hamilton y Hamilton llora por radio: "¿Me va a pasar?". "No, Lewis", le decían desde el muro; y ahí Button podría haberle adelantado. Seguro.

Alemania 2010: "Lewis, save fuel". Y Button comenzó a mejorar los tiempos de Hamilton. Cuando quedó claro que los tiempos estaban muy parejos fue cuando le dijeron que ya no necesitaba hacerlo, porque el coche estaba al máximo en los dos y las posiciones se iban a mantener.

Button podría haber acabado por delante de Hamilton en Turquía y sólo el famoso "save fuel" lo evitó. Eso lo tengo claro. Bueno, y el miedo a que les pasara lo que a los Red Bull (que es lo que tenía Ferrari el domingo también).
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 18:38
Por cierto, Eddie Jordan es Irlandés, yo no le iría llamando inglés, igual le sienta mal y la 2 parte, lo de monaco lo dijo un perdista ALEMAN, justo el que quotee hace poco, te lo vuelvo a quotear

Por favor, la próxima vez que vayas  a soltar mierda, por lo menos que sea mierda con base.







¿Que suelto mierda? ¿Y me lo dice el ser que ha sido incapaz de defender el 80% de sus argumentos en este hilo y se ha callado cual puta? Me he perdido :/.

Se me he olvidado poner la fuente, lo había escrito desde el trabajo, y se me puede olvidar la fuente, y es de Lobato esos dos párrafos, Lobato no es inglés, por cierto. Y no he puesto que fueran exclusivas de ingleses, si no como le trataron. Perdón por llevar a equivocos, pero que tú, Don argumentos inexistentes en el 80% de los casos me corrija, y me trate de no argumentar, es de traca.

A Hamilton le vienen beneficiando las ordenes de equipo desde que debuto en la F1, con Button me esperaba que cambiara, pero debe ser que vende más Hamilton que Button, ojo, no me parece mal, salvo cuando tu equipo coloca mal los platones o se olvida de tapones en el radiador, que eso apesta muchisimo también.

Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 18:58
La del tapón del radiador fue genial...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 19:01
Fue la manera de que Hamilton pasara a Button, lo que no se, es si al que lo hizo le echaron o le ascendieron :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2010, 19:17
Yo le habría echado, porque ganó Webber...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Julio de 2010, 19:20
ascendieron.


Q Hamilton es mejor q button esta por ver, porq ambos son campeones del mundo pero uno es el vigente...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 20:55
:lol: Si, desde luego, Hamilton solo gana por ordenes de equipo... y yo lo flipo, poniendo a parir a Button que solo ganaba porque el Brawn era ilegal, y ahora no, es un grandisimo piloto y bla bla bla, os decididis?
Yo siempre he dicho que es bueno, pero el mejor que hay ahora es Hamilton, cosa que no os gustará, pero es asi.

Aldiro en general no te contesto, por lo que ya he dicho, para contestar las gilipolleces que pones ni me molesto.

Si pones:

Por cierto, la prensa inglesa da muchisimo asco, son vergonzosos, y no se les cae la cara de verguenza.

y luego citas preguntas de una entrevista se supone que te estas refiriendo a la prensa inglesa, y como ya digo, las frases estan elegidas, unidas, y no son solo de prensa inglesa, pero claro Lobato, si, desde luego te interesas y vas a las fuentes más fiables y objetivas.

Dicho esto, a más troleadas paso de contestarte, ya puedes decir que es porque no tengo argumentos y bla bla bla, cuando cites una fuente que merezca la pena ser citada igual me digno a contestar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Julio de 2010, 21:28
Troll dice, tienes cojones, que no tienes ni puta idea de lo que hablas en el 70% de los casos, y soy troll, claro, como lo de Jaime, con lo de Renault y sus salidas, sobre como no tenian mérito las remontadas de Alonso, etc., y el troll soy yo? por qué soy troll, porque te cito una fuente tan fiable y objetiva como puede ser la tuya? los medios ingleses son más objetivos? una página oficial de F1 tiene por qué ser fiel?

Y dices que cite fuentes, con lo de Jaime te cite 3, aquí sigo esperando tu contestación con argumentos.

Y aquí nadie dice que Hamilton GANE por ordenes de equipo, porque hay 24 pilotos, pero que han ninguneado a Alonso, Kovalainen y Button, está claro, por algo los 2 primeros echaron pestes de McLaren (Kova fue en su segundo año creo recordar), esas son ordenes de equipo, y defiendes a Hamilton, perfecto, pero te callas respecto a McLaren, anda que dices lo mismo que contra Ferrari.

Sobre Button, yo desde luego no piense que sea mejor que Hamilton, y de hecho sigo pensando que gano con un coche ilegal, sumado a que es buen piloto (amen de sus carreras de 2004) pues propicio que ganara el campeonato, pero creo que nadie piensa ni que sea mejor que Hamilton ni un piloto mediocre, ahora es cuando campeón, tan buen lector que eres nos dices donde decimos que Button es mejor, en plural, porque que hables en plural quiere decir que no "sapes leer".
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Julio de 2010, 21:33
hombre es q si vamos a hacer demagogia la hacemos todos. Es o no es button el vigente campeon? pues hala...

y si, hamilton solo gana por ordenes de equipo porque este año ya sucedio 2 veces y no es un ttrato de igualdad.

por cierto q tampoco hay q darle tanto bombo, se hizo, les multaron y ya esta. Lo hacen todos y todos lo saben por eso ni un solo piloto, NI UNO (salvo una pequeña mencion de jenson) ha criticado nada. incluso vettel dice q es riduculo tanta mierda.

centremonos en este finde
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 27 de Julio de 2010, 21:44
Vas a poner al mas indicado precisamente Pepe, que lo que le estan haciendo a Webber...

Esta claro que lo hace todos los equipos, y casi ningun piloto en activo ha dicho nada (por la cuenta que les trae) pero Lauda ha dicho: "Nunca había oído a un piloto decir tanta basura", Helmut Marko también dijo: "Es increíble como han demostrado quién es el primer piloto" y "La FIA debe imponer un severo castigo" y Norbert Haug "Debemos pensar en los espectadores" "Quieren ver luchas en el circuito, no ese tipo de acciones".

Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 28 de Julio de 2010, 00:03
estos no protestaban ni uno cuando lo hacia Schmi: Norbert Haug, Lauda, Marko... alemanes y autriacos mira tu q cosa (lo digo por Schumi y ahora Vettel q esta ahi en la pomada)

no entiendo porq se ponen asi contra ferrari cuando lo hacen todos, tu mismo lo reconoces, soloq ferrari ha sido mas cantoso. Q panda de hipocritas. incluido tu
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 00:15
No, si fuera en la última carrera lo entendería, pero a estas alturas? Ni shumi lo hizo.

Estáis comparando cosas que no son iguales, como ya digo una cosa son ordenes entre compañeros que uno se juega el mundial y otro no, y otra esto, no se si es que no lo dais visto o que os pasa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Julio de 2010, 08:41
¿Pero que coño dices tio? El año pasado a estas alturas ya habían jodido a Barrichelo con ordenes de equipo, hace 2 Kova idem y Massa le quedaba poco para empezar, anda mira, y compara.

http://www.as.com/motor/articulo/mclaren-ordeno-2008-kovalainen-dejar/dasmot/20100727dasdasmot_6/Tes#

Ahora vas, y vuelves a decir más boludeces, BOLUDO.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 09:06
Ves como no dicen en el as y en el marca más que mentiras? Para que gente como tú se las crea.

Hamilton quedó primero y Kovalainen 5 uy si, creo que ganó porque hubo ordenes de equipo, lo dicho me encanta la "prensa especializada" solo saben tirarle mierda a Hamilton.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 28 de Julio de 2010, 09:52
es decir, segun entiendo por tus palabras incumplir una norma a principio en lugar de al final de temporada es menos grave? hipocresia, y si eso es lo q quieres hacer ver eres un gran hipocrita.

Se le ha sancionado por ello, como deberian haber hecho con otros muchos. Turquia fue hace varias semanas y no te has pronunciado al respecto. Y a Webber le han hecho la cama tb antes de  alemania.

Pongo un etupiejemplo, para ver si consigo q entiendas. Cuando hamilton hace esas "ilegalidades" q luego se prohiben y los medios ingleses q tanto citas se callan como putas. Al ejempli voy: el real madrid comete la ilegalidad de alinear a 4 extracomunitarios argentinos en un partido en la jornada 1 ganando el partido gracias a un gol de ellos, no pasa nada es principio de temporada. Lo hace el barsa en la jornada 34 del mismo modo pero con extracomunitarios sengaleses y es un ilegidad gravisima no solo por el hecho de infringir una norma sino porq era descarado q esos negros no eran comunitarios. Estan infringiendo la misma norma.

el unnico piloto q ha dicho algo negativo al respecto (actual piloto) es button y porq lo sufre en sus carnes. El resto ni MU

como deberian hacer todos, incuidos medios y demagogos como Vegestorix
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2010, 10:51
Ves como no dicen en el as y en el marca más que mentiras? Para que gente como tú se las crea.

Hamilton quedó primero y Kovalainen 5 uy si, creo que ganó porque hubo ordenes de equipo, lo dicho me encanta la "prensa especializada" solo saben tirarle mierda a Hamilton.

Vegestorix, de verdad, con esto no has hecho más que demostrar que la F1 la conoces de oídas...



Mira lo que hacía Dennis con el dedito. ¿Sabes lo que es eso? Es el botón de inicio de radio. ¿Sabes qué hacía McLaren entonces para dar las órdenes de equipo? Un aviso por pitiditos de radio, como si fuera Morse. Vamos, que la apertura de Kovalainen ahí no son órdenes de equipo, ¿no? ¿Se jugaban el mundial en Hockenheim? No, igual que ahora. ¿Problema? Que Alonso necesitaba remontar 47 puntos el domingo y Hamilton no los necesitaba. Ahora, ¿quién lo ha hecho más por ganar el mundial? Para mí, Ferrari, sin duda.

Sigo diciendo que la maniobra está mal hecha, que los dos pilotos tienen que correr para sí mismos y que Ferrari, con los 43 puntos en el bolsillo, tendría que haberle dado igual el orden de llegada de sus dos pilotos. Pero si vamos a criticar a Ferrari por las órdenes de equipo, vamos a acordarnos de todas las veces que los que más chillan ahora (McLaren, no es otro, porque quitando el bocazas de Helmut Marko, ningún otro "jefazo" de equipo ha criticado tanto lo de Ferrari) han dado órdenes de equipo.

McLaren debería callar, porque ellos saben que ellos también las dan.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Julio de 2010, 11:46
Ves como no dicen en el as y en el marca más que mentiras? Para que gente como tú se las crea.

Hamilton quedó primero y Kovalainen 5 uy si, creo que ganó porque hubo ordenes de equipo, lo dicho me encanta la "prensa especializada" solo saben tirarle mierda a Hamilton.

Eres retrasado o simplemente eres un pajaro tocahuevos. ¿Quién ha dicho que Lewis ganara por ordenes de equipo? ¿Eres tonto? Vamos a ver, para ganar, tuvo que pasar a Kovalainen, le pasó gracias a ordenes de equipo, y como tú dices, le podría haber superado sin ellas, pero le cedió Kova la posición, es que eres un zote y un hipocrita, ahora vendras con el cuento de que claro, por un 4º puesto si se pueden dar ordenes de equipo, pero para ganar la carrera no.

Touche a la explicación de Pepegolas.


Por cierto, amo del discurso, sigoe esperando a que digas quien ha dicho que Button es mejor que Hamilton, ¿ves que cuando te equivocas en lugar de rectificar te callas?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 28 de Julio de 2010, 11:58
Ves como no dicen en el as y en el marca más que mentiras? Para que gente como tú se las crea.

Hamilton quedó primero y Kovalainen 5 uy si, creo que ganó porque hubo ordenes de equipo, lo dicho me encanta la "prensa especializada" solo saben tirarle mierda a Hamilton.

Eres retrasado o simplemente eres un pajaro tocahuevos. ¿Quién ha dicho que Lewis ganara por ordenes de equipo? ¿Eres tonto? Vamos a ver, para ganar, tuvo que pasar a Kovalainen, le pasó gracias a ordenes de equipo, y como tú dices, le podría haber superado sin ellas, pero le cedió Kova la posición, es que eres un zote y un hipocrita, ahora vendras con el cuento de que claro, por un 4º puesto si se pueden dar ordenes de equipo, pero para ganar la carrera no.

Touche a la explicación de Pepegolas.


Por cierto, amo del discurso, sigoe esperando a que digas quien ha dicho que Button es mejor que Hamilton, ¿ves que cuando te equivocas en lugar de rectificar te callas?

Quizá como moderador global deberías dar ejemplo e irte borrando tus mensajes, porque lo único que veo cuando posteas es como insultas a otro usuario y le faltas al respeto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 12:59
Button todos sabemos que es un mediocre con una gran máquina.

xD Button esta teniendo la chorra de su vida, q aproveche mientras pueda.

Y Skilles, dejalo, me la suda lo que me diga él.

Krham, ¿en serio crees que ha sido igual que Massa con Alonso?, vamos a ver, Hamilton tenia un ritmo muchisimo superior, ¿que iba a durar kovalainen delante? ¿una vuelta?¿dos?, no ganaba nada plantandole resistencia, pero eso no significa que hubiera ordenes de equipo.

Pepe, sobre lo de incumplir una norma al principio es menos grave que otra no lo he dicho, o si no me he explicado mal, lo que digo que una cosa es al final de la temporada cuando uno se esta jugando el mundial y el otro no, es normal que el que no se la este jugando le deje pasar, pero si es por ordenes de equipo tendría que tener la misma sanción, eso ya tiene que ser por elección del piloto.
Pero lo que ha hecho Ferrari en este gran premio es poner a un piloto que tiene prácticamente las mismas posibilidades de ganar el mundial que otro por delante, obligando a que le diera la posición y no para que siguiera hacia delante por tener un ritmo superior y pasar a otros pilotos.

Y por favor, más ejemplos con futbol no, no son deportes parecidos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 28 de Julio de 2010, 13:13
bueno, pues ahora llama al señor botin siendo dimontezemolo y dile q el patrocinio de 70 millones (no recuerdo cuanto era) te lo pasas por el forro y el primer piloto es massa q lleva toda la temporada por detras de alonso.

y esas citas puedes omitirlas, q eres un demagogo e hipocrita. Entonces los demas tenemos derecho a hacer cuando menos, lo mismo
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 13:15
Demagogo e hipócrita? me lo ha pedido Aldiro, diselo a él.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 28 de Julio de 2010, 13:17
pero acaso no era alonso mas rapido q massa? porq si no recuerdo mal le saco en crono 0.4 y durante toda l carrera fue mejor.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2010, 13:25
Krham, ¿en serio crees que ha sido igual que Massa con Alonso?, vamos a ver, Hamilton tenia un ritmo muchisimo superior, ¿que iba a durar kovalainen delante? ¿una vuelta?¿dos?, no ganaba nada plantandole resistencia, pero eso no significa que hubiera ordenes de equipo.

Entonces, ¿cómo explicas esto?

Vuelta 21: Massa empieza a correr más que Alonso, haciendo vueltas rápidas.
Vuelta 28: La diferencia Massa-Alonso es de 3 segundos.
Vuelta 31: La diferencia Massa-Alonso es de 2 segundos. Si hago cuentas, me sale que Alonso es más de 3 décimas más rápido por vuelta que Massa.
Vuelta 38: Alonso se pone a 8 décimas de Massa, tras hacerle la goma en estas 7 vueltas.
Vuelta 45: Mensaje.
Vuelta 49: Alonso pasa.
Vuelta 52: Alonso le saca 1 segundo a Massa. De nuevo, creo que Alonso es más de 3 décimas más rápido, por vuelta, que Felipe.

Creo que Fernando sí era más rápido que Massa. Creo que Hamilton sí era más rápido que Kovalainen. En el primer caso, Alonso tuvo que demostrarle a Ferrari que era más rápido que Massa. En el segundo, nadie en McLaren se tomó la molestia de ver si Kovalainen podía aguantarle a su compañero de equipo. Como ves, no es igual ni de lejos. En Ferrari les dejaron competir durante 24 vueltas desde que Alonso es más rápido que Massa. En McLaren no, Kovalainen se deja adelantar.

Eso, y los gestos de Dennis con la radio en el muro, y demás, a mí me demuestran que hubo órdenes de equipo, igual que la radio de Ferrari el domingo demostraba las órdenes a Massa.

En fin, supongo que cuando se intenta ser objetivo pasan estas cosas y cuando se intenta atacar a un piloto o encumbrar a otro no se ven.

Pepe, sobre lo de incumplir una norma al principio es menos grave que otra no lo he dicho, o si no me he explicado mal, lo que digo que una cosa es al final de la temporada cuando uno se esta jugando el mundial y el otro no, es normal que el que no se la este jugando le deje pasar, pero si es por ordenes de equipo tendría que tener la misma sanción, eso ya tiene que ser por elección del piloto.
Pero lo que ha hecho Ferrari en este gran premio es poner a un piloto que tiene prácticamente las mismas posibilidades de ganar el mundial que otro por delante, obligando a que le diera la posición y no para que siguiera hacia delante por tener un ritmo superior y pasar a otros pilotos.

Antes de este Gran Premio, Alonso tenía 37 puntos de ventaja sobre Massa, que, en total, estaba a 84 puntos de la cabeza. Alonso sólo a 47. ¿Tenían las mismas opciones? No me seas melón, Vegestorix... que no las tenían ni de coña.

Estos argumentos, no valen, pues.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 13:33
Si, ambos lo tenían, y tienen bastante jodído.

La diferencia es que Hamilton salía de la pole, estuvo liderando la carrera, que aún había pilotos por delante de Kovalainen que él no podría llegar a pasarlos y Hamilton si, no estaban peleando solo por esa posición, como dices tú, no seas melón y no compares cosas que sabes, o deberías saber que no son iguales.

Recordemos que las imagenes son del As, asi que en principio ya desconfio, y nisiquiera se lee el nombre.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2010, 13:43
Si, ambos lo tenían, y tienen bastante jodído.

La diferencia es que Hamilton salía de la pole, estuvo liderando la carrera, que aún había pilotos por delante de Kovalainen que él no podría llegar a pasarlos y Hamilton si, no estaban peleando solo por esa posición, como dices tú, no seas melón y no compares cosas que sabes, o deberías saber que no son iguales.

Recordemos que las imagenes son del As, asi que en principio ya desconfio, y nisiquiera se lee el nombre.

Joder, las imágenes serán del As, pero son propiedad de la FOM, así que no puede haber otras...

Te digo: ¿alguien le dio la oportunidad a Kovalainen de demostrar si podía adelantar a los demás pilotos? No. Además, el que Hamilton saliera de la pole no es un argumento. Si se quedó atrás, le toca remontar, igual que Alonso debería haber adelantado a Massa: sin órdenes.

Pelearan o no por la posición, ¿cómo quedó Hamilton y como Kovalainen? ¿Habría sido distinto si los dos hubieran competido? A esta te respondo yo: sin duda. Porque o bien Kovalainen habría cerrado bien la puerta o se habrían tocado o que se yo. ¿O en este caso está bien porque no se jugaban sólo esa posición y en el caso de Alonso y Massa está mal porque sí se jugaban sólo esa posición? Las órdenes de equipo están prohibidas para todos y en todas las ocasiones, no sólo cuando nos conviene.

Otro video en el que se ve lo mismo:



Minuto 1:45 y siguientes. Que además, verás lo asesino que es Hamilton, echando a Raikkonnen de la pista.

Es otra cosa que no me gusta de este chico: echa a quien sea por estar delante. Y eso es peligroso.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Julio de 2010, 13:53
Okk, vale, lo de las imagenes soy un poco paranoico con el as, lo reconozco xD
Sobre lo de si alguien le dio la oportunidad a Kovalainen yo te lo diré: El crono, obviamente  no los iba a alcanzar.

Hamilton, pasaría a Kovalainen sin problemas, al igual que a Kimi, cuando pusiste que lo habia sacado de pista me esperaba algo mas bruto, no simplemente un buen adelantamiento, eso lo hace Alonso y lo tildais de Dios

Además, si no recuerdo mal (tendré que releer, y ahora no tengo tiempo) hace poco habeis puesto que echaron a Kovalainen por no cumplir ordenes de equipo.

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Julio de 2010, 13:59
Vegestorix, en serio, me das la razón, como es normal que te pida que me cites donde decimos que Button sea mejor que Hamilten, y citas dos personas que dicen que es mediocre, en serio, lee!!

Y me hace gracia, dices, no es lo mismo el que se está jugando el campeonato al final, que si le deja pasar la primera carrera, claro, si luego necesita esos 7 puntos? o mejor dicho, y si gana gracias a esos 7 puntos al que le ceden el primer puesto en la última carrera, ¿es peor lo primero? ¿por qué?

Lo de las imagenes del AS me ha matado XDDD, que crees, que han cortado las imagenes, ¿un montaje? Hay rumores de que alquiraron dos McLaren F1 en concesario Tio Pepe para filmar el montaje.

Cuanto antes reconozcas que te has equivocado por enesima vez menos mal quedarás.

Sigo esperando respuesta sobre lo de Jaime, y sobre lo de Button (de temas recientes).

Ahora inventate otro motivo para no contestarme :lol:.


Edit: Menos mal que reconoces lo del AS XD. Y lo de Kovalainen por ordenes de equipo? Pues yo he dicho que echó pestes, pero preferia estar en McLaren así que en Lotus... pero el quería seguir, y McLaren no le quería.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2010, 14:02
¿A Kovalainen? No, se le acabó el contrato y no cumplía los objetivos, así que a la calle.

Vegestorix, si eso lo hace Alonso será igual un asesino y punto. La diferencia con Hamilton es que a Alonso le importa tocarse con el coche y deja sitio; Hamilton no. Y si no, recuerda la salida a la grava que tuvo con Webber en australia este año. Por intentar ganarle la posición a Fernando en una curva, frena mal y tarde y Webber se lo llevó puesto. Y no es la primera vez, porque Hamilton cierra, cierra, cierra y si quieres seguir en pista, tienes que salir y volver a entrar. Es una acción muy típica de él y si no te lo crees, revisa sus adelantamientos, por ejemplo, en lluvia.

Habría sido un buen adelantamiento con los dos pilotos en la pista, no con Raikkonnen rodando por fuera para no tener que tocarse. Y no sé yo si no llegaron a chocar las gomas...

EDIT: Sí, se tocan a la entrada de la horquilla.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 28 de Julio de 2010, 14:18
Okk, vale, lo de las imagenes soy un poco paranoico con el as, lo reconozco xD
Sobre lo de si alguien le dio la oportunidad a Kovalainen yo te lo diré: El crono, obviamente  no los iba a alcanzar.

Hamilton, pasaría a Kovalainen sin problemas, al igual que a Kimi, cuando pusiste que lo habia sacado de pista me esperaba algo mas bruto, no simplemente un buen adelantamiento, eso lo hace Alonso y lo tildais de Dios

Además, si no recuerdo mal (tendré que releer, y ahora no tengo tiempo) hace poco habeis puesto que echaron a Kovalainen por no cumplir ordenes de equipo.



entonces para q la orden de equipo? si estas en contra, estas en contra. no se puede ser un cambiachaquetas. Si eso lo hacen vettel y webber te habrias ahorrado el 80% de los comentarios porq ni te van ni te vienen. Pero si lo hace Alonso...

ademas, ya esta sancionado. No se porq sigues con la copla. Ya tienen su castigo por incumplir las normas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Julio de 2010, 16:51
Y por cierto Vegestorix, hablas de lo de Kova y Hamilton, Kova le dejó pasar, que no le ayudó a ganar, que lo hizo él, perfecto vale, pero una posición es un punto, Hamilton ganó por un punto el Mundial, entonces te parece mal campeón Hamilton, porque según tú no es un piloto que se lo haya ganado en pista, en cambio, no te parece mal que Kimi dejara pasar a Massa a China porque se estaba jugando el Mundial a falta de una carrera...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Julio de 2010, 13:18
Bien, veo que no sabéis diferenciar las cosas más simples, me estoy cansando de hablar con paredes y hoy estoy demasiado contento como para cabrearme.

A sí que a otra cosa y ya volveré con gran premio.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Julio de 2010, 13:57
Curiosa retirada...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Julio de 2010, 14:27
¿Te sorprende? Prefiero que sea tozudo defendiendo sus ideas, a estas cosas que hace.

Cuando hace eso, deduzco que es que admite que llevamos razón...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Julio de 2010, 14:34
Deduces mal, simplemente veo que no tengo ni la mas minima posibilidad de introducir las diferencias que hay entre lo de Hamilton Kovalainen y Massa Alonso en vuestras cabezotas, y lo dicho para seguir repitiendo lo mismo una y otra vez sudo de seguir haciendo el tonto.

Mis ideas ya las he defendido, otra cosa es que a ti no te haya gustado lo que he puesot para defenderlas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Julio de 2010, 14:41
Deduces mal, simplemente veo que no tengo ni la mas minima posibilidad de introducir las diferencias que hay entre lo de Hamilton Kovalainen y Massa Alonso en vuestras cabezotas, y lo dicho para seguir repitiendo lo mismo una y otra vez sudo de seguir haciendo el tonto.

Mis ideas ya las he defendido, otra cosa es que a ti no te haya gustado lo que he puesot para defenderlas.

Creo que en esto te equivocas, porque no has dado ninguna prueba de nada. Los demás te hemos puesto las imágenes por las que creemos que sí que hubo órdenes de equipo ahí. Tú dices que no. Pero no porque no, no porque haya una razón. Si las razones que esgrimes son las que ya has planteado, te las hemos discutido y rebatido. Y mi principal argumento siguen siendo las imágenes. Tu único argumento es que la FIA no sancionó a McLaren.

Así que no es que tengas que meter nada en nuestras cabezotas, sino defenderlas con algo sólido, algo que no tienes. Si por no tener nada sólido te vas a enfurruñar y a buscar a la seño porque no te hacemos ni caso, es tu problema, no nuestro. Yo opino que para hablar de F1 hay que ser un poquito maduro. Y tú no lo estás siendo.

Pero vamos, que puedes seguir en esta actitud pueril de me-enfado-y-no-respiro, si quieres.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Julio de 2010, 15:03
No, mi argumento es que Hamilton tenia un ritmo muy superior, Khram, vuestro argumento es a un tipo presionando un botón, en el segundo video siendo un mix que no se sabe bien la secuencia de tiempo.

En general por tí no suelo cabrearme, pero Aldiro ultimamente me esta tocando mucho los coj***** y visto que no se puede decir nada sin que se me empieze a llamar de todo por no creer que Alonso es mejor que Hamilton, pues sudo de seguir como un tonto diciendo una cosa para que varios tios se pongan a decir tonterías y a echar la culpa a los ingleses a la primera de cambio, porque hablais de Hamilton, pero no decis que precisamente por el equipo que se tuvieron que prohibir las ordenes de equipo fué por Ferrari, pero no McLaren son los malos de la película, putos ingleses de mierda, tramposos ect ect ect.

Luego soy yo el hipócrita, pues bien, lo que digais, lo dicho, seguir pensando lo que querais, yo sigo pensando lo mío.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Julio de 2010, 15:36
el caso es q hay 3 (o mas) personas q son relativamente de la misma opinion. Y una en contra.

Lo curioso es q esa sola persona tiene la razon contra los cabezotas de los demas q estan locos, son tontos, o pasan el rato llevandome la contraria.

macho, si se defiende el cumplimiento de las normas tal como son, el castigo debe ser el mismo para todos. Y sigues diciendo q hamilton llevaba mejor ritmo, cosa q alonso tb.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Julio de 2010, 15:44
Vegestorix, Alonso también tenía un ritmo muy superior al de Massa... y también te lo he demostrado. En cuanto a los videos, el de As no es un mix, está en la secuencia de tiempo original. Ya sé que no te fías, pero las imágenes de uno y otro son las mismas. Y me consta que el mejor video que había de eso ha sido retirado de youtube por una denuncia de Martin Witmarsh.

Alonso es el mejor piloto de la parrilla. Y no lo digo yo, lo dicen los demás conductores de F1, en votación secreta.

Aquí nadie ha echado la culpa a Hamilton de nada (bueno, sí, de los contínuos cambios de reglamento de las últimas tres temporadas) ni a los ingleses (bueno, sí, de la guerra que hay ahora mismo contra Alonso). Pero nadie se ha olvidado que fue por Ferrari (y más concretamente por Todt y Brawn) por quien se prohibieron las órdenes de equipo. Por eso Todt no decidió la sanción a Ferrari el otro día y tuvo que dejársela a su vicepresidente, Graham Stoker (inglés).

Quizá por eso Ferrari se haya llevado la multa (Todt no tenía autoridad moral para hacerlo) y se enfrente a sanciones más duras (porque los mass media ingleses presionarán a Stoker, y también lo hará McLaren, seguro), aunque yo no tengo tan claro que se la haya llevado por ser Stoker inglés.

Y, aún así, tienes que reconocer que, desde 2007, la FIA, cada vez que Hamilton se ve inmerso en alguna polémica, resuelve a su favor. ¿Los cambios de dirección a Petrov? ¿Llegar a Parc Fermé sin gasolina y empujando el coche? ¿Saltarse el coche de seguridad? ¿Grúas? Todo esto y muchas cosas más son las que Lewis ha ido dejando en la F1 desde que debutó, cosas que no se le han permitido nunca a ningún otro piloto. Que yo no digo que sea por ser inglés, por ser negro o por haber sido ahijado de Ron Dennis. Pero reconoce que da igual lo que haga Lewis, que la FIA no le sanciona. Eso sí, tras su incursión en la parte externa de la normativa, la FIA cierra el reglamento.

Así que, si lo de Ferrari en Hockenheim 2010 son órdenes de equipo, lo de McLaren en Hockenheim 2008, también lo son. ¿Diferencia? Ferrari no supo dar las órdenes sin que se notaran y McLaren sí. Y es hipócrita porque, sabiendo como sabes que las órdenes de equipo se dan en todas las escuderías sólo estés condenando a Ferrari porque es a la que han pillado. O lo que sería peor, porque corre Alonso con ellos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Julio de 2010, 18:57
En general por tí no suelo cabrearme, pero Aldiro ultimamente me esta tocando mucho los coj***** y visto que no se puede decir nada sin que se me empieze a llamar de todo por no creer que Alonso es mejor que Hamilton.


A parte de que en los 3 o 4 últimos post no he dicho nada ofensivo, en los demás solo pregunto si eres tonto o te gusta tocar los güitos, ni que te echara un rapapolvo de insultos en cada post u.u.

Es que contigo no se puede, dime donde cojines pongo que tienes que reconocer que Hamilton es mejor que Alonso, es que como para no decirte nada, pones en mi boca palabras que yo nunca he dicho, es más, te he rebatido las ordenes de equipo a tu argumento hasta con el mismo Alonso en época Renault leñes u.u.

Edit: De todos modos siento si te he ofendido en algo, no era mi intención, no vengo aquí con sarna a insultar. Perdón e intentare que no vuelva a ocurrirme.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 01 de Agosto de 2010, 14:41
Joder como está hoy la carrera  :wiiiiii:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 01 de Agosto de 2010, 16:31
vaya pufo para vettel... madre q tonteria. Y schumi demostrando como ha sido el mejor de la historia q tristeza.


grande pedrito.

y joder para el RBR como corre
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mime en 01 de Agosto de 2010, 16:32
Schumacher está ya chocheando.

Qué alegría me ha dado Pedro, tan feliz con sus puntitos, a ver si ya empieza la buena racha.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 01 de Agosto de 2010, 18:37
El mundial estalla... voy a ver si escribo el blog...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 01 de Agosto de 2010, 19:29
vaya pufo para vettel... madre q tonteria. Y schumi demostrando como ha sido el mejor de la historia q tristeza.


grande pedrito.

y joder para el RBR como corre

El drive thru totalmente innecesario y no merecido para mi.
Pero bueno, igualmente me pareció totalmente innecesario el que se comió Alonso hace un par de carreras por saltarse una curva cuando casi se lo comen y la gente decía que era merecido ya que debería conocer y cumplir la normativa, así que supongo que esto se puede encasillar igual.

Pedro por fin un poquillo más de suerte, tras una salida no demasiado buena que digamos entre el abandono de Hamilton y el accidente de boxes (del que por cierto se libró por los pelos) unos punticos bien merecidos que se lleva.

Lo de schumi vergonzoso... ya se sabe que sanción le cae??

Y lo más importante de todo, 5 pilotos en un margen de 20 puntos, la cosa está que arde a pesar de que los RB están intratables de nuevo parece :O
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mime en 01 de Agosto de 2010, 20:29
Schumacher, penalizado con diez posiciones en el GP de Bélgica

La FIA ha sancionado al piloto alemán por su maniobra cuando Barrichello intentó adelantarle. El brasileño casi se estrella contre el muro, pero Schumacher niega que su maniobra fuera una temeridad ya que en ningún momento tocó a Barrichello.

http://www.as.com/motor/articulo/schumacher-penalizado-posiciones-gp-belgica/dasmot/20100801dasdasmot_9/Tes (http://www.as.com/motor/articulo/schumacher-penalizado-posiciones-gp-belgica/dasmot/20100801dasdasmot_9/Tes)

Pues eso. A ver que os parece.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 01 de Agosto de 2010, 21:00
Dr3am3r, Vettel sí que merece el drive through. No puedes dejar una distancia superior a 10 coches, o sea, unos 40 metros, con el coche que llevas delante si el SC está fuera. Está recogido en el reglamento.

Blog actualizado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 01 de Agosto de 2010, 21:23
No me refiero a que no se lo merezca por incumplir la norma, si no que no le veo demasiado sentido a la norma en sí.

EDIT: nevermind, paranoia mental mía, entendí que la norma hacía referencia a la distancia de su monoplaza con el SC y no a la distancia con el coche de delante (porque no me estaba dando cuenta de que tenía a su compañero de equipo por delante).

EDIT2: siguiendo con el anterior tema: existe alguna norma que determine una distancia máxima entre el SC y el primer coche que lo sigue? Me estoy acordando de aquellos tapones que hacía Alonso cuando estaba en Renault y le tocaba SC delante para aprovechar su mejor salida  :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 01 de Agosto de 2010, 23:26
¿Que no tenia sentido? Joder, pues yo si que creo que lo tiene, ha sido una orden de equipo de RB, sino, de que el gran amigo de Webber, Vettel, iba a dejar tanto espacio entre ambos coches, con esos 4 segundos, más las previsiones de RB que eran de quizas 10 o 15 vueltas, querian que Webber perdiera las menos posiciones posible, y de ahí que sea necesaria la norma, sino "escuderos" harían de tapones a los rivales de sus compañeros. Pero si no me equivoco es que en la primera vuelta despues del SC Webber sacaba a Vettel 4 segundos...

La culpa en si es mas para RB que para Vettel, pero bueno... aun así carrerón de los 2.

Webber para mi es un piloto que me encanta, le veo muy ambicioso, y su sino fue estar en Jaguar (que curiosamente fue la escuderia que compró RB), Williams (aquí el amigo, en el año que subio Rosberg rompio unas 10 veces si no me equivoco), y después un año (o dos, i don't remember) con el RB que era un coche de parrilla medio, tipo lo que sería ahora Williams o Force India, pero que también tenían muchos problemas mecánicos.

Gran carrera de Massa también, no ha perdido comba en ningun momento.

Alegrón por De la Rosa, que se lo merecía el hombre, y a ver si sigue así hasta final de temporada.

Por contra, vergüenza lo del Zapatero, sucio como él solo, y una vergüenza que HRT tenga entre sus filas a un piloto como Yamamoto, sólo por $$$$...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Agosto de 2010, 02:06


Si no borran el video, veamos como fue la rueda de prensa a Alonso, bueno, algunas preguntas, fue hoy, en la Secta  :lol:

Ya buscare una fuente más fiable de todos modos  :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2010, 12:35
Entre el SC y el coche que lo sigue tampoco puede haber más de 10 coches de distancia, Dr3am3r. Fue Hamilton quien cambió la norma después de exagerar aún más lo que hacía Alonso. Puedes dejar 5 coches (que son 20 metros y en un F1 ya es distancia), incluso hasta 9. Pero no 10.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2010, 14:03
Por cierto, dadme vuestra opinión:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/08/nuevo-ataque-de-mclaren-ahora-los.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Agosto de 2010, 14:20
Me he leido el art. y es lo de siempre, lloran como niños hasta conseguir lo que quieren, para mi SI eran (son) ilegales, pero se sabe desde Turquía a ciencia cierta, y la FIA los ha declarado legales, ergo, que estos dejen de llorar, porque el aleron delantero era tan ilegal que el F-Duct, y siguen los dos sistemas, y si la FIA los ha declarado legales, pues nos jodemos, que está claro que son ilegales, pero si la FIA dice Misa, es misa.

Y lo de la FIA es de juzgado de guardia, primero escucha los llantos de la prensa inglesa, y después subjetivamente deciden.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 02 de Agosto de 2010, 14:31
Sabiendo de antemano que la comprobación va a ser más estricta y si ya hay rumores de cuanto van a aumentar el peso, no debería ser difícil para RB amoldar el alerón para que soporte ese peso sin variar demasiado el diseño.

"Ya sabéis que el día 8 todas las fábricas deben estar cerradas por vacaciones y no se deberá trabajar en ninguna pieza del coche."
Esto significa que no hay más modificaciones a partir del día 8?
Si pasan la prueba por segunda vez supongo que a McLaren le tocará quedarse calladito y copiarles en la medida de lo posible. Si es así, es de imaginar que tendrán piezas fabricadas antes del 8 por si RB y Ferrari pasan la prueba y les toca cambiar de alerón.

En cualquier caso la queja de McLaren no la veo demasiado descabellada en principio. Lo que me hace mucha gracia es eso de que como pasan el primer test en vez de mandarles a tomar por culo, les hacen caso y ponen medidas más estrictas...
Como pasen el segundo test y sigan las protestas para que aumenten aún más el peso sí que va a ser ya la ostia  :lol:

En cuanto al vídeo yo es que no veo nada raro, pero vamos, que mis conocimientos de mecánica son muy escasos xD
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2010, 17:11
El día 8 se cierran las fábricas y se abren el día 23.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mystik en 02 de Agosto de 2010, 17:31
Pero ese cierre no impica que se deban amntener las piezas no? Quiero decir, si ahora pruevan un nuevo alerón (supongamos) y tienen otra seriie de alerones ya construidos por si no funcionan con unas nuevas especificaiones técnicas, es legal no? Es un parón industrial no técnico, ¿nu?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2010, 18:35
Es industrial y técnico, esto es, no puede desarrollarse nada hasta que no se reinicie el mundial.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 02 de Agosto de 2010, 18:52
la verdad q el video del aleron del RB6 es un canteo como sube y baja. Oye Khram como te va el blog? tienes muchas visitas?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2010, 19:11
Psé... así, así... hay semanas que tengo unas 100, otras que llega a las 300... depende de las noticias que cuelgue...

En cuanto al video del RB6 lo que quería que os fijarais es en lo que hace el morro. Joder, es que si puede deformar así el morro, la carga aerodinámica es una pasada...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mystik en 02 de Agosto de 2010, 20:56
Yo en todo esto solo veo una cosa, se pierde lo que le gusta a la gente, ver coches corriendo a gran velocidad. Es una pena (al menos para mi) que la competencia y demás limite la potencia y efectividad de los coches, porqué imaginaos lo que sería si se dejasen desarrollar MUCHO más. Se que el problema vendria por el presupueso de los equipos pero... es que podría llegar a molar tanto... (si ya mola ahora, imaginaos, xD )
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 02 de Agosto de 2010, 23:36
El Consejo Mundial de la FIA analizará la maniobra de Ferrari en Alemania

La FIA anunció que, a través de su Consejo Mundial, someterá a fallo el próximo 8 de septiembre la maniobra de Ferrari en el pasado Gran Premio de Alemania en la que, supuestamente, hubo órdenes de equipo para que Felipe Massa dejara pasar a Fernando Alonso.

http://www.marca.com/2010/08/02/motor/formula1/1280772957.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Agosto de 2010, 11:39
Mystik, se trata de que los equipos consigan vencer las barreras de la normativa para alcanzar esas velocidades. Mira el F-duct de McLaren, por ejemplo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Agosto de 2010, 23:08
Cagada de Fernando y Ferrari con lluvia, again, encima miro el internec y de momento mañana, llover llover... pues poco, lo gordo pasa a 30 km a la derecha de Spa, y al menos que el circuito esté a 30 km de Spa, lo gordo de lluvia no le va a llegar...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Agosto de 2010, 04:08
ellos han tomado un riesgo muy grande, tan grande como q si llueve se lo llevan de calle. Eso si, tiene q llover y confiar en agentes climatologicos no es buena estrategia.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 29 de Agosto de 2010, 15:52
Esta carrera ha sido como las de los locos del cannonball, vaya broncas.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Agosto de 2010, 15:54
Y la lluvia, es una lotería, se ha visto, pero si, Magic Alonso, si llueve carrera ganada. . .

Pero sí, una carrera hiper extraña xD, putada Pedro al final, y la sanción de Vettel no me parece justa

EDITO: y dejo esto, que ha sido impresionante

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2010, 18:31
Me haces una gracia que no veas, lloras, dices que con nosotros no se puede hablar, incapaz de sostener un debate en lugar de ceder y dar la razón, y vuelves a comentar, un mes después, para reirte de Alonso, [introducir definición de este sujeto aquí].

También es gracioso ese comentario, viendo el piñazo que le metió Barrichelo y le hizo ser 18º, pasar por boxes, no incluyo la 2ª parada que fue cagada de Ferrari, y menos si sabian que era lluvia para 5 minutos...

De todos modos, si, la cagó cuando tuvo que abandonar, como dijo Gene el día anterior, error de bulto, pero si te subes por los pianos, y sabes que arriesgas, y te metes un piñazo, te jodes.

La mala suerte que le ha faltado a Alonso, ha sido la que ha tenido Hamilton, que se ha quedado a 10 cm del muro, parece que quien tiene la negra es Alonso :lol:.

En lo de Vettel tienes razón, no se lo merecía, pero la puta FIA es una amañadora, como se ha visto hoy, no me jodas, los sin vergüenzas sancionan esto, y no sancionaron a Webber por lo mismo contra Kovalainen.

Otra cosa "sorprendente" ha sido los momentos en los que han sacado SC, que lo sacan en las primeras vueltas, y no cuando se metieron piñazos Button-Vettel y Luizzi-Vettel, ¿soy el único que veía la pista lleva de trozos de fibra de carbono?

En general, los 3 españoles auténticos gafados, a Jaime, le metieron pa'dentro, y a la siguiente vuelta, otra vez a cambiar, iba 9, podría haber quedado 7 u 8 sin muchas complicaciones, cagón de TRS como siempre, y lo de Pedro, pues joder, vas con extremos, y te sales, que mala pata...

Para mi el campeonato no está entre 2 todavía, un error de cualquiera de ellos, devuelve la lucha, y sinceramente veo más frío a Webber que Hamilton.

Falta ver las evoluciones de Ferrari en ambos coches integras, Khram, ¿sabes como tiene Alonso el ciclo motor, caja cambios? ¿Y Massa?

Una pena Button por cierto...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2010, 18:35
Más negra, ale, a Jaime le quitan el punto por acortar una chicane :gñe:.

¿Que les hemos hecho los españoles? :'(.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 29 de Agosto de 2010, 19:12
no nacer en UK

curiosa vuelta extra de SC al final de la carrera con toda la pista libre...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Agosto de 2010, 19:14
Mi comentario vino a unas palabras que dijo Marc Gene, que decìa que necesitaban lluvia para "ganar" no hacer un buen resultado o tal, "ganar", y a otras de Lobato diciendo que era un manco Massa en agua.

Y yo opino que el mundial Alonso lo tiene bastante negro, para mi esta entre Webber y Hamilton y lo va a ganar este último si no pasa nada raro.

Y a aldiro la razón te la doy cuando crea que la tienes no cuando tú quieras xD me hace gracia porque tú también cedes mucho :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2010, 19:39
Era Khram también, no yo el que te decía las cosas, por lo menos yo no me enfado y digo que no merece la pena hablar con la gente, si crees que tienes la razón defiendela a muerte, pero no te tires un mes sin puntuar.

Y lo que dices de Gené me sorprende eh, porque estaba flipando con la configuración que cogió Fernando, insinuando que fue un error. Y Lobato tampoco ha dicho nada, que hay que rezar, y que la pifiaron.

Y yo no creo que el Mundial esté entre uno y otro, con una cagada, sólo una, un abandono, por ejemplo, y Alonso primero, que es el 5º, Button 2º y Vettel 3º, creo que se le ponen a tiro de una carrera, y de igual forma con Webber. Y Hamilton comete muchos errores, Webber quizás también, Vettel idem. Para mi los que menos errores cometen son Alonso (esta temporada no vaya xD) y Button (le falta mordiente, pero siempre está ahí).

Cuando queden 3 carreras podremos decir quien se lo lleva, todavía es muy pronto, y menos con 2 circuitos impredecibles como son Suzuka e Interlagos, circuitos que normalmente suele caer el chaparrón.

Y bueno, quedan 6 circuitos, creo, que si Alonso no la caga, pueden tener el mejor coche en 3 de esos circuitos, que son Monza, Suzuka (este es de los 3, en los últimos años están bien repartidos los triunfos entre Ferrari, McLaren y Renault) e Interlagos, y bueno, luego está Singapur que se le da bien a Alonso (Piquet's aparte).

Está negro para Alonso, pero no más negro que Vettel o Button.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Agosto de 2010, 19:51
Gené lo dijo en el previo, si que dijo que era muy arriesgado, obv, pero me hizo gracia lo de necesitamos que llueva para ganar, y lo que te digo que dijo Lobato fué cuando empezó a llover fuerte.

Esta claro que puede pasar de todo, pero tiene que abandonar dos veces Hamilton y Alonso quedar primero para pasarle, y si pincha Hamilton aun esta Webber, y si no Button... Yo a Alonso lo veo negro, aunque puede pasar de todo.

Y entre el parón de la F1 y los exámenes no he estado muy al tanto de la F1.

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2010, 20:07
Alonso en agua es de lo mejor, pero obviamente fallos comenten todos, ¿Lorenzo no se cae?, pero... ¿se cae más o menos que Pedrosa?, una cosa es ser un crack con unas condiciones, y otras que nunca te puedas equivocar, y como también te cae mal Lorenzo, creo recordar, cambialo por Rossi, no siempre se puede ser el mejor, pero no por eso dejas de ser el mejor de.

Lo que dices de Gene, ya cambia, no es lo mismo decir: "si llueve mucho va a ganar" a decir "necesitamos que llueva fuerte para ganar", una cosa es la afirmacion, y otra, bien distinta es la condición, en serio, te equivocas de cabo a rabo con Gene, no ha sido nunca muy pro alonsista que se diga xD. Y Lobato no dijo que Alonso fuera a ganar, dijo que podría conseguir un gran resultado.

Por cierto, sancionan a Jaime por saltarse una chican, y no sancionan a todos los que se saltaron chicanes cuando empezó a llover, desde Hamilton a Sutil, ¿por qué unas veces si y otras no?

Por cierto, Rossi este año se hará amigüito de Alonso en el stage de invierno, molará ver a los dos de rojo :$.

Y Vegestorix, por cierto, a ti te caian mal Lorenzo y Alonso entre otras cosas porque no pagaban impuestos en España? O era otra persona xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Agosto de 2010, 20:25
La FIA esta dando un asco...
Eso no me parece bien (lo de no pagar impuestos) pero vamos, que no es por eso por lo que me caen mal, es por la chulería  y porque para mi, sobre todo Lorenzo no son tan buenos ni de coña a como los pone la gente (hoy apuesto por Spies que es bueno de cojones)
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Agosto de 2010, 23:24
Alonso, desde mi punto de vista, no es nada chulo, puede ser tan chulo como Hamilton o Vettel xD. Lorenzo si que es mas gilipichis, pero si gana me alegro, pero cosas como que no se pone la camiseta de España en Montmeló por si hiere sentimientos no tiene nombre, y luego Pedrosa, catalán, se pone la camiseta de España en el podium de Sachsenring (creo que fue en ese), y tan feliz, pero bueno, dentro de lo que cabe Lorenzo ha madurado mucho, aunque cada vez hace celebraciones más chorras :lol:.

Han dicho los periodistas, afines a Alonso, que después del toque de Barrichello tenía la dirección desviada, no quiero decir con esto que fuera causa de su error, pero si de que no fuera mejor en agua, porque si me extraño que no se merendara a sus rivales con neumáticos de agua.

Y por cierto, lo de los impuestos también lo digo, porque en F1, hasta Pedro de la Rosa vive en Suiza, y aunque si es verdad que se ahorran en impuestos, tienen que pagar (al menos que se los paguen los equipos) en cada circuito donde corren, y que si tienen pisos aquí pagan impuestos por esos pisos. Quería aprovechar para decir eso, no hacer caso de las milongas de los impuestos, que de la misa la mitad.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 01 de Septiembre de 2010, 20:12
Vegestorix, vete a ver la Moto GP, anda, que de F1 parece que no tienes idea.

Por cierto, se ha filtrado desde la FIA que a Alonso le van a retirar la victoria en Alemania el próximo 8 de septiembre, en el que se reune el consejo mundial.

Comentario a Bélgica ya en mi blog. Mañana, comentaré la filtración.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 00:52
Según he leido yo, a pesar de esa filtración, Todt se quiere cargar a la vieja guardia poco a poco, y delegó en el inglés por tema obvio (pasado rojo), pero dió directrices de no armarla, Ferrari después de lo de Valencia y Silverstone pidió cabezas, y en un futuro a corto-medio plazo las habrá, así que me sorprendería que sancionaran a Ferrari...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Septiembre de 2010, 09:22
¿Sabes de dónde viene la filtración? De Don Carlos Gracia. ¿Te suena?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 14:30
Lei la entrevista que citas en tu blog, pero de ahí yo no deduzco que le vayan a quitar los puntos, dice que sería una aberración.

Si les sancionan, Whiting o Ferrari dejan la F1 antes de año, según he leído, la Scudería ya lo tiene hablado, a ver que nos dice el tiempo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 14:38
Vegestorix, vete a ver la Moto GP, anda, que de F1 parece que no tienes idea.

Lo que digas Khram :lol:


Dudo que le quiten la carrera a Alonso, si no le han quitado la de Singapur del palmarés, pero bueno, esta bien lo de ir creando rumores contra la FIA.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 14:39
¿Quitar la de Singapur de palmares? ¿Él que hizo?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 14:41
"Jugarse la vida como en todas las carreras" y bla bla bla
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 14:46
Insisto, ¿él que hizo? ¿Se sabe si sabía algo? ¿Tienes pruebas de ello? Si no hay pruebas, ¿qué culpa tuvo él?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Septiembre de 2010, 14:57
No Aldiro... Carlos Gracia no dijo que se los fueran a quitar. Ha sido otro el que lo ha dicho. De hecho, el propio Carlos fue el que dijo que "un miembro del Consejo con muy poca elegancia".

No creo ningún rumor contra nadie. Es lo que circula por el mundillo.

Y ya, añado. Tras acabar una temporada (es decir, un año) no se puede modificar el resultado de ninguna carrera. La investigación sobre Singapur 2008 se hizo en 2009, por lo que no podía modificarse ningún resultado de 2008. De igual modo, a partir de noviembre de este año (que es cuando acaba la temporada) tampoco se podrán modificar resultados de 2010.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 15:08
Hay las mismas pruebas que las de su inocencia Aldiro, absolutamente ninguna.

Y eso no lo sabía Khram, lo de que pasado un año no se puede modificar el resultado.

Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 15:18
Y amigo Vegestorix, ¿qué es pues la presunción de inocencia? Osea que si tu matas a alguien, y la acusación no tiene pruebas, te jodes y vas a la carcel porque no tienes coartada porque estabas sólo en tu casa a la hora del crimen.

Qué tío...


El señor Gracia es un cacas, no me jodas, no le he visto nunca defender los derechos de los pilotos españoles en F1, sólo palabras, ¿actos? Ninguno.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 15:22
La presuncion de inocencia no quiere decir que se meredca esa carrera, si a tí te cae una bolsa con un millón de euros en el jardín una cosa es que no la  hayas robado y otra que te la puedas quedar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 15:29
Es que no tiene nada que ver lo que acabas de decir, quedarse una cosa que es de alguien de por sí es delito, y en el tema de Alonso no hay pruebas, es más, el fue quien dijo al equipo que estaban locos por meterle en la vuelta 11, ya me dirás tú en que se semeja tú ejemplo, porque Alonso si se merecía la carrera, quien no se la debió merecer es el equipo, como la carrera de Alemania, Alonso no es el que dice, "eyyy que se quite el brasileño bajito ese".

Contra Alonso no hay nada, no participó en el Briefing anterior a la carrera de Singapur, dicho por el propio Nelsinho, ergo, no tenía ni idea del tema, ¿por qué no se merecía la carrera? ¿por qué Briatore mandó estamparse a Nelsinho? (Que por cierto, tampoco había pruebas), es más, Alonso no fue el único beneficiado, así que... ¿los demás también se merecían que les quitaran su puesto?

Y por favor, mejora tus ejemplos, encontrarse algo por la calle es delito, y está tipificado, y no tiene nada que ver con el tema.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 15:42
WTF? y vosotros me comparais la F1 con el futbol y aqui nadie se queja.

1º Que pasa, los de la teoría  de la conspiración contra Alonso ya pensais que lo de Nelsinho fué un accidente y lo dijo solo para putear a Alonso?

2º Alonso FUÉ EL ÚNICO BENEFICIADO, hubo gente más o menos perjudicada, pero solo un beneficiado.

3º Por favor, no lo sabía, vale, dijo que si estaban locos, buah, seguridad, no lo sabía creíble :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 16:09
Que tiene que ver hacer simil con el fútbol en ciertas cosas comparables, con mezclar las una cosa que si es delito con una sospecha de delito, el simil te lo he planteado yo, pues plantea otro similar, no con cosas totalmente diferentes.

A tu punto 1º, Nelsinho, en ningun momento dijo que Alonso estaba implicado, ¿entonces donde se ve que le putea? Putea al equipo, no putea a Alonso, como cuando Alonso declaró contra McLaren, no puteo a Hamilton, putea al equipo, ES LO MISMO, la finalidad de ambos casos va contra el equipo, no contra sus compañeros.

A tu punto 2º, Alonso no fue el único beneficiado eh, ¿sino Rosberg crees que hubiera quedado 2º? Si una carrera se amaña, se quitan todos los resultados, no la victoria, porque si no fuera por el accidente, ¿sabes quien hubiera ganado el Mundial? Pues Felipe Massa (hay que joderse que Mundial debió darse para que estuviera a punto de ganarlo Massa).

Por último, punto 3º ¿hay indicios de que lo supiera? ¿De que no los hubiera? Ninguno de los dos, no hay pruebas, por tanto, es inocente, lo que la gente crea no tiene porque ser la verdad, sino, muchíiiisima gente estaría en la carcel.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Septiembre de 2010, 16:25
Vegestorix, estás patinando, ponte neumáticos de lluvia extrema, corre.

En Singapur, quien más beneficiado salió fue Hamilton, ya que las opciones de Massa se acabaron. Y te recuerdo que acabó perdiendo el mundial por un punto. Así que si vamos a anula la carrera, la anulamos toda.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 17:57
Vegestorix, estás patinando, ponte neumáticos de lluvia extrema, corre.

En Singapur, quien más beneficiado salió fue Hamilton, ya que las opciones de Massa se acabaron. Y te recuerdo que acabó perdiendo el mundial por un punto. Así que si vamos a anula la carrera, la anulamos toda.

Mira mi último comentario en tú blog, en el analisis de SPA (si no lo has hecho ya xD).
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 19:41
Uy si, el mas beneficiado fué Hamilton, Alonso no, fué una de las múltiples victorias que consiguió ese año :lol:

Voy a seguir patinando por mi imparcialidad, algún día vendreis.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Septiembre de 2010, 20:25
¿Quién ha dicho que Alonso no salió beneficiado? Pero hijo, ganar un Mundial no es lo mismo que ganar una carrera, y Alonso ese año consiguió dos victorias, la de Japón.

Tú has dicho que el único beneficiado ha sido Alonso, nosotros decimos que no, QUE SIN QUERERLO NI BEBERLO, también se benefició Hamilton, Rosberg... y no se si alguien más.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 22:45
Vamos a ver, no flipemos, que a Hamilton y a Massa les jodió exactamente igual el coche de seguridad, (puesto que iban a repostar en una vuelta normal no en una que les permitiera ganar la carrera estrellandose su compañero de equipo), Hamilton quedó por delante de Massa porque hizo mejor carrera.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Nyrdana en 02 de Septiembre de 2010, 23:12
De hecho no, Massa fue el que salió perjudicado porque iba primero cuando el accidente de Piquet. Al tener que entrar todos a boxes fue cuando pasó lo de la manguera, que salió con el semáforo en verde.

Creo que tienes una obsesión con Alonso así que imparcial precisamente no eres.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 02 de Septiembre de 2010, 23:20
q decis locos? el unico q salio benficiado fue alonso q gano 4 mundiales gracias a esa maniobra. Ademas amenazo de muerte a Mosley y violo analmente a Lewis.

De todo esto no hay pruebas a favor, pero como no las hay a la contra...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 02 de Septiembre de 2010, 23:36
De hecho no, Massa fue el que salió perjudicado porque iba primero cuando el accidente de Piquet. Al tener que entrar todos a boxes fue cuando pasó lo de la manguera, que salió con el semáforo en verde.

Creo que tienes una obsesión con Alonso así que imparcial precisamente no eres.


Es decir, que no fué por el sc, fué por la manguera.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 03 de Septiembre de 2010, 00:14
Pero si ni sabias que Massa había abandonado... :lol:. Vamos a ver, Massa como bien dice Anadryn iba liderando la carrera, por el SC entra y ocurrió lo de la manguera, por culpa del SC, busca la relación de causalidad, si no hubiera salido el SC, no hubiera pasado lo de la manguera, ergo, de ello salió ganando Hamilton...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 09:24
No, lo que digo es que el sc les jodió a los dos exactamente igual, lo de la manguera te puede pasar aunque no salga sc, o acaso si no hubiera salido el sc no hubiera repostado? O si no hubiera salido el sc hubiera repostado sin manguera? :lol:

Ergo lo que digo que del sc solo salió beneficiado Alonso
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 09:36
Sin SC, Massa no habría entrado a repostar cuando lo hizo y la manguera no habría ocurrido, pues habría tenido menos nervio y habría salido con mucha más calma. Así que, visto el cómputo global del mundial, el más beneficiado fue Hamilton. ¿Que Alonso salió beneficiado? Sin duda. Igual que en Japón, el GP inmediatamente posterior, ¿verdad? No voy a negar que lo fue, pero una victoria más o menos ese año, ¿qué más le daba a él? Si no hubiera sido por esa victoria, que le obligaba a estar un año más en Renault, el año pasado habría corrido en Ferrari (sí, en los mentideros se comentaba ese año que en el contrato de Alonso había una cláusula que decía que si no había victorias, podía quedar libre en 2009; si había tan sólo una, ya estaba obligado a otro año más de contrato) y seguramente estaríamos hablando de otra cosa este año, porque Ferrari no habría perdido el ritmo en 2009 y en 2010 estaría luchando más arriba.

Aldiro, vi tu mensaje, pero al entrar a cambiar neumáticos, iba 12.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 12:07
Por cierto, la FIA ha decidido hoy que no le gustó lo de Massa del domingo. Que sí, que los comisarios lo vieron, pero que el sistema de aviso de salida adelantada no saltó (normal, sólo funciona si el coche se pone en movimiento antes de que se apague el semáforo) pero que a Charlie Whiting nadie le dijo lo de Massa. Los comisarios a pie de pista tienen la culpa.

Vamos, que el argumento de la FIA para no sancionar a Massa es: Malditos cegatos cabrones, habría que matarlos a todos...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 13:13
El más beneficiado de esa carrera khram pero no de la salida del sc, lo de la manguera puede pasar en cualquier momento, por fallo del piloto o de los ingenieros de pista.

Lo de la cláusula esa me parece sinceramente una jilipollez de las más grandes que he leído, si Ferrari quisiese tenían a Alonso ese año, con o sin cláusula, bastaría con no renovar a Kimi y pagar la indemnización por violar esa cláusula en el caso que existiera en vez de gastarse la millonada que se gastaron por no haber roto el contrato de Kimi

Va a haber sanción para masa?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 13:20
El más beneficiado de esa carrera khram pero no de la salida del sc, lo de la manguera puede pasar en cualquier momento, por fallo del piloto o de los ingenieros de pista.

Repito que sin la presión del SC y de volver a salir en buena posición, Massa no se habría precipitado llevándose la manguera puesta. Habría salido con calma y habría recuperado su posición o se habría llevado más puntos, con lo que habría acabado ganando el mundial. Si fue el más beneficiado de esa carrera fue por el SC, no por otra cosa.

Lo de la cláusula esa me parece sinceramente una jilipollez de las más grandes que he leído, si Ferrari quisiese tenían a Alonso ese año, con o sin cláusula, bastaría con no renovar a Kimi y pagar la indemnización por violar esa cláusula en el caso que existiera en vez de gastarse la millonada que se gastaron por no haber roto el contrato de Kimi

Creo que no lo has entendido. Si Ferrari hubiera querido llevarse a Alonso, no hubiera podido, porque no había una indemnización establecida sino una obligación de extender el contrato un año más. A Kimi lo renovaron porque Ferrari, precisamente, no podía gastarse la millonada que costaría traerse a Alonso. Que seguramente sería más caro.

Va a haber sanción para masa?

No. Lo que hay en marcha es una investigación para saber por qué no se le sancionó, no que se le vaya a sancionar...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 13:32
Primero, que pasa Hamilton y el resto de los pilotos no tenían esa presión?

Segundo eso es una gilipollez, ese tipo de contratos es absurdo, otra cosa es el que tienen los pilotos de Honda, que si consiguen x puntos tiene DERECHO, no deber de renovar, si Alonso no estuvo en Ferrari fue por que Ferrari no quiso, no por conspiraciones raras o contratos especiales.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 13:37
Primero, que pasa Hamilton y el resto de los pilotos no tenían esa presión?

¿Cómo iba a tenerla Hamilton que iba por delante de Massa? Massa sabía que esa carrera era importantísima para el mundial y Hamilton tenía ventaja en esa carrera. Si puntuaba ya le venía bien. Massa debía ganar.

Segundo eso es una gilipollez, ese tipo de contratos es absurdo, otra cosa es el que tienen los pilotos de Honda, que si consiguen x puntos tiene DERECHO, no deber de renovar, si Alonso no estuvo en Ferrari fue por que Ferrari no quiso, no por conspiraciones raras o contratos especiales.

Alonso no estuvo en Ferrari en 2008, antes de que Kimi renovara porque McLaren, para dejarlo ir, puso esa condición, eso para empezar. Y en 2009 no estuvo porque Kimi tenía contrato. De todos modos, es lo que se comentaba en el paddock en Brasil 2008.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 13:44
Kimi reonovó en 2008, si no hubiera renovado Kimi no tendría contrato en 2009 :]

Y ¿era la última carrera la de Singapur 2008? ¿ La última vuelta? Ah no espera que fué en la vuelta 12 porque lo habían preparado para que ganara. Es que manda cojones macho. Y porcierto, el fallo en la manguera fué de los ingenieros no de Massa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 03 de Septiembre de 2010, 13:57
A ver hijo mio, los contratos con cláusulas especiales han existido de siempre en el deporte, cuando McLaren acordó rescindir el contrato de Alonso, era bajo las condiciones de no decir ni mu, y no ir a Ferrari, por eso firmó por Renault, aunque ya ahí los de Ferrarí intentaron subirle al coche, pero no tuvieron huevos, e hicieron un pre-contrato para que en 2009 se fuera a Ferrari, que no se pudo hacer por la autorenovación de Kimi, y nadie volvió a tener huevos a sentarle y pagarle 30 kilos a Kimi, lo que yo creo que se equivoca Khram, es que Alonso no le hubiera importado ir un año a Toyota u Honda, firmando por 1 año, pero Renault no le dejó, porque quedaron por debajo de ellos en el campeonatos, esa era la cláusula de Renault.

En cuanto a lo de la manguera de Massa, si tiene relación, en derecho hay una cosa que es la relación de causalidad, que si el acto final viene motivado por una causa se le puede imputar a esa persona el delito, un ejemplo: te acuchillan, no te matan, pero te llevan al hospital y te ponen una anestesia a la que eres adverso y te matan, si no hubiera sido porque te han acuchillado no hubieras muerto, y por tanto al otro le pueden imputar el delito. Lo mismo con Massa, ¿qué le pudo pasar a cualquiera? Pues hijo, incluso a Alonso, y estás diciendo que a él beneficio.

Es más, luego alardeas de que fue en la vuelta 12, pues las otras 40 vueltas también las ganó por el SC? decidete, o benefició a unos cuantos, o no, pero no cambies de parecer con situaciones similares.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 14:06
A ver hijo mio, los contratos con cláusulas especiales han existido de siempre en el deporte, cuando McLaren acordó rescindir el contrato de Alonso, era bajo las condiciones de no decir ni mu, y no ir a Ferrari, por eso firmó por Renault, aunque ya ahí los de Ferrarí intentaron subirle al coche, pero no tuvieron huevos, e hicieron un pre-contrato para que en 2009 se fuera a Ferrari, que no se pudo hacer por la autorenovación de Kimi, y nadie volvió a tener huevos a sentarle y pagarle 30 kilos a Kimi, lo que yo creo que se equivoca Khram, es que Alonso no le hubiera importado ir un año a Toyota u Honda, firmando por 1 año, pero Renault no le dejó, porque quedaron por debajo de ellos en el campeonatos, esa era la cláusula de Renault.

Las cláusulas de ese estilo quedan en relación al piloto (las de auto renovación por méritos) no por la marca, vamos ya sería increible, por hacer buenos resultados no me quedan más cojones que hacer loq ue me mandais? :lol:

Edit: lo que no se es si Kimi tenía este tipo de cláusula de autorenovación.


Es más, luego alardeas de que fue en la vuelta 12, pues las otras 40 vueltas también las ganó por el SC? decidete, o benefició a unos cuantos, o no, pero no cambies de parecer con situaciones similares.

Si hijo mío, igualito, exactamente igual, Alonso ganó la carrera por meritos propios no te jode. Hamilton y Massa entraron al mismo tiempo, por lo cual no iba a estar lejos de Hamilton como para adelantarle en las vueltas que quedaban.

En cuanto a lo de la manguera de Massa, si tiene relación, en derecho hay una cosa que es la relación de causalidad, que si el acto final viene motivado por una causa se le puede imputar a esa persona el delito, un ejemplo: te acuchillan, no te matan, pero te llevan al hospital y te ponen una anestesia a la que eres adverso y te matan, si no hubiera sido porque te han acuchillado no hubieras muerto, y por tanto al otro le pueden imputar el delito. Lo mismo con Massa, ¿qué le pudo pasar a cualquiera? Pues hijo, incluso a Alonso, y estás diciendo que a él beneficio.

Luego soy yo el de los ejemplos malos, si no te acuchillan no tienes que ponerte anestesia, pero en este caso con o sin sc tenía que entrar igual. Y el sc solo benefició a Alonso, joder. Lo de la manguera es otro tema, una cagada que podría haber pasado sin el sc, nadie sabe lo que hubiera podido pasar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 14:13
Kimi reonovó en 2008, si no hubiera renovado Kimi no tendría contrato en 2009 :]

Kimmi renovó en 2008 porque Alonso no podía ir a Ferrari en 2009. Además, no fuiste tú el que estuvo en Interlagos aquel día.

Y ¿era la última carrera la de Singapur 2008? ¿ La última vuelta? Ah no espera que fué en la vuelta 12 porque lo habían preparado para que ganara. Es que manda cojones macho. Y porcierto, el fallo en la manguera fué de los ingenieros no de Massa.

Por eso se la llevó puesta, claro.

¿Tiene importancia que fuera la última carrera o la última vuelta? Massa iba por detrás en el campeonato y en el momento del accidente, ¿en qué puesto iba cada uno? Y en ese GP Hamilton hizo 3º y Massa 13º. 6 puntos de diferencia. Sin el SC, Massa habría hecho 10 puntos y Hamilton, en el mejor de los casos, 8, con lo que el mundial habría sido para Massa.

Dices que entraron a la vez... ¿no añade eso más presión?

Alonso ganó gracias a las triquiñuelas de Briatore, sí, pero no perdamos el norte. Porque al que más le benefició en el cómputo global fue a Lewis, pero de lejos. De Singapur salió con mayor ventaja y los siguientes circuitos favorecían claramente a McLaren (Japón y China).

De verdad, deja el odio contra Alonso a un lado cuando hables de F1, porque si no, esto no es más que defender siempre las mismas gilipolleces ante el mismo tipo de gilipollas: el que sólo ve las carreras para ver si Alonso no gana.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 14:19
Kimi reonovó en 2008, si no hubiera renovado Kimi no tendría contrato en 2009 :]

Kimmi renovó en 2008 porque Alonso no podía ir a Ferrari en 2009. Además, no fuiste tú el que estuvo en Interlagos aquel día.

Y Alonso no podía ir a Ferrari por la misteriosa cláusula esa ya... y si quisieran a Alonso no lo deberían de haber renovado solo por un año?


Y ¿era la última carrera la de Singapur 2008? ¿ La última vuelta? Ah no espera que fué en la vuelta 12 porque lo habían preparado para que ganara. Es que manda cojones macho. Y porcierto, el fallo en la manguera fué de los ingenieros no de Massa.

Por eso se la llevó puesta, claro.

http://tu.tv/videos/repostaje-felipe-massa-en-singapur-2008 (http://tu.tv/videos/repostaje-felipe-massa-en-singapur-2008)  Lo dice hasta Lobato.

¿Tiene importancia que fuera la última carrera o la última vuelta? Massa iba por detrás en el campeonato y en el momento del accidente, ¿en qué puesto iba cada uno? Y en ese GP Hamilton hizo 3º y Massa 13º. 6 puntos de diferencia. Sin el SC, Massa habría hecho 10 puntos y Hamilton, en el mejor de los casos, 8, con lo que el mundial habría sido para Massa.
Y si Hubieran cambiado las posiciones Hamilton y Massa las siguientes carreras las habrían corrido distinto, asi que el mundia igual no habría sido para Massa, nadie sabe lo que hubiera pasado.

De verdad, deja el odio contra Alonso a un lado cuando hables de F1, porque si no, esto no es más que defender siempre las mismas gilipolleces ante el mismo tipo de gilipollas: el que sólo ve las carreras para ver si Alonso no gana.

Claro, antes de que llegara Alonso no sabía ni lo que era un coche, Lo mismo digo con el odio hacia "el negro" que parece que todo solo le beneficia a él
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 14:26
Aquí nadie odia al negro. Yo por lo menos no. Me parece un grandísimo piloto y lo he dicho ya muchas veces. Soy el que más critica las decisiones de Alonso cuando se equivoca. Pero tú no dejas de hacer siempre lo mismo: vueltas a Singapur y bleh. Pareces uno de esos descerebrados antialonsistas que lo único que les importa es eso: echar mierda sobre Alonso.

En cuanto a eso de que parece que todo sólo le beneficia a él... ¿hablamos de las últimas decisiones de la FIA?

En el paddock de Interlagos había mucha gente hablando de esa cláusula. Yo no sé si será verdad o no, pero cuando oyes a Norbert Haug contárselo a Brawn, algo de verdad tiene que haber. O no.

Por cierto, ¿a Lobato hay que escucharle sólo cuando te interesa? ¿Cuando te viene bien lo que dice es un gurú y cuando no es un baboso chupapollas? A mi Lobato no me gusta una mierda y sólo tiene ojos para uno así que lo que diga me la trae al pairo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 14:34
A mi lobato no me gusta una mierda, por eso he puesto lo de "lo dice HASTA Lobato", pero bueno miralo en mute si no quieres opinar en base a sus declaraciones.

No volví sobre Singapour, simplemente dije que si no le quitaron la de Singapour dudo que le quiten esta por ordenes de equipo, que solo eran rumores contra la FIA. Los que siempre saltais con que todo beneficia a Hamilton sois vosotros, y que si la prensa inglesa, nosequé.

Y una de las últimas sanciones de la FIA jodió pero bien a Vettel, y no para beneficiar a Hamilton, puesto que no tenía prácticamente ninguna posibilidad de hacer nada en esta carrera.
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En cuanto a lo de la cláusula me parece una gilipollez.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 14:49
¿La sanción a Vettel (a 6 puntos de Hamilton el sábado y a 31 ahora) no beneficia en nada a Hamilton? Vamos, hombre, Vegestorix, no me jodas... Repásate la hemeroteca y dime si las decisiones que ha tomado la FIA últimamente no han beneficiado a Hamilton. Lo de Canadá ya fue el sumum, vaya...

Dime que la sanción a Vettel, el drive-through a Alonso en Silverstone, el que no se lo metieran en Valencia al no respetar el SC, la payasada de Canadá... nada de eso beneficia a Hamilton. Por Dios, Vegestorix, abre los ojos...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 15:11
Cuando paso al sc, el sc aún no habia salido de la zona de Pit, Vettel en esa carrera ya no iba a puntuar, ect ect
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 15:46
Cuando paso al sc, el sc aún no habia salido de la zona de Pit, Vettel en esa carrera ya no iba a puntuar, ect ect

¿Que el SC no había salido de la zona de Pit? ¿Pero tú qué coño de carrera viste? ¿Que Vettel en esa carrera no iba a puntuar? ¿Etc, Etc?

Si no tienes ni puta idea de lo que estás hablando, es mejor que te calles, porque en lugar de parecer tonto, estás demostrando que lo eres.

(http://www.lasextadeportes.com/pictures/453991/pictures_20100627_1457453991_crop70.png)

¿Ves la imagen? ¿Ves la línea que hay entre Alonso y Massa? Esa es la línea de SC. Una vez sobrepasada, TODOS los coches están obligados a circular detrás del SC. Pero hay más. Tengo el vídeo aquí:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/gp-europa-2010-vergonzoso.html

¿Por qué Hamilton frena lo justo para que Alonso frene y luego sale como alma que lleva el diablo? ¿Y luego dice que no había visto el SC? En las imágenes se ve cómo incluso el SC está por delante... ¡en la cámara subjetiva de Hamilton!

De verdad, estás ciego... CIEGO.

Vettel iba a adelantar a Liuzzi cuando fue sancionado con un drive through. Si lo hubiera adelantado, sin el drive through habría puntuado. Y seguramente habría podido seguir adelantando puestos y, tras el abandono de Alonso no te digo yo que hubiera acabado 7º-8º. ¿Que pasó? Que con el drive-through sí que no puntuaba ni de coña. Y ahora a 31 puntos. Si luego Vettel pierde el campeonato por 7 puntos, nos vamos a acordar de Bélgica.

¿El drive through a Alonso en Silverstone? ¿El jueguecito del coche en Canadá? A eso respondes con un etc., etc. Lo tuyo es de juzgado de guardia, macho.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 16:11
Obviamente dudó cuando adelantó al sc, pero si tu sales del pit atravesando esa linea blanca te sancionan :]

La coña es echar mierda sobre la FIA y sobre Hamilton, que así igual Alonso sube puestos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Septiembre de 2010, 16:16
Obviamente dudó cuando adelantó al sc, pero si tu sales del pit atravesando esa linea blanca te sancionan :]

La línea longitudinal sí. La línea transversal es la de SC.

La coña es echar mierda sobre la FIA y sobre Hamilton, que así igual Alonso sube puestos.

¿Y qué tendrá que ver una cosa con la otra? Joder, si es que en el vídeo está claro, coño... que se ve claramente lo que pasó. ¿También lo vas a negar? Eso demuestra dos cosas. La primera, que te importa una mierda lo que pase en la carrera. Y la segunda es que mientras Alonso no gane, te va bien; si gana, tiramos de Singapur.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Septiembre de 2010, 16:27
En este caso no me se el reglamento de memoria, pero el sc no esta en una zona que los pilotos puedan cruzar.

La FIA esta para lo que esta, ellos se conocen mejor el reglamento que nosotros, pueden tener fallos, pero si no lo han sancionado despues de toda la mierda que echaron encima por eso, es que segun el reglamento se puede hacer.

No tengo que tirar de Singapur para vacilaros con Alonso, me sobra con decir "Qué tal magic Alonso en lluvia la carrera pasada" :lol: . Lo que pasa que aquí prácticamente solo comentamos cosas el las que estoy en desacuerdo con vosotros, porque en las que estoy de acuerdo ni comento o digo aha, tienes razón ptuada para Vettel, o que putada lo de De La Rosa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 03 de Septiembre de 2010, 18:18
don´t feed the troll!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Septiembre de 2010, 19:15
NOTICIA: Ferrari no es sancionada.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 08 de Septiembre de 2010, 19:19
lo acabo de ver, completamente razonable. Una vez sancionado no tiene sentido castigar de nuevo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Septiembre de 2010, 19:31
Hmmm, tengo informaciones contradictorias. Según thef1, no habrá sanción. Según f1sa, los capitostes están llegando ahora y que la auditoría será ahora, dándose a conocer la decisión mañana.

¿A quién creemos?

Editando: por lo visto, ya se ha acabado. No sólo no se ha sancionado a Ferrari sino que se ha obtenido el compromiso de revisar la prohibición de las órdenes de equipo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Septiembre de 2010, 19:43
Ne parece normal que no se les volviera a sancionar y ya dije que solo eran rumores contra la FIA

Lo de no prohibir las ordenes de equipo no me parece bien, y en Motogp deberían prohibirlas también son deportes que, aunque corran en un mismo equipo su compañero tiene que ser un rival a batir también, y si le deja pasar para que no se lleve el campeonato otra marca debería salir solo de dentro de cada piloto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 08 de Septiembre de 2010, 19:58
A mi me parece bien la permisión de las ordenes de equipo... los pilotos no dejan de ser los empleados y la escudería el "jefe" que manda.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 08 de Septiembre de 2010, 20:09
Pues si no se permitieran las ordenes de equipo que sería de míticos como Loeb o Schumacher.

En Motos, rara vez hay órdenes de equipo, al menos que se esten jugando algo...

¿Ves Khram como no hay que hacer caso al presidente de la FEA? Es más, verás como se irán cargando poco a poco a la vieja guardia de Mosley.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 08 de Septiembre de 2010, 20:17
En motos la carrera de 125 estaban tocando la moral todo el rato con las ordenes de equipo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 08 de Septiembre de 2010, 20:37
Pues será en equipos contados, pero vamos miralo tú sólo en MotoGP, Yamaha Rossi-Lorenzo (:lol:), Honda Dovi-Pedrosa (tampoco las hay), Ducati idem, y en los equipos satelites más de lo idem. Lo de 125 no se a que te refieres, pero puede ser un hecho aislado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Septiembre de 2010, 08:43
AlDiRo, no fue el presidente de la RFEA el que dijo que alguien se había ido de la lengua y había dicho qué. Fue un listillo de la prensa inglesa quien dijeo que un miembro de la FIA le había dicho qué. Carlos Gracia lo que dijo es que si era verdad, le parecía un irresponsable.

Las órdenes de equipo se siguen dando, que nadie se engañe. Si alguien piensa que por estar prohibidas, no se dan, es un necio de cuidado.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Septiembre de 2010, 08:54
Claro que se siguen dando, pero como quiten la prohibición va a ser mucho más descarado y se van a dar más.

Y en motoGP no hay tantas ordenes de equipo (en categorías inferiores si) porque cuenta un %más alto el piloto que la moto, entonces rara vez el "1 piloto" va por detrás del 2 a no ser que tenga problemas. Aunque ahora la electrónica lo esta matando todo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Septiembre de 2010, 23:20
Hombre, digo yo que no veremos nunca más una cosa coma la de Schumacher en Austria con Barichello, determinaran el art. que no vaya contra el espectáculo y el juego limpio, que oyes, es algo subjetivo, pero no es lo mismo pararse a 100 metros de meta para dejar pasar a tu compi que frenar ligeramente para dejarle pasar a unas vueltas del final, la finalidad es la misma, pero de cara a la galería es dar asquete y dar asco xD.

Por cierto, flipo con lo de la F1, para el año que viene 20 circuitos, un poquito heavy me parece a mi, acabará casi en diciembre :S.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 10 de Septiembre de 2010, 09:37
Pues flipa con lo de 2013:

Motores 4 cilindros, 1.6 l, 10.000 rpm, 650 CV, turboalimentados.
Efecto suelo.
KERS.
Caja de cambios única.

¿Volveremos a ver bólidos como el Brabahms?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 10 de Septiembre de 2010, 15:31
Ferrari ha dicho que si es así lo de los motores, que quizás abandonen el Circo, como mucho aceptan motores de 1,8 litros y 6 cilindros.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 10 de Septiembre de 2010, 16:03
A Ferrari le tocará tragar, porque el otro peso pesado que es McLaren dice que se puede. Y no nos engañemos: Ferrari es necesaria para el Circo, pero el Circo también es necesario para Ferrari...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 10 de Septiembre de 2010, 16:29
A los no entendidos nos pueden explicar de forma superficial las diferencias?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 10 de Septiembre de 2010, 20:36
Esos eran los coches de los años 70 y 80 no? Vamos, de los viejunos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 11 de Septiembre de 2010, 16:18
A los no entendidos nos pueden explicar de forma superficial las diferencias?
no les compensa a ferrari porq ellos venden deportivos de gran cilindrada y de motor grande. Si ponen estas limitaciones no investigan ni exploran en el campo de los motores que ellos venden en sus coches y no les compensa gastar dinero en un equipo de F1 si no le sacan rendimiento en I+D.



por cierto, Alonso hizo la pole. Por supuesto con artimañas, trampas y trucos. Todo muy sucio...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 12 de Septiembre de 2010, 20:33
Victoria de Alonso, vuelve a la pomada.

La FIA tiene que hacerse mirar sus problemas con los españoles, osea, que Jaime se beneficia, por atajar en una chican, y a Hulkenberg que tenía que haber cedido posición ¿no? Cada vez la FIA da más asco, es increible...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 12 de Septiembre de 2010, 20:59
Ya que los españoles tenemos la física de nuestra parte es lo mínimo no? :lol:

Lo de Hulkenberg no ha tenido nombre, y Hamilton la ha cagado atacando tan pronto
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 12 de Septiembre de 2010, 21:36
No la ha cagado al atacar tan pronto, simplemente en atacar, un 4º puesto le sobraba para seguir lider, cuando quedan pocas carreras interesa puntuar, no ir a la desesperada, pero bueno, el sabrá, me parece que el que está siendo más inteligente es Webber, pero como siga perdiendo del orden de 4 puestos por salida chungo lo va a tener el amigo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Septiembre de 2010, 14:01
Hamilton sigue sin madurar. Es un niñato al que nadie le pone límites y necesita que alguien le pare los pies.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 14 de Septiembre de 2010, 21:57
Que putada lo de Pedro :/
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 14 de Septiembre de 2010, 22:09
Ha tenido mala suerte, y los resultados en los equipos pequeños hacen que si tu compañero hace dos 5º puestos o 3 y tu 5 octavos pues aunque has sido más regular, tienes menos puntos que tu compañero. Y aunque Kobayashi se ha mostrado superior en muchas carreras, es cierto, también es cierto que cuando Pedro podía hacer algo o alguien se le llevaba por delante, o se salía o le fallaba algo...

Espero que encuentre asiento para 2011...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Septiembre de 2010, 11:20
Lo lleva difícil, es muy mayor. Al menos trabajo no le ha de faltar. Va a ser probador de Pirelli y estoy seguro de que dejará unos neumáticos tan buenos como los Potenza o más.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Blanquito en 15 de Septiembre de 2010, 13:28
Pero he leído que le quitan porque el que van a poner va a pagar por estar ahí, ¿no?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 15 de Septiembre de 2010, 17:29
Pero he leído que le quitan porque el que van a poner va a pagar por estar ahí, ¿no?

Como casi todos los que no ganan
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Septiembre de 2010, 18:48
Sí, bueno, es bastante común comprar un asiento en los equipos pequeños. Casi siempre es por patrocinadores. Supongo que lo que traiga Heidfeld será mucho mejor que Burger King y El Corte Inglés...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Septiembre de 2010, 19:14
Atención a lo que ha dicho Whitmarsh:

Volveré a intentar fichar a Vettel en 2012, cuando acabe su contrato.

A Button y Hamilton les quedan muchos años. ¿A quién van a echar?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 15 de Septiembre de 2010, 21:34
¿Tú a quien crees? O eso, o Hamilton ficha por Ferrari xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 17 de Septiembre de 2010, 09:18
Pedro de la Rosa se queda sin asiento. No probará los neumáticos de Pirelli. Lo hará Romain Grosjean.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 17 de Septiembre de 2010, 09:33
Pobre Pedro macho, merece estar ahí
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 22 de Septiembre de 2010, 23:14
Os recomiendo el juego de la F1 2010 para PS3, está genial ^^.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Septiembre de 2010, 17:58
Para eso, antes tengo que tener la PS3... XD...

Tomad link:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/09/analisis-de-la-temporada-faltan-solo-5.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Septiembre de 2010, 12:40
Gran Premio de Singapur:

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/09/gran-premio-de-singapur-2010-la-noche.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Septiembre de 2010, 21:32
¿En qué vuelta se estrelló Nelsinho para que ganara el domingo Alonso? :lol:.

Lo malo de Alonso son los motores, pero vamos a Hamilton a este ritmo casi hay que descartarle, cuando tiene presión hace estupideces, aunque es cierto que Webber le dió, tan cierto como que Hamilton se olvidó de mirar...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Septiembre de 2010, 12:44
¿Webber le dio? Hmmm... yo más bien vi lo contrario. Webber cogió la curva por dentro y al intentar corregir la trazada, Hamilton rebotó contra los Potenza de Mark. Creo que fue más así que de otra forma. Voy a ver algún video y comento más a fondo.



Según lo veo yo, al intentar recuperar la trazada, Lewis se mete contra la rueda de Webber, que mantiene mejor el coche en pista y el inglés rebota.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Septiembre de 2010, 13:46
:lol: enhorabuena, ha ganado 3 carreras que contentos estais.

Tuvieron una suerte todos los de delante, y digo todos, Alonso, Vettel, Hamilton y Button, llegan a alargar un poco más las paradas, y el sc la liaba, sobretodo Hamilton y Button no se como arriesgado tanto

Khram que dirás ahora que Hamilton es muy agresivo y tal?

a) Le tenía ganada ya la posición, así que es responsabilidad de Webber evitar colisionar, Hamilton solamente siguió la trazada.
b) Me pareció completamente normal la decisión de la FIA, cosas así suceden en cualquier momento, y como van con hamilton sancionaron a webber ahí bien sancionado para que no se le largara en el mundial OH WAIT


Putada, pero bueno, aun se puede recuperar, aunque en los próximos circuitos al parecer los Red Bull tienen bastante ventaja
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Septiembre de 2010, 13:53
Le puede tener ganada la posición pero no es culpa de Webber que le cierre el espacio, le hizo un Kubica-Alonso, aunque bueno, seguro que en ese caso defendiste a Kubica :lol:. Es incidente de carrera, aunque mejor que le hubieran sancionado oye, que Alonso sería lider :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Septiembre de 2010, 14:57
No suelo defender ese tipo de actuaciones xD

Poz zi probablemente pero con menos puntos de ventaja que webber
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Septiembre de 2010, 21:51
¿Perdón? ¿Qué debía hacer Webber? ¿Irse al muro? Vamos, no me jodas, Vegestorix. El que coge la curva por dentro es Webber y Hamilton se va por fuera. Webber no tiene culpa de nada. ¿Que es muy agresivo? Siempre lo he dicho y siempre lo diré. Si Hamilton hubiera seguido la trazada, se habría ido hacia adentro en la curva a izquierdas y resulta que no, que se va por fuera. Al intentar volver dentro es cuando su rueda izquierda trasera toca la delantera derecha de Webber, rebotando hacia el piano.

¿Qué iba a sancionar ahí la FIA? Ah, claro, que a Alonso sí le dieron un drive-through por quedarse sin espacio en Silverstone. Menos mal que Hamilton abandonó, si no, ahora estaríamos hablando de que Webber se habría ido octavo o noveno. No hay nada sancionable. Aunque si fuera yo, ya habría sancionado a Hamilton por su forma de adelantar. No hay adelantamiento que haga que no intente echar al otro piloto de la pista. Webber ya se ha cruzado con él n veces. Tantas, que ya tiene que tenerle cogida la medida para no tener que salirse y abandonar.

Seguro que para tí, Massa tiene la culpa de que abandonara en Monza. Pues esto, igual. Hasta el mismo Hamilton ha reconocido que es culpa suya por pensar en el mundial y no en la carrera. Pues eso.

De verdad, vete a ver MotoGP. Que la F1 te viene grande.

Y Alonso ha ganado 4 carreras, no 3. Las mismas que Webber, que es quien se merece el mundial muchísimo más.

Y para postre, ten: http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/09/analisis-de-la-temporada-faltan-solo-5.html

Cómo debería ir el mundial si la FIA y los pilotos se hubieran comportado como debían. Tu ídolo iría quinto con 145 puntos, sin opciones a mundial ya.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Septiembre de 2010, 22:55
No estoy de acuerdo cuando dices que Alonso lleva 3 años de resultados pobres, cuando lo de 2007, eso sí como dices, por no mantener la fría y por su equipo no ganó el Mundial, y con una tortuga en Interlagos quedó 3º y en algunas vueltas era el Campeón del Mundo, así que ahí discrepo en lo de pobre resultado.

Alonso, al igual que Hamilton, no tuvo la cabeza fría, no era lo mismo obviamente, debe joder que te haga la cama tu equipo, pero perdió el campeonato en Hungaroring, sin entrar a valorar ya lo de la última carrera de Brasil o esas misteriores presiones distintas de sus neumáticos, si no se hubiera vuelto loco (o no le hubieran vuelto loco) el campeonato hubiera sido suyo. De todos modos tienes razón, que estos 3 años le han hecho más frío.

Hamilton creo que sí, cuando se juega algo, le tiemblan las piernas, porque el Mundial que ganó se lo jugó en quien era menos malo, porque Kubica, con un BMW sin grandes mejoras desde el ecuador del Mundial tuvo posibilidades hasta a falta de 3 carreras, y Massa me parece que no está a la altura de Hamilton, y si no llega a ser por la lluvia de Interlagos, no hubiera ganado el Mundial. Es lo malo de que ser un "niño malcriado", mal criado tanto en cuanto el equipo le ha consentido todo y la FIA a veces también (no siempre), quizás esa frialdad la tenga antes Vettel que él, lo malo de Vettel es que todavía es un niño, cuando madure será el gran rival de Alonso.

Sin duda, este Mundial se lo merece Webber, está siendo el más regular.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Septiembre de 2010, 10:34
Bien khram siendo completamente objetivo BRAVO

Ese adelanteamiento de Hamilton no fué agresivo ni mucho menos, e iba por delante de Webber cuando cerro la trazada, Webber no quiso rectificar la suya y chocó contra Hamilton, incidente de carreras, pero no, la culpa la tiene Hamilton, que iba por delante, entonces ¿Si Vettel en vez de irse hacia el muro en la salida, hubiera chocado contra Alonso? ¿la culpa la tendría Alonso también no? Vettel iría simplemente haciendo su trazada, no me jodas...

Sigo diciendo lo mismo, que estais cegados con Hamilton, sobretodo tú Krham y es lo peor porque eres el que tiene un blog que dice que es objetivo.


EDITED: Ah no, que ni siquiera lo dices, que ya cambiaste la frase de descripción del blog.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Septiembre de 2010, 11:01
¿Que no estoy siendo objetivo? Vuélvete a ver el vídeo.

¿Es Webber quien, yendo por la parte interna de la curva tiene que modificar su trazada? No señor. Si no tienes sitio para cerrarte o te vas por la parte de fuera, arriesgándote a que te coman terreno, como hizo Webber, o haces lo que hizo Hamilton: tirarte hacia el coche que viene por ese lado, con el riesgo de que quedéis fuera uno, ninguno o los dos. Cuando Hamilton se tira hacia dentro, Webber, que ya le conoce (Australia 2009, adelantamiento con SC, por ejemplo, tirándole hacia fuera de la pista) no mueve el volante. ¿Por qué? Porque la trazada, en ese momento, era suya. Si Hamilton hubiera esperado a la siguiente a derechas yendo en paralelo, la posición era suya. Pero quiso hacer lo que tantas veces: echar a Webber. Como Mark no cede, el que se quedó fuera fue él.

Hamilton es muy agresivo adelantando y eso no me lo puedes negar. Su maniobra típica es tener medio coche por delante y, en ese mismo instante, tirarse hacia el coche que acaba de adelantar, con el resultado que, o frenas, o te vas fuera. Así, si el domingo hubiera echado fuera a Webber, Webber no habría puntuado, él sí y ahora sería más líder de la clasificación. ¿O crees que lo hizo pensando en otra cosa? Esto lo hemos visto con Hamilton una y otra vez, no es nuevo.

Si Vettel hubiera chocado con Alonso en la salida la culpa sí habría sido de Alonso y ahora estaría hablando de su niñería y su estupidez. Es Alonso el que sale mal, el que se echa hacia el muro. Pero no ocurrió y sin embargo sí que ocurrió lo de Hamilton.

Yo soy el primero que dice que Hamilton es un gran piloto y jamás lo voy a negar. Pero que es tan agresivo como bueno, tampoco lo voy a negar. Igual que no niego que esa agresividad da espectáculo al mundial. Aquí el único cegado con Hamilton eres tú, al que lo de la grúa, lo de empujar el coche en Canadá, lo de Monza con Massa le parece culpa de cualquiera menos del ansia que tiene Hamilton de ser campeón. Ojo, que no digo que sea malo. Pero que yendo primero del mundial como iba, conseguir la mayor cantidad de puntos es lo primordial, no arriesgar a lo tonto como hace él. Ya madurará, otros ya lo han hecho.

Revísate el campeonato de 2008, por ejemplo, y verás como cada vez que adelanta, echa fuera a alguno.

Lo que no te consiento es que dudes de mi objetividad, porque los vídeos están ahí, puedes verlos una y otra vez y comprobar que lo que digo es cierto. Ahora, que si alguien a quien adelanta Hamilton se va fuera de la pista no es porque éste le eche, sino por montar un picnic.

De verdad, la F1 te viene muy grande.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 30 de Septiembre de 2010, 13:16
Atención a la rajada de Hamilton:

Nuestra gente preguntó a la FIA si el RB6 era legal. Después de eso, tuvieron que reconstruir su coche e irse un paso por detrás.

¿Han corrido más de media temporada con un coche ilegal? ¿Cuando la FIA se ha cansado de certificar su legalidad? Ahora que flojean, ¿era ilegal? ¿Era ilegal en Canadá? ¿En Alemania? ¿En Singapur? ¿Era ilegal en Abu Dhabi? ¿En Australia? ¿En China?

Resulta que después de Hungría sí lo era. En todos los demás circuitos en los que no ganaron no era ilegal. Seguramente era ilegal donde ganaron, claro...

McLaren ha conseguido lo que quería. Hundir el coche de Newey para hacer resaltar el suyo. Qué triste.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 30 de Septiembre de 2010, 20:06
Lo que no dice es que el F-Duct era ilegal y en cambio, lo aprobaron, que el RB tiene o tenía algo distinto, obvio, ¿que sabemos lo que es? Yo desde luego no, y tampoco se si es legal o no :/.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 03 de Octubre de 2010, 00:05
Albacete ha ganado su tercer Mundial de Camiones, espero que también lo gane Alonso este año, porque curiosamente Albacete lo ganó anteriormente en 2005 y 2006 xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 03 de Octubre de 2010, 16:15
Psss Khram ya no lo voy a repetir más veces, luego soy yo el que saco otras cosas, en serio te parece ese adelantamiento agresivo? apaga y vamonos, si, desde luego a mi me queda grande....

En cuanto a lo delas declaraciones de hamitlon no opino porque no tengo la suciente idea como para opinar.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 03 de Octubre de 2010, 23:27
Es agresivo porque no se preocupa del que viene por detrás, es más, si hay que sancionar, hay que sancionar a Hamilton, de hecho en el puto F1 2010 de PS3 siempre me sancionan por eso :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 05 de Octubre de 2010, 15:12
Ese adelantamiento fue claramente culpa de Hamilton. Y no, no es buen piloto, un buen piloto conduce con deportividad y no con el culo como él.

Respecto al RB6, espero que la FIA, en un ataque de brillantez, cambie de opinión y deje de favorecer a Hamiltongo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 05 de Octubre de 2010, 15:16
Sí es un buen piloto, lo que ocurre es que está demasiado consentido y tiene que madurar aún bastante.
Schumi mismo ha hecho mil cerdadas y maniobras poco deportivas y no creo que nadie diga que ha sido un mal piloto... la diferencia está en saber cuando hay que jugarsela y cuando no merece la pena y actuar en consecuencia.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 06 de Octubre de 2010, 11:18
Hamilton es un piloto muy bueno. Pero deportivo no es. La temporada 2008 echó más coches fuera que nadie, adelantó en 2009 con el SC en pista, ha sido el único piloto al que una grúa devolvió a la pista...

No, su comportamiento no es deportivo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 06 de Octubre de 2010, 12:46
Y 2007, hay vimos como respetaba las órdenes de equipo :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Octubre de 2010, 16:40
http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/10/gran-premio-de-japon-2010-quedan-tres.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 24 de Octubre de 2010, 21:57
Curioso, desde casi descartarle incluso desde este mismo hilo a ir lider, la verdad, yo podía imaginarmelo, pero en Abu Dhabi, ahora, eso sí, ahora a mantener la diferencia.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 24 de Octubre de 2010, 22:27
Alonso ha tenido mucha suerte, pero tambien es cierto que su parte la ha cumplido a la perfección.

De todos modos no se deberia haber corrido el GP de Corea, la pista no estaba en condiciones.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Octubre de 2010, 09:48
El GP de Korea ha sido un desastre impresionante. Alonso ha tenido mucha, mucha suerte. Pero de ahí a considerar que tiene posibilidades... Yo sigo pensando que es complicado de narices. Con la escasezde motores y McLaren, a quien yo sí había descartado, a la carga de nuevo, va a ser curioso.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 25 de Octubre de 2010, 21:14
Bueno, ha pasado a tener más de la mitad de las opciones, algo es algo.

Probablemente en interlagos no sentencie el mundial, pero vamos, que lo tiene muy de cara como para que se le escape.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 26 de Octubre de 2010, 00:38
pues yo no lo veo tan claro, son 11 putnos con webber. Vettel de por medio y los mclaren parece q repuntan algo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Octubre de 2010, 15:47
http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/10/intento-mark-webber-eliminar-alonso.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 06 de Noviembre de 2010, 15:39
¿A qué hora son hoy las clasificatorias?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 06 de Noviembre de 2010, 16:43
a las 5 creo
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 06 de Noviembre de 2010, 22:39
Hulkenberg primero a un 1 segundo del Red Bull, flipo.

A pesar de ello, no creo que aguante mañana mucho tiempo ahí arriba.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Noviembre de 2010, 14:01
http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/11/gran-premio-de-brasil-2010-habemus.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Noviembre de 2010, 13:35
http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/11/que-puede-decidir-el-titulo-de-2010.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mystik en 12 de Noviembre de 2010, 20:57
Muy interesante éste último, felicidades.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 13 de Noviembre de 2010, 14:21
Estoy viviendo la Q1 como si fuera Q3... fiuuuuuuu
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 13 de Noviembre de 2010, 15:03
Ufff! Vaya salvada en la última vuelta de la Q3  :wiiiiii:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 13 de Noviembre de 2010, 15:39
ha estado bastante bien, desde luego webber se le veia cagadito/encabronado desde el jueves y ha sufrido la presion. Putos mclaren q bien han ido hoy!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 13 de Noviembre de 2010, 15:54
Sigue vigente la norma de correr la Q3 con la misma cantidad de combustible con la que se va a empezar la carrera o eso lo quitaron ya?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 13 de Noviembre de 2010, 15:59
no, se corre con el tanque lleno. Este año no se puede repostar bajo pena de stop and go. Entonces las calificaciones se hacen con el minimo de gasolina
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 14 de Noviembre de 2010, 16:06
Como perder un Mundial en la última carrera, by biomio Alonso-Ferrari. Mira que son cazurros con la parada en la vuelta 12, a quien se le ocurre. Fracaso rotundo de Ferrari en esta última carrera... Enhorabuena a Vettel!!
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 14 de Noviembre de 2010, 17:14
ya te digo, q perras flacas los de RBR soy webber y quemo el box

enhorabuena RBR! con ese coche los pilotos no merecen mi felicitacion
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 14 de Noviembre de 2010, 21:24
Desde luego que no se merecen felicitación, con ese coche tenían que haber hecho lo de Schumacher 2004, es decir, arrasar, pero al final, ha sido un regalo de Ferrari lo que les ha dado el Mundial, imperdonable, vaya tela, tantos ingenieros y no preveieron que Nico y Vitaly no tenían que parar. Mira que hay que ser zotes eh porque además no estaban perdiendo tanto tiempo con Rosberg, y en el peor de los casos pierdes con Rosberg, que mientras controles a Petrov hubiera bastado, en fin, no se que erudito la ha armado parda...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 14 de Noviembre de 2010, 21:40
a mi me extraña mucho q no contaran con lo de los q ya tenian la parada hecha. Es decir, si als ruedas iban bien y sabiendo q llevaba el renault el f-duct (como se escriba) y ellos la 7º corta... madre mia no se de q tenian q protegerse la parada de webber. Quien por cierto no fue nada bien en todo el finde, estaba clarisimo q no era rival.

muy mal la estrategia. desde luego, pero nunca un fracaso porq alonso ha estado con el 3º coche muy por encima de las posibilidades reales. No se si ha tenido suerte, o se lo regalaron pero no deberia (en condiciones normales) haber estado luchando por el titulo hasta ahora.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 14 de Noviembre de 2010, 22:20
Hombre Pepegolas, sacaba 12 puntos a Vettel, los pierdes en una carrera, y si que estaba mínimo, en el peor de los casos, para ser 5º, no para ser 7º, de ahí digo fracaso, vamos, lo que ha regalado RBR en todo el año, va la gentil Ferrari y le devuelve los regalos en la última carerra. Mentecatos, confío en los italianos, pero con Ross Brawn este título no se hubiera perdido.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 14 de Noviembre de 2010, 22:22
no se, pero me parece q en un equipo serio habria q cortar cabezas. han sido muy necios.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 14 de Noviembre de 2010, 22:24
Pero lo llevan siendo varios años, no es desde que está Alonso, en el Mundial que perdió Massa, lo perdió, entre otras cosas, por algunas pifias de Ferrari, y en el año de Kimi tuvieron también cagadas maquilladas por la entrega de títulos del equipo de Woking.
Título: Re: Formula1
Publicado por: YoYo en 14 de Noviembre de 2010, 23:31
Iba a añadirlo, pero no creo que este año tenga grandes posibilidades de ganar. En el futuro si xD

Pero bueno, lo añado
:amo:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 15 de Noviembre de 2010, 00:23
Iba a añadirlo, pero no creo que este año tenga grandes posibilidades de ganar. En el futuro si xD

Pero bueno, lo añado
:amo:

YoYo, eso es de la temporada 2009, estamos en 2010 xD, el año pasado era un novato en un coche incógnita, este año estaba ya en un equipo consagrado xD. Aunque aciertas en lo de futuro xD.
Título: Re: Formula1
Publicado por: YoYo en 15 de Noviembre de 2010, 00:41
Por eso :O
Dije que el año pasado no tenía posibilidades, pero en el futuro sí. YoYo WINS X(
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Noviembre de 2010, 09:26
Ahora haré el análisis.

Enhorabuena a Vettel. Y a RBR, que al final se salió con la suya. A Webber le dejaron de lado. Si yo fuera Mark, me retiraba...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 15 de Noviembre de 2010, 21:10
El diario Marca da un asco que flipas, como pueden decir que Alonso salió mal por Dios, deben ser los únicos memos que no saben que el mejor sistema de salida lo tiene McLaren, es tan sangrante como decir que cuando Alonso hacía las maravillas con el Renault, la culpa era que los rivales salieron mal.

Ferrari tendrá que renovar gente, sino, mal camino...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Trastito2es en 27 de Noviembre de 2010, 19:46
Era de esperar que se lo llevase Vettel, ya que Red Bull tenía un pepino y apoyaban a Vettel. Si Mark no se hubiese impuesto ante Vettel se hubiesen llevado el título en Brasil o Corea.

De todas formas a Webber le han anulado totalmente tras Abu Dhabi. ¿Año sabático para el australiano? A lo mejor. Pero si trae pasta sabe que Red Bull le pondrá de primer espada, porque es así como va este cruel deporte (espectáculo).

Quizás el RB07 sea incluso inferior al F11 (nombras provisionales), ya que Ecclestone mueve mucho dinero y por esa razón le han dado un título que iban buscando los de azul tras años poniendo pasta.

Un saludo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Noviembre de 2010, 22:20
Dicen las malas lenguas, que después del robo del año pasado de Brawn, Ecclestone se reunió con RB, que tuvieron el mejor coche, prometiéndoles este Mundial (el de este año), y volvieron las malas lenguas a salir tras lo de Abu Dabhi diciendo que Ferrari había pactado con Ecclestone ceder este Mundial quizás por pasta o quizás por un futuro Mundial, quien sabe si es verdad, no me lo creo pero a veces da que pensar...

Y lo de Webber, se llenaron la boca de orgullo diciendo que no tuvieron órdenes de equipo cuando lo del alerón de Silverstone no fue mucho mejor que lo de Ferrari en Hockenheim, y el trato que tuvo Webber fue similar a lo que recibió Alonso en la escudería de Woking, con el añadido que encima ocurrían "expendientes x" en su coche...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Dr3am3r en 27 de Noviembre de 2010, 22:22
Hablando de robos y Eccles... bonita le han dejado la cara en uno :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Noviembre de 2010, 22:30
El ladrón robado, que paradoja :lol:. Lo que es innegable que este tapón es muy inteligente para lo que ha conseguido.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 27 de Noviembre de 2010, 23:16
tiene pinta de todo menos de robo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Trastito2es en 28 de Noviembre de 2010, 11:12
Por cierto, dicen por ahí que Ferrari, McLaren y Mercedes podrían "unir fuerzas" y reclamar agarre mecánico antes de la pretemporada para evitar sorpresas. Sinceramente, creo que la solución sería meter el sistema de "chupona" del Brabham BT46. Adelantamientos habría, seguro siempre y cuando lo llevasen todos.

Otra cosa. ¿Os habéis fijado como targiversan la noticia del atraco al tito Bernie en el Marca? '-'

Saludos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 28 de Noviembre de 2010, 13:49
Lo de los adelantamientos hubiera sido otro cantar si se hubiera prohibido el doble difusor cuando era ilegal en el año que ganó Brawn, este año seguirá habiendo aerodinámica, pero tengo curiosidad de saber la utilidad del alerón movil.

Lo de Marca no sorprende, son así, pero con la mitad de sus noticias, pero poner la foto de Bernie que era photoshop es de traca :gñe:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Noviembre de 2010, 19:22
El alerón móvil tendrá utilidad cero y más si tenemos en cuenta cómo se va a regular y a dar funcionamiento.

Es mucho mejor un F-duct autoaccionado que inventó un español. Recordemos que el F-duct no está prohibido, lo que está prohibido es el F-duct accionado por el piloto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Trastito2es en 29 de Noviembre de 2010, 20:23
Es mucho mejor un F-duct autoaccionado que inventó un español. Recordemos que el F-duct no está prohibido, lo que está prohibido es el F-duct accionado por el piloto.

Bueno, ya sabes, sería legal siguiendo las condiciones de siempre. ¿Metes pasta y le caes bien a la FIA? Hecho. ¿Qué no? A joerse. Después de todo el doble difusor se legalizó, seguramente, por los millones que ponía el Gobierno británico en Brawn.

Voy a ir un momento al pasado, más concretamente al 15/11/2010, Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Quizá no merece la pena darle más vueltas a éso, pero viendo los tiempos por vuelta desde la página de la FIA y más o menos enlazándolos con la repetición de los colegas de "la Secta", me he fijado en que, obviamente, Petrov rodaba más lento que Fernando antes de hacer la parada. Más o menos, teniendo en cuenta el desgaste de gasolina, si Fernando hubiese parado solo tres o cuatro vueltas más tarde, hubiese sido lo necesario para que Ptrov taponase a Webber y Fer saliese justo delante de Petrov. Claroq ue luego habría que esperar a ver cómo pasar a Rosberg, porque Kubica, una vez con espacio libre, no nos hubiese metido 20 segundos.

Aún así, fue una cagada de Ferrari con todas las letras.

Un saludo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Noviembre de 2010, 21:01
Fernando, visto donde salió Web, tendría que haber cubierto a Seb. Habría entrado con él, salido 3º-4º y hoy Ferrari tendría un título para darle en las narices a los RB...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Diciembre de 2010, 01:28
Jodo, Renault F1, aunque todo el mundo sabía que del equipo que hizo bicampeón a Alonso quedaba poco, ha vendio' a Lotus (el de verdad de la wena) parte de su accionariado, y pasará a ser Lotus Renault GP, es decir, vuelve el coche mítico que alegraba la vista a cualquiera.

Ahora sí, la pregunta es: ¿habrá finalmente dos equipo Lotus en la parrilla?

Bueno, y otra pregunta: ¿cómo es posible que haya desaparecido en 3 años 4 fabricantes? Esto huele cada vez más a Moto GP...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 09 de Diciembre de 2010, 01:33
La crisis, hijo. No tiene sentido competir si no te puedes agenciar un coche competitivo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Gilles en 09 de Diciembre de 2010, 16:17
Lo del equipo Lotus y el Lotus-Renault se va a resolver por vía judicial, por lo visto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Diciembre de 2010, 16:19
No, por lo visto no. Están en ello y el Lotus del año pasado acabará llamándose Proton GP...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Diciembre de 2010, 22:58
El diario Marca da un asco que flipas, como pueden decir que Alonso salió mal por Dios, deben ser los únicos memos que no saben que el mejor sistema de salida lo tiene McLaren, es tan sangrante como decir que cuando Alonso hacía las maravillas con el Renault, la culpa era que los rivales salieron mal.

Ferrari tendrá que renovar gente, sino, mal camino...

Solo decir, que si visteis el previo, entrevistaron a Alonso, y el mismo dijo que dejaría pasar a Button, pero bueno, es mejor que la culpa la tenga el coche.
En Ferrari la liaron por pensar solo en Webber, y buscan teorías de conspiración diciendo que les tiraron un cebo, que Red Bull vendió a Webber (Cuando el propio Marc Gene, antes de empezar la carrera ya dijo que esa sería la unica posibilidad de Webber, entrar pronto y rezar para que hubiera problemas con los neumáticos blandos)
Una vez que se ve que Webber clasifica 5º no se porque copian a Webber que esta dos puestos por detras y no a Vettel que estaba dos puestos por delante, cuando sabían que Webber tenía que hacer una estrategia que no era la idonea y que podía salir bien o jodidamente mal.
Ferrari la lió y finamente, pero bueno a ver si para el proximo año tambien cuentan con los que no se estan jugando el título para las carreras.



En cuanto a lo de Lotus, no es el mismo equipo, pero cambia de motor al de Renault en vez del    Cosworth? Y que sentido tiene quitar Lotus y ponerle Proton, si es el dueño de Lotus no otra empresa aparte : /


PD:Petrov, Fernando is faster than you, Can you confirm you understood that message?
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Diciembre de 2010, 23:05
No, ahora hay dos equipos Lotus, el equipo Renault va a desaparecer como fabricante, de hecho ya lo había hecho, no que el Lotus de este año cambie de motores, que creo que sí que iba a cambiar a Renault, y lo de que quieren cambiar el nombre a Proton GP creo que es porque el derecho de nomenclatura de "Lotus" lo tiene el grupo de inversores que ha comprado Rinol.

Lo de Petrov demuestra que eres bastante antialonsista eh! En lugar de reconocer que Alonso se salió al final del campeonato y lo perdió por su equipo, sólo dices la parte de culpa de Ferrari. De todos modos, tampoco ganó el que tú dijistes que tenía mejor situado para ganarlo. Es más, lo gano en el que pocos de aqui creían.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 10 de Diciembre de 2010, 00:14
Vamos a ver, Alonso esta genial de conento en Ferrari no?, confian en él no?, la estrategia la hicieron sin hablar con Alonso?, entonces ya no esta tan contento si no toman las decisiones en conjunto no?, o es que las estrategias las hace siempre el equipo y en las que gana por estrategia es victoria del equipo? o solo las hace Alonso  y las que pierde por estrategia tambien es culpa suya?

La perdió pro el equipo, él forma parte de ese equipo, es algo que me toca mucho la moral, hay que reconocer que se falló y no buscar un cabeza de turco. Se perdió el mundial por subestimar a los rivales.

No soy antialonsista lo repito, me parece un buen piloto en pista, pero me cae como el culo, por cosas como las de irle a Petrov, que también es parte del deportista.

Y no, no contaba con que ganara, como tampoco contaba con que se estrellara contra Hamilton, o con otras muchas cosas que pasaron, obviamente, pero tampoco ganó el piloto que hubiera querido que ganara yo.

Solo decir que Adrian Newey es un fenomeno, que siempre se habla de los pilotos, pero ese tio es muy muy amo.

PD: Lo que decias del Marca, que te quejabas, la prensa Española es así, a ver cuanto tardan en poner a Alonso de manco para arriba si no vuelve a ganar, como hicieron con Sete.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 10 de Diciembre de 2010, 00:30
Según las conversaciones de radio (presuntamente) Alonso no quería entrar, o mejor dicho, insinuo que si hacían lo que finalmente hicieron la cagarían, que deberían quedarse en pista. Ojo, que por ejemplo la carrera de Monza fue victoria de ese equipo que fracasó en la estrategia de Abu Dhabi, Alonso no ganó la carrera por sus méritos sino por los del equipo.

Esto es como el baloncesto, si tienes un tirador de que es muy bueno aunque a veces irregular, aunque suene injusto si el triple de la final del 7º partido de la misma lo falla, se acabará diciendo, "¡Joder si hubiera metido el triple hubieramos ganado! Si el tandem Fer/Fer hubiera hecho los deberes hubieran ganado algun partido anterior y no hubieran llegado al 7º, estamos de acuerdo, pero si en la gran final confías en alguien esperas que no te falle...

En resumen: que es injusto decir que Ferrari la cagó en la última carrera cuando Alonso o Ferrari la cagaron en la primera mitad de temporada por doquier, pero el error fue de los estrategas y de bulto, no de Alonso y si se me apura ni de Stella.

Lo de Petrov no fue justo por parte de Alonso reprocharle nada, hay alonsistas que dicen que si los Renault hicieron la carrera de su vida, y si tal, pues quizás Petrov gracias a aguantar 30 vuelta a Alonso haya asegurado un asiento para el año que viene, del mismo modo que lo hubiera conservado Nico Huk. si hubiera aguantado algo en Brasil.

De todos modos Alonso no está acostumbrado a perder, porque como no se quien de la retransmisión dijo, su verdadera primera derrota fue la de Abu Dhabi, ya que en 2007 llegaba con pocas opciones, y en 2008 y 2009 tenía un cafetera, así que se puede decir que tuvo mal perder, pero vamos tampoco le insultó, más bien digamos que le lloró.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Diciembre de 2010, 09:43
Leeos las declaraciones de un tal Gherard Berger. Este no debe de saber nada de F1, porque culpa al F-duct, en lugar de a la estrategia...

Es una interesante reflexión para ambos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Enero de 2011, 22:36
Problema en la FOTA a la vista, ésto que voy a comentar tiene tiempo ya pero bueno, resulta que Red Bull se gastó el 160% del presupuesto permitido para el año 2010, que digamos que tampoco hay un libro de sanciones, pero vamos, que soy la FOTA y lo primero que hago es vetarlos para este año, es una vergüenza que si los demás equipos han cumplido ellos no, a ver si les sancionan de alguna manera (económica, deportivamente lo dudo mucho aunque siendo McLaren la beneficiada habrá que esperar :lol:)
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Enero de 2011, 17:23
Esto es lo que dice Hispania, inducida por el nazi de Mosley.

Si bien es cierto que hay un agujero de 60 millones, el acuerdo es un "pacto entre caballeros". Vamos, que es papel mojado. Yo no espero sanciones, simplemente mucho ruido y pocas nueces. Todos los equipos grandes lo han roto y Mercedes, por lo visto, lo romperá en 2011 por el jodido KERS.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 11 de Enero de 2011, 17:26
Pues entonces este año va a haber guerra sucia de presupuestos, total, si se incumple así sin más, pero es lo que dices, es más pacto moral que legal, así que nada, que se hubiera previsto de otra manera.

Lo de Hispania es de vergüenza ajena, el señor Carabante podría soltar algo de pasta así dejan de pasar posibilidades.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Enero de 2011, 11:32
Guerra sucia de presupuestos siempre habrá, AlDiRo. Esto es F1, no el vestidor de la señorita pepis. Y las empresas que hacen los coches tienen medios para ajustar esos presupuestos. ¿Qué impide, por ejemplo, a Ferrari, poner que gasta dos millones en investigación de combustibles cuando en realidad gasta doce? Shell solo trabaja para ellos y tendrán bien aprendida la lección. En los equipos "híbridos" (Red Bull, McLaren, Williams...) se puede tapar peor, porque uno hace el chasis, otro el motor, otro... Pero equipos como Mercedes o Ferrari que se lo hacen todo ellos solitos sólo tienen que retocar sus hojas de costes... Es así de sencillo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Enero de 2011, 15:04
Finalmente la FOTA va a abrir una investigación al respecto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 13 de Enero de 2011, 16:30
Me encanta la librea nueva de Renault para 2011...

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/1/11639.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 13 de Enero de 2011, 20:30
Sobra el rojo de total, pero en fin, bonito es.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Enero de 2011, 12:33
Se ha presentado ya el F150. Cambia la aleta de tiburón, que es estilo MGPW01B y las toberas de entrada de aire al motor. El resto es un F10.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 30 de Enero de 2011, 23:00
Lei en el vhat que quizás fueras a Cheste, si vas haz fotitos de los coches y publicalas en tu blog o aquí *.*
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Enero de 2011, 09:34
No te preocupes. Si consigo ir, haré fotos. La entrada más cara son 10 euros, así que no tendré problemas a la hora de ponerme sobre los boxes e intentar fotografiar detalles buenos.

De momento, de los únicos coches que se han visto (el F150 y unas fotos filtradas del R31) lo único que se puede decir es que son calcos de sus antecesores con algún detallito mínimo. Aunque a mí la librea del R31 me parece una pasada...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 31 de Enero de 2011, 19:29
Me imagino que se guardaran cosas, no creo que en Ferrari sean tan chapuzas de sacar sus innovaciones todas juntas. Decían que se estaban cociendo algo interesante en el coche. Pero bueno, eso lo dicen todos, casi hasta Hispania :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Enero de 2011, 19:40
Hispania lo único interesante que ha hecho ha sido fichar a un diseñador gráfico de Tron: Legacy, para que le haga la librea.

En cuanto a Ferrari, mucho me temo que lo curioso va a estar en el conjunto de suspensiones/aerodinámica que han escogido.

Por cierto, Renault ha suprimido los escapes sopladores, los ha puesto de nuevo por encima; pero los ha cubierto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 01 de Febrero de 2011, 16:45
Pues primer día y el RB7 un segundo más rápido.

Si se guardan algo, a mí me acojona.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 01 de Febrero de 2011, 17:34
Que asco dan X(
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Febrero de 2011, 17:05
Segundo día: Ferrari más rápido tres décimas, los Pirelli no aguantan una mierda y el HRT se ha desbocado.


Mañana en directo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 02 de Febrero de 2011, 17:16
Que guay tener a un corresponsal de cientoseis en Cheste *.* Ya nos diras tus sensaciones, como ves el paso por curva de cada coche, y si RB va a volver a ser el equipo a batir *.*
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Febrero de 2011, 17:17
Haré foticos...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 04 de Febrero de 2011, 19:10
Sólo pasarme desde el móvil para decir que ayer fue un día de lujo, que lo pasé genial y que, aunque no sean demasiado buenas, hice mogollón de fotos y vídeos. Más información el lunes en mi blog, o el martes, cuando haya conseguido mejorar algo las fotos.

De momento, dos apuntes: Renault me sorprendió gratamente. Y Ferrari tiene algo que no alcanzo a saber qué es, pero que le sirvió para recuperarle al MP4-25 híbrido 3 segundos en dos vueltas...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mime en 07 de Febrero de 2011, 15:56
Supongo que os habeis enterado del accidente de Kubica, por si acaso no:

http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/deportes/articulo/f1-robert-kubica-58161.htm
http://elcomercio.pe/deportes/709767/noticia-kubica-sumo-segundo-accidente-f1-hace-anos-tambien-salvo-morir
 
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 07 de Febrero de 2011, 16:08
Sí, nos hemos enterado: http://solof1sincirco.blogspot.com/2011/02/robert-kubica-y-su-accidente.html

Según el último parte, ha pasado la noche en coma inducido, pero la operación de la mano fue bien, está bien irrigada y caliente, lo que es una buena señal.

Ojalá se recupere pronto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 07 de Febrero de 2011, 17:25
http://solof1sincirco.blogspot.com/2011/02/entrenamientos-de-invierno-cheste-03-de.html

Pequeñas impresiones sobre el test del jueves.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 07 de Febrero de 2011, 23:20
Esperemos que Kubica vuelva a competir, es de lo mejorcito de la parrilla, y Lotus Renault prometía bastante este año, ojala sea sólo para 2 o 3 meses.

De todos modos, espero por el bien de Lotus que fichen a un piloto experimentado, porque de los suplentes, Grosjean tiene experiencia de 8 carreras, y Bruno Senna no demostró absolutamente nada, es más, fue superado casi siempre por Chandok.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Febrero de 2011, 09:59
Sólo como rumores: Heidfeld o de la Rosa aspiran a ese puesto.

Ayer pensé que era un bulo del 20 minutos, pero hoy, por lo visto, no son sólo los corrillos de las marujas quienes han oído semejante.

Por cierto, me encanta el lavado de imagen que le han hecho a HRT... parece una caja de Lucky Strike...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Febrero de 2011, 00:40
Ahora los posibles candidatos son: Liuzzi, Heidfield o Bruno Senna (este no, por Dios, que no demostró nada, y menos si tiene de compañero a otro piloto poco experimentado).
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 16 de Febrero de 2011, 13:09
Por cierto, me encanta el lavado de imagen que le han hecho a HRT... parece una caja de Lucky Strike...
Estéticamente este año se han superado en prácticamente todos los equipos.

Si hay sustituto para Kubica espero que sea Heidfield.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Febrero de 2011, 16:47
Estéticamente este año se han superado en prácticamente todos los equipos.

En Ferrari lo han puesto feísimo, con el logo sobre la cubierta motor.

Si hay sustituto para Kubica espero que sea Heidfield.

Es la opción que más suena. Aunque Bruno Senna hizo muy buen papel en Jerez.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 16 de Febrero de 2011, 22:27
Al final Heidfield, como debía ser, Bruno Senna hizo una temporada muy normalita en un equipo malo, superado por todos sus compañeros menos por Yamamoto, pero vamos, ese porque es un negado y no vale para nada. Espero que lo haga bien, pero nunca lo hará también como lo podría haber hecho Kubica :'(.

Que por cierto, ¿se sabe si volverá a competir?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 17 de Febrero de 2011, 19:42
Sí. Él quiere volver en 2011. Pero me da a mi que hasta 2012, nada.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Febrero de 2011, 19:03
Se ha hecho oficial. La entrada del mundo árabe en el S. XXI de golpe se carga el GP de Bahrein. Los últimos tests se harán en Barcelona del 8 al 11 de marzo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 24 de Febrero de 2011, 23:13
He estado ausente, ¿se sabe si pondrán otra carrera en su lugar?
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Febrero de 2011, 10:53
Querían ponerla en el Motorsport de Aragón. Pero el director del circuito dijo que ni de coña. Así que se va a retrasar. En noviembre seguramente haya carrera 3 semanas seguidas. Todo un reto.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Marzo de 2011, 11:42
http://solof1sincirco.blogspot.com/2011/03/gran-premio-de-australia-2011-regresa.html

COMIENZA LA TEMPORADA
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Marzo de 2011, 01:29
Impresionantes los RDB, y sobre todo, Sebastian Vettel, o una de dos, o se ha convertido en el nuevo super-crack de la parrilla, o su coche tiene algo que el de Webber no, porque 8 décimas cantan, que no son 3 o 4, eso, teniendo en cuenta el nivel mostrado por Webber durante el curso anterior, porque leñes, el año pasado Webber le plantaba cara en Calificación, no es un Massa. Aunque bueno, puede que se haya convertido en un Massa. Si no cambia nada, Vettel bicampeón del mundo, Newey es el Dios Creador de Bólidos, su padre.

McLaren, era obvio que estarían arriba, sonaba a as en la manga lo de que iban mal, pero los situo a la par que Ferrari, quizás 2 décimas por encima, pero viendo a RBR, 2 décimas es estar parejos. Hamilton impresionante en la calificación, era el único que ha plantado cara a Vettel.

Y luego Ferrari, que son el pluf con diferencia, en los libres 1 no rodaron una caca, pero Alonso se puso tercero, y en la segunda sesión, tercero otra vez, detrás de McLaren, viendo esto, parece que sí, que su lugar es el 5, pero es que si hubiera estado Kubica hubieran sido 6º y 9º, respectivamente. El coche, ya ocurrió el año pasado, cambia drásticamente de un viernes a un sábado, ayer iba más fino, y los tiempos eran mejores, hoy Massa tenía problemas para mantenerlo en pista, y a Alonso parecía que le tiritaba el coche, vibraba demasiado, y el tercero sector, es que han perdido 5 décimas respecto a McLaren. Preocupante.

De todos modos, es curioso que Sauber, que estuvo fino en el sábado, no ha metido ningun coche en la Q3, pero en cambio, Toro Rosso, que estuvo el viernes detrás de un Sauber, se mete Buemi en Q3 y Jaime, si no hubiera cometido el error, hubiera estado 11º (ojo Jaime, que como no espabiles Ricciardo te quita el puesto, tienes la ventaja de tu segunda mitad del campeonato anterior respecto a Buemi, pero parece claro que si está ahí Ricciardo es para subirse cuando coja experiencia en los test de los viernes).

Por lo demás, Hispania no correrá mañana, mal año les veo, pero a pesar de lo que digan, que si dinero y tal, si hay un equipo español, hay que apoyarlo, y las empresas españolas deberían apoyar un poco más. De todos modos, les falta un Eddie Jordan, capaz de salirte a pista con 100 pegatinas pequeñas en el coche para conseguir la pasta, ese si que se las apañaba :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Marzo de 2011, 18:34
Pos nada, carrerón de Hamilton, que ha hecho lo que ha podido para plantar cara al RBR de Vettel, que parece que este año sí, se sacude la presión y gana carreras desde la Pole.

Petrov genial la salida y genial su equipo con la estrategia, este Lotus Renault es rapidísimo, y Petrov está evolucionando bastante, aunque es obvio, que Kubica le daría un plus, es un superclase.

Alonso 4º, salvo su desastrosa salida, carrera genial, ha sido de los que más espectáculo ha dado, y demuestra que, a priori, esta nueva reglamentación tiene miga. El Ferrari, eso sí, como dije, lo reglan los ingenieros que vuelven de tomarse un copa, porque se cargaron el Set-up del viernes, quizás, con el Set-up correcto, hubiera podido calificar 3º.

Webber 5º, algo huele mal en RBR, ayer Webber analizando el aleron delantero de su compañero, las 8 décimas que le endosó, insisto, Webber no es nada malo a una vuelta, y es porque Vettel llevaba algo distinto (me refiero a un pack aerodinámico de estreno, y que RBR sólo tuviera para este GP uno), pero vamos que el RBR de Webber llevaba el ritmo del Ferrari.

Button 6º, pues buena carrera del inglés, salvo la salida, y el drive-trough ha sido peleón.

Massa, pésimo, ha sido 7º, pero por la descalificación de los Sauber por llevar alerones traseros ilegales, pero es que si quiere plantar cara a Alonso, ten ritmo, que Petrov se le iba a marchas forzadas, y luego Alonso le quitó la cartera en cuanto se descuidó, pero vamos, tiene que esforzarse más, no es normal empezar delante de tu compañero y acabar a 1 minuto de él, sin Safety-car, sin ningun toque... encima se equivoca de estrategia, iba en principio a 2 y al final tuvo que hacer una tercera parada.

Luego Jaime, una pena, el primer match-ball perdido, pero las salidas son una lotería, sin el toque hubiera estado en los puntos, y quizás hubiera dado espectáculo, pero el problema es que su compañero lleva ya 4 puntos y el 0, es lo cruel de este deporte.

Por cierto, mirar las fotos de este blog, ¿os parece legal el alerón delantero del RBR? Si lo es, ¿por qué en un año y medio ni McLaren ni Ferrari han sabido copiarlo? :/

http://blogs.mundodeportivo.com/bernoulli/2011/03/26/kylie-la-pervertida-besa-el-suelo-de-melbourne/
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Marzo de 2011, 15:03
http://solof1sincirco.blogspot.com/2011/03/gran-premio-de-australia-2011.html

PD: ¿Qué le pasa al alerón? ¿Que cae más bajo? Pues ole los huevos de Newey. Si la downforce que genera es mayor que la flexión, es legal. Y, por otro lado, si pasa los tests de flexión sigue siendo legal.

En cuanto a copiarlo... bien... yo diría que el juego está entre las suspensiones y algún tipo de material con memoria en la carrocería.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Marzo de 2011, 16:10
Es muy dios ese ingeniero, pero mucho
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Marzo de 2011, 16:35
http://www.f1technical.net/development/321?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+F1technicalnetDevelopment+%28F1technical.net+.+Development%29

Según este colega, lo que flexa es el propio cono del morro.

Por otro lado, si el alerón está curvado y no plano, pero no flexa, es legal:

http://axisofoversteer.blogspot.com/2011/03/is-red-bulls-front-wing-flexing-again.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Marzo de 2011, 20:45
Yo de aerodinámica no entiendo, y de mecánica en general también soy un cepo, y sí, Newey es Dios, pero no es normal la forma en la que se agarra al asfalto el RBR, que sí, que flexa el McLaren, flexa el Ferrari, flexa el Lotus Renault, pero en éstos últimos, en los pasos por curva el alerón no flexa tanto, o prácticamente no lo hacen en comparación con el coche de Newey.

Y es lo que yo digo, o los demás son estúpidos o es que Newey es un genio único, porque una cosa es ya de por sí ser un genio porque es el tío que más innovaciones hace a sus coches, y otra distinta es que tíos de McLaren y Ferrari, en un año y medio, no se les hayan acercado a sus sistema, y eso que Ferrari, a final de año, intentaron imitar el sistema RBR, que fue cuando McLaren denunció el percal.

Lo dije en otro lado, si los pilotos de RBR no fueran tan inmaduros, o no tan buenos como los pintan, y hubieran tenido al Kaiser (el de sus años mozos), el año pasado hubieran arrasado como lo hizo el Ferrari 2004, me parece que han sido los dos mejores bólidos de F1 de la última década, lo más grande es que encima RBR parece que el de este año es aún mejor, porque el Ferrari 2005 fue una caca.

Además, vuelvo a destacar a Hamilton en la última carrera, que dió todo lo que pudo y parecía el único que podía plantar la cara a Vettel.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 30 de Marzo de 2011, 09:33
Newey es un genio. Punto. Acordaos del MP4-12. También lo diseñó él.

A Newey no se le puede dar dinero. Y Mateschizt es precisamente lo que ha hecho: darle todo el dinero que pide. Así se puede invertir en mejoras. Y tiene un tinglado muy bien montado. Mateschizt invierte en Newey que, en lugar de invertir en Red Bull, prueba en sus propias instalaciones, librando así el presupuesto de RBR (y, aún así, aún se rumorea que rompieron el pacto presupuestario y se fumaron el límite).

La diferencia con la hegemonia del MP4-12 y la del RB7 es que en el MP4-12 todo estaba a la vista y todo se copio. En el RB7, un Newey más maduro, ha sabido esconderlo todo. Una genialidad lo de la nariz del morro. De verdad. Si es esta la que bascula, permitiendo que la zona de forma delimitada del alerón siga intacta y las aletas doblen hasta el suelo, ole por él.

Abundando en lo que tú dices, me gustaría saber qué habría pasado si Hamilton no se hubiera salido y hubiera llevado la tea-tray descolgada durante tanto tiempo...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 30 de Marzo de 2011, 21:01
Pues para mi, todos los que diseñan los bólidos de los equipos punteros, a priori, son genios, salvo que Newey es El Genio, creo que el McLaren del 2005 llegó a ser suyo también, pero en McLaren coincidió con otro genio que había en Ferrari, y que se retiró no hace mucho (no me acuerdo el nombre), pero por lo que he leído, un tío que con 33 años ya construye los mejores bólidos de F1 es asombroso, en McLaren, lo dicho, no tuvo mucha suerte, o eso, o los pilotos no entendían el concepto de sus coches, pero es que ahora no veo a nadie a su nivel, quizás los demás equipos deberían buscar al nuevo Newey.

Lo de la legalidad, si dices que es legal te creo, como he dicho, soy un cepo en aerodinámica, inclinaciones, y tal, sólo veía que flexaba en demasía, y que casi tocaba el suelo. Pero es lo que ha dicho Hamilton, o se prohíbe o todos a copiar, si McLaren se queja, la FIA estará más encima de ellos, no interesa que RBR repita, interesaría que ganara o Ferrari o McLaren, incluso Mercedes si no estuvieran a años luz, porque Mercedes entró exigiendo resultados... Así que hay que andarse con ojo a los próximas semanas a ver que ocurre.

El tema interesante es si RBR llevaba el Kers, las malas lenguas decían que Webber sí y Vettel no, y Webber no lo utilizó, y eso explicaba la diferencia de rendimiento, y de desgaste de neumáticos del coche nº1 al coche nº2. Si fuera verdad ésto, RBR con Kers no está tan lejos, y si no llevan Kers, a pesar de que puedan calificar 1º, si les adelantan en la salida se les ve avocados a sufrir.

Hispania, por cierto, este año parece que va a correr poco, pero me fastidia que se les insulte y tal, sobre todo desde España, vale que no son un buen equipo, de los peores, pero sin inversos, poco se puede hacer, y alguna empresa española podría haber aportado aunque hubiera sido unos 5 o 6 millones de euros, que para Inditex o Corte Inglés supondría 1% de sus beneficios, o la entrada de Movistar o BBVA también hubieran ayudado. Pero bueno, pongo en duda si Carabante es de fiar o no, a ver si me voy a equivocar y no entran patrocinadores porque Carabante no es hombre de palabra.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Marzo de 2011, 11:49
Noticia: RBR NO montó el KERS en ninguno de los dos coches. El segundo de diferencia se puede quedar en dos décimas cuando lo monten (por peso). El KERS sólo vale en recta y si todos lo montan, la diferencia se queda en eso: dos décimas. Y esto sí que es alcanzable.

Tema alerón: hice un post en el blog acerca del tema. Si Whiting dice que es legal, es legal, pero lo que está claro es que el alerón influye en la eficiencia aerodinámica del coche. Y está claro también que desciende por debajo del plano de referencia del RB7 en algunas circunstancias (aceleración máxima, véase). Si las dos condiciones se dan, el alerón de RBR debe retirarse. ¿Cuál es el problema entonces? Que TODOS los coches tienen un alerón que flexa en dichas circunstancias, con lo que TODOS los alerones son igual de ilegales.

Añadir a esto que los tests son EN REPOSO, con el coche parado y frío. El alerón puede tener una resistencia acojonante a la tensión vertical, pero luego, al montarse en el coche y generarse una downforce, el cono de la nariz del morro BAJA. Y con ello el alerón delantero perdería dicha resistencia brutal, porque ya no está vertical, sino inclinado. Y por eso flexa más de lo normal cuando están en carrera. Esta teoría que he leído en una página web inglesa es la que más papeletas tiene de ser cierta. Pero si lo es, Newey es más genio aún, porque ha conseguido que el actuador aerodinámico no sea el alerón, sino todo el conjunto del morro.

Sobre Hispania... en fin. Hay muchas quejas sobre Carabante y su situación financiera. BBVA y Movistar no se van a rebajar a dar su patrocinio a un equipo de los de atrás e Inditex pasa tres kilos. El único que podría meter pasta de los que mencionas es El Corte Inglés y si no recuerdo mal tienen un contrato con de la Rosa que les impide hacerlo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Watta en 31 de Marzo de 2011, 11:59
¿No iba a ser obligatorio montar el KERS en todos los coches esta temporada?

Yo llevo un lío en la cabeza que pa' qué...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 31 de Marzo de 2011, 13:38
De obligatorio nada. Es opcional.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 31 de Marzo de 2011, 14:55
Pues Khram, a tenor de que dices que si el alerón es legal, te acuerdas si a McLaren le hicieron "sujetar" su alerón delantero hace 2 años (cuando lo de Brawn creo), ¿por qué flexaba? Como dices, todos flexan, pero quien empezó todo creo que fue RBR, así que la FIA sabrá :lol:.

Lo del Kers, ¿estás seguro que Webber no lo llevaba, aunque fuera sólamente instalado? Si no, quien me puede decir la diferencia con Vettel, en calificación sobre todo. El problema del Kers es que se hizo opcional, creo que pensando en los equipos pequeños, y un equipo grande se ha aprovechado de la situación, al menos que McLaren y Ferrari decidan quitarlo en circuitos como Mónaco que creo que penaliza más que ayuda.

Pues lo de Inditex no lo sabía, me alegro por ellos, y lo del Corte Inglés, pues no se, ya al estar Inditex no se si será compatible. Y lo del BBVA y Movistar, entiendo que si sus rivales están en dos de los 3 primeros equipos equipos, pues gracia no les haga, pero es que si Hispania hubiera comprado las instalaciones de Toyota el coche podría haber sido incluso algo mejor que Lotus, y valía 15 kilos.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 10 de Abril de 2011, 17:22
Me ha encantado la carrera, me lo pasé de puta madre viéndola, ha habido de todo con esto de las 4 paradas
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Abril de 2011, 12:28
http://solof1sincirco.blogspot.com/2011/04/gran-premio-de-malasia-2011-toma.html
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 26 de Abril de 2011, 13:34
(click to show/hide)

Ayer ví al de Button, y me acordé de esta, la he encontrado, por si os apetece verla.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Mayo de 2011, 12:55
Alucinando: Red Bull acusa a Ferrari de espionaje porque Alonso entró al mismo tiempo que Webber en Montmeló...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 23 de Mayo de 2011, 14:49
:lol: Los absurdos de la F1...

Por cierto, Ferrari debe espabilar, echar a media plantilla y fichar británicos por doquier, que cada vez hacen peores coches. Para más inri, crean un alerón innovador y "va contra el espíritu de la norma", les pasa de todo.

¿Es justo que se haya determinado que los escapes sopladores sean ilegales y se den de margen 3 carreras para quitarlos? Es que me parece que da ventaja a quien no se la merece...

Ayer cagada de Ferrari en la estrategia, saben que les cuesta calentar neumáticos pero insistieron en hacer 2 tandas con duros, ¿por qué? Porque pensaban que así tendrían opciones de podio, pero con los duros pierden alrededor de 2 segundos por vuelta. Si hubieran hecho la estrategia de Button, quizás hubieran quedado 3ºs o 4ºs.

Vettel va a romper todos los registros en poco tiempo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Mayo de 2011, 16:07
¿Es justo que se haya determinado que los escapes sopladores sean ilegales y se den de margen 3 carreras para quitarlos? Es que me parece que da ventaja a quien no se la merece...

Pregúntaselo a Colin Kolles, que está que trina...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 23 de Mayo de 2011, 16:18
Yo es que no se como permitieron eso, quemar gasolina cuando no es necesario solo para conseguir una mejor aerodinámica, muy bien...
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 23 de Mayo de 2011, 16:29
¿Es justo que se haya determinado que los escapes sopladores sean ilegales y se den de margen 3 carreras para quitarlos? Es que me parece que da ventaja a quien no se la merece...

Pregúntaselo a Colin Kolles, que está que trina...

Es que es normal que se queje, ellos no lo usan, pero es que aparte, es como que la policía te pille falsificando dinero, y te diga, no se preocupe, en 3 semanas venimos a detenerle porque lo que está haciendo es un delito.

Mientras siga el yayo inglés de Charlie en la F1, ésta seguirá corrupta, la FIA fue la que permitió esperpentos como el de Brawn GP :facepalm:

Ojalá los equipos hagan un campeonato paralelo al estilo NBA (Montezemolo dixit), así hasta Hispania tendría buen presupuesto :gñe:. Sólo necesitarían contratar una persona que les llevara la venta de derechos, pero muchos se conformarían incluso con un 10%, lo que pasa es que la empresa de Bernie quiere casi el 100% :gñe:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Mayo de 2011, 16:38
De hecho, se lleva el 80%.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Mayo de 2011, 02:46
Es que eso es lo que no es normal, ¿el espectáculo lo pone él o lo ponen los equipos? Que es verdad que se curra lo de organizar carreras, calendarios y demases, pero la salsa la ponen los equipos, y cogiendo un ejemplo que dijo el de un restaurante, pues debería formulárselo de la siguiente manera: Si tienes un restaurante y la comida es mala (equipos) a pesar de tener bonito y atractivo el restaurante (espectáculo) nadie ira a tu restaurante (ver la F1). El sabrá, pero eso sí, Ferrari debe hablar sobre todo con McLaren, y quizás escuderías que dejaron el circo tipo BMW, Toyota, Honda, y algún equipo privado importante no afín a Bernie...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Mayo de 2011, 10:57
Ahm... aquí el problema es que Bernie NO PONE NADA. Vamos a ver, todo el movimiento de motorhomes, hospitalities, material, etc., lo hacen los equipos. La organización pone el trazado y el cuidado y acondicionamiento de los circuitos. Incluso es el organizador el que pone las cámaras y ubicación de las mismas. La FOM sólo pone la realización, esto es, ver qué cámara se pincha o qué cámara no.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Mr Winters en 29 de Mayo de 2011, 17:10
Puto jefe Hamilton, el mamonazo está en todos los fregaos y siempre son los otros los que acaban jodidos :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Mayo de 2011, 20:11
Hombre en la de Jaime no tiene la culpa, Jaime no frena a tiempo, que por cierto, el chico está gafadísimo, cuando se hostia se iba saliendo, iba por delante de Buemi, y Buemi ha acabado 10º...

Carrerón de Button, al cual le han puteado los dos Safety-car, carrerón de Alonso, que sin el último Safety-car hubiera tenido opciones, y carrerón de Sebastian, 40 vueltas con unos neumáticos casi descorchados.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Mayo de 2011, 20:58
Carrerón de los tres primeros, pero me ha parecido fatal que se les permitiera cambiar neumáticos cuando se reanudó la carrera.

Y Hamilton la verdad tubo muy mala suerte este fin de semana : (
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 29 de Mayo de 2011, 21:04
Si, la verdad es que es injusto, pero es lo que pasa cuando tienes un reglamento con lagunas, si no se dice nada, como norma general no se puede prohibir (aunque de normal la FIA no tiene nada), así que ahora lo que tienen que hacer es reformar el Reglamento.

El mayor perjudicado fue Button, que para más inri no le quedaban neumáticos superblando en condiciones, creo. Hubiera estado bien verles correr con los mismos neumáticos.

A Hamilton hoy le ha mirado un tuerto, y menos mal que no le han sancionado con la de Maldonado, pero es cierto que tampoco se puede correr como si fuera la consola, en la de Massa es que se la ha ganado, porque se tocan, hasta ahí bien, pero luego parecía el toro embistiendo al picador :lol:.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Mayo de 2011, 21:12
No podía girar más, de hecho tienen que modificar la dirección en Monaco que con la configuración de otros circuitos no pasan.

Y no, a Button no le quedaban más superblandos
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 30 de Mayo de 2011, 14:31
¿QUÉ PASA ES PORQUE SOY NEGRO? :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 30 de Mayo de 2011, 14:39
Sus declaraciones han sido muy buenas:

1º. Le tienen mania.

2º. Los pilotos son ridiculos (o eso ponía ayer el AS)

3º. Quizás sea porque sea negro... como decía Ali G.

:lol:

Yo sólo le recuerdo a Hamilton que cuando Alonso montó el pollo en Valencia el año pasado, dónde se benefició Hamilton curiosamente, la siguiente carrera la MAFIA se sacó una sanción de la chistera a Alonso en su batalla con Kubica, Hamilton no sabe lo que ha hecho :nono:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 30 de Mayo de 2011, 14:57
Las declaraciones han sido en tono cómico, no lo estaba diciendo en serio y hay en medios que las han sacado de contexto, si incluso hizo referencia a Ali G, manda cojones...

Sus declaraciones, por si os interesan:

(click to show/hide)
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Junio de 2011, 15:27
Cágate lorito...

http://www.f1sa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=29576:f1--fia-boss-considered-banning-formula-1-racer-hamilton-after-racial-joke&catid=1:f1&Itemid=157
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Junio de 2011, 18:00
Bueno, al final no le han castigado, pero es gracioso eso de pensárselo, cada uno es libre de opinar respetando a los demás claro está.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 12 de Junio de 2011, 23:11
Brutalidad de carrera de Button
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 12 de Junio de 2011, 23:28
Alonso se debe morder las uñas, con quien tiene el toque gana la carrera, aunque hay que decir que Button casi todas sus victorias son carreras locas, no falla el jodio :lol:

Ferrari da pena, ya no solo por cagarla con Alonso, sino también con el pobre Massa.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 12 de Junio de 2011, 23:53
Alonso se debe morder las uñas, con quien tiene el toque gana la carrera, aunque hay que decir que Button casi todas sus victorias son carreras locas, no falla el jodio :lol:

Ferrari da pena, ya no solo por cagarla con Alonso, sino también con el pobre Massa.

Poner intermedios cuando cae la de dios y cambiar a extremos cuando suspenden la carrera, para eso se quedaba con intermedios
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 13 de Junio de 2011, 17:27
Alonso se debe morder las uñas, con quien tiene el toque gana la carrera, aunque hay que decir que Button casi todas sus victorias son carreras locas, no falla el jodio :lol:

Ferrari da pena, ya no solo por cagarla con Alonso, sino también con el pobre Massa.

Button cada día me gusta más, es muy regular
Título: Re: Formula1
Publicado por: Label9 en 18 de Junio de 2011, 00:50
Bueno parece que las opciones de alonso son minimas... haber si nos hace una remontada mitica de esas por las que caracteriza a el propio piloto
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 24 de Julio de 2011, 17:07
:lol:

STOP TALKING, I'M DRIVING!

Me ha encantado la carrera, y no porque haya ganado Hamilton, que también, pero ha estado muy entretenida, bastantes adelantamientos y espectaculo.

Ferrari la ha cagado bastante con Masa competir en un pit vs los mecánicos de Red Bull, gl...
Título: Re: Formula1
Publicado por: Pepegolas en 24 de Julio de 2011, 17:10
pero en pista no tenian muchas opciones. Calentando las ruedas son mas lentos y eso no tiene remedio. Ademas Vettel venia con mas ritmo, yo no le veo una opcion mejor.

La verdad es que Hamilton ha estado genial hoy. Alonso me ha gustado mucho tb.
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Julio de 2011, 16:17
Pues que queréis que os diga, estoy hasta las narices de LaSexta, flipante en serio, eran 5 vueltas y 4 de publicidad, así hasta la 52, es que te pierdes entre un 25 o 30% de carrera uhm

La carrera estuvo muy bien, y Ferrari la volvió a cagar en la estrategia, entre el combustible y no meter primero a Alonso a poner medios, porque De la Rosa estaba diciendo: "Petrov con medios está haciendo buenos tiempos"; que pasa, ¿que en Ferrari no miden los tiempos de los demás?

Y Massa me da pena, para una carrera que está bordando, va y la caga Ferrari xD, que el señor Lobato debería pensar un poco, que dijo: "Alonso adelanta a Webber, pero Massa no puede adelantar a Rosberg", pues señor, no puede adelantarle porque como bien dicen sus tres compañeros de transmisión, la velocidad punta del Renault deja mucho que desear, y la velocidad punta del Mercedes es la más alta, y es difícil hacer milagros.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 25 de Julio de 2011, 16:18
Como amo a la TV3  :amo:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2011, 19:16
Canal 9 rulz...

Stop talking, I'm posting!
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 31 de Julio de 2011, 16:26
Odio LaSecta, sus muertos se van a publicidad y veo que Vettel pasa a Alonso cuando iba con S-soft, y Hamilton que sacaba 6 seg le pasaba Button, y yo flipando porque no sabía que estaba lloviendo, vaya forma más misera de ver las carreras ¬¬. Button en estas condiciones es el amo, y Ferrari sin que sirva de precedente ha acertado con la estrategia, los cambios en el muro están siendo efectivos.

Una pena que el carrerón de Hamilton no haya tenido recompensa, pero es que ha sido un poco pardillo con la recolocación del coche, se ha jugado el tipo.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 31 de Julio de 2011, 17:48
como dijo uno en los comentarios del marca:

carrera rara, victoria de button

Aunque es una pena que los puntos se estén repartiendo tanto entre alonso, hamilton y button, así no hay manera de coger al alemán
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 01 de Agosto de 2011, 01:14
Odio LaSecta, sus muertos se van a publicidad y veo que Vettel pasa a Alonso cuando iba con S-soft, y Hamilton que sacaba 6 seg le pasaba Button, y yo flipando porque no sabía que estaba lloviendo, vaya forma más misera de ver las carreras ¬¬. Button en estas condiciones es el amo, y Ferrari sin que sirva de precedente ha acertado con la estrategia, los cambios en el muro están siendo efectivos.

Una pena que el carrerón de Hamilton no haya tenido recompensa, pero es que ha sido un poco pardillo con la recolocación del coche, se ha jugado el tipo.

La TV3 solo ha dado 2 minutos de publicidad  :lol: He visto la carrera completa sin parones de mierda.

Visca Catalunya!  :gñe:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 01 de Agosto de 2011, 13:18
Canal 9 HD, no ads.

I win.
Título: Re: Formula1
Publicado por: Skiles en 01 de Agosto de 2011, 14:00
Hombre, no he añadido que TV3 tb está en HD, así que no creo que ganes  :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: Vegestorix en 01 de Agosto de 2011, 14:25
Carrerón hiperdivertido

Yo la veo en la sexta con el pc delante con la TV3 para los anuncios :lol:
Título: Re: Formula1
Publicado por: AlDiRo en 01 de Agosto de 2011, 16:12
Hombre, no he añadido que TV3 tb está en HD, así que no creo que ganes  :lol:

Pero TV3 tiene dos minutos de anuncios, así que te chinchas

:baha:

Fuera coñas, me traumatiza lo de los anuncios, no piensan en que si meten menos y pedir más también sería bueno? Es como si en un Barça-Madrid te meten la pantallita de las narices ves que anulan un gol y no te enteras por qué, sería mosqueante X(
Título: Re: Formula1
Publicado por: Superjorge en 01 de Agosto de 2011, 16:54
O si ponen los anuncios, al menos que aprovechen mejor la puta pantalla, porque te ponen un cuadradito arriba con la carrera, otro a bajo con los anuncios y media pantalla sin nada. Para eso dejan la carrera a pantalla completa y ponen los anuncios y el sonido de estos en un cuadrado a la derecha
Título: Re: Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 02 de Agosto de 2011, 10:32
Hombre, no he añadido que TV3 tb está en HD, así que no creo que ganes  :lol:

Pero TV3 tiene dos minutos de anuncios, así que te chinchas

This.

La carrera fue de esas que hacen época. Ya la tengo analizada en el blog y estoy preparando un post sobre cómo va el mundial, opciones y demás.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 26 de Septiembre de 2011, 19:14
La verdad es que quitando a Vettel las últimas carreras han sido más emocionantes. Creo que hacen bien en ir mirando el coche para el año que viene porque este año ya está perdido.
Por cierto Button creo que lo está haciendo muy bien, las últimas carreras le han salido genial.

Una duda sobre la última carrera:
Van a hacer algo con lo del Seafty Car?? Me refiero a eso de que los doblados se queden en medio de los coches y no puedan recuperar posiciones??
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Septiembre de 2011, 21:10
Pues yo ya tengo la normativa para 2014 y no viene ninguna que cambie la del safety car.

Button lo está haciendo mejor que en su vida. Pero sigo pensando que es un mediocre que ha tenido un gran coche en momentos puntuales.

Mal para Hamilton. Una agresividad desmedida y, de nuevo, un premio que te cagas para una actuación más que deplorable.

Mañana, más en mi blog.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 27 de Septiembre de 2011, 12:24
Que año más coñazo está siendo, vale que gane Vettel, pero es que ni las poles tienen ya emoción, y esta última carrera si que no me ha parecido nada emocionante, se sabia que iba a acabar 2º Button, 3º Webber y Alonso 4º después de la maniobra de Hamilton.
Título: Re:Formula1
Publicado por: watusirock en 18 de Noviembre de 2011, 23:22
ffss.s. de qué feche es esto???
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 22 de Noviembre de 2011, 19:02
Noticias frescas, de ayer :gñe:

De la Rosa ficha por HRT por dos años, a ver si se divierte antes de colgar el mono, que me imagino que será su última travesía a lomos de un formula 1.

En otro orden de cosas, Juncadella ganó la carrera de Macao, mala suerte para Merhi, que era el favorito, ambos del mismo equipo, y Merhi ganador de la F3; ambos en el programa de jóvenes pilotos de Mercedes.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 22 de Noviembre de 2011, 19:42
Espero que De la Rosa tenga mucha suerte. Difícil con ese coche, pero al menos podrá disfrutar encima de un monoplaza. Ojalá Alguersuari fuera para RedBull ¿hace falta decir que tiene más calidad que Buemi y Webber?
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 22 de Noviembre de 2011, 19:51
Lo de la suerte, con ese coche, a día de hoy diría que es dificil, pero por lo menos corre, que ya es mucho, pero sí, ojala le salgan las cosas bien.

En cuanto a Jaime, ha mejorado muchísimo este año, está siendo muy constante, y en algunas carreras ha tenido mala suerte, como la última que perdió 30 segundos en el Pit Stop... Pero le falta mejorar en Clasificación, que muchísimas veces es superado por Buemi, y eso no puede ser, si quiere heredar el puesto de Webber, que me imagino será este su último año, debe machacar a su compañero en clasificación y carrera.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 22 de Noviembre de 2011, 21:50
Lo de la suerte, con ese coche, a día de hoy diría que es dificil, pero por lo menos corre, que ya es mucho, pero sí, ojala le salgan las cosas bien.

En cuanto a Jaime, ha mejorado muchísimo este año, está siendo muy constante, y en algunas carreras ha tenido mala suerte, como la última que perdió 30 segundos en el Pit Stop... Pero le falta mejorar en Clasificación, que muchísimas veces es superado por Buemi, y eso no puede ser, si quiere heredar el puesto de Webber, que me imagino será este su último año, debe machacar a su compañero en clasificación y carrera.
De la Rosa sufrirá y mucho, su coche no le funcionará en muchas ocasiones y estará en posiciones traseras casi siempre, con un coche tan lento es difícil. Pero bueno, él ya ha comentado que mientras esté en un coche y tener esas sensaciones les da igual.

Webber estará otro año más a las órdenes de Vettel y nada, en cuanto le intente pasar le dirán por radio que no lo haga, así van las cosas en RedBull, pero si el australiano prefiere cobrar y callarse la boca, pues él mismo.
Supongo que Alguersuari seguirá, pero no está confirmado, como tampoco Buemi, la sombra del joven francés Vergne está ahí para ocupar un sitio en Toro Rosso. Por puntos, Jaime no tendría problemas, pero ya veremos que ocurre.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 22 de Noviembre de 2011, 23:13
Más que Vergne, el problema de Jaime es Ricciardo, RB puede buscar el alquiler de un asiento como ha hecho con el australiano para que vaya cogiendo ritmo, pero sería un error sentarle a él y no a Ricciardo.

Webber se ha venido abajo este año y Vettel arriba, y creo que de ahí las diferencias de casi un segundo entre compañeros, porque no me creo que Webber con la guerra que dió el año pasado, este año ha sido una hermanita de la caridad, encima todas las malas estrategias para él, no ha tenido un buen año el pobre :/
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 23 de Noviembre de 2011, 12:02
Más que Vergne, el problema de Jaime es Ricciardo, RB puede buscar el alquiler de un asiento como ha hecho con el australiano para que vaya cogiendo ritmo, pero sería un error sentarle a él y no a Ricciardo.

Webber se ha venido abajo este año y Vettel arriba, y creo que de ahí las diferencias de casi un segundo entre compañeros, porque no me creo que Webber con la guerra que dió el año pasado, este año ha sido una hermanita de la caridad, encima todas las malas estrategias para él, no ha tenido un buen año el pobre :/
No es normal que tu compañero te saque en cada GP +0.5 en cada vuelta que hagas, con el mismo coche y seguramente la misma configuración. En algunos GPs lo puedo entender, pero en todos no, no.. Webber está viejito ya y tiene la moral hundida, reclamo lugar para alguien ambicioso y que va a más a cada Gran Premio, y ese es Jaime Alguersuari.

Lo de Ricciardo lo dudo, está haciendo una pésima temporada con el HRC y cuando Vergne probó el Toro Rosso, los mecánicos y todo el equipo se quedaron impresionados de la calidad del piloto francés, así que yo digo que Vergne está por delante de un Ricciardo que ha decepcionado.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 06 de Febrero de 2012, 13:55
http://www.crash.net/f1/news/176521/1/alguersuari_confirms_no_f1_role.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss (http://www.crash.net/f1/news/176521/1/alguersuari_confirms_no_f1_role.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss)

Confirmado, Algersuari se queda sin coche este año
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 06 de Febrero de 2012, 17:00
Curiosamente cuando hace su mejor temporada, encima para meter a Vergne que echaron a los dos compañeros de STR. Vegüenza me daría :nono:. Espero que vaya a GP2, o alguna tipo Indy...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Febrero de 2012, 12:08
No va a ir a ningún sitio. Está entrenando con una escudería puntera para volver en breve. Y hasta aquí puedo leer.

Aparte de esto, dos impresiones de lo que llevamos visto en Jerez.

1ª: el Ferrari es muy novedoso, muy revolucionario respecto al del año pasado, pero sigue siendo una castaña pilonga.

2ª: los de Mercedes se han puesto muy mucho las pilas y tienen un pepinazo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mime en 08 de Febrero de 2012, 18:21
Vivo a 20km del circuito de Jerez, y viendo el viento que hace, no le hagáis mucho caso a los resultados que salgan hoy.
Es la primera vez en mi vida que me cuesta trabajo andar contra el viento.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 08 de Febrero de 2012, 22:57
No va a ir a ningún sitio. Está entrenando con una escudería puntera para volver en breve. Y hasta aquí puedo leer.

Aparte de esto, dos impresiones de lo que llevamos visto en Jerez.

1ª: el Ferrari es muy novedoso, muy revolucionario respecto al del año pasado, pero sigue siendo una castaña pilonga.

2ª: los de Mercedes se han puesto muy mucho las pilas y tienen un pepinazo.

¿Tan mal ves a Ferrari?

Luego, lo de equipo puntero... sólo pueden ser dos, y el más claro, a priori es Mercedes por el futuro borroso de sus pilotos en la escudería. Pero vamos, cuando dices entrenando te refieres físicamente, ¿o también en simulador?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Febrero de 2012, 10:09
Vivo a 20km del circuito de Jerez, y viendo el viento que hace, no le hagáis mucho caso a los resultados que salgan hoy.
Es la primera vez en mi vida que me cuesta trabajo andar contra el viento.

Doesn't matter.  Hablo de rendimientos, no de pruebas serias.

¿Tan mal ves a Ferrari?

Después de ayer y de ver hoy a Alonso en sus primeras vueltas, ya no lo tengo tan claro. Massa nunca ha sido un pilotazo, pero los tiempos, por mucho que fueran de pruebas y recogidas de datos, no me dejaban satisfecho. Incluso para ser Massa. Hoy he estado comprobando tiempos y siguiendo las evoluciones de Alonso en las 5 vueltas que ha dado antes de la bandera roja. Y ya no tengo tan claro que sea que el F2012 es un castañón. Que Massa haga malos tiempos es incluso normal. Pero que los haga Alonso es que algo pasa.

O bien es peor que el F150 Italia (algo que no me sorprendería visto lo visto y teniendo en cuenta lo que han progresado, por las tandas largas, Mercedes, Force India y -ojo- Caterham) o bien se están guardando algo gordo de aquí a un mes y diez días. Ayer me inclinaba más por lo primero. Hoy diría que lo segundo está equilibrando un tanto la balanza.

Luego, lo de equipo puntero... sólo pueden ser dos, y el más claro, a priori es Mercedes por el futuro borroso de sus pilotos en la escudería. Pero vamos, cuando dices entrenando te refieres físicamente, ¿o también en simulador?

:)


PD: que alguien borre la encuesta y nos permita a otro poner una nueva, please...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Febrero de 2012, 10:40
Añado: apúntate a Lotus como candidato firme.

Edit: Alonso, stint largo, 2 segundos (sí, 2 segundos, no 2 décimas) más rápido que Massa.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Febrero de 2012, 19:19
Dime que poner en la encuesta y la pongo yo, o que se pase YoYo, y te de poderes para el hilo que yo ahí me pierdo :gñe:.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 09 de Febrero de 2012, 20:06
Los pilotos que pueden ganar este año, y pon a Kimi!
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 09 de Febrero de 2012, 21:38
9 Opciones, alguna alternativa más?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 10 de Febrero de 2012, 09:44
Mete a Di Resta. Me temo que Force India tiene un pepinaco este año.

Y, por cierto, que Pat Fry confirma mis dudas: no está contento con el coche y confiesa que pensaba que sería más rápido.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 13 de Febrero de 2012, 21:13
Bueno supongo que os habréis enterado, pero por lo que he leído ahora Antena 3 emitará la Fórmula 1 y ya no lo hará la Sexta. A ver que tal, espero que no pongan muchos anuncios  :/

Y bueno a ver si este año está la cosa más igualada por conseguir el mundial, que el año pasado con Vettel lo único bueno fue ver la lucha por las siguientes posiciones...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 18 de Marzo de 2012, 10:15
Joder, como ha empezado el mundial, parece que este año estará muy ajustado.

Los McLaren parece que son los que mejor van, y los equipos como Sauber y Williams han mejorado bastante respecto al año pasado.
Una pena que Hamilton no haya acabado segundo y Maldonado que iba muy bien si al final ha tenido ese incidente. Y Alonso genial acabando quinto.

Parece que será un mundial interesante (por lo menos más que el año pasado xD)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Superjorge en 18 de Marzo de 2012, 10:34
Ferrari ha hecho una alianza con Dacia o algo?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 16:48
Yo no lo tengo tan claro.

McLaren tiene un pepino. Tiene todos los ingredientes para llevarse el mundial de calle y un piloto sobrio y centrado como Button. Hamilton sigue siendo un niñato, por mucho que nos quieran hacer creer que no. Sí es cierto sin embargo que hay muchos equipos en menos diferencia de tiempo, pero eso no quiere decir nada. Mercedes tiene problemas de fiabilidad, Sauber dos pilotos sin sangre fría y Lotus tiene un capullo y un novato. El primero romperá más coches que Petrov y el segundo podría sacar petróleo con un poco de suerte.

Mencionar el debut de Vergne como prometedor, pero me pregunto qué habría podido hacer Toro Rosso con Alguersuari sentado en el STR6.

Problema de Ferrari: demasiado drag. Agarra bien en las curvas, lo que le da cierta estabilidad, pero le resta mucha punta. A poco que equilibren el drag con el grip en recta, ganarán medio segundo. Tienen  uncoche muy innovador, con una aerodinámica sencilla pero eficaz y el motor que mejor rinde (que no wl más potente, ojo). Si en dos carreras solucionan esto, apuntad a Fernando como candidato.

Eso sí. Si Kubica no hubiera tenido el accidente el año pasado, hoy estaría vestido de rojo. Massa es un incompetente. ¿Apuestas para sustitutos? Yo digo Rosberg.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Superjorge en 18 de Marzo de 2012, 16:52
Lo de Alguersuari fue por pasta, no¿
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 17:05
No. Fue porque se peleó con Marko.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 18 de Marzo de 2012, 19:59
Lotus tiene un capullo y un novato. El primero romperá más coches que Petrov y el segundo podría sacar petróleo con un poco de suerte.

Y aquí es cuando Khram demuestra todo su conocimiento técnico sobre la F1 y se pasa literalmente por el forro de los cojones las declaraciones de los anteriores mecánicos de McLaren que decían que cuidaba muchísimo mas el coche que Montoya y no entendían la mala suerte que tenían.

Pero oye, que esta carrera lo hizo de pena eh. no como "Magic".

Objetividad joder.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 18 de Marzo de 2012, 20:35
A ver Raikonen no es mal piloto teniendo en cuenta que ha ganado un mundial, si que es cierto que tuvo un año en el que cada dos por tres rompía algo, pero bueno por ahora no ha empezado mal y ha acabdo con puntos saliendo bastante atrás.

Eso sí. Si Kubica no hubiera tenido el accidente el año pasado, hoy estaría vestido de rojo. Massa es un incompetente. ¿Apuestas para sustitutos? Yo digo Rosberg.

No recuerdo mucho de años anteriores, pero creo que a Massa le afectó bastante el accidente que tuvo y ahora no rinde al 100% como antes, o sino ha decaido bastante porque tanto la temporada pasada como esta se le ve muy apagado, quizás hasta un poco inseguro, y debe cambiar algo porque sino de Ferrari tirará solo una persona...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 20:42
Mira, el entendido de MotoGP dándonos lecciones de F1.

Para cuidar mucho más el coche que Montoya, en 2005 rompió muchos más motores. ¿Mala suerte? Ja. ¿Coincidencia? Demasiadas para mi gusto. Dicho por ingenieros de Ferrari, Raikkonen trataba mucho peor el coche que Massa. Y yo no hablo por declaraciones que hacen partes interesadas, sino porque el novio de una compañera de carrera es ingeniero en Ferrari. Yo sé lo que digo de primera mano, no de leídas. Pero claro, ¿qué queremos esperar de alguien que piensa que un tío que no sabe para quién son las banderas azules -esto ha pasado hoy, refréscate la memoria- es un gran piloto?

Dicho POR TODO EL PADDOCK: Alonso es el piloto más completo. Supongo que el paddock sabe menos de F1 que tú, por supuesto.

Raikkonen tiene un mundial porque McLaren la cagó en 2007, pretendiendo una igualdad que no tenían que haber permitido. Del mismo modo, Raikkonen hoy no ha hecho mucho más que Alonso. Sale 17 y acaba 10 puestos por delante, abandonando 4 que tenía por delante, adelantando 6 puestos. Fernando, con un coche claramente inferior (no lo digo yo, que tengo menos conocimientos técnicos que tú, que de balones sabes, pero de motores poquito; lo dicen los expertos. Igual al decir esto son menos expertos que cuando dijeron lo de Kimi) adelanta 7 puestos, abandonando 2 que salieron por delante. Es decir, que el genial Kimi con el estupendo Lotus, adelanta 6 puestos. Y el paquete de Alonso, con el cafetero F2012, adelanta 5. Sin tener conocimientos técnicos como tú, digno sucesor de Newey, a mí me sale que hoy Alonso ha firmado una actuación más brillante que la de Raikkonen.

Aunque claro, igual con un coche 15 km/h más lento, lo que ha hecho Alonso hoy es una mierda.

Algo que no me acordé de decir antes. Me alegro de ver a Williams de nuevo compitiendo arriba. Lástima de accidente de Maldonado.

Te lo hemos dicho ya más de una vez, Vegestorix: dedícate a ver fútbol, que para eso no hace cw falta seso, y déja la F1 para quienes llevamos casi 30 años viéndola. 
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 20:49
Lance, Raikkonen no es mal piloto, porque si lo fuera, jamás habría estado en McLaren o Ferrari, por ejemplo. Pero no es un gran piloto porque le falta mucha cabeza, mucha lectura. Le falta mucha de la habilidad que tiene Vettel, la agresividad de Hamilton o la constancia de Button (quien pienso que ha madurado muchísimo como piloto en McLaren). Raikkonen necesita más humildad. Y si la cosa va como parece, Grosjean se lo va a merendar.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 18 de Marzo de 2012, 20:52
Ahora que lo has dicho, lo de Maldonado al final que ha sido?? Error mecánico o del piloto?? La verdad es que iba muy bien (no creo que hubiese podido adelantar a Alonso con lo poco que quedaba), pero ha sido una pena que se quedase sin puntos  :/
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 20:55
Ha pisado un poco la hierba y el contravolante le ha hecho perder el control. A mi me ha dado rabia. Tenía coche para adelantar a Alonso. Me hubiera gustado verle delante. Williams merece una gran temporada.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 18 de Marzo de 2012, 21:08
Uy si es el primero que no hace caso a una bandera azul :lol:

No me jodas Khram eres el tío menos objetivo que he visto nunca, esta claro que Alonso es uno de los mejores si no no estaría en Ferrari, pero de ahí a ir llamando capullo a alguien que tiene un campeonato del mundo porque "McLaren la cagó". ¿Por esa misma regla de 3 no podríamos decir que Alonso ganó sus dos mundiales porque tenía el mejor coche y Ferrari "la cagó"?

Y es a Kimi al que le falta humildad, tócate los cojones :lol:

Repito lo que he dicho, a ser algo más objetivo. Que hace poco estabas llamando paquete también a Button.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 18 de Marzo de 2012, 21:25
Me dormí en las últimas vueltas por decaimiento personal, pero lo que vi, Button se marcó un carrerón, en el primer stint le sacó 10 segundos a Hamilton, que sinceramente, le esperaba muchísimo mejor, pero no sé... Vettel, se le ve sufriendo algo más con el coche que años anteriores, la prohibición del doble difusor les va a costar adaptar un poco su pilotaje después de 3 años conduciendo como si fuera una play station.

Alonso, con un poco más de coche, en mi opinión, hubiera estado para el tercer cajón del podio, que joder, su primera mitad de carrera ha sido soberbia, hasta por momentos se llegó a acercar a Vettel conforme se iban degradando los neumáticos, pero con neumáticos nuevos, Vettel le empezó a meter distancia, pero vamos, tiene mérito con la tartana, en cuanto a velocidad, adelante al coche con más velocidad punta del mundial, y a un piloto que precisamente que no es manco, el señor Nico Rosberg.

En cuanto a sustituir a Massa, dudo que Kubica pueda volver a competir en F1, ¿tu también lo crees así no Khram? Esto lo digo a tenor de las noticias que surgieron en diciembre sobre que Robert tendría una prueba, a mediados de año con un Ferrari de años anteriores para evaluar su estado de forma para saber si puede volver o no... Si no es Massa, yo iría a por Rosberg, pero Rosberg, si se retira el Kaiser tendrá estatus de primer piloto en Mercedes a todos los efectos, y considero que Mercedes es un equipo, que si la propia marca no se cansa de gastar, puede estar arriba, y le puede dar un coche ganador. Si no es él, el otro que a mi me gusta es Pérez, aunque con Saubar considero que hace estrategias completamente raras, intentando ir a una sola parada :S.

Vegestorix, dos apuntes: McLaren regaló el Mundial de 2007, si no te pareció una vergüenza el coche de Alonso en Interlagos, que no corría, no sigas comentando, McLaren, a partir de Hungría sobre todo, apostó más por Hamilton, por ser piloto de la casa, rookie, inglés, etc., y la cagó, no entiendo porque no lo ves.

Y otro apunte, la humildad no se mide por lo que se dice ante las cámaras, se mide por como tratas a tu equipo de trabajo, según cuentan casi todos los ingenieros que ha tenido Alonso, es trabajador como el que más, esta siempre codo con codo trabajando en la fábrica, y tiene un trato cercano con gente que otros pilotos simplemente ni tienen en cuenta. Kimi, es un pasota, se vio en Singapur comiéndose el helado con la carrera ahí parada, y en Ferrari no hablan maravillas precisamente de él, no le echaron por nada eh, que había dos pilotos a los que se podía echar, y Kimi era el más caro.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 21:29
Uy si es el primero que no hace caso a una bandera azul :lol:

¿Ves como no entiendes? Las banderas NO eran para él. Pero él no lo sabía. Acabas de retratarte, machote.

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No me jodas Khram eres el tío menos objetivo que he visto nunca, esta claro que Alonso es uno de los mejores si no no estaría en Ferrari, pero de ahí a ir llamando capullo a alguien que tiene un campeonato del mundo porque "McLaren la cagó". ¿Por esa misma regla de 3 no podríamos decir que Alonso ganó sus dos mundiales porque tenía el mejor coche y Ferrari "la cagó"?

No por varias razones. La primera, que el Renault no era el mejor coche, pero sí el más constante. Entiendo que para un lego como tú sea lo mismo, pero no lo es. Y la segunda es que Ferrari no se sumió en una guerra interna absurda.

Y Raikkonen será mut campeón del mundo, pero es tan capullo como Lauda, Piquet o Hakkinen. Son campeones, alguno hasta gran piloto. Pero capullos como ellos solos. Y hablo de lo personal, no confundir con lo profesional. Raikkonen, profesionalmente, es un rompemotores. Pregunta en su equipo de Rallies.

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Y es a Kimi al que le falta humildad, tócate los cojones :lol:

Y a ti también te falta. Cuando lleves viendi F1 tanto tiempo como para recordar más allá de veinte temporadas, hablamos.

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Repito lo que he dicho, a ser algo más objetivo. Que hace poco estabas llamando paquete también a Button.



Y lo mantengo. Button ha mejorado mucho en  McLaren. Antes sólo fue un piloto mediócre en una máquina superior. Pero no te preocupes, que se te pasará. Cuando descubras que la F1 no puede entenderse con mentalidad futbolera. Cuando tengas algo de memoria histórica en este mundo y veas que las condiciones de unos pilotos y otros no son las mismas. Y que las diferencias las marcan los pilotos que llevan coches mediocres delante, no los coches que haces campeones a pilotos mediócres.


Si este año gana Button lo merecerá. El mundial de 2009 lo ganó el difusor doble, no Jenson.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 21:32
Sí Aldiro, pero con matices. Hace nada, Kubika cogió un kart con bastante éxito. No espero que se recupere como para competir a máximo nivel, pero es posible que vuelva a competir.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 18 de Marzo de 2012, 21:37
Porque yo en el año 2007 lo que creo que hubo fue tongo, no cagada de McLaren, como ya dije en su momento. Y no solo se apostó solo por Hamilton por ser inglés, si no porque daba resultados, y no iba poniendo a parir al equipo por detrás, hablando de como tratas a tu equipo de trabajo.

Que ojo, que sigo repitiendo que Alonso es muy buen piloto, si no no estaría ahí, pero un bocazas. Pero sigo pensando que pilotos como Hamilton, Button o el propio Kimi son mejores.

Y echaron a Kimi entre otras cosas porque no es alguien que haga caso a las ordenes de equipo.

@Khram, es graicoso que hables de campeones capullos y no hables de Schumacher.

Y es gracioso que me llames futbolero a mi, presupongo que lo haces para intentar de algún  modo insultarme, pero bueno, ya has demostrado tus amplios conocimientos ahí atrás con cosas como lo del motor del Red Bull, así que no me lo tomaré muy en serio.

Por lo demás totalmente de acuerdo contigo, "las diferencias las marcan los pilotos que llevan coches mediocres delante, no los coches que hacen campeones a pilotos mediócres."
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Marzo de 2012, 22:39
Sí, yo también meto la pata mucho. Pero cuando la meto, me corrijo y aprendo. Tú metes la para y la vuelves a meter y la vuelves a meter y la vuelves a meter... Es más económico que no la saques, déjala metida y no tendremos que discutir. Se te dará la razón como corresponde a tal y los demás seguiremos hablando de F1 de verdad.

Schumacher fue un capullo. Pero creo que los dos años que lleva en Mercedes a la sombra de Rosberg le han hecho mucho bien. Igual que a Fernando los dos que pasó de sequía en Renault.

Si Kimi hubiera sido mejor que Fernando, Ferrari no lo habría echado a él. Sino a Massa. Y le habría ganado el mundial de 2005 con un coche con mejor punta y estabilidad. Pero no lo hizo. Y repito la opinión del paddock, que es bastante más fiable que la tuya: ALONSO ES EL PILOTO MÁS COMPLETO.

Paea acabar, decir que ya era hora que reconocieras que el mundial de 2009 lo ganó el Brawn y no Button.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 19 de Marzo de 2012, 00:39
Porque yo en el año 2007 lo que creo que hubo fue tongo, no cagada de McLaren, como ya dije en su momento. Y no solo se apostó solo por Hamilton por ser inglés, si no porque daba resultados, y no iba poniendo a parir al equipo por detrás, hablando de como tratas a tu equipo de trabajo.

Que ojo, que sigo repitiendo que Alonso es muy buen piloto, si no no estaría ahí, pero un bocazas. Pero sigo pensando que pilotos como Hamilton, Button o el propio Kimi son mejores.

Y echaron a Kimi entre otras cosas porque no es alguien que haga caso a las ordenes de equipo.

Por lo demás totalmente de acuerdo contigo, "las diferencias las marcan los pilotos que llevan coches mediocres delante, no los coches que hacen campeones a pilotos mediócres."


Uhm, dices que hubo tongo en 2007, osea que reconoces que Alonso se merecía ese mundial?? Eso no te lo había leído yo jejeje. Y normal que hablara mal del equipo, y poco habló, viendo como le estaban haciendo la cama, que en las últimas carreras ya era forma descarada, y viendo el coche que tenía en la última carrera y aún así plantó cara a los dos ferraris durante algunas vueltas.

Y en McLaren aún hay gente que le sigue apreciando, que no se que odio le tienes, pero casi todos sus compañeros de trabajo, le ven como una persona cerca, para mi esa humildad es más importante que decir a la cámara lo que la gente quiere oír, eso sí, si tu prefieres escuchar a hipócritas es tu problema.

Y dices que Button, Hamilton y Kimi son mejores, simplemente analiza como ganaron los mundiales cada uno: 1º. Coche ilegal y superior al resto. 2º. El Mundial de quien es el más malo de los últimos años, contra Massa, y ganada en la última curva, repito, contra Massa. 3º. Mundial regalado por McLaren.

Son tres grandes pilotos pero sinceramente el mundial de Button, Hamilton o Kimi no tuvo la emoción que por ejemplo tuvo el de 2006 o el de 2011 de Vettel. Hamilton es muy irregular, y eso se ve claramente, es capaz de hacerte lo mejor y lo peor. Kimi es un piloto rapidísimo, y para mi de los tres que has dicho, el que más me gusta y veo más cercano a Alonso, pero le pierden sus formas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 19 de Marzo de 2012, 14:30
Hubo tongo por el problema con el espionaje industrial, en ningún momento he dicho que Alonso se lo mereciera.

1º coche ilegal y superior, y no le quitaron el mundial si tan ilegal era, claro. Y no ha demostrado ser uno de los pilotos más regulares de la parrilla y que mejor cuidan los neumáticos.

2º Bien, no ha demostrado tampoco ser uno de los mejores en la pista.

3º No ha hecho carrerones como lo de salir de último y llegar de primero, y tantos otros.

Y se me olvidaba Vettel, que presupongo que diréis que no ha hecho nada que solo ha ganado por el Red Bull ¿no?
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 19 de Marzo de 2012, 15:02
¿Te refieres en todos tus puntos a Button? Es que no lo entiendo bien :S.

En el primero deduzco que sí, y te digo, era ilegal, la FIA lo convirtió en legal, pero de entrada era ilegal, como tantas veces ha sucedido en la F1, que de cosas "anómalas" se ha nutrido bastante. ¿Le quitaron el Mundial a Schumi con el coche ilegal que llevaba Benetton?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 19 de Marzo de 2012, 15:09
No cada punto por cada punto que has puesto tú, debería haberlo especificado mejor.

Y si un coche pasa la revisión de la FIA y lo marca como legal es que es legal, como tantas veces ha pasado, pero es que Button no ha demostrado que es un gran piloto solo por ese mundial.

Y tampoco le quitaron del palmarés la carrera de Mónaco a Alonso.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 19 de Marzo de 2012, 17:10
Queda claro que no mereces siquiera contestación. Y luego acusas a los demás... En fin...

Los demás, quedamos este fin de semana en Malasia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 19 de Marzo de 2012, 22:51
Ala si Khram lo que quieras.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Marzo de 2012, 13:15
Vale, son los libres. Vale, todo lo que queráis.

¿Cómo se hace con un coche que es más lento que Lotus, Mercedes, Toro Rosso, Force India y McLaren conseguir el sexto mejor tiempo en los FP2?

PD: y añado. Kimi rompe la caja de cambios y será penalizado con 5 puestos en la parrilla. A través del twitter de Caterham.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Marzo de 2012, 12:47
Hoy hemos visto magia. Por parte de Fernando con la lluvia. Y por parte de Checo en seco. Hoy estoy orgulloso de ser aficionado a la F1. Es una pena la salida de Pérez, porque el tú a tú era impresionante. Hubiera sido una maravilla verlo. Odio que pase eso... Viva la F1, coño.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Marzo de 2012, 16:09
Buf, me ha dejado una sensación increíble esta carrera, sigo con la piel de gallina, vaya carrera de Fernando con un coche inferior a los favoritos ha sido un martillo, lo que pasa que a mitad de carrera ha habido otro martillo, que mérito de Pérez por Dios, 1 segundo le estaba metiendo a Alonso. Como ha dicho Khram, son de esas carreras para sentirse orgulloso de ser aficionado de este deporte, ha estado muy emocionante el final de carrera.

Hoy Fernando Alonso ha demostrado que es el mejor piloto de parrilla, porque es el que menos errores comete, y el que tiene mayor consistencia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Marzo de 2012, 17:33
Con un coche inferior en seco os referiréis, porque no hay duda que ha hecho una buena carrera, pero ha demostrado que no es tanta patata.

Pérez ha hecho una gran carrera, pero ha apretado de más, le quedaba mucho tiempo para pasar a Alonso, debería de habérselo tomado con más calma, pero bueno.

Button la ha cagado precipitándose y en McLaren la han liado parda con dos paradas de Hamilton. Malísima suerte para Vettel también.

Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Marzo de 2012, 20:00
Hombre, RB y McLaren son mejores en agua, o eso veo yo, lo que pasa que Hamilton ha tenido mala suerte, Button ha cometido un error al darse contra Karthikeyan. Y en RB, Webber no lo ha hecho mal, pero no ha dado más de sí, y Vettel, no se si mala suerte o fallo suyo, porque se mete delante del HRT muy pronto, es decir, calculó mal espacio.

Y lo que dices de Pérez, es cierto, pero lo aprenderá con el tiempo, es la diferencia entre los buenos pilotos y los grandes pilotos, y es saber la oportunidad y tener calma, otros meten el coche y destrozan su carrera, y a veces, la del rival.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Marzo de 2012, 20:11
Con un coche inferior en seco os referiréis, porque no hay duda que ha hecho una buena carrera, pero ha demostrado que no es tanta patata.

Pérez ha hecho una gran carrera, pero ha apretado de más, le quedaba mucho tiempo para pasar a Alonso, debería de habérselo tomado con más calma, pero bueno.

Button la ha cagado precipitándose y en McLaren la han liado parda con dos paradas de Hamilton. Malísima suerte para Vettel también.



:facepalm:

Sigue en tus trece, sigue... La lluvia lo iguala todo, amigo. Con agua, la máquina pierde protagonismo, ganándolo el piloto. Hoy la carrera demuestra las carencias del coche en seco y las del piloto en mojado. La explicación a que en mojado sólo Alonso mejorara tiempos es que el coche se descarga de gasolina y era el único capaz de mantener el coche donde debía. Cuando la pista se secó y los demás pilotos fueron sintiéndose cómodos y el Ferrari mostraba sus fallos, Fernando perdía hasta dos segundos por vuelta.

Sin embargo, no hay que quitarle méritos al F2012. Es un coche con mucho drag, y en curvas y circuitos mojados tendrá ventaja, pero es precisamente ese drag el que en recta le pasa factura.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 25 de Marzo de 2012, 20:37
¿Con qué párrafo de los tuyos nos quedamos? ¿Con el primero en el que Alonso según tú lo ha hecho todo o con el segundo que dice lo que hay, que el Ferrari en lluvia funciona muy bien?. (Lo de que el Ferrari en lluvia funciona bien lo ha dicho hasta Marc Gené.)

La explicación a que en mojado sólo Alonso mejorara los tiempos es que Massa no merece tener un Ferrari, pero bueno, lo tienen ahí porque para algo sirve... (...Can you confirm you understood that message?). Si quieres seguir comparando a Massa con Fernando, allá tú, no creo que sea algo sorprendente que le gane :lol:

Que no estoy diciendo que lo haya hecho mal, pero de ahí a ponerse como si hubiera hecho un milagro, la carrera ha sido la mayoría en lluvia, el Ferrari ha funcionado muy bien, Alonso lo ha sabido aprovechar la situación y no ha fallado.


Vettel, no se si mala suerte o fallo suyo, porque se mete delante del HRT muy pronto, es decir, calculó mal espacio.

El HRT fue el que se cerro demasiado pronto, le había dejado bastante espacio Vettel. Que es un incidente de carrera, y hoy le pasó a Vettel y la próxima vez le puede pasar a otro.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 25 de Marzo de 2012, 21:31
Llego un poco tarde pero comento igual.

La carrera fenomenal, de principio a fin. La pelea entre Alonso y Perez cuando la pista se secaba ha sido genial, una pena que se haya salido Perez cuando ya estaban pegados porque habría sido muy emocionante.
Igualmente Fernando al principio cuando pone intermedios y empieza a irse es cuando consigue toda esa ventaja, así que muy bien por parte de él, porque aguantar hasta el final no ha sido nada fácil.

Lo demás pues bueno, Hamilton ha perdido mucho tiempo en las paradas y Button y Vettel han tenido problemas uno con el alerón y el otro al pinchar. Pero vamos no creo que habiendo estado en mejores condiciones hubiesen podido estar en la lucha Fernando-Perez.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Marzo de 2012, 23:08
Vegestorix, ¿quien ha hablado de Massa? Revísate la carrera y fíjate quién ha sido el único que ha rebajado sus tiempos con la pista mojada. Y aprende a leer, que yo no he dicho que Alonso lo haya hecho todo. Eso te lo has inventado tú. El F2012 ha funcionado muy bien sobre agua, pero sigue siendo un coche muy mediocre.

Estás tan cegado por tu odio absurdo a Alonso que no te acuerdas no de cómo se lee.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Abril de 2012, 13:18
Carrerón de Rosberg, que ta merecía catar victoria. Vettel muy mal. Webber ha sido hoy el mejor de Red Bull. Carrera mediocre de Alonso a quien le ha podido la codicia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 15 de Abril de 2012, 18:04
Menuda carrera, que ajustado al final cuando estaban todos los coches bastante juntos y se han empezado a adelantar unos a otros. La verdad es que ha sido un carrera muy bonita de ver, además de una gran variedad de estrategias a la hora de escoger neumáticos.
Una pena que Schumacher tuviese el problema con la rueda, porque podría haber estado peleando y Rosberg ha estado genial, pensaba que les iría peor en carrera que en clasificación, pero muy bien la verdad.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 15 de Abril de 2012, 19:07
Ha sido buena carrera por la montonera de coches al final, Kimi se cargó los neumáticos en dos vueltas, no debe andar muy adaptados a las Pirelli, de lo contrario no se explica.

El mejor de la carrera ha sido Rosber, en mi opinión, porque a pesar de tener una carrera cómoda, no ha cometido errores, cosa que han hecho todos sus perseguidores, unos por pilotaje, otros por estrategia o pit stop...

Para empezar McLaren, para mi son el coche a batir, y en este inicio de campeonato no lo están demostrando, quiero decir, a pesar de que hoy dos coches de Woking subieron al cajón, cometen errores desde el box, como con Button, y en este inicio de campeonato deberían aplastar, aunque su poder de evolución diría que es el mejor de entre todos los equipos, pero si te duermes te cogen, y si el coche es el mejor hay que amarrar cuanto más puntos mejor. Para mi buena carrera de los dos pilotos.

Luego los dos Red Bull, Webber la verdad es que fue el que más se lo curró, estrategia más difícil y se merecía acabar por delante de su compañero de equipo, aunque el bueno de Mark siempre sale mal :/. Por su parte Vettel, yo no diría que mal, pero considero que ha sido demasiado premio para tan poco esfuerzo, pero vamos, su salida ha sido nefasta, luego entre algun adelantamiento en pista, y su estrategia, que al final fue la acertada, el ir a dos, parando relativamente pronto en la primera para tener vía libre, le aupo a esa 5ª posición.

Luego Grosjean, que se ha llevado una sexta posición por constancia y aguantar neumáticos, mojándole la oreja a Kimi. Y después de él los dos Williams, que me gusta verlos en los puntos, es un equipo histórico y mejor verles en puntos que no luchando por la zona media.

Y llegamos a Alonso, que se cargó toda su carrera por, como dice Khram, codicia, se lo tenía que haber mascado mejor, porque intuyo que esa salida de pista algo afectaría a ese juego de neumáticos, porque paso de tener buen ritmo a costarle ir detras de los Williams en algunos momentos.

Eso sí, en defensa de Ferrari y Red Bull, sus coches carecen de velocidad punta, sin ella en casi todos los circuitos les van a dar de lo lindo, asi que ya pueden montar el conducto que usa Mercedes, los escapes de McLaren, o lo que quieran, pero sin velocidad y clasificando del sexto para abajo no ganarán nada.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 15 de Abril de 2012, 19:12
En esta Liga donde nadie quiere ir a Champions, que debe dar alergía, si gana el Sevilla, se pone a huevo del 4º y 3º puesto. Es increíble que haya perdido o empatado el 3º, 4º, 5º y 6º :nono:
Título: Re:Formula1
Publicado por: madison en 15 de Abril de 2012, 20:39
En esta Liga donde nadie quiere ir a Champions, que debe dar alergía, si gana el Sevilla, se pone a huevo del 4º y 3º puesto. Es increíble que haya perdido o empatado el 3º, 4º, 5º y 6º :nono:

Aldiro que te cuelas  :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 22 de Abril de 2012, 20:27
Que bien han ido los Lotus, una pena que Raikonen no pillase a Vettel pero bueno.
Por lo demás McLaren ha tenido muy mala suerte, la liaron en las paradas de Hamilton y al final con el pinchazo de Button tuvieron mala suerte.
Al que mejor le ha ido esto ha sido ha Alonso, la verdad, que con una vuelta más podría haber intentado pasar a Di Resta que ya había degradado bastante. También me alegro por Massa de que haya podido puntuar, que lo debía de estar pasando mal con todas las críticas.
Pero bueno a ver que mejoras presentan los coches en Barcelona, que por ahora la cosa está igualada.

Y por cierto en que han quedado los incidentes con Rosberg con Hamilton y Alonso?? Habrá sancion o algo??
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Abril de 2012, 10:36
No hubo sanciones. En ningún caso.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Abril de 2012, 13:45
Te cagas. Spa y Francia se van a alternar para celebrar un GP... Quitar Spa es como quitar Mónaco o Monza...
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 25 de Abril de 2012, 14:48
Ya estuvo fuera, si mal no recuerdo, fuera un par de años, ¿no? Con tanto circuito nuevo, se están cargando los clásicos, a mi ya me dió pena cuando quitaron Imola, o Magny Cours, o incluso el circuito de Indianápolis con su larga recta :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: madison en 28 de Abril de 2012, 21:21
A  ver que soy bastante ignorante en temas de F1 pero hay una cosa que no entiendo ¿porque capan mejoras de los vehiculos todos los años?¿en verdad Alonso tiene un coche tan "castaña" o son excusas?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 13 de Mayo de 2012, 18:57
No he podido ver bien la carrera, pero lo que he visto me ha encantado.
Muy bien por Maldonado (y por Williams), y muy bien por Ferrari que ya empieza a despertar y parece que van bien las mejoras (aunque creo que deben hacer algo con Massa). Y parece que en general todos los equipos han mejorado bastante (las cosas han parecido muy igualadas).
Una pena que Hamilton fuese sancionado (que tal vez no hubiese tenido tampoco la pole por lo de la gasolina), pero vamos McLaren lleva unos cuantos fallos que le estan pasando factura y creo que hoy en un par de paradas también la han liado...

En fin, a ver hasta cuanto dura esta igualdad xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Mayo de 2012, 20:10
Dos certezas. Una, Ferrari se ha puesto las pilas pero bien. La otra, que de la Rosa es gafe.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 24 de Junio de 2012, 17:44
Gran pilotaje + Factor suerte = Gran victoria de Alonso.

Se han visto adelantamientos preciosos en esta carrera, duelos bonitos y choques tontos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 24 de Junio de 2012, 21:48
La verdad es que al final ha sido espectacular la carrera, que tensión por dios. A mí la verdad es que me ha parecido emocionante sobretodo al final que todos parecían tener problemas.
Al principio genial, Alonso remontando posiciones pero luego la verdad es que la cosa se ha calmado. Con la salida del saefty car ha habido un gran cambio, Vettel ha sido el más perjudicado perdiendo toda su ventaja y encima se le para el coche. Y luego la suerte inmensa de Alonso de que los que le seguían, como Grosjean o Hamilton también tuviesen problemas. Me alegro un montón que haya ganado. Esto compensa un poco lo sucedido en Canadá...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Arzy_ en 28 de Junio de 2012, 19:48
ULTIMA HORA, Massa llega a meta.
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 07 de Julio de 2012, 18:01
Impresionante como ha pasado Alonso de Q2 a Q3, por 6 milesimas empeoro su tercer sector, que máquina :O
Título: Re:Formula1
Publicado por: AlDiRo en 21 de Julio de 2012, 18:17
Grande Alonso en agua, dos poles seguidas, increible :o
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Septiembre de 2012, 13:25
MSC, al paro.
PER, a McLaren.
HAM, a Mercedes.
¿ALG a Sauber?

Pelotazo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Narcea en 28 de Septiembre de 2012, 14:04
Como sergio perez funcione el montezemolo se va a comer un owned detrás de otro
Título: Re:Formula1
Publicado por: Faerindel en 28 de Septiembre de 2012, 21:32
¿Hamilton fuera de McLaren? ¿Ya le dejaron de tratar como al niño bonito?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 28 de Septiembre de 2012, 22:15
Hubiese sido mejor que Sergio Perez se fuese a Ferrari, pero bueno.  :(
Se veía que las relaciones de Hamilton con el equipo no eran demasiado buenas, a ver si el año que viene también puede estar compitiendo por arriba, porque seguro que este final de temporada será un rival bastante difícil.
Y me alegro que Schumacher lo deje, en mi opinión nunca tuvo que haber vuelto...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 07 de Octubre de 2012, 18:58
Alonso lo va a tener muy difícil si quiere ganar el Mundial. Vettel parece que tiene un coche mejor, y a no ser que Vettel no puntúe o que el Ferrari pegue una gran subida, Vettel se lo acabará llevando de calle...  :/
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 26 de Noviembre de 2012, 10:37
Se acabó lo que se daba  :/

Pensé que a Vettel se le jodería el coche con el choque de la primera vuelta, pero parece indestructible el Red Bull. No es santo de mi devoción, pero tenía el mejor coche para ganar y así lo ha hecho, así que se merce la enhorabuena.
A ver si a Alonso le va mejor el año que viene y tiene un coche más competitivo. Porque la verdad es que se lo ha currado, pero bueno, así son las cosas...
Massa hizo una gran carrera, me alegro por él, si el año que viene tiene un año más regular y empieza con buen pie podría terminar con más puntos.
Hamilton, una pena que se quedase este año tan pronto sin opciones, a ver que tal le va el año que viene en Mercedes...
Raikkonen ídolo cuando se fue por la escapatoria  :lol: A ver si también está luchando por arriba la temporada que viene.

Y bueno por lo menos ha sido una temporada un poco más interesante que las anteriores, que antes del final ya estaba todo vendido.

En fin, a ver como va la temporada que viene.  ^^:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MorDrake en 26 de Noviembre de 2012, 10:44
(http://static.flickr.com/58/177327566_e6e0771be7_o.jpg)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Noviembre de 2012, 13:19
Lance, tengo que decir que el coche no era tan malo. A una vuelta, sí. Era un castañón. Pero en carrera el coche ha demostrado que estaba a la altura. Y en fiabilidad, mejor que ningún otro. El F2012 debería ser la base para el coche de 2013 (el último de F1, recuerdo; los motores V6turbo para mí no serán de F1...) y corregir la mierda del DRS que llevan, perfeccionar los escapes tipo coanda e intentar circunvalar lo que sea que tiene el RB8 de mitad de temporada hacia acá con alguna cosa genial que se saque Pat Fry de la manga. El mundial se perdió en Spa y en Japón, donde con toda seguridad, Alonso habría sacado 4 puntos y alguno más.

A pesar de todo ello, la temporada ha sido una maravilla. Massa al final justificó su renovación y quiero verle pelear ahí al año que viene, incluso para ganar el mundial y disputárselo a Alonso. Austin y Brasil lo han encumbrado como se debía. Un trabajo para el equipo impecable.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Cyberfistro en 27 de Noviembre de 2012, 23:31
He visto esta noticia:

http://videos.lavanguardia.com/deportes/20121127/54355715848/vettel-adelanto-a-un-toro-rosso-con-bandera-amarilla-en-pista.html (http://videos.lavanguardia.com/deportes/20121127/54355715848/vettel-adelanto-a-un-toro-rosso-con-bandera-amarilla-en-pista.html)

¿Qué creeis vosotros?

¿Justo? ¿Injusto? ¿Mentira? De ser cierto.... ¿Actuará la FIA de oficio?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 27 de Noviembre de 2012, 23:36
No creo que lo hagan a menos que Ferrari lo pida, tendría hasta el viernes para hacerlo.
También he leído que Ferrari no impugnará la victoria.
Luego está el enigmático tweet de Fernando: https://twitter.com/alo_oficial/status/273511816624214016 ¿Va con segundas? :lol:

De todos modos, aun siendo Alonsista como soy, creo que Vettel mereció el campeonato en esa carrera. Tendrá el mejor coche estas últimas carreras, pero conducir como lo hizo con un coche destrozado como lo tenía, le dio la épica que necesitaba para que se le reconocieran sus méritos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Logan en 27 de Noviembre de 2012, 23:40
Sinceramente, con tanta pamplina mediática y del previo y chorradas de esas del samurai a mí me cae peor ahora Alonso (que ni me cae bien ni mal, pero son cosas que me dan grima y hacen que no me guste, aunque me la sude él y su vida :lol:), eso sí, si le dieran el título por ese tecnicismo (porque es un tecnicismo, ya que adelanta un segundo antes de lo que se supone que debería y le habría pasado exactamente igual) sería una victoria deshonrosa para Alonso.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Cyberfistro en 27 de Noviembre de 2012, 23:49
No creo que lo hagan a menos que Ferrari lo pida, tendría hasta el viernes para hacerlo.
También he leído que Ferrari no impugnará la victoria.
Luego está el enigmático tweet de Fernando: https://twitter.com/alo_oficial/status/273511816624214016 ¿Va con segundas? :lol:

De todos modos, aun siendo Alonsista como soy, creo que Vettel mereció el campeonato en esa carrera. Tendrá el mejor coche estas últimas carreras, pero conducir como lo hizo con un coche destrozado como lo tenía, le dio la épica que necesitaba para que se le reconocieran sus méritos.

Pues sí, extraño. Conociendo a los de Ferrari, raro es que no lo hayan hecho aún.

Lo del tweet de Alonso, sí, diría que va totalmente con segundas, pero si alguien tiene que mojarse el culo, no va a ser él, por lógica.

Sí, a mí me dio rabia que no ganara Alonso, estuvo ahí, cerquísima, pero Vettel no me parece un mal piloto. Más ojeriza le tengo a Hamiltonto, pero la verdad es que en las últimas carreras ha demostrado raza y carácter ganador. Se ha ganado un poquito de respeto por mi parte. Y lo que le tenía que haber pasado en el campeonato que ganó el borrachuzo de Raikkonen va y le pasa en éste. Ya vesss....

:facepalm:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Noviembre de 2012, 10:25
 
(click to show/hide)

Es de la vuelta tres, lo sé, de la cuatro no encuentro vídeo desde esa cámara, pero como no pasó nada entre la vuelta 3 y 4 es de suponer que seguiría ese comisario ahí. Por eso presupongo que Ferrari no denunció, habrán visto las imágenes desde esa cámara y queda bastante claro.

Esto es lo que pasa siempre con la prensa española, alguien lo hace de puta madre pero no gana, pues eso no llega, vamos a demonizar al que ganó.


(No se poner bien el vídeo D: )
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Noviembre de 2012, 11:00
Ese vídeo es una bosta.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/27/65485-vettel-adelanto-vergne-banderas-amarillas-mundial-aun-cambiar-manos (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/27/65485-vettel-adelanto-vergne-banderas-amarillas-mundial-aun-cambiar-manos)

En este enlace el vídeo se ve mejor. Y tiene comentarios en castellano, aunque tiene un volumen tan bajito que es mejor que os pongáis cascos o utilicéis buenos altavoces.

Vamos a comentar la jugada desde el punto de vista DEL REGLAMENTO.

El reglamento dice claramente que, bajo régimen de bandera amarilla no se puede adelantar. ¿Cómo se señala el régimen de bandera amarilla? Con una luz amarilla PARPADEANTE en los displays de las casetas de los comisarios y con DOS LEDS AMARILLOS en el dashboard del monoplaza. Fijaos en el coche de VET. Cuando empieza el vídeo, dichos leds están apagados y, justo antes de la curva 1, cuando se pasa la primera bandera amarilla, SE ENCIENDEN DICHOS LEDS. Si seguís adelante, los leds SIGUEN ENCENDIDOS y cuando sobrepasa al Toro Rosso de VER, los leds ESTÁN ENCENDIDOS y sólo se apagan una vez ha pasado bajo la bandera verde (una luz verde parpadeante). En el vídeo se ve cómo los leds amarillos sólo se apagan cuando se ha sobrepasado la bandera verde, es decir, DESPUÉS de que VET adelante a VER. Según la propia normativa de la FIA, si un coche te ha metido el alerón delantero a la altura de la rueda trasera, tienes que dejarle pasar, para no crear una situación de peligro, por lo que ya se considera adelantamiento. Esta situación se produce MUCHO ANTES de la bandera verde. Por lo tanto, el adelantamiento es ilegal.

Resumiendo, si las lucecitas amarillas en el cockpit de VET están encendidas, tiene prohibido adelantar. Si lo hace, es un drive through EN SITUACIÓN DE CARRERA. VET habría pasado por pit lane sin parar, habría vuelto a adelantar desde atrás y no habría perdido el mundial. Sin embargo, nadie, ni Charlie Whiting, ni en Ferrari, ni en ningún sitio se dio cuenta. ¿Por qué? Porque en ese momento, la señal de televisión retransmitía una repetición del accidente de VET con SEN. Pero un aficionado se puso las imágenes desde la cámara subjetiva de VET (opción que, por lo visto, da Sky) y se pudieron grabar las imágenes que veis. Así pues, si ahora Ferrari presentara este video, la FIA debería imponer una sanción de +20 segundos al tiempo final de VET en Brasil.

Curiosamente, VER es el piloto que acabó octavo la carrera, a 19.2 seg de VET. Y, curiosamente también, dicho coche parece haber ralentizado sospechosamente el ritmo durante las últimas vueltas de carrera, hasta que en la última vuelta salio el safety car y ya no pudo hacerlo (recordemos que hacerlo deliberadamente y dejar un espacio de más de 10 coches con el monoplaza que te precede te arrea una sanción). ¿Sabían algo en Red Bull y ordenaron a VER ir más despacio? Sin el SC, VER habría acabado a más de 20 segundos, con lo que, incluso sancionado, VET acabaría 7º y seguiría siendo campeón del mundial. Pero acabó a 19.2, por lo que la posible sanción colocaría a VET 8º y como segundo en el mundial por un único punto.

Dicho esto, que son los hechos, diré que una reclamación de Ferrari sólo le haría mal tanto a ellos como a ALO, por el mero hecho de que la reputación de ambos quedaría en entredicho al hacerlo. De esta forma, VET se adjudicaría un mundial ilegal, un mundial ilegítimo que dañaría mucho su imagen y la de Red Bull. Además, lo que no se ha ganado sobre el asfalto es mejor no ganarlo en los despachos, porque es vergonzoso. Es mejor, como digo, dejar las pruebas ahí, demostrando lo que demuestran, y que la gente siga creyendo que ALO ha hecho la mejor temporada desde que llegó a la F1, considerándole el mejor piloto de 2012, que reclamar, que te hagan tricampeón y la gente te considere un sátrapa y un llorón.

Personalmente, pienso que ALO ha demostrado este año la calidad que tiene como piloto con un coche que clasifica peor y que tiene problemas en muchas situaciones (en Austin, por ejemplo). Ferrari debe estar contenta por el hecho de que han luchado hasta el final y porque MAS ha despertado de nuevo, al menos desde el podio de Japón, y pueden volver a luchar por un mundial con más ahínco en 2013.

EDIT: Para los que sepáis inglés, este hombre lo explica muy bien en este vídeo, los tres adelantamientos.

https://www.youtube.com/watch?v=JuMZzI8pOz4 (https://www.youtube.com/watch?v=JuMZzI8pOz4)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Noviembre de 2012, 11:24
Sabes tan bién como yo que las banderas tienen la última palabra khram. O deberías.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 28 de Noviembre de 2012, 11:25
He buscado por encima pero no lo encuentro en las regulaciones de la FIA.
He leído en prensa online que lo que "manda" son las banderas de los comisarios, por encima de las luces parpadeantes y del panel informativo del volante. En el caso de que se contradigan.

Desconozco la veracidad, ¿alguien podría indicarme dónde viene regulado?

EDIT: Vegestorix, lo sabes?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Noviembre de 2012, 11:34
En la página de la FIA (http://www.fia.com/en-GB/sport/regulations/Pages/FIAFormulaOneWorldChampionship.aspx)

Y si, los que tienen la última palabra son los comisarios
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 28 de Noviembre de 2012, 11:38
Sí, sí, es dónde he buscado. Y tengo los PDF relevantes descargados. Pero haciendo una búsqueda por "yellow" y por "flag" no lo he encontrado. Por eso digo que lo he buscado por encima, sin encontrarlo, de momento :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Noviembre de 2012, 11:40
Búscalo en el Sporting Rules...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Noviembre de 2012, 11:40
Sabes tan bién como yo que las banderas tienen la última palabra khram. O deberías.

Y el comisario está en...

¡¡Enfrente!! ¡¡¡Sin bandera!!!

Es decir, que lo que vale es el indicador, porque el comisario NO tiene bandera ninguna.

Ve el vídeo. Y escúchalo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 28 de Noviembre de 2012, 11:49
Vale, el del vídeo que te pasé yo esta agitando el pañuelo que como llueve y hace frío tenía moquera. Ya decía yo.

Ya había visto ese vídeo. Sólo había entrado a publicar ese vídeo, por si alguno no lo había visto, después me da igual, moriros de rabia si queréis por vuestro Alonsito. A mi ni me van a pagar por que gane uno el mundial ni el otro. Pero creo que Vettel ha hecho una temporada de puta madre. Al contrario que Alonso, que el clasificación el coche será lo que quieras pero en carrera ha demostrado ser de los mejores.


Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Noviembre de 2012, 12:46
Dos cosas.

La primera es que en el vídeo que tú pusiste (que ya no está, por cierto) ES EN UNA ZONA DISTINTA A LA DEL ADELANTAMIENTO A VERGNE.

La segunda es que el comisario con la bandera verde de tu vídeo puede estar en una zona y la bandera amarilla en otra, con lo que toooodas las banderas antes de la amarilla NO VALEN.

En el vídeo de youtube que te puse yo, el de la cámara subjetiva de Sky Race Control (como dice el colega)

10:01 You can see as we approach turn 1 there is a flashing yellow light on the left hand side and as we pass that light, the yellow lights on the dash come on so we are now under yellow flag conditions [...] there is another flashing yellow light around turn 2, still under yellow flag conditions, come around the turn 3, there is another flashing yellow light on the right hand side, and as we come out to see turn 4 [...] for me is a flashing green flag on the left hand side up as we approach turn 4. You are not under green flag conditions 'til you pass that marshal's post and you can see it also as you watch the yellow lights on the dash as they stay yellow until he passes that marshal's post. Despite that the Red Bull goes far alongside [...] and it passes it before he reaches the green flag... 11:06

En este trozo, tu colega con la bandera verde NO APARECE EN NINGÚN SITIO. Según creo recordar, estaba tras la salida del pit lane, ¿verdad? Bueno, eso es la curva 2, con lo que, después de esa curva aún hay OTRAS DOS BANDERAS AMARILLAS. Si el comisario hubiera estado después de esas dos banderas amarillas, cojonudo, bandera verde, se puede adelantar. Pero está antes, con lo que las banderas amarillas POSTERIORES hay que obedecerlas.

EDIT: en cuanto a la temporada de VET y ALO... :lol: toda la F1 diciendo que es la mejor temporada de ALO, que ha sido el mejor piloto del año... y tú eres el único que piensa que ha sido porque su F2012 era una pasada... Eres enorme, tío, de verdad. Háztelo mirar...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Noviembre de 2012, 12:08
! Private video (http://www.youtube.com/watch?v=QVC83hKvjYE#)

Vegestorix, tienes razón. El velocímetro en el video que puse yo oculta a este comisario. El adelantamiento es legal.

EDIT: aquí se ve, que el vídeo lo quitaron.

(http://s7.directupload.net/images/121128/xq7wq2yp.gif)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Cyberfistro en 29 de Noviembre de 2012, 13:13
Parece ser que Ferrari ha pedido explicaciones (que no una revisión) sobre ese adelantamiento, y la FIA no tiene pinta de remover la mierda:

http://www.marca.com/2012/11/29/motor/formula1/1354186838.html (http://www.marca.com/2012/11/29/motor/formula1/1354186838.html)

Sea legal o ilegal, claro.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Noviembre de 2012, 13:38
Y ya la FIA dice que es legal:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/29/65605-la-fia-considera-que-el-adelantamiento-vettel-brasil-cumple-normativa (http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/29/65605-la-fia-considera-que-el-adelantamiento-vettel-brasil-cumple-normativa)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Vegestorix en 29 de Noviembre de 2012, 16:11
Si es que no tenía sentido que adelantara si no había visto una bandera verde, que no es nuevo, y se estaba jugando el mundial, ¿la caga en la salida por conservar demasiado y luego adelanta con bandera amarilla?

Edit: y el vídeo que puse yo si que es de la misma zona, pero la vuelta anterior.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 29 de Noviembre de 2012, 16:22
Si es que no tenía sentido que adelantara si no había visto una bandera verde, que no es nuevo, y se estaba jugando el mundial, ¿la caga en la salida por conservar demasiado y luego adelanta con bandera amarilla?

Sería el primero al que los nervios se lo comen...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 17 de Marzo de 2013, 20:50
Bueno ya ha empezado el mundial.

Genial Kimi con lo de hacer sólo dos paradas y conseguir que sus ruedas no se desgastasen tanto, es una victoria muy buena y muy merecida. Luego los Mercedes me han dado una buena impresión, todo lo contrario que McLaren que no sé porque pero creía que estarían más arriba y ha sido todo lo contrario.
RedBull y Ferrari más o menos como el año anterior, quizás Ferrari con un comienzo un poco mejor y RedBull con la séptima corta se nota que si no se escapan al principio de carrera les cuesta un poco más mantener el monopolio. Mala salida de Webber y Vettel lo hizo bastante bien. Luego está lo de Ferrari que Alonso en la segunda parada lo hiciese antes que Massa y salir delante de Vettel, no sé porque lo han hecho, si lo decidió equipo o pilotos, pero no sé, creo que Massa iba bien y podría haber hecho podio también. Por cierto, eso es otra cosa positiva, ya se vio al final de temporada anterior pero Massa ya está "mejor" y tiene un nivel mucho más competitivo que al comienzo de la temporada anterior.

Pero bueno esto acaba de empezar, todavía queda mucho campeonato, y las cosas aún van a cambiar. Pero por ahora todo está bastante igualado.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 17 de Marzo de 2013, 21:54
Según lo que ha dicho el equipo y Alonso vieron que podían adelantarlo y lo hicieron, a pesar que la estrategia era claramente entrar cuando lo hizo Massa.

Creo que Massa está algo picado por ello, en cierto modo es normal, pero también era arriesgado ya que se salvaron seguramente por tener más goma el asfalto y así alargar un poco la vida del neumático al final. Pero igualmente era arriesgado.

Es la típica decisión que si sale bien todo el mundo es feliz (menos Massa :D) pero si sale mal y tienen que entrar otra vez a cambiar gomas se les cae la caballería encima.

Por otro lado no he podido ver la carrera pero me arrepiento de ello, ya que tiene pinta que fue genial, ya me la miraré cuando tenga un ratito. :babis:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 17 de Marzo de 2013, 23:52
Ha sido de las mejores que he visto en los últimos años.

Por fin he visto flaquear a Red Bull. Ya no explotan en la calificación y tiran hasta escapar y luego gestionan. Creo que ahora hay alternativas. Y casi podría incluir a Force India si no fuera por los mantas de pilotos que tienen: di Resta tiene que dar aún lo mejor de sí, y a mí como piloto me encanta, y luego está Sutil, que es una bosta y se sigue empeñando en estar ahí.

Mercedes... muy inestable. Tienen dos grandes pilotos, Hamilton ha luchado hasta el final, tienen un coche rapidísimo que veremos brillar en Monza y Canadá, por ejemplo, pero tienen un problema serrio de rendimiento y fiabilidad, porque lo que vemos luego no se concreta en carrera.

Lotus Renault hoy ha pescado en un río revuelto. Quiero decir, Kimi se ha salido, ha entendido los neumáticos como nadie y lo ha sabido hacer cojonudo. A esto unámosle que el E21 mima los neumáticos como ningún otro coche y te sale que con una parada menos, tienes un coche que no necesita clasificar más arriba de séptimo para ganar. Si esto mismo lo hacen un fin de semana normal sin incidentes como clasificaciones fuera de día, lluvias y demás, lo siento señores, pero ya tenemos campeón. Pero ojo, que no tienen la capacidad de evolución de otros equipos y como alguno dé con la misma tecla, los hunde.

McLaren está más implicado en en coche de 2014 que en 2013. Para el año que viene cambian de motor (se está rumoreando que traen a Honda otra vez). Y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid y que el reglamento apenas ha cambiado, pues han dicho que vale el mismo coche con cuatro cositas mínimas y a correr. A esto unidle la pifia con los neumáticos de la cuali y tenemos el cóctel perfecto para un arranque mediocre. Yo a McLaren no lo veo de momento, pero me esperaré a que lleguen a Europa.

Ferrari ha mejorado mucho... o no. En serio, la cuali, en la línea de la media del año pasado. Y en carrera su fuerte, como siempre. Con un gran ritmo. El coche ha mejorado, es evidente, Massa puede aguantarle a Alonso y correr como no había hecho desde 2008. Y han acabado mejor que acabaron en Australia el año pasado. Pero el coche se sigue comportando como el año pasado: en carrera enorme y en calificación sigue flojo. Pero auguro: si mejoran dos décimas las cualis del año pasado, más victorias. En cuanto a la entrada prematura de Alonso, ha sido la escudería la que lo ha propuesto y el piloto ha dicho que sí. Desde luego, desde mi punto de vista fue una cagada. Se han salvado porque luego les ha salido bien, pero yo lo primero que he hecho al verlo ha sido gritar "pero qué cojones haceis, so gañanes". Pero luego la cosa les ha salido de ole. Massa no ha perdido dos posiciones por eso: las ha perdido porque cuando tenía a tiro a Vettel se ha rajado. Si se hubiese tirado a por él, había hecho podio. Pero que se dé con un canto en los dientes que son líderes de constructores y la jugada de Fernando podría haberle hecho acabar sexto.

A Red Bull no lo entiendo. Vettel se ha sacado de la manga en la cuali una vuelta de seco con neumático slick en asfalto mojado... ¡Y se las ha apañado para destrozar las ruedas! No solo eso, sino que en mojado, con un coche con ese pedazo de carga aerodinámica, que se supone que va mejor en mojado... ¡lo ha hecho de pena! Tienen un problema gordo de gestión de neumáticos. Webber se ha visto impedido por su mala salida, pero a Vettel se le ha escapado porque los neumáticos se los ha bebido. Como degraden así van jodidos...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Marzo de 2013, 09:24
¡Qué bueno! Hacía mucho que no me reía tanto viendo la F1 hasta que Hamilton se fue a McLaren en el pit stop :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Marzo de 2013, 09:47
No tanto, la de Kimi en Brasil 2012, metiéndose por un camino equivocado, también fue de traca... Y la de Alonso no entrando con el alerón roto también ha sido un descojone...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Marzo de 2013, 09:58
Ya ves. Vaya cagada en Ferrari...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Marzo de 2013, 11:48
No, no... no ha sido decisión de Ferrari...

Por cierto, cisma en Red Bull. Esto puede volver a ser como en 2010, con los dos pilotos enfrentados. Hoy Webber ha rajado bien y eso le puede costar caro. Y la de Mercedes... pues bueno, muy diplomático Rosberg, pero se le veía jodidillo...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 24 de Marzo de 2013, 12:36
La verdad es que Rosberg ha estado muy bien dejádole el podio a Hamilton, aunque yo creo, que viendo la distancia con el quinto, podrían haber dejado pasar a Rosberg que tenía más ritmo al final y habrían mantenido los mismos puntos de equipo pero en pilotos distintos. Y Hammilton con lo del pit lane ha estado bastante bien.
Que por cierto ha sido un pitlane muy accidentado, problemas en las paradas de Force India, luego problemas con la rueda delantera de Button, un pequeño choque...

Y lo de Webber es comprensible, debe llevar un cabreo encima después de lo que lleva aguantando en los últimos años. Aunque bueno yo no sé quien lo ha hecho peor, si Webber por hablar así o Vettel por no hacer caso a las órdenes de equipo y adelantar (que alguno podía haber acabado fuera). Pese a todo, la batalla entre Webber y Vettel en pista, emparejados durante varias vueltas ha sido muy bonita de ver.

Y bueno lo de Alonso... Supongo que su intención sería esperar para aprovechar el cambio de alerón para poner ruedas de seco, pero bueno al final no le salió bien la jugada.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Marzo de 2013, 12:42
Sí, ya he visto luego sus declaraciones.
La verdad es que visto cómo lo ha dicho (y si es realmente lo que ha pasado) tiene bastante lógica, ya que cuando Vettel y Alonso se han tocado el alerón no estaba rozando el suelo, ha sido un par de curvas después. Me creo que no les haya dado tiempo de preparar los boxes para el cambio en tan poco tiempo y hayan arriesgado.
En el caso de entrar en la primera vuelta posiblemente tampoco habría hecho una buena carrera ya que estaría en desventaja con los neumáticos del resto.

Y en cuanto a RedBull está claro que Webber está muy puteado, muchísimo, suena a que le han tangado, como si hubieran pactado seguir así y Vettel haya pasado del tema. De todos modos no me parece mal lo que ha hecho Vettel. Si quieren pasear que lo hagan fuera del circuito, en casa queremos ver peleas y la que han protagonizado ha sido muy buena.

Eso mismo ha pasado en Mercedes, parece. Hamilton ha dicho en el podio, y con una honradez admirable, que Rosberg le podía pasar pero que Brawn le ha frenado.

No es que no pase nunca, pero ha sido curioso ver un podio en el que ninguno de los tres estaba contento, de hecho parecía un funeral.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Marzo de 2013, 13:02
Vamos a ver, negar las órdenes de equipo como ha hecho Red Bull durante mucho tiempo, es ridículo y absurdo, las ha habido siempre y debe haberlas, porque el interés del equipo siempre ha de ser superior al de los pilotos. Dicho esto, Mercedes lo ha hecho como el puto culo también. El punto está en que Rosberg y Hamilton son amigos desde la GP2 y hay menos roce, menos pique y uno entiende que el otro ha sido campeón del mundo y tiene que dejarle su sitio porque hoy el equipo necesitaba esos puntos.

En el caso de Red Bull la cosa es distinta. Llevan desde 2010 con un pique intensísimo. Webber se inhibió un poco los dos últimos años porque estaba claro que Vettel tenía más ritmo, más confianza con el coche. Pero hoy, como siempre, el equipo ha protegido a Mr. Finger, como le llaman en el paddock. Y Webber, que se veía con opciones ha explotado. Ha explotado como es normal y ha explotado como debería explotar Massa si le pasa lo mismo. Y no digo por estrategias y demás, sino en pista, como le ha pasado a Webber. De hecho, si yo hubiera sido Webber, que he ido 4 segundos delante de Vettel, y veo cómo él se pasa las órdenes de equipo por el forro, me bajo del coche y le dejo que corra solo. Recuerdo aún Gran Bretaña 2010 y el caso del alerón nuevo. O Turquía 2010. Y aguantar tres años, desde entonces, callado, que no has rendido lo suficiente o no te adaptabas al coche, y hoy verte ganador y que pase esto, pues estallas.

Pedir perdón no sirve. Le ha restado siete puntos a Webber, que acabó mucho peor en Australia y hoy podría haber sido su reválida y desquitarse. Pero Vettel tiene ese punto de inconsciencia e imprudencia que acompaña a la juventud (y quiero acordarme aquí de Marc Márquez y su locura en las motos) y se ha pasado las órdenes por el forro. Los puntos para el equipo habrían sido los mismos, pero no para los pilotos. Quizá la lógica dicta que el que va delante (en este caso Vettel) tiene preferencia, pero se ha demostrado que Mark ha luchado codo con codo con Seb, que el que parecía lento no lo era tanto. Al contrario que Massa en Alemania 2010, cuando Alonso le dejaba irse y le cogía en dos vueltas. Aquí Sebastian sólo se ha acercado a Mark mientras los neumáticos del aussie estaban fríos o degradados. En condiciones similares, no ha podido con él y lloraba por radio: "quitádmelo de en medio, es lento" o "ha sido estúpido". Y ahora es hora de que los que llamaban llorón a Alonso por Alemania 2010, llamen llorón a Vettel por lo mismo. Pero no lo veremos.

Y Alonso tenía que haber parado en la vuelta 1, cambiar ala y neumáticos y aguantar las zonas mojadas esas 2 ó 3 vueltas. Habría salido muy retrasado en ese cambio, pero cuando todos los demás tenían sus ruedas frías por el cambio, las suyas estarían calientes y a punto, habría recuperado lo perdido en las zonas mojadas y habría salido con ventaja del primer pit-stop. Pero como él mismo dice, ver las cosas desde fuera y a toro pasado es muy fácil. Yo creo que se confundieron al querer seguir en pista, pero es una opinión.

EDIT: dicho esto y, a pesar de las luchas entre WEB y VET y HAM y ROS, el GP de Malasia 2013 ha sido mucho más aburrido que el de 2010 o el de 2012, por ejemplo. No voy a decir que tanto como el de 2011, pero aburrido como hacía tiempo que no se veía.

EDIT 2: estoy dudando que sea un fake, pero es gracioso:

Webber giving Vettel the bird - middle finger - Zoomed (http://www.youtube.com/watch?v=DJrctaOrjvk#ws)

Habría que ver el adelantamiento otra vez y fijarse, pero la peineta de WEB es digna de Bárcenas...

EDIT 3: Pues parece que no es fake...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Marzo de 2013, 21:50
Webber giving Vettel the bird - middle finger - Zoomed (http://www.youtube.com/watch?v=DJrctaOrjvk#ws)

Habría que ver el adelantamiento otra vez y fijarse, pero la peineta de WEB es digna de Bárcenas...

EDIT 3: Pues parece que no es fake...

Mark Webber Shows Sebastian Vettel The Middle Finger - Webber Flipping the Bird! (http://www.youtube.com/watch?v=jbb3tYcyRvw#ws)
Desde la cámara del cockpit de webber :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 10 de Abril de 2013, 12:07
http://www.youtube.com/watch?v=05rzPnZ6lxw#ws (http://www.youtube.com/watch?v=05rzPnZ6lxw#ws)

:babis:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 10 de Abril de 2013, 12:39
Ganas de verla... muchas...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 12 de Mayo de 2013, 16:28
Gran carrera de Ferrari y Alonso.

Alonso adelantando rápido en la primera vuelta, al igual que Massa y parando por primera vez una vuelta antes que el resto les ha dado una gran ventaja.
Vettel al contrario, perdió la carrera al tardar tanto en parar. Los neumáticos no le daban para más e iba cada vez más lento, ahí perdió mucho tiempo.
Los Mercedes muy bien en clasificación, pero en carrera sin comentarios, sobretodo Hamilton que hoy ha bajado el ritmo un montón y tenía muchísima degradación.
Kimi me está gustando mucho, y este año creo que tiene muchas opciones, está muy bien y ha sido muy regular en las últimas carreras.

En fin, me alegro de que Alonso haya ganado en España otra vez. A ver si ahora pueden seguir ganando en los próximos circuitos (muchas ganas de que llegue Mónaco!)
PD: También me ha gustado eso de que se bajase a saludar a los aficionados cuando estaban dando la vuelta con los coches antiguos. Que grande, en serio.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Mayo de 2013, 17:14
A mi Kimi me está dando miedo. Es el más regular.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Enero de 2014, 14:27
Que iba yo a decir... que feacos los coches de este año xD Entre eso y que mi coche tendrá más cilindrada veremos qué ocurre :lol:

Cuando ya nos acostumbramos a ver coches feos los afean más :facepalm:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 24 de Enero de 2014, 15:31
Solo he visto algunos, pero el morro de Lotus me parece horrible, aunque bueno, quizás luego resulta que son los más rápidos, quién sabe...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mime en 24 de Enero de 2014, 16:10
Son horribles, el McLaren tiene una picha en el morro!

https://twitter.com/F1inSpanish/status/426688518916546560/photo/1
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 16:55
Solo he visto algunos, pero el morro de Lotus me parece horrible, aunque bueno, quizás luego resulta que son los más rápidos, quién sabe...

Pues quizá sea la mejor idea con las especificaciones actuales.

Desde luego estoy de acuerdo con Mime. El MP4-29 y el FW36 (el Williams) parece que tengan un consolador en el morro.

El que mejor lo ha hecho, hasta ahora, es Sahara Force India. Sólo ha dado una imagen de perfil...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 17:11
(https://pbs.twimg.com/media/BewTj9OCYAE-4os.png)

Para los que no lo hayáis visto, os presento al "stingray" o "millenium falcon", como ya se le llama...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Enero de 2014, 18:22
Sí, claro, una cosa no quita la otra.

De momento se han visto el Force India (ahora van de negro *.*), el Lotus y el McLaren.
Mañana veremos el Ferrari ^^
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 18:42
También se ha visto Williams:

(https://pbs.twimg.com/media/Bep5kUaIMAAiai0.jpg)

El de arriba; el de abajo es de 2004.

(click to show/hide)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Enero de 2014, 19:11
Cierto, fueron los segundos, se me escapó :lol:

PD: lol con lo de lotus/mclaren
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 20:37
¡¡¡ATENCIÓN!!! También presenta Mercedes:

Welcome to F1 2014... #W05sup (http://www.youtube.com/watch?v=FkMh_PCfWTo#ws)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Enero de 2014, 20:41
:lol:

Se ve que Mercedes y Toro Rosso (y tal vez otros, pero no se ha confirmado) ya han rodado con el nuevo coche. Supongo que rodajes publicitarios de esos que hacen con gomas distintas y con restricciones de motor.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 20:46
La FIA autoriza algunos tests para poder poner el coche en pista. Mercedes, Toro Rosso, Williams, McLaren y Caterham ya han rodado con él. Red Bull de momento sólo ha mostrado un lado del alerón delantero, con lo que no podemos decir nada. Ferrari ha probado el motor ya, fijo (no sé si en el F14T -nombre que voté, por cierto- o en otro). Force India no sé si ha podido siquiera sacar el coche del taller y Williams ha tenido que probarlo seguro porque este año lleva motor Mercedes si no estoy equivocado. Marussia ni idea. Lotus, por ejemplo, no estará en Jerez el lunes, así que seguro que no ha rodado con él. Y Sauber ha confirmado pruebas con el motor Ferrari, pero no si han sido con el coche o de testing...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Enero de 2014, 21:52
https://twitter.com/JeanEricVergne/status/426817368208449536
Título: Re:Formula1
Publicado por: Faerindel en 25 de Enero de 2014, 01:09
¿Ferrari ha dejado que llamen al modelo de este año FIAT?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 25 de Enero de 2014, 09:05
It's a boy lol.

Parece que Force India tb ha rodado. O eso dicen.
De ferrari decían que habían probado el motor en un LaFerrari xq vieron uno con pegatinas de electricidad (kers) y con entradas de aire extra rodando en Maranello.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Enero de 2014, 14:57
Presentado el F14T. Su morro lo han bautizado como 'warthog':

Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 25 de Enero de 2014, 14:58
El ferrari parece un oso hormiguero xD

De todos modos creo que es el más bonito...

EDIT: ya no lo cambio, eres un ninja xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Enero de 2014, 15:00
Las quejas, a Eddie Straw... Oso hormiguero se llamó a los Williams y McLaren...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Enero de 2014, 17:50
(https://pbs.twimg.com/media/Be6gyOHCYAAUxxm.jpg)

Sin duda, el más bonito hasta ahora.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 26 de Enero de 2014, 19:38
Se parece bastante al mp4-29, supongo que falta verle la foto frontal, para ver si se parecen o no.

En todo caso si es así ya es cuestión de gusto de colores.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Enero de 2014, 20:49
Más o menos, pero sin ese arco en las fijaciones del alerón delantero.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Enero de 2014, 17:40
(https://pbs.twimg.com/media/BfAAkzeCUAABGUw.jpg)

Cuarto tipo de morro. ¿Lo llamamos "delfín"?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Enero de 2014, 17:45
(http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/node_articulof1_imagen/aa_39.jpg)

Y el nuevo Toro Rosso. Este parece judío.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Enero de 2014, 08:31
Mercedes opta por una solución tipo Ferrari:

(https://pbs.twimg.com/media/BfDL9QVIEAA2Yrq.jpg)

Esto me da buenas vibraciones.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Enero de 2014, 08:45
(https://pbs.twimg.com/media/BfDPO4QIcAAGnEE.jpg)

Y, por último, los campeones. Una solución híbrida entre los morropenes y los morrocaídos. Ante esto, se me ocurre que, o bien en el equilibrio está la virtud (Vicente Maroto dixit) o que no conseguían decidirse y han hecho lo primero que se les ha ocurrido...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mime en 28 de Enero de 2014, 13:29
https://twitter.com/F1inSpanish/status/428135201299263488

Le ha faltado tiempo!
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Enero de 2014, 17:45
(https://pbs.twimg.com/media/BfEz1isCMAA3wf6.jpg:large)

Señores, bienvenidos al circo de los morropenes.

PD: Caterham le ha puesto ruedas a un martillo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: YoYo en 20 de Febrero de 2014, 12:54
En la encuesta voto a Schumacher.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 20 de Febrero de 2014, 15:45
Dices que la palma, no? xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Febrero de 2014, 11:13
Existen rumores que dicen que el Mundial podría no iniciarse en la fecha prevista.

Mercedes y Renault, que han presentado una unidad de energía 3 kg más pesada que la de Ferrari, alegan problemas de seguridad en la cubierta del motor, que es la pieza de la discordia. Sin embargo, la FIA ha permitido ya la pieza para los tests invernales y nada indica que sea menos segura. El objetivo, pues, parece que está en que Ferrari suba su peso en la unidad de energía, alterando los repartos de pesos que están poniendo a punto estos días en Bahrein.

Lo más curioso del tema es que cuando se descubrió que Red Bull usaba mapas motor raros para que los escapes soplaran más en el difusor, también se alegó a la seguridad para seguir permitiéndolos: temporada 2011, RB gana el mundial con una ventaja aplastante. La única carrera en que RB tuvo problemas fue en la que se prohibieron dichos mapas. ¿Resultado? Victoria de Ferrari.

Tras los tests y vista la fiabilidad que presenta el motor de Maranello, hay cacota en los demás, sospecho.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Febrero de 2014, 13:50
Sep, lo había oído. También han amenazado que si se disputara la carrera mercedes y renault la impugnarían. O eso dice la prensa.

No sé, hay publicaciones que ya dicen que Ferrari está haciendo la tapa más pesada por si acaso, pero francamente, si te han aceptado eso y te lo tumban 7 días antes de que se congele el diseño del motor (28/Febrero) es una putada, la verdad.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Febrero de 2014, 17:30
Ferrari está haciendo la tapa más pesada por si acaso <--- son rumores, sí. El problema está en que, hasta ahora, es el motor más fiable de toda la parrilla (si obviamos la cagada de Marussia de esta mañana) y no hay problemas de seguridad ninguno. Otra cosa sería si el motor de Ferrari fuera de avería en avería y la tapa tuviera la culpa o hubiera habido algún problema con los motores en el que estuviera implicada la tapa, de acuerdo.

Pero conseguir un motor tres kilos más ligero, ¡tres kilos!, en un deporte como este en el que tres kilos te dan hasta un segundo dependiendo de en qué circuitos y una posibilidad de repartir mejor los contrapesos para girar mejor o peor es una ventaja muy gorda. Así puedes ponerle cositas al coche que mejoren su aerodinámica sin comprometer tanto su peso (y hablamos de piezas de fibra de carbono que pesan menos que el agujero de un guá). Un ejemplo: McLaren ha puesto flaps gurney a la suspensión trasera mejorando su agarre. Si Ferrari consigue tres kilos de peso para poner gurneys en ciertas partes, pueden mejorar mogollón.

Pueden llegar a impugnarla, pero dudo que tenga algún efecto a menos que haya algún problema con algún motor Ferrari (y aquí meto a Sauber y Marussia, ojo). Si el motor pesa tres kilos menos, pero el coche alcanza el peso mínimo requerido, no hay lugar a la queja.

Por otro lado, Red Bull lleva cuatro años usando mapas motor raros, conductos de aire sospechosos, mecanismos de aerodinámica pseudoactiva... y jamás se ha actuado contra ellos. La única vez que se hizo fue en Silverstone 2011, cuando se les prohibió soplar en el difusor y se les caparon los mapas motor. ¿Resultado? Fue la única carrera de 2011 en que Red Bull tuvo problemas y Ferrari se pudo lucir. Por "problemas de seguridad" en el motor se les permitió seguir usándolo. Teniendo en cuenta que llevaba el mismo motor Renault que Williams, Caterham y Lotus, que no tenían ese problema, ¿por qué se les permitieron esas configuraciones ventajosas?

Veremos en qué acaba. Pero dudo que puedan conseguir tumbarlo si no demuestran fallos de seguridad. Aunque vistos los motores Renault, les va a dar igual...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Febrero de 2014, 18:00
Entiendo que los "motivos de seguridad" se debían a que dependían de ese mapeo-motor para liberar los gases sin que se sobrecalentara el motor.

¿Lo podrían haber cambiado? A principio de año tal vez, enmedio de la temporada no creo, ya que probablemente implicaba cambiar conductos de ventilación y medio coche más.

Yo creo que la F1 se basa en innovación, si cortan tanto las alas se convierte en una GP2 con coches iguales, yo prefiero que den rienda suelta.

Si RB hizo algo bueno, bien por ellos. Si ahora lo hace Ferrari, también. Lo que pasa es que se está convirtiendo en un concurso de putos llorones.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Febrero de 2014, 18:32
Entiendo que los "motivos de seguridad" se debían a que dependían de ese mapeo-motor para liberar los gases sin que se sobrecalentara el motor.

Esta excusa podría ser aceptable siempre y cuando Williams, Caterham y Lotus hubieran tenido los mismos problemas de sobrecalentamiento y los mismos mapas motor, puesto que el motor era el mismo, servido por Renault. Así pues, si ninguna de las otras tres escuderías tenía problemas con el sobrecalentamiento del motor, no me valen esos motivos de seguridad. Lo que ocurría es que tenían unas válvulas que permitían regular, al pisar el acelerador, la salida de gases hacia el difusor o no. Así, al frenar, en las curvas, los gases retenidos se liberaban al difusor generando carga aerodinámica extra, lo que les permitía tener una velocidad punta alta en recta y también curva, tanto lenta como rápida. Cuando les cogieron la CPU y se analizó frente a un técnico de McLaren (no por nada, sino porque son quienes la fabrican para TODOS los equipos), éste notó algo raro y lo comunicó al resto de escuderías así como a la FIA. La FIA se sintió estafada, prohibió los mapas y ganó Fernando Alonso, demostrando que con un coche inferior (a McLaren, por ejemplo) es capaz de dar algo más y superar las debilidades de su coche (algo que también demostró en 2012 y 2013, por cierto). Red Bull apeló esa decisión y los mapas motor sospechosos se permitieron el resto de la temporada, lo que no cambió nada y Red Bull acabó arrasando.

¿Lo podrían haber cambiado? A principio de año tal vez, enmedio de la temporada no creo, ya que probablemente implicaba cambiar conductos de ventilación y medio coche más.

Sobre todo, las válvulas de escape. No las del motor, que estaba precintado desde 2008 y no podía cambiarse, sino las de salida de gases que he mencionado antes. Que no implicaba mucho más, porque había tres escuderías sin estos problemas, ojo. Aunque concuerdo contigo en que a mitad de temporada implica mucho más, otros han tenido que cambiar el coche a mitad de temporada porque la FIA ha declarado ilegal un aparataje que se había considerado legal anteriormente. Ejemplo: el rollo del F-duct de McLaren en 2010. El fallo fue al revés: se consideró legal después de discusiones. Todos los demás a copiar, con la consiguiente pérdida de tiempo. O el mass-dumper de Renault en 2006.

Ojo, que la culpa es de la FIA por no someter los coches a un escrutinio más exhaustivo antes de empezar. Que si lo dejan claro al principio no hay problemas. El punto está en que al inicio dicen "venga va, es legal" y luego lo prohiben o no dependiendo de quién y cómo se queje.

Yo creo que la F1 se basa en innovación, si cortan tanto las alas se convierte en una GP2 con coches iguales, yo prefiero que den rienda suelta.

Yo siempre he dicho que la F1 es un deporte en el que tienes que superar no sólo tus debilidades y las fortalezas de tus rivales, sino también las debilidades de tu coche y las fortalezas de los de los demás.

Si RB hizo algo bueno, bien por ellos. Si ahora lo hace Ferrari, también. Lo que pasa es que se está convirtiendo en un concurso de putos llorones.

Totalmente de acuerdo. El problema está cuando lo que hacen unos se prohibe sin excepción y lo que hacen otros se permite siempre...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Febrero de 2014, 20:55
Yo me refiero a que un mismo motor se puede montar de mil formas, y está claro que Newey juega al extremo.
No ha sido criticado pocas veces por sacrificar fiabilidad para conseguir más prestaciones. Está claro que los RB son los coches más estrechos de atrás los últimos años y en el caso de este año posiblemente sea el origen de las chamuscadas iniciales.

Vamos, que el hecho de que otros coches renault no fallen, incluso con el tema de mapa-motor, no quiere decir que realmente fuera un motivo de seguridad.

Si se lo debieran permitir o no ya es otra cosa, en eso no me meto, supondremos que la maFIA actuó correctamente, ¡qué remedio! lo que digo es que es facilmente justificable, por "motivos de seguridad" que si has arriesgado en el diseño y cambiar el mapa motor te producirá sobrecalentamiento, no vale decir que otra gente lo ha hecho "mejor" ya que puedes alegar que tu contabas con ello, ya que según tu criterio eso es legal.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Febrero de 2014, 11:40
Bueno, aquel año, cuando Ferrari se quejó de dichos mapas motor, la respuesta de Red Bull fue "haber hecho vuestro trabajo en condiciones". Sin embargo, el año pasado, cuando Red Bull se quejó de los neumáticos y Ferrari, Force India, Lotus y demás le dijeron "haber hecho vuestro trabajo en condiciones", la respuesta fue cambiar los neumáticos. Sí, los reventones en Silverstone contribuyeron, pero ningún equipo que los sufrió cumplió con las recomendaciones de Pirelli para que no ocurrieran.

El caso es que la F1 se ha convertido en un juego por el dinero de los patrocinadores y de quien da el espectáculo en lugar de una competición. Y digo esto igual que lo decía cuando se hacía lo que le venía bien a Ferrari, ojo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 23 de Febrero de 2014, 19:27
Sí sí, la maFIA lo está bordando últimamente, veremos qué pasa...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 12 de Marzo de 2014, 15:03
Que ganas tengo de que empiece esto ya >.<
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 12 de Marzo de 2014, 17:42
Pues sí. Además está especialmente interesante ver dónde está cada uno. Ahora leía que ferrari jodía muchas vueltas expresamente levantando el pie en un sector.
O eso o hacía pruebas aerodinámicas que fallaban en un sector determinado, a saber.

Todo son especulaciones, pero pasamos del "Ferrari consume mucho menos y desactiva cilindros en frenada y curva" al "Mercedes están por encima y van a menos rpms y más caballos".

Melbourne lo descubrirá =)

Y lo bonito será también es ver quién se queda sin gasofa o cuantos renaults acaban la carrera. Podrían hacer un montón de apuestas nuevas para esta temporada.

Y para acabar decir que esta temporada, depende de como, puede ser un fiasco. Eso de ir con el pedal levantado es muy triste. Parecerá más una carrera de resistencia que una de F1...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 15 de Marzo de 2014, 12:28
Bueno, una clasificación un poco extraña, sin ninguna duda  :lol:
Por lo menos el final ha estado muy igualado e interesante con la incertidumbre de ver quien se hacía con la pole: Rosberg se quedaba con la pole, luego Ricciardo se la quitaba y finalmente Hamilton se la llevaba. Todo bastante ajustado.

Mercedes están muy rápidos a una vuelta (como el año pasado), a ver si mañana en carrera les va bien, que el año pasado se les atragantaban un poco...
RedBull me ha sorprendido, en parte gracias a Ricciardo, no sé, había oído tanto de que el coche era una puta mierda y que tenían tantos problemas que pensaba que les iría peor (bueno a Vettel sin duda alguna le ha ido peor). Eso sí, a ver como les va mañana en carrera que es donde todo cuenta.
Ferrari está muy mal con la estrategias, la han liado tanto en la Q1 como en la Q3 con los neumáticos, esperaba un poco más pero parece que están un poco por detrás de sus competidores.

Aunque bueno quizás la lluvia haya condicionado los resultados de algunos, pero bueno, mañana ya se verá que pasa y quien se lleva los primeros puntos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 15 de Marzo de 2014, 16:44
Creo que influyó, yo hubiera apostado por Williams detrás de Mercedes y con Ferrari cerquita. Sin embargo Red Bull y McLaren estaban allí, sin duda debido a la lluvia.

De todos modos no sabremos hasta la carrera (dónde tienen que conservar el ERS y conservar combustible) dónde está cada uno.
¡Qué ganas que llegue la carrera!
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Marzo de 2014, 20:29
Red Bull está tapado. No os fiéis.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 15 de Marzo de 2014, 21:50
Muy probablemente. Aunque no creo que sea provocado. Los problemas y la falta de rodaje no creo que les beneficiara...
Pero seguro que han arreglado muchos problemas. Veremos si el motor y la refrigeración aguantan una carrera, y más en circuito urbano...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Marzo de 2014, 22:34
Yo estoy con de la Rosa. Mañana acabarán entre 12 y 14 coches. Y ya veremos si no abandonan muchos de los grandes.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 15 de Marzo de 2014, 22:44
Probable.

Aunque los que hicieron los deberes en Sakhir no deberían tener grandes problemas ya que el circuito de Barein tiene más arena/suciedad y seguramente sea más cálido que Albert Park.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 15 de Marzo de 2014, 22:51
Mañana el problema no va a estar en la refrigeración. Más bien estará en el consumo y la caja de cambios. Y, sobre todo, en la configuración electrónica. Como el ERS se joda, se pierden 150 CV...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 16 de Marzo de 2014, 09:33
¡Qué gracia...! ahora resulta que el motor malo es el Ferrari :lol:

Estoy pensando que al principio de la pretemporada, aun en Jerez, cuando decían que se oía un ruido raro al frenar/pasar por curva en los motores Ferrari y que seguramente desactivaban cilindros para ahorrar combustible, tal vez era ruido de tetera.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 16 de Marzo de 2014, 10:33
¡Qué gracia...! ahora resulta que el motor malo es el Ferrari :lol:

+1  :lol:

Mercedes va muy fuerte.
Los McLaren empiezan mejor que la temporada pasada, me alegro de que Magnussen haya hecho podio siendo uno de los nuevos.

Igualmente una carrera muy aburrida, a excepción de las primeras vueltas. Todos van ahorrando combustible, vigilando el motor, las ruedas... Bla, bla... Parecen más pruebas de resistencia que de velocidad...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 16 de Marzo de 2014, 15:25
Por primera vez en mucho tiempo puedo decir que me he aburrido en una carrera de F1.

Muchas cosas vistas y muchas por solucionar. Entre las cosas vistas, que Ferrari NO está tan mal como parece a pesar de que le faltan, al menos 30 CV. Fallan cosas (lo que es normal con sólo 12 días de test para tantas cosas nuevas), pero nada que afecte realmente a la fiabilidad del motor, cosa que ni siquiera Mercedes puede decir (recordemos que Hamilton se ha ido en la vuelta 5). Y si se pueden cambiar cosas que suplan ese defecto de caballos, tenemos que el motor Ferrari es un serio competidor. Ojo: ahora mismo no están a la altura, pero no están tan mal ni de coña.

Mercedes tiene problemas de fiabilidad, que va a ser clave. Y me gustaría ver qué potencia final entregan cuando tengan que ahorrar combustible de verdad. Mucho me temo que tantas vueltas tras el SC y la salida en falso han alterado el rendimiento real de Mercedes. Aunque no dudo de que son más rápidos que ninguno hasta ahora, quiero ver si realmente con esa potencia podrían terminar la carrera con los 100 kg máximo.

En general, los motores Mercedes han dado mucho más en carrera que los demás. Lo de Magnussen no tiene nombre (pero me encanta, en serio). Pero merece mención especial lo que ha hecho Bottas, que tras el toque con la pared ha acabado en 5ª posición (si no os habéis enterado de por qué, ahora lo explico). Menos mal que Massa ha acabado fuera...

Lo de Red Bull clama al cielo. El motor de Vettel ha desfallecido a las primeras de cambio. Y Ricciardo, pese a acabar segundo, ha sido descalificado porque su propulsor entregaba más de 100 kg/h de combustible. Algo que está prohibido este año. Y me temo que por eso tienen tantos problemas: han intentado trampearlo y no les ha salido bien.

Los motores Renault es mejor dejarlos aparte.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 20 de Abril de 2014, 21:17
A alguien más le parece la temporada de este año una mierda?

No sé pero el año pasado, aún sabiendo que ganaba Vettel, había aún un poco de emoción relativamente al ver las carreras, pero es que este año está todo como muy "tranquilo", como que no pasa absolutamente nada durante la carrera a excepción de en la salida...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 20 de Abril de 2014, 21:48
Bahrain estuvo bien. Con muchas luchas fraticidas.
El resto han sido soporíferas.

1000 veces la temporada pasada.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Abril de 2014, 23:07
Hoy no ha estado mal. Pero no como Bahrein.

Y Barcelona será otro coñazo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Abril de 2014, 23:15
La verdad es que hace un par de años que no sigo las carreteras porque aburren. Hoy la he visto y meh... No es lo que era.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 29 de Abril de 2014, 12:31
He votado a Schumi  :O

Y sí, opino ya como Pois  :llori:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 08 de Junio de 2014, 22:23
La mejor carrera en mucho tiempo.

Está claro que el dominio absoluto de una escudería es malo. Ha sido flaquear mercedes y mira...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 08 de Junio de 2014, 23:06
Sin ninguna duda la mejor carrera de la temporada. Hacia tiempo que no estaba tan pegado a la tele para ver una carrera de F1.
Lo cierto es que se agradece poder ver una carrera de este tipo.
Aunque me sabe mal por Perez y Massa, que habían hecho una muy buena carrera y al final se les ha ido todo al garete y se han quedado sin puntos...  :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 08 de Junio de 2014, 23:32
Patente el ridículo de Ferrari. Grande RIC.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 09 de Junio de 2014, 06:50
Aunque me sabe mal por Perez y Massa, que habían hecho una muy buena carrera y al final se les ha ido todo al garete y se han quedado sin puntos...  :(
Como puede tener tanta suerte vettel? Pasa por enmedio de los dos y ale :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Junio de 2014, 07:38
Bueno, también hay que tener en cuenta que es la primera vez que tiene suerte en toda la temporada... Pero vamos, que se lo podían haber calzado también.

Yo me alegro de que ganara Ricciardo. Es un tipo bastante majete con una sonrisa siempre permanente, amable y divertido. No la perdió ni cuando lo descalificaron en Australia y mira que ya es decir. Ojalá tenga suerte y pueda estar ahí arriba muchas más veces que otros.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 09 de Junio de 2014, 14:24
Yo me alegro de que ganara Ricciardo. Es un tipo bastante majete con una sonrisa siempre permanente, amable y divertido. No la perdió ni cuando lo descalificaron en Australia y mira que ya es decir. Ojalá tenga suerte y pueda estar ahí arriba muchas más veces que otros.
Completely agree.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 21 de Junio de 2014, 15:10
Gran clasificación  :prey:

Completamente inesperado que después de tanto tiempo que Massa haga pole y Williams también, además con sus dos coches en primera fila.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Junio de 2014, 19:11
Creo que no tiene nada de inesperado, visto cómo se comportaron los Williams en Canadá. Y no sólo en Canadá. Tanto en pretemporada como a lo largo de las siete carreras que llevamos, hemos visto que los Williams son coches muy rápidos que han quedado con menos premio de los que merecían por cosas como la chiquillada de Massa con Pérez (de la que aún pienso que es culpable y no Checo) y mala elección de estrategias a la hora de aguantar con ruedas o cambiar antes de lo debido.

Llevan motor Mercedes, el mismo que llevan Hamilton y Rosberg, por lo que se benefician de su potencia y configuración. Y Williams lleva en esto un puñado de años, así que sabe cómo hacer buenos chasis. No en vano tienen en el bolsillo siete mundiales. Es cierto que desde 1997 llevan 17 años renqueando por las pistas, no consiguiendo más que 11 victorias desde el año 2000, la última, con Maldonado, en España 2012. La última pole fue de Hulkenberg en 2010, también en Brasil, y con una cuali lluviosa, que si no, tampoco.

Pero tras la renovación que supuso que en 2011 Sir Frank Williams se jubilara y dejara a su hija Claire cada vez más papel al frente de la escudería, la llegada de ingenieros descartados por Ferrari, Red Bull y Lotus, y la experiencia de Barrichello primero y Massa después, han conseguido que el equipo vuelva a ir subiendo puestos poco a poco. Este año estaban buscando dar una campanada. Y hoy lo han conseguido.

Y este año aún les queda Monza para volverlo a hacer, un circuito también muy rápido y con mucha influencia de la unidad de potencia en el rendimiento final. Mercedes ha fallado, es cierto. Y mucho me temo que volverá a fallar a lo largo de la temporada. Su sistema de freno es bastante débil, como se demostró en Canadá. Los circuitos en los que las frenadas sean brutales (como ocurría en la entrada a pit lane en el Gilles Villeneuve y como ocurre aquí en la curva 1 y sobre todo en la 2, en la que se pasa de más de 300 km/h a menos de 60 km/h) podrían causar el desfallecimiento de los frenos de los Mercedes y dejar la carrera más abierta.

Así que coged las palomitas, que mañana la carrera promete. Bendito A1.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 22 de Junio de 2014, 16:07
Pues que decepción... Esperaba que hubiese más pique entre Mercedes y Williams, pero al final nada de nada. Y eso que como ha dicho Khram, los Mercedes tienen problemas de frenos... Pero nada, Williams ha escogido muy mal sus paradas, no han hecho absolutamente nada para defenderse de las paradas de los Mercedes :(
Eso sí, muy buena primera vuelta de Hamilton que le ha permitido colocarse con los de delante rápido para poder luchar.

Por otro lado, tanto en Canadá como hoy, carrerón de Sergio Pérez. Siempre escoge buenas estrategias y gestiona muy bien los neumáticos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 22 de Junio de 2014, 16:30
Williams ha giñado la estrategia. Una pena.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 07 de Julio de 2014, 12:58
http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gran-premio-de-gran-bretana-2014-un.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gran-premio-de-gran-bretana-2014-un.html)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 07 de Julio de 2014, 13:25
Básicamente es lo que dice Khram en su blog, lo mejor de la carrera fue el duelo Vettel-Alonso. Y muy buena remontada la de Bottas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Julio de 2014, 13:13
http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gran-premio-de-alemania-2014-dos.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gran-premio-de-alemania-2014-dos.html)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 27 de Julio de 2014, 22:50
Muy buena carrera, en serio, que a falta de 5 vueltas haya tres pilotos con posibilidad de hacer podio y estén pegados no tiene precio. Pero al fin y al cabo estas carreras "locas" y con tanta incertidumbre creo que es la que más disfruta el espectador.
Muy buena estrategia la escogida por RedBull para hacer que Ricciardo acabase primero, jugando muy bien con los SeaftyCar y escogiendo bien las ruedas.
Arriesgada estrategia de Ferrari (el sábado ya la cagaron con Kimi al no sacarlo), pero que ha dado muy buenos resultados. Muy bien por Alonso por aguantar con esas ruedas hasta el final, aunque el duelo final entre Rosberg y Hamilton le ha permitido acabar segundo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 27 de Julio de 2014, 23:59
Temeraria es la palabra que estás buscando. Mañana más en mi blog.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2014, 19:05
http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gp-de-hungria-2014-circuito-hungaroring.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/07/gp-de-hungria-2014-circuito-hungaroring.html)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 28 de Julio de 2014, 19:49
Bastante de acuerdo con toda la crónica.

No sé como acabará el tema de Mercedes, pero seguro que mal. Lo que está claro es que no pueden darle a los dos pilotos el mundial, así que ya veremos que pasa...
Yo entiendo que Hamilton no hiciese caso a las órdenes de equipo, pero es que en realidad está compitiendo con su compañero de equipo por el mundial de pilotos y tiene que hacer todo lo posible para quedar delante de él. Seguro que debe estar bastante quemado con el tema de salir tan atrás en las últimas carreras, y como todos, quiere su premio por hacer bien su trabajo y remontar las carreras. Yo espero que sigan compitiendo en la pista y que al final gane el mundial el mejor de los dos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 28 de Julio de 2014, 20:28
Mucho me temo que, como vayan tan ajustados al final, Mercedes se inclinará por el piloto alemán...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Agosto de 2014, 16:55
La que se está liando en Mercedes es chica...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 25 de Agosto de 2014, 13:50
Pobre Hamilton, pero le están haciendo lo mismo que él hizo a Alonso. Quizás así se dé cuenta de lo que es maltratar a un piloto dentro de tu propia escudería. A pesar de eso, prefiero que gane Lewis, no me está gustando mucho la actitud de Rosberg.

Sobre Alonso y Ferrari, es lo de siempre. Ya no podemos esperar nada de ellos. Que el coche no arranque en la vuelta de formación es lamentable. Eso jodió toda la carrera. Y ya luego encima viene Magnussen a hacer acciones ilegales, que la FIA solo sabe sancionar con 10 segundos, pero Alonso ya ha perdido 2 puestos con Vettel y Button. En fin.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 25 de Agosto de 2014, 20:46
http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/08/gran-premio-de-belgica-2014-estalla-la.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/08/gran-premio-de-belgica-2014-estalla-la.html)

Lo de Mercedes, esta semana, más adelante...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 25 de Agosto de 2014, 22:17
Pues nada, ya veremos como acaba el lío de Mercedes. Quizás pasa como en McLaren entre Hamilton y Alonso y el año que viene Rosberg y Hamilton ya no son compañeros de equipo...
Aunque sería un puntazo que al llegar a Brasil pasase lo mismo que entonces: que ninguno de los dos ganase y se acabase llevando el mundial Ricciardo xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 25 de Agosto de 2014, 23:41
Nada descabellado si sigue rascando puntos y teniendo en cuenta que la última carrera valdrá doble :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Agosto de 2014, 08:17
el año que viene Rosberg y Hamilton ya no son compañeros de equipo...

¡Que comience la "silly season" en 106! Dicen las malas lenguas que McLaren le está tentando a volver con el nuevo proyecto con Honda. A Alonso, que tanto estaban intentando ficharlo, ya lo han perdido. Dijo el domingo Matiacci que en Ferrari en 2015 seguirían con la misma alineación (aunque yo echaba a Raikkönen por diva y fichaba a Pérez, que se está echando a perder en equipos de mierda).

Aunque sería un puntazo que al llegar a Brasil pasase lo mismo que entonces: que ninguno de los dos ganase y se acabase llevando el mundial Ricciardo xD

Tonterías pocas. Rosberg ha ganado sólo una carrera más que Ricciardo. Y recordemos que en Australia lo descalificaron, que si no estaría más cerca de Hamilton.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 26 de Agosto de 2014, 19:34
Aquí os dejo mi análisis de lo que ha pasado en Mercedes:

http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/08/gran-premio-de-belgica-2014-segunda.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/08/gran-premio-de-belgica-2014-segunda.html)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 26 de Agosto de 2014, 20:05
De todos modos, y supongo que a Mercedes no le hará ninguna ilusión, suerte de ese pique porque si no veríamos una temporada bastante aburrida.
Seguramente el dominio actual de Mercedes es superior al que tenía RB en las pasadas temporadas (tal vez con la excepción de la anterior).

Y lo que me jode de todo eso es que la absurdidad de que la última carrera puntúe doble (que es una medida muy poco justa ya que si tienes un fiasco en esa última carrera puedes perder todo lo de la temporada (no olvidemos que el primero gana 50 puntos), les ha salido bien ya que por casualidades tiene pinta que va a ayudar a mantener la ilusión hasta el final (aunque esto aun está por ver).
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 26 de Agosto de 2014, 20:21
Sin duda lo de la doble puntuación en la última carrera en lo más estúpido que han puesto estos últimos años en la Fórmula 1, que se la están cargando poco a poco. Eso me recuerda cuando Ecclestonne quería poner eso de las Medallas, pero por suerte los equipos se negaron.

A ver como acaba lo de Hamilton y Rosberg. Creo que está perjudicando al inglés y aunque al principio quería estar calladito, ahora no puede más. La situación es la misma que con Alonso, es que es idéntica.

Sobre Ricciardo, es un buen piloto, pero no quiero ver a RedBull ganar, prefiero que se lleve el campeonato un Mercedes. Pero bueno, es bonito ver como el australiano le está pasando la mano por la cara a Vettel.

También mención especial a Bottas, con un coche inferior está haciendo muy buenas carreras y no me extrañaría que pronto lo viéramos en una escudería más potente. Aunque ahora mismo Williams no anda nada mal y dependiendo del circuito, optan al podium/victoria.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 13 de Septiembre de 2014, 22:53
Que pensáis de la Fórmula E?
Creéis que en un futuro rivalizará con la F1?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 14 de Septiembre de 2014, 09:03
Como idea comercial, para contentar a unos cuantos hippypollas y demás está muy bien. Pero no creo que pueda competir nunca con la F1.

Para empezar, la F1 nace con un espíritu de deporte, de superación y de innovación tecnológica. No nos olvidemos de que mucha de la tecnología que usan hoy los coches de calle, nace en la pista de F1, como el ABS. La F1 es un banco de pruebas excepcional para neumáticos y combustibles, aerodinámica, nuevos materiales, motores... La Formula E no es más que una estrategia comercial. Los coches, a pesar de alcanzar velocidades de vértigo con motores totalmente eléctricos (y no híbridos), necesitan muchas chorradas, como carenar las ruedas, para poder alcanzarlas. De hecho, por twitter se pide a los seguidores de los pilotos de la Formula E (entre los que están "glorias" como Karun Chandok, Bruno Senna o Nick Heidfeld...) el 'fan boost', que es un extra de potencia que se le puede dar al coche a partir de los votos de los fans... Muy triste. Quizá atraiga a alguien y a mí incluso me parecería digno de ver, pero apenas he visto un par de vídeos de la carrera de ayer y uno fue el accidente entre Nico Prost y Nick Heidfeld... Son coches tan, pero tan ligeros, que vuelan al mínimo toque. Y, al contrario que Homer, yo no pienso que con la muerte de los pilotos la F1 fuera más divertida.

Esto como opinión personal, pero si nos vamos al lado técnico, tampoco creo que la Formula E vaya a triunfar. En primer lugar porque la Formula 1 lleva este año, por primera vez, motores híbridos en los que toda la potencia no la pone el motor de combustión. Y las quejas, no sólo de aficionados, sino de escuderías, pilotos, ingenieros, periodistas, etc., se acumulan por toneladas. ¿Has escuchado los nuevos motores? Es ridículo ese sonido. A mí me gusta, me deja espacio para escuchar las frenadas, el silbido del turbo, las ruedas rascando al girar, el chirrido del freno... todos esos sonidos que ahora se escuchan por la tele y antes no se escuchaban. Pero, ¿has oído rugir un V10? Eso sí que era glorioso. Y eso sí que era potencia.

Y luego está la complicación: Mercedes ha dado con la tecla, pero Ferrari y Renault llevan toda la temporada con los motores dando por culo. ¿Es que quieren una competición monomarca, con todos los motores iguales? Si eso ocurre en algún momento, a mí que me borren. La integración de los distintos motores, que si MGU-H, MGU-K, ERS... es compleja de cojones. Y mucho más cuando para darle la potencia extra que el motor eléctrico debe aportar, la recuperación de energía del turbo debe ser eficientísima. Las baterías también son un coñazo. Antes se podían repartir como contrapesos para equilibrar el coche; ahora deben ir en un único bloque... Yo, humildemente, creo que los motores híbridos no durarán demasiado tiempo. Se echa muchísimo de menos a los V8, así que o se consiguen unos V6T realmente eficientes, que rindan 800 CV, o se vuelve a los V8.

Sabiendo que la F1 está hasta los weps de los motores híbridos, ¿qué crees que harán con motores eléctricos? Pues básicamente renegar de ellos. No suenan, son mucho más complejos y no rinden igual. ¿Quién querría ver una F1 eléctrica? Pues únicamente los fans viejos, pero mucho me temo que, como todas las carreras sean igual que la de ayer, incluso nosotros nos bajaríamos del burro.

La solución de la F1 es volver a los años 80-90: sin restricción de costes, sin restricción de entrenamientos, sin restricción en innovación. Y no llevarla a una F1 económica, con motores híbridos, que te obliga a recortar en uso de neumáticos, pero que luego te obliga a volar de Australia a Europa y de vuelta a Malasia en 14 días... Y mucho menos un campeonato eléctrico.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 14 de Septiembre de 2014, 13:37
Bravo Khram Cuervo Errante, me he enterado de todo y no puedo estar más de acuerdo contigo.
La F1 hace años que dejó de ser esa competición que nos emocionaba a todos. A mí se me ponía la piel de gallina cuando Alonso corría en Renault y competía con Raikkonen en McLaren y el gran Schumacher en Ferrari.

La empezaron a cagar a partir de los Brown GP y demás, apareció RedBull y todo se fue a la mierda. Espero que algún día vuelvan a los años donde todo estaba igualado, en estos últimos años a penas hemos tenido emoción, solo la temporada donde Webber y Alonso se disputaban el título y lo acabó ganando Vettel. Pero los demás ... RedBull ha hecho lo que ha querido, si vamos más atrás, Button ni de coña iba a ganar algo y tuvo la suerte de tener ese coche.

A ver si esta temporada se mantiene la lucha Hamilton-Rosberg hasta el final y podemos divertirnos un poco aunque sea.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 05 de Octubre de 2014, 11:20
Me gustan las carreras de lluvia, pero esta desgraciadamente me ha dejado un sabor amargo...

En primer lugar, no entiendo como la FIA empieza la carrera para dar tres vueltas y luego parar... ¿No habría sido mejor retrasar el comienzo de la carrera hasta que se tuviesen condiciones óptimas?
Sobre la carrera, Buton como siempre demiestra ser un verdadero estratega para estas situaciones, siendo uno de los primeros en cambiar a intermedios. Los RedBull se han visto muy fuertes también. Una pena que Rosberg tuviese esos problemas a mitad de carrera y no se haya podido disfrutar de un duelo igualado con Hamilton.

Y desgraciadamente, el final de la carrera con el accidente de Bianchi ha sido muy crítico. Esperemos que se recupere pronto...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 05 de Octubre de 2014, 11:55
En primer lugar, no entiendo como la FIA empieza la carrera para dar tres vueltas y luego parar...

La FIA hoy estaba pensando más en salir de Japón antes del tifón que en la propia carrera.

Si la FIA no va a permitir salir hasta que las condiciones no sean las de intermedios, que no hagan extremos. Pero si se puede salir con extremos, que se corra. Ahora bien, lo que no se puede permitir es que, porque falten diez vueltas y quieras terminar la carrera, dejes correr si el helicóptero no puede volar. Con María de Villota pasó lo mismo. Y parece que no aprenden.

Sabiendo que había amenaza de tifón, tienes múltiples opciones:

a) adelantar la carrera (4 horas antes no estaba lloviendo).
b) retrasar la carrera (se ha corrido en lunes alguna vez y no ha habido problema; en este caso esta posibilidad no se podía contemplar, ya que lo peor del tifón llegará mañana).
c) suspender la carrera (tampoco pasa nada por devolver el dinero de las entradas y no repartir los puntos; se habían dado 2 vueltas tras el coche de seguridad, se habrían repartido la mitad de los puntos).
d) suspender la carrera y reprogramarla para después de Abu Dhabi (mantienes el dinero de las entradas, repartes el doble de puntos en Suzuka en lugar de en Yas Marina y vía).

Pero la FIA, la FOM y Charlie Whitting hoy se han lucido.

EDITO, ÚLTIMA HORA: según la FIA, el  traslado en ambulancia no es porque el helicóptero no pudiera despegar, sino por consejo médico. El hospital de Mie está cerca y era más aconsejable el traslado por carretera.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 05 de Octubre de 2014, 11:59
Si la FIA no va a permitir salir hasta que las condiciones no sean las de intermedios, que no hagan extremos.

+1
No tiene ningún sentido que las vueltas con extremos las hagan detrás del Seafty y nada más que se vaya el coche de seguridad cambien a intermedios. Es que con los extremos nunca llegan a correr si siempre hacen lo mismo...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 05 de Octubre de 2014, 13:00
Han operado a Bianchi, según su padre. Está grave.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 05 de Octubre de 2014, 14:58
Dijeron que debido a las condiciones metereológicas, aun pudiendo despegar, tardaría lo mismo que con ambulancia.

En todo caso ya nos enteraremos. No tiene sentido rodar detrás de safety a menos que sea por problemas en caso de evacuación.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 05 de Octubre de 2014, 16:25
A todo eso existe una macabra coincidencia que lleva a dos Marussia acabar debajo de otro vehículo primero en el caso de María y ahora en el caso de Jules.

De hecho el accidente da la sensación de ser muy parecido, si bien el desencadenante del mismo sea totalmente distinto.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 06 de Octubre de 2014, 13:20
http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/10/gran-premio-de-japon-2014-tragico.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2014/10/gran-premio-de-japon-2014-tragico.html)

Con la aparición estelar de Ayr.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 06 de Octubre de 2014, 18:18
He visto el vídeo del accidente y la verdad es que se te pone la piel de gallina de ver como el coche llega a mover la grúa de la velocidad a la que iba...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Faerindel en 09 de Octubre de 2014, 01:16
"Mover". Quite the understatement.

Que la levanta del piso, joder.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 09 de Octubre de 2014, 16:03
Post nuevo en el blog, explicando la lesión de Bianchi:

http://bit.ly/1CX0r0u (http://bit.ly/1CX0r0u) 
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 12 de Octubre de 2014, 20:51
La carrera pues ni fu ni fa.
Quizás lo más destacable haya sido que Rosberg haya llegado con esos neumáticos hasta el final y poco más.

"Mover". Quite the understatement.

Que la levanta del piso, joder.

Levantar = Mover hacia arriba  :O
http://lema.rae.es/drae/?val=levantar (http://lema.rae.es/drae/?val=levantar)
Título: Re:Formula1
Publicado por: mariobcn en 12 de Noviembre de 2014, 11:50
La carrera pues ni fu ni fa.
Quizás lo más destacable haya sido que Rosberg haya llegado con esos neumáticos hasta el final y poco más.

"Mover". Quite the understatement.

Que la levanta del piso, joder.

yo me dormí!  :'( cada vez me parece más aburrido siempre el mismo podium

Levantar = Mover hacia arriba  :O
http://lema.rae.es/drae/?val=levantar (http://lema.rae.es/drae/?val=levantar)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Faerindel en 18 de Noviembre de 2014, 18:36
¿Entonces Alonso a McLaren el año que viene? ¿Y quién va a ser su compañero?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 18 de Noviembre de 2014, 23:55
No idea... Es lo más probable... Pero no hay nada seguro...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 20 de Noviembre de 2014, 22:52
Probablemente, ahora que ya ha confirmado que no seguirá en ferrari.
Dijo que no iría a una escudería con motor mercedes así que mclaren parece lo más lógico.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Noviembre de 2014, 23:00
McLaren no ha sido toda la vida McLaren-Mercedes?

Edit: Tiene motor Mercedes http://es.wikipedia.org/wiki/McLaren (http://es.wikipedia.org/wiki/McLaren)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Noviembre de 2014, 23:05
¿Que McLaren qué?

McLaren no fabrica motores. Ya tuvo Honda antes. Cuando Senna tenían motores Honda.

Paradox, hay equipos con motor Renault... Y en Lotus hay un hueco...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Noviembre de 2014, 23:08
Sería antes de que Mercedes comprase la escudería.

Además el Mercedes McLaren es el deportivo más guais de Mercedes. Vamos, que irse a McLaren es irse a Mercedes.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Noviembre de 2014, 23:09
¿Que Mercedes qué?

A ver si estás confundiendo los McLaren de calle con la escudería...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Noviembre de 2014, 23:11
Ahá, en wikipedia pone que el motor actual es Mercedes PU106A Hybrid V6
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Noviembre de 2014, 23:12
Ya. ¿Me puedes decir qué motor usan Sahara Force India, Williams Martini Racing y Mercedes AMG Petronas?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Noviembre de 2014, 23:14
Que yo sólo estaba contestando al post de Paradox, que decía que él había dicho que no se iba a una escudería con motor Mercedes (cosa que no sé, no lo he oído), y que la opción lógica era irse a McLaren.

Irse a McLaren por ese motivo no es lógico porque McLaren tiene motor Mercedes.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Noviembre de 2014, 23:16
Y al año que viene tendrá Honda. Algo que sabemos desde el año pasado.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 20 de Noviembre de 2014, 23:17
Además, tú has dicho que Mercedes había comprado McLaren. Y la pregunta es ¿pa qué? Si tiene una propia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 20 de Noviembre de 2014, 23:19
Citar
McLaren Racing Limited is a wholly owned subsidiary of McLaren Group. In 2000 Mercedes's parent company Daimler (then DaimlerChrysler) bought a 40% share of McLaren Group which they maintained until 2009 when they bought out the championship winning Brawn team and began to sell back their McLaren stake. By March 2010 Daimler retained 11% of McLaren Group although they will continue as a sponsor and engine supplier to the team until 2015.

Porque les molaba el rollo?

Edit, acabo de ver que en 2015 cambian el motor a Lotus. Además de que Daimler vendió todo el stock de McLaren que tenía.

Ahora sí es lógico.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Noviembre de 2014, 00:18
McLaren Group. No la escudería.

¿Que cambian el motor a Lotus? Me parece que te estás liando mucho... Lotus no es una marca de motores. En F1 hay 3 fabricantes de motores actualmente: Mercedes, Renault y Ferrari. En 2015 entrará Honda.

Escuderías hay 11. Lotus es una escudería. El año que viene, a Lotus le pondrá el motor Mercedes. Y a McLaren, Honda.

Mercedes nunca compró McLaren. Daimler adquirió un 40% de McLaren Group, pero no de McLaren Racing Limited, que siempre permaneció en manos de McLaren Group. De lo que vendieron a Daimler, la escudería no estaba incluida.

McLaren tiene una división de coches de calle que es de la que Mercedes compró el 40% para aprovecharse del desarrollo de F1. Cuando Brawn ganó el mundial en 2009, Daimler compró Brawn y, teniendo un banco de pruebas más barato, se deshizo de la parte que tenía en McLaren, quedándose con menos del 11% (un 10,78% si no recuerdo yo mal) que soltó el año pasado, cuando Ron Dennis se volvió a hacer con el mando de McLaren Group tras liquidar la parte de Daimler. Esto provocó la pataleta y Mercedes amenazó con no volver a motorizar a McLaren. Dennis les dijo algo parecido a Fuck you, german bastards y firmó con Honda la motorización a partir de 2015.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Noviembre de 2014, 00:18
Tienes que leer más mi blog.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Poison Gilr en 21 de Noviembre de 2014, 00:38
No si yo he entrado aquí porque he girado mal cuando iba a offtopic. La F1 hace tiempo que perdió emoción, ya sólo me intereso por las noticias confirmadas. Nada de rumores, suposiciones, etc.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Noviembre de 2014, 00:49
Pues muy mal... Acabo de dedicarle un monográfico a esa pérdida de interés precisamente...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Noviembre de 2014, 02:23
Bueno. Lo de McLaren-Honda no és especulación :lol:

@khram: Lotus queda descartado por lo que bien dices: el año que viene van con Mercedes. El resto de escuderías con renault son posibles, no digo que no, yo he dicho que McLaren era la más lógica, no la única opción, claro.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Noviembre de 2014, 09:17
Todo el mundo dice que es McLaren. Ya sé que Fernando dijo que iría a un sitio sin motor Mercedes. Pero en 2009 también dijo que no iría a Ferrari en 2010 una semana antes de anunciarlo en Monza...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Noviembre de 2014, 11:11
Cierto. Tal vez juegue al despiste, pero no le veo en equipos de "segunda" (y con eso incluyo a Williams, si cabe) y los punteros tienen pilotos confirmados (RB y Mercedes).

Francamente, no creo que salga de Ferrari para ir a otra escudería que no sea RB/Mercedes/McLaren. Antes me creería lo del año sabático para ir a Mercedes en 2016.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 21 de Noviembre de 2014, 16:57
Ojo, que también dijo que no volvería nunca a McLaren.

La opción Mercedes también se está volviendo algo imposible. Hamilton está negociando para quedarse en Mercedes ese año...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 21 de Noviembre de 2014, 18:54
Es cierto, si cogemos todas las declaraciones que ha hecho seguramente la única opción sería que se fuera a pilotar un taxi xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 23 de Noviembre de 2014, 16:25
Bueno, pues tenemos nuevo bicampeón.

Muy grande Rosberg yendo a felicitarle y luchando y terminando aunque acabara doblado. Un final muy amargo para él tras una temporada muy constante.

Me alegro de volver a ver a Williams con un gran resultado. Hacía tiempo que quería verlo ahí.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 23 de Noviembre de 2014, 22:04
Bueno, merecido campeonato, tanto de pilotos como de constructores. Enhorabuena a Hamilton y Mercedes, buen trabajo este temporada.

Me ha sabido muy mal por Rosberg, no creo que se mereciese terminar así. Pero el momento en el que dice por la radio que quiere continuar hasta el final ha demostrado lo buen conductor que es.
Esperemos que Williams siga así, es bueno que haya una buena variedad de buenos equipos. Muy buena carrera de Massa, aunque me hubiese gustado que le hubiese dado tiempo a pelear con Hamilton al final.
A ver si el año que viene RedBull, Ferrari y McLaren consiguen mejorar y dar un campeonato más igualado y que no haya un equipo puntero como viene sucediendo en los últimos años.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 23 de Noviembre de 2014, 22:35
A ver si el año que viene RedBull, Ferrari y McLaren consiguen mejorar y dar un campeonato más igualado y que no haya un equipo puntero como viene sucediendo en los últimos años.
Sería la mejor noticia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Noviembre de 2014, 13:40
http://bit.ly/1uvWuJ5 (http://bit.ly/1uvWuJ5)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Logan en 24 de Noviembre de 2014, 16:15
Los vídeos no se pueden ver, creo que es porque tienes desactivados los botones o algo, porque no se puede ni empezar a reproducir, ni abrir en youtube ni maximizar ni leches.

Al menos yo, usando Chrome.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 24 de Noviembre de 2014, 16:23
Coincido, también en Chrome. Sale el video ok y al pasar por encima te salen los tooltips en plan "Abrir en youtube" y demás, pero al hacer clic no hace nada.

Exploter y Firefox funcionan perfectamente, así que debe ser el plugin de Chrome (irónico si tenemos en cuenta que Chrome y youtube son de Google :lol: )
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Noviembre de 2014, 20:36
Yo es que uso firefox y funciona... :P
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 24 de Noviembre de 2014, 20:41
http://www.youtube.com/watch?v=UfIgmTr8CYQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=UfIgmTr8CYQ#ws)

Ahí el primero, el de Button. Me encanta cuando entra en cuadro con sonrisilla de "a ver qué dices ahora".

http://www.youtube.com/watch?v=lmQSu3nVoig#ws (http://www.youtube.com/watch?v=lmQSu3nVoig#ws)

Y aquí, Don Juan Carlos I reventando la exclusiva.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 03 de Diciembre de 2014, 11:27
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=897042936987396&id=134161286608902 (https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=897042936987396&id=134161286608902)

Gracias por vuestra comprensión.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Diciembre de 2014, 12:27
Bueno, pues ya es oficial. Alonso y Button, compañeros en McLaren.

Ya se puede aplicar Honda.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 11 de Diciembre de 2014, 12:55
A ver a ver, el año que viene, con los movimientos de Vettel y Alonso y el momento de forma de los Mercedes y de Ricciardo promete ser (como mínimo) interesante.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Diciembre de 2014, 13:29
Pues como Ferrari, Renault y Honda no cojan al motor Mercedes, creo que vamos a ver más de lo mismo.

Y no te olvides de Williams.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 11 de Diciembre de 2014, 15:34
Entonces probablemente también debamos tener en cuenta a Lotus... ya que también se motorizará con Mercedes... aunque no tienen el rodaje de Williams, está claro.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 11 de Diciembre de 2014, 18:12
El problema de Lotus es que no tienen unos pilotos tan buenos. Bottas pilota de vicio y Massa está recuperando forma. Maldonado y Grosjean no son tan buenos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Lance en 11 de Diciembre de 2014, 23:47
A mí la pareja Button/Alonso me gusta muchísimo.

A ver si realmente hay mas igualdad el año que viene...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 12 de Diciembre de 2014, 10:55
A mí no me disgusta, la verdad. Me gusta más Magnussen que Button, porque Button siempre me ha parecido un mediocre con mucha suerte, pero quizá, con Rosberg y Hamilton, sean la pareja más potente de todo el paddock.

Mencionaría a Vettel y Raikkonen, pero la diva finlandesa me lo impide.

¿Igualdad? Es muy pronto para decir nada. Yo creo que Mercedes tiene muchísima ventaja sobre la que trabajar como para que le coja nadie, pero nunca se sabe...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 19 de Marzo de 2015, 09:20
A Ecclestone se le ha ido la olla: http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2015/03/bernie-ecclestone-dinamita-la-f1-desde.html (http://solof1sincirco.blogspot.com.es/2015/03/bernie-ecclestone-dinamita-la-f1-desde.html)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 19 de Marzo de 2015, 15:02
Un poco como siempre... en viejo chochea y cada vez que dice algo sube el pan...

A mi me gusta cuando empieza a dar opiniones "expertas" en plan "este año seguro que ganará Vettel (como la temporada pasada predijo). O este será el año de Alonso... y cosas así.

Hace un par de días dijo que Manor sabía que no podía competir y fueron para hacer el paripé y cobrar.
No digo que no sea cierto, pero si ya ha pasado la inspección de la FIA achantas la boca y aligerando... es un broncas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 29 de Marzo de 2015, 11:08
Por un lado da un poco de rabia que Ferrari deje de hacer teteras justo el año que se cambia Alonso por Seb, pero está claro que la Formula1 dará muchas gracias por ello, las carreras vuelven a tener interés después de mucho tiempo.

Y en otro orden de cosas RedBull y sus lloriqueos de ésta temporada diciendo que ellos nunca habían tenido tanta ventaja han quedado en evidencia cuando una escudería que estaba por detrás suyo les ha ganado la batalla claramente. Sin contar la de diseños que han tenido que descartar este año por no pasar los crash tests o por no dar la talla.

Y ya para acabar, con RedBull, si tan malo es el motor, ¿porqué Toro Rosso les está ganando la partida?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Khram Cuervo Errante en 30 de Marzo de 2015, 20:38
Yo no creo que Ferrari haya dejado de hacer teteras. Lo que creo es que a Mercedes le han jodido el truquito del flujo de gasolina, a saber, que hacía recircular la gasolina para engañar al medidor de flujo consiguiendo así un flujo de gasolina mayor al permitido. Cuando la FIA ha colocado varios medidores en distintos puntos, se ha volatilizado su ventaja. Claro que nunca hicieron algo así con RB.

Y no, no creo que el motor Renault sea malo del todo. Que tiene problemas sí. Pero malo del todo ni de coña. Lo que pasa es que el RB siempre había conseguido una parte trasera muy estrecha gracias a la disposición del V8. Con el V6T, el ERS, el MGU-K y todo el rollo del turbo y demás, se les ha ido al carajo. Y han vuelto de golpe a 2009. Y eso jode. Y a llorar, claro.

Esperemos a China y veremos si lo de Ferrari y Mercedes es así o más bien un espejismo.

El paso adelante de Honda ha sido brutal. El ritmo de carrera era muy bueno y han bajado los 2,7s de ventaja que les tenía Mercedes a poco más de 1,5s (aún tengo que hacer el cálculo exacto por ritmo). Honda ha prometido 100 CV más para China, pero mientras no mejoren la fiabilidad del motor, yo no lo haría...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Velli en 06 de Septiembre de 2015, 12:15
Otro año más de monopolio de una escudería. Veo ya la F1 porque no tengo nada más que hacer, porque lo de Mercedes ya es aplastador. No es culpa de ellos, por supuesto... pero vamos, está más interesante ver las cagadas de Rosberg.

Lo de McLaren mejor ni hablamos :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Svenja en 08 de Septiembre de 2016, 16:25
ya no habláis de formula 1? a mi me flipa
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mime en 08 de Septiembre de 2016, 19:56
Desde que lo pasaron a canales de pago se nos murió la afición.
Título: Re:Formula1
Publicado por: raul_isl en 08 de Septiembre de 2016, 22:58
Se nos murio la cartera :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 09 de Septiembre de 2016, 13:17
Se nos murio la cartera :lol:
Discrepo.

No es que me guste pagar por algo, pero de hecho si merece la pena (probablemente la calidad sea buena) creo que mucho estarían dispuestos a pagarlo, y seguramente me incluyo, pues tengo movistar tv, aunque no el paquete de deporte.

Lo que me jode es que tengan la exclusiva y ésta sea de pago, como en el fútbol. Por mis cojones y mi tozudería se lo va a mirar su puta madre.

Ésta es mi pequeña guerra, que no sirve de una mierda pero me voy a dormir supercontento, hoyga.
Título: Re:Formula1
Publicado por: raul_isl en 10 de Septiembre de 2016, 00:12
Na, si yo estoy de acuerdo. Si algo vale la pena la gente paga, pero monopolios o mierdas... ble
Título: Re:Formula1
Publicado por: YoYo en 08 de Mayo de 2018, 15:21
Entro aquí, miro la encuesta y ya no recuerdo si lo de Schumacher era trolleo o no
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 08 de Mayo de 2018, 18:49
:lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 09 de Mayo de 2018, 12:55
Hijueputa  :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: jug0n en 10 de Mayo de 2018, 16:57
Entro aquí, miro la encuesta y ya no recuerdo si lo de Schumacher era trolleo o no
no lo era todo el foro?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 15 de Marzo de 2019, 08:09
Un par de carreras para qué? Quiero decir, tienes un piloto como Vettel con 4 títulos y mucha experiencia, tanto en la competición como en la Scuderia y, por otro lado, a un chaval sin experiencia en nada. Yo no les dejaría luchar en pista, para mí Leclerc este año como segundo y en caso de que se encuentren en pista que pase siempre Vettel por delante (con excepciones, claro).
La única forma en la que yo entendería que se le dieran más recursos a Charles o incluso los mismos que a Seb es que el primero destroce en qualy y el ritmo en carrera sea mayor.
Y, ojo, que yo estoy a muerte con Leclerc, pero viendo la situación de Ferrari creo que no es el momento.

En cuanto a los libres de hoy, creo que Ferrari está escondiendo su potencial y no suelen hacerlo. Espero, sinceramente, que tengan un bicho
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 15 de Marzo de 2019, 14:39
Te odio X(

Después de las liadas de Vettel del año pasado yo no confío en él ni un poco. Por otro lado Leclerc el año pasado hizo una temporada de rookie bestial.

Ya que Ferrari ha decidido apostar por un talento joven, que lo haga all the way.

Also Vettel me cae mal.  :O

Edito para poner este link a un  post de uno de los mejores subreddits de f1 :lol:
https://www.reddit.com/r/F1CircleJerk/comments/b1bzlz/current_team_pace_rankings/?utm_source=share&utm_medium=ios_app
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 15 de Marzo de 2019, 16:50
Also, que alguien acutalice la encuesta.

Acabo de votar por Schummacher y el 35,3% del foro está de acuerdo conmigo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 15 de Marzo de 2019, 22:00
Eres de esos alonsistas que odian a todo aquel que le ganó o es simplemente que te cae mal porque no te gusta como piloto?

Also, que alguien acutalice la encuesta.

Acabo de votar por Schummacher y el 35,3% del foro está de acuerdo conmigo.

Y no es maravilloso que aún confiemos en él? :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 16 de Marzo de 2019, 00:21
Llora mucho, hace poco. Sí sí, bla bla bla tetracampeón bla bla bla.

Yo tenía fé en él el año pasado y mira :llori:

Y por no echarlo a él, han echado a Kimi, A KIMI :llori:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mskina en 17 de Marzo de 2019, 11:27
Also, que alguien acutalice la encuesta.

Acabo de votar por Schummacher y el 35,3% del foro está de acuerdo conmigo.
:lol:

A quién deberíamos poner? Estoy totalmente desconectado
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 17 de Marzo de 2019, 12:04
Pues creo que con poner la opción de Hamilton iría vaiendo  :/

Pero es que kimi iba sobrando de la F1 desde hace tiempo, al menos en equipos grandes. El tío es rápido, pero ni tiene ganas ni es tan rápido como para ganar un mundial (el que tiene es de rebote).

En cuanto a la carrera de hoy: Paseo de mercedes, mala estrategia para Vettel que lastra a Hamilton y Bottas gana, pero vamos, que ha ganado solo porque han dado prioridad a Hamilton.

A Leclerc hay que darle tiempo, no me atrevo a juzgarle por la carrera de hoy, quiero decir, es muy pronto, a partir de Barcelona yo ya le empezaría a exigir. Lo que sí me parece bien es que Ferrari no les haya dejado luchar y hayan elegido ya a Vettel como primer piloto.

Redbull tiene buena pinta, o más bien dicho Verstappen tiene buena pinta, porque lo de Gasly es una broma de mal gusto. Y un motor honda en el podio en la primera carrera. No sé si han avanzado mucho este año o que Mclaren no lo supo hacer funcionar. Anyway me duele mucho McLaren.

Carlos, poco que decir, lleve el motor que lleve el McLaren lo va a romper, pues vaya.

Y del resto bleh, ya iré opinando, que no quiero ser el brasas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 17 de Marzo de 2019, 17:01
De acuerdo con todo, salvo Vet/Lec. Hoy no era el día de favoritismos, si el chaval va más rápido , déjalo correr y demostrarlo, si Vettel se siente amenazado que espabile.

Tampoco sé muy bien qué le ha pasado a Ver contra Ham. Lo tenía encima media carrera y a la hora de la verdad, se le escapa... PERO HAS VISTO A GASLY? ESTABA AHÍ, LUCHANDO POR EL DÉCIMO PUESTO!!!!

Mu corazoncito se rompe por Maclaren. Gp2 engine :llori:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 18 de Marzo de 2019, 08:05
Otros años se ha criticado a Ferrari por dejar ganar a Raikkonen cuando debería haber dejado pasar a Vettel. Yo creo que Binotto desde el primer día se ha decidido para que esto no vuelva a ocurrir. A mí me parece bien, aunque entiendo que haya gente que piense lo contrario.

Yo creo que, como siempre, Mercedes tenía la situación más controlada de lo que parece y que aún tenía algo de neumático para poder defenderse de Verstappen, aunque el salirse de pista tampoco le haya ayudado mucho.

AUTÉNTICO ESPECTÁCULO EL QUE HA DADO GASLY LUCHANDO POR EL ÚLTIMO PUNTO! TREMENDO SHOW!!

Lo de GP2 engine me da a mí que ya no les funciona como excusa nunca más...
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 18 de Marzo de 2019, 10:40
Pero se salió de pista después de que el otro se le fuera, que acabó con las posibilidades de segundo puesto. No sé quién tuvo la idea de intentar cocinarlo en lugar de atacar cuando podía.

Respecto a LEC/VET. Si VET estaba en peor estrategia, que lo hable con su equipo. No tenía sentido no dejar a LEC correr. Y, si no lo vas a hacer, tenía parada gratis, mételo, ponle blandos y que arramble, al menos otro puntito que se lleva. Y todo esto sin hablar de la cochinada que le hizo VET en la primera curva de sacarlo al verde para que no lo adelantase. En mi opinión, VET tiene más miedo que vergüenza.

Y dicho eso, me alegro por BOT y ojalá se marque un Rosberg.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 18 de Marzo de 2019, 11:28
Lo de la primera curva yo lo interpreto como una incidente de carrera sin más, no creo que estuviera pensando en echarle de pista. Yo lo veo más como que Charles vio un hueco y se tiró, pero si lo piensas por cómo es el trazado es fácil meter el coche ahí, pero sacarlo sin tocar césped ya es más complicado.
No creo que le tenga miedo, pero es verdad que tiene mucho talento y puede ponerle en aprietos.
Lo de no darle la vuelta rápida a Leclerc sigo sin entenderlo, estaba Magnussen muy lejos, para y saca ese punto. Pero bueno, ya sabemos como funciona Maranello los domingos, se van los estrategas a casa y dejan vigilando a monos, a veces sale algo de estrategia bien, pero por lo general la lían.

Fíjate, con Rosberg sí quería que ganara, con Bottas no tengo esa sensación, no me atrae nada, como que le falta algo para merecer ser campeón del mundo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 18 de Marzo de 2019, 14:21
Quieres decir que Ferrari tiene estrategas que no son monos?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 18 de Marzo de 2019, 16:32
Quieres decir que Ferrari tiene estrategas que no son monos?

Claro, pensaba que había algún burro
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 30 de Marzo de 2019, 18:04
Cuidadín con Leclerc eh?  :laugh:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Marzo de 2019, 19:56
Ooooeeeeeeeee ese Charliiiiiiie!!!!
LOOOLOLOLOLLLLOOOO
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 31 de Marzo de 2019, 19:36
Fucking hell X(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 31 de Marzo de 2019, 21:43
Mira, ni me habléis hoy... ya mañana comento, porque joder
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 01 de Abril de 2019, 09:53
Después de haber reposado la carrera y estar más tranquilo: ME CAGO EN LA PUTA QUE HORROR DE CARRERA!

Lo primero el McLaren de Sainz, dudo mucho que pudiera luchar por podio como decían los de movistar, porque al final el redbull es más contante, pero no está McLaren como para perder quitos o sextos puestos. Y, en mi opinión, por error grave de Sainz, no puedes cerrar tanto al otro piloto.

Luego los monos de Ferrari: Para Hamilton, está como a 2 segundos de Vettel, undercut de libro y qué hacen? paran a Leclerc! Error, gordo, gordísimo. Para a Vettel y te defiendes de Hamilton. Pero bueno, paran a Leclerc que va primero, puedo entenderlo, entonces lo que tocaría sería dividir estrategias y hacer overcut a Hamilton o, al menos, luchar al final en mejores condiciones. Pero no, van y le paran a la siguiente vuelta... Menos mal que al menos pusieron los medios y no los blandos, porque eso habría sido ya de coña.

Y por último la pérdida de potencia de Charles. Mala suerte muy dolorosa, pero lo que está claro es que ganará y estará arriba y antes incluso de lo que yo me esperaba. Aunque sigo manteniendo que deberían darle prioridad a Vettel, que los trompos que se marca son super chulos.

Y bueno, bien lo McLaren, veremos, que parece que crecemos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 02 de Abril de 2019, 17:32
En realidad creo que los monos de Ferrari están haciendo una beca en Merc. Poner otra vez los blandos a Hamilton...

Yo entiendo lo de la parada de Leclerc, iba primero y el que va delante manda sobre la parada. Y sigo en mis trece sobre lo de que deberían dejar correr a Leclerc y Vettel. Si Vettel quiere la prioridad de recursos, que demuestre que los merece. Es más, yo creo que sí llegamos a la mitad de temporada y Vettel no ha hecho nada digno de mención, el año que viene está fuera. Al menos esta vez mantiene algo de PR dignidad y le dedicó un mensaje amistoso al Charlie y pidió perdón por el trompo en lugar de llorar por la parada.

Sobre Charlie no voy a comentar, porque todavía duele pensar en ello  :llori: (https://www.reddit.com/r/F1CircleJerk/comments/b7q9g8/spinning_mario/?utm_source=share&utm_medium=ios_app).

Por otro lado: https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/b8gyxc/ferrari_and_yes_im_a_peasant_who_made_this_in/?utm_source=share&utm_medium=ios_app
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 05 de Abril de 2019, 09:10
https://es.motorsport.com/f1/news/vettel-futuro-formula1-2020/4364872/

:lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 05 de Abril de 2019, 17:24
lolaco, que attention whore, por favor...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 06 de Abril de 2019, 14:40
En realidad creo que los monos de Ferrari están haciendo una beca en Merc. Poner otra vez los blandos a Hamilton...

Yo entiendo lo de la parada de Leclerc, iba primero y el que va delante manda sobre la parada. Y sigo en mis trece sobre lo de que deberían dejar correr a Leclerc y Vettel. Si Vettel quiere la prioridad de recursos, que demuestre que los merece. Es más, yo creo que sí llegamos a la mitad de temporada y Vettel no ha hecho nada digno de mención, el año que viene está fuera. Al menos esta vez mantiene algo de PR dignidad y le dedicó un mensaje amistoso al Charlie y pidió perdón por el trompo en lugar de llorar por la parada.

Sobre Charlie no voy a comentar, porque todavía duele pensar en ello  :llori: (https://www.reddit.com/r/F1CircleJerk/comments/b7q9g8/spinning_mario/?utm_source=share&utm_medium=ios_app).

Por otro lado: https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/b8gyxc/ferrari_and_yes_im_a_peasant_who_made_this_in/?utm_source=share&utm_medium=ios_app

En cuanto a lo de mercedes, creo que tenían que intentar algo distinto porque no esperarían que metieran a Leclerc en lugar de a Vettel. Y digo esto porque pese a que es verdad que el primero debe tener prioridad había distancia de sobra para que pararan primero a Vettel y en la siguiente a Leclerc lo cual habría asegurado el 1-2 en ese momento.

La pérdida de potencia duele a día de hoy aún, pero llegará la victoria y los campeonatos del mundo, hay que tener paciencia.

Tema Vettel dejando la F1 no sé si es attention whore o no, pero diría que no porque son muchos los pilotos y equipos que están amenazando con irse. Pero bueno, como cada vez que cambian el reglamento, así que yo no le doy más importancia. De hecho me parece lógico que con 4 campeonatos y la edad que tiene (no sé cuál pero no es un chaval y vienen muy buenos pilotos por detrás) se lo plantee. De hecho Alonso les está abriendo camino, porque creo que ahora verán los pilotos de F1 que tras esa etapa pueden hacerse las américas y pillar MUCHA pasta y reconocimiento
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mskina en 06 de Abril de 2019, 16:37
Si me decís nombre actualizo la encuesta eh :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 06 de Abril de 2019, 19:08
Schumacher estará bien y en un par de años volverá a ser un candidato.
Mientras pues los 5 de arriba: Vettel Hamilton Bottas Leclerc y Verstappen
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 06 de Abril de 2019, 22:12
Yo creo que Vettel diciendo eso en realidad es todo Maranello haciéndole el vacío.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 15 de Abril de 2019, 10:08
Bueno, pues nueva carrera y nueva decepción. No es que yo sea un tifosi, pero por cambiar un poco de ganador.
Cosas a comentar:
-Estrategia de Ferrari: Se comieron el undercut de Verstappen, poco que hacer en este caso. Los monos siguieron el guion establecido, parar primero al que vaya primero, luego al que vaya segundo y, por no arriesgar cuando otro pare, no nos equivoquemos solos.
-Órdenes de equipo: Todo en orden, Vettel primer piloto, va pegado a Leclerc y a este le ordenan que se deje pasar. Puede gustar más o menos que hayan tomado esa decisión, pero una vez tomada a fuego con ellos.
-McLaren: Podemos echar la culpa a Kvyat, pero casi tendríamos que estar agradecidos, lo que hizo fue disimular un fin de semana que iba a ser horroroso. Así, al menos, salen los dos coches volando, los sponsors salen en las repes, los higlights y en las fotos chulas de twitter.
-Mercedes: Qué podemos decir? Cuando tienen un gran premio que no les va bien minimizan daños, de hecho ganan, cuando tienen un gran premio para ellos lo ganan con autoridad, pero si hasta se marcaron un doble pit stop sin necesidad. Este Mercedes es como ese Ferrari de 2004 o ese Mclaren Honda de 1988, será recordado por los siglos.

Y nada, carrera aburrida, esperemos que Bakú nos de un gran espectáculo como en las ediciones previas, y eso que el circuito no me gusta, pero les están saliendo buenos GPs
Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 15 de Abril de 2019, 10:46
Quiero todas las opciones para votar  :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 07 de Mayo de 2019, 07:54
Pues hablando de fórmula 1, yo me sé de uno que se va de comisario al GP de Barcelona :cool:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 07 de Mayo de 2019, 08:37
Ya sabemos a quién emborrachar como nunca la noche antes, para que lo disfrute el día después.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 07 de Mayo de 2019, 09:21
Mis cojones, que entro a las 6:45
Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 07 de Mayo de 2019, 10:14
Hasta las 6:30 tienes tiempo a seguir bebiendo alcohol  :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 25 de Mayo de 2019, 15:28
Fooking Ferrari X(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 27 de Mayo de 2019, 07:53
Pff qué decir de esta carrera...
Vaya desastre de Ferrari. Llega un punto en el que ya no esperas nada de ellos y aún así consiguen decepcionarte, es alucinante.
La carrera un tostón, de no ser por las últimas vueltas de Hamilton y de Verstappen me habría dormido.
Leclerc lo intentó, pero se pasó de optimista.
Y no llegó la lluvia, así que una procesión de las buenas buenas. Y que se vaya a caer Barcelona pero no Mónaco. Manda huevos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 05 de Junio de 2019, 22:20
La temporada en sí está siendo una caga tras otra de ferrari, por tener unas prioridades raras de cojones. La verdad es que está pasando como en años anteriores: tienen una posición mucho más retrasada de lo que deberían por culpa de decisiones estratégicas más que por capacidad del coche.

Con respecto a Mónaco, para los espectadores se nos hace aburrida pero al parecer para los pilotos es un "pasote" el conducir en ese lugar. Además de su estátus de histórico que seguro que deja muchas pelas en las arcas de la organización. Lo que deberían de hacer es sacar ya la normativa de 2021 a ver si de verdad arregla algo las diferencias abismales y la falta de adelantamientos.

A mi Montmeló sinceramente hace años que no me gusta. Me resulta de los circuitos más aburridos del calendario. Lo único es que me daría pena no tener un GP en España, porque haría que se pierda aun más la poca afición que queda :/
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 06 de Junio de 2019, 07:58
Mira que soy el primero que le da caña a Ferrari, porque con los monos que tienen quién no lo haría. Pero también quiero decir algo a favor de Mercedes y es que para que Ferrari la cague así es porque Mercedes les están llevando al límite. Están apretando todo mucho más de la zona de confort y por eso pasa lo que pasa. Y ya llegará la mitad de temporada, cuando, posiblemente, empiecen a romper motores. Mientras, Mercedes, con su avión que vuela bajito no tendrá que forzar su máquina lo más mínimo, y menos con la distancia que está sacando este comienzo.
Mónaco tiene que estar por tradición y por dinero, pero para el espectador, que es para quien se hace todo esto, es basura. Montmeló casi lo mismo, hace años que este circuito no está listo para la F1 moderna, las carreras allí son aburridísimas, pero que no me lo quiten que mato a gente, que yo quiero F1 cerca.
En cuanto al reglamento: Con calma, imagino que están aún negociando y viendo cómo traer a nuevos motoristas, como Porsche. Así que, que no tengan prisa, que lo hagan bien.

PD: Welcome (back)  :106:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 06 de Junio de 2019, 13:46
Ahí si te doy la razón, parte del problema de Ferrari es que ya no sabe como actuar ante la presión de Mercedes. Intentar ser conservador es no ganarles, y ser creativo bajo esa presión es un riesgo que además puede llevar a estrepitosos fracasos.

La normativa este mes se saca ya. Porshce dijo que estuvo desarrollando un motor, pero que al final los equipos rpesionaron para dejar el MGKU, que era muy caor, y Proshce descartó entrar. Otros interesados eran Aston Martin y Lamborghini, a ver que sucede. Y creo que algo que también ayudaría mucho al espectáculo, a parte de un nuevo motorista o coches más estrechos que quepan en los circuitos, es tener unos neumáticos decentes, o varios fabricantes. Cuando Michellin y Bridgeston estaban compitiendo entre ellos daba mucho juego.

PD Gracias  :laugh: :106:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 09 de Junio de 2019, 13:48
BABABABABABABUM GRAZZIE RAGAZZIE FORZA FERRARI GRANDE SHITSHOW nos espera mañana :lol:

A ver mi Charlie qué hace.

Edito para hablar en seriedad. A mí me parece que la nueva normativa no va a distar mucho de la actual, así que más de lo mismo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 09 de Junio de 2019, 21:50
Bueno, la carrera de las mas entretenidas ultimamente en opinion, pero una pena lo de los comisarios. No estoy de acuerdo enla sancion. Es sancionable, si, pero es irse a rebuscar... No se, no gano tiempo y tal, muy en desacuerdo.

A parte de esto, mola cuando es un circuito en el que no hay un claro dominio de mercedes. Tambien muy bien Ricciardo defendiendose de Bottas, y me alegra ver una carrera entretenida sin necesidad de Safety Car, que parece que es lo unico que las anima ultimamente. Sigo siendo Team Lecrec y no entiendo por que le pararon tan tarde, le quito posibilidades de lucha. No creo que Ferrari vaya a posta a por el como muchos dicen por ahi, pero se las arreglan siempre para fastidiarle a el. Casualidad o no me fastidia, es unchico joven que podria dar mucho mas. Por ultimo, una pena que en las dos ultimas vueltas perdiese Sainz las posiciones, me ha dado penica jajaja

Y bueno, a ver si no reclaman la sancion y se retira o algo. Ya se vera que sucede.

PD: Estoy con un teclado en el que no se poner las tildes, perdon por su falta jajaja
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 10 de Junio de 2019, 20:20
Sacrificaron a lec para darle ventaja a Vet. En mi opinión mal hecho, tenían que haberlo metido inmediatamente después que a Vet y haberle hecho undercut.

La sanción es todo lo que está mal con la f1.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 11 de Junio de 2019, 08:00
BABABABABABABUM GRAZZIE RAGAZZIE FORZA FERRARI GRANDE SHITSHOW nos espera mañana :lol:

A ver mi Charlie qué hace.

Edito para hablar en seriedad. A mí me parece que la nueva normativa no va a distar mucho de la actual, así que más de lo mismo.

Me hace especial gracia esto, porque en verdad estamos celebrando pero sabiendo que algo oscuro va a pasar el domingo, que van a llover hostias pero aún no sabemos de dónde.

Aquí todos (los 3) somos team Leclerc, es muy prometedor, a ver cómo se va desarrollando.

Y bueno, hoy ya puedo escribir con calma, ayer ya homeopaticé mi odio.
La carrera fue muy bonita, de las que hace tiempo que no vemos. Los dos líderes con dos coches distintos dando todo de su coche, de hecho Hamilton se pasó varias veces y Vettel tuvo ese error.
Antes de entrar en EL TEMA. Muy muy bien Renault, muy muy mal Haas y mi McLata, pues oye, ni tan mal, una putada que ambos coches tuvieran problemas con las temperaturas de frenos, pero bueno, eso indica que están llevando el diseño del coche al extremo. Y una pena lo de Sainz, pero después de 65 vueltas con los mismos neumáticos pues oye, ni tan mal. Leclerc, estoy de acuerdo con Pois, yo le paro justo después de Vettel para forzar a Hamilton a moverse. O eso o meterle mucho después para hacer un overcut, pero lo que hicieron no tiene sentido.
EL TEMA: A ver, en mi opinión la sanción a Vettel es clara PERO no deberían haberle sancionado. Me explico: Es evidente que Vettel comete un error y se va fuera por ello. Al reincorporarse no puede hacerlo tapando todo lo que venga para que no le pasen. Me podéis decir que es donde acaba el coche, bueno, puede ser, pero no tengo telemetrías así que si los deportivos dijeron que ya había recuperado el control y que luego le tapa será porque se ve en ellas. Por tanto, la sanción es clara. ¿Significa esto que yo le habría sancionado? No, o al menos no así. Lo primero, la sanción de 5 segundos es un chiste para las carreras, se las carga, las destroza. Hamilton ya no tiene que atacar y Vettel no tiene cómo recuperarse de ella. Al de Mercedes le valía con no irse muy lejos. Lo que yo habría hecho sería decirle en el momento que se dejara pasar por Hamilton, así Vettel puede recuperar la posición y seguimos teniendo carrera. Podrás estar más o menos de acuerdo con la sanción, pero no te cargas la carrera. Y bueno, si le metes los 5 segundos está claro que no puedes tardar 10 vueltas en decidirlo. Para bien o para mal tiene que ser una decisión rápida.

Y, ojo, como compañero de esos comisarios los defiendo a muerte pues no sabéis lo complicado que es tomar esas decisiones de forma objetiva o rescatar un coche de pista sin que sea peligroso ni afecte a la carrera. Pero como aficionado... pues algo tiene que hacer la FIA para que esto se solucione.

Como este post ya me ha quedado largo, luego escribo otro sobre lo del reglamento
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 11 de Junio de 2019, 17:31
Claro, obviamente los comisarios hicieron su trabajo con mucha mas informacion, el reglamento en mano y encima una presion del copon. Respeto total hacia ellos. Pero como bien dices, eso de los cinco segundos se carga la carrera, ya hace que Hamilton simplemente se quede detras sin intentar adelantar, tya nunca sabremos que habria pasado.

A parte de esto, que bueno, creo que deberian revisar el reglamento en estas situaciones, la verdad, tambien se ha vuelto a ver como Vettel bajo presion comete errores graves. No es una simple apsada de frenada. Y es que imagino que cojn el tema Leclerc, la prensa italiana y todo, no es ya solo la presion deHamilton detras ,es un mundo que se le viene encima. A ver como acaba el culebron Ferrari esta temporada. Porque es eso, sacrifican a Leclerc por el, pero no es capaz asi siquiera de superar a Hamilton, por una o por otra.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 12 de Junio de 2019, 07:56
Uy, pues yo aquí discrepo. Sí, tiene muchísima presión, pero es algo esperable cuando corres en Ferrari y no eres Schumacher. Y sí, ha cometido errores imperdonables. Pero en esta carrera no lo considero como un error imperdonable. Me explico, los dos iban a 'to lo que daba' el coche, en esas situaciones es normal pasadas de frenada, mira Hamilton por ejemplo en la horquilla, o en el 2005 todos los errores de Alonso y Kimi. Es verdad que cuando tienes a un tío a menos de dos segundos cualquier pequeño fallo te cuesta la posición, pero éstos son consecuencia natural de ir a tope. Y esto, en mi opinión, es lo que debería ser la F1: su parte estratégica, su parte de avance tecnológico y los pilotos yendo al límite durante dos horas.

Y en cuanto a las sanciones difícil solución le veo, porque no creo que experimenten como en la Formula E y metan slow zones para sancionar ese tipo de cosas, que yo creo que sería una solución chula.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 13 de Junio de 2019, 15:05
No es que sea un error imperdonable, pero es `otro error grande que se suma a las lista`. No obstante, estoy def acuerdo contigo en que ojala siempre fuesen por eso los errores: presion real, todos yendo a tope y lucha en pista.

El reglamento a ver como se modifica, porque ya estan Ferrari y Mercedes metiendose con el nuevo reglamento de 2021, diciendo que se prorrogue que no kles gusta. Mucho peso tienen esos dos y no creo que quieran que se innove mucho, ya no sol oeen sanciones, sino en ningun otro sentido

PD: Siento mi escritura, vuelvo a estar desde el teclado raro jajaja
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 13 de Junio de 2019, 15:39
Bueno, a lo mejor lo pueden alargar un poco, pero que el reglamento cambia es seguro
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 15 de Junio de 2019, 14:44
Si cambia, pero tienen mucho poder e intentan hacer acuerdos que no les mantentan un poco en su posicion (obviamente, y dentro de lo que pueden). Ojala puedan entrar otros motoristas, la verdad, y, por favor, otro proveedor de neumaticos, soy la unica que odia infinito a Pirelli? jajaja

Al final si que se ha retrasado la firma definitiva del nuevo reglamento, a ver que sucede, yo tenia ganas de verlo ya. Ah, y parece que REnault apra el gp de FRancia lleva un paquete GORDO de mejoras. Esperemos que este interesante la cosa, tengo ganas de ver mejor a Ricciardo, me gusta mucho como piloto, la verdad.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 17 de Junio de 2019, 09:28
No, no eres la única, creo que Pirelli ha conseguido que todo el mundo la odie. Y eso que no creo que sea su culpa, que lo único que hacen es seguir directrices. Insisto, creo.

Bueno, lo de las mejoras. ¿Qué quieres que te diga? yo ya me creo muy poco de eso. Sí, llevarán modificaciones, pero llamarlo mejoras, habrá que ver
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 17 de Junio de 2019, 22:25
Hoy he aprendido:

Citar
The trophies, which must be in the form of traditional cups, will be provided by the ASN and must show:
a) The FIA Formula 1 World Championship official logo.
b) The official name of the event.
c) The driver's position.
The height of the trophies shall be :
a) Winner's and constructor's trophies - no less than 50cm and no more than 65cm high.
b) Second and third drivers' trophies - no less than 35cm and no more than 45cm high.
The maximum weight per trophy must not exceed 5kg. Trophies must be of a design that is capable of being handled and transported without damage.

Pueeeeeeeeeees 5 segundos de penalización para Francia (https://images.app.goo.gl/kYgRejuVsJ1hyX6T8).
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 18 de Junio de 2019, 07:52
Sigo sin entender a quién carajo eso le pareció buena idea
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 20 de Junio de 2019, 00:02
JAJAJAJAJA, a mi me hace gracia. Lo que no se es si cumple la normativa, pero esta simpatico :P
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 20 de Junio de 2019, 07:52
Creo que a estas alturas de temporada todos asumimos que Ferrari la va a cagar. Ya sean los mecánicos, el muro, los pilotos o los estrategas, alguien va a cometer que haga que ambos pilotos pierdan la carrera.
Os atrevéis a decir quién y cómo?
Es el GP de Francia, por si esta información puede ser útil.

Yo digo que esta vez va a ir algún piloto de Ferrari en segunda posición, a unos 2-3 segundos del lider, que seguramente sea Hamilton. Le pararán para hacer un undercut, la parada no será limpia, unos 3.4 segundos, y esto provocará que salga detrás de uno de los Haas que le joderá la carrera perdiendo incluso el segundo puesto.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 20 de Junio de 2019, 17:23
Pues yo creo que la cagada va a volver a ser algo relacionado con la gestion de Lecrelc. ESte circuito es como su segunda casa (ademas de ser la de Bianchi, y era su mejor amigo y todo eso), asi que estara yendo a topisimo y Ferrari reaccionara lento a dejarle pasar, o la cagara con una estrategia reara que pensaban que le libraria de la lucha en pista con Vettel.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 20 de Junio de 2019, 20:14
Yo no hablo hasta la quali :O
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 22 de Junio de 2019, 11:03
Hablo ya porque para qué...

La carrera dura hasta que marque Hamilton :) (https://es.motorsport.com/f1/news/incidente-hamilton-verstappen-sin-sancion/4479125/)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 23 de Junio de 2019, 15:06
Aunque no creo que sea lo mismo en carrera que en libres, ni me parezca personalmente equiparable, que no le digan nada es un poco vergonzoso...

Ayer no pude ver la clasificación porque estaba volviendome de Grecia (llora intensamente por dentro), pero según he visto, Leclerc sale 3º y Vettel 7º, solo he leido que falló el primer intento y el segundo no le fue bien. ¿Solo eso? ¿Nada de tráfico o que hiciese un plano o algo así? Me resulta demasiada diferencia.

Muy bien los Mclaren y Ricciardo, pasando con medios. Hace ya unas cuantas carreras que se empieza a notar que se ha hecho al coche, o eso parece, y me alegra. Creo que es un buen piloto que haría mucho en un equipo grande, de lo mejorcito de la parrilla. A ver si Renault da el salto el año que viene o algo.

Sigo manteniendo que harán alguna cagada con la estrategia de Leclerc, especialmente si Vettel le alcanza o se encontrasen por cuestion de paradas en algún momento. Además Vettel bajo presión (y tiene excesiva este año) tiende a fallar. A ver que pasa, pero me pinta interesante la carrera, van varios equipos muy fuerte y Vettel empieza atrás.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 23 de Junio de 2019, 16:26
Vaya coñazo de carrera.

Edito por mi indignación porque no haya habido una vuelta más para que our boi puediera haberse puesto Segundo :O
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 23 de Junio de 2019, 19:32
Aburrido para rato el gp...

Como decían los comentaristas, el rollo este de la gestion de neumatiocs es una BASURA. Nadie va a tope, usan estrategia para pasar en la parada y a volar. ¿Qué leches es eso de que de repente le digan "aprieta" y puedan sacarse entre medio y un segundo? Y ya no digo Mercedes porque van sobrados, sino cualquier equipo... Otro suministrador de neumáticos y que empiece competición entre ellos seguro que acabaría con la tontería.

Edito por mi indignación porque no haya habido una vuelta más para que our boi puediera haberse puesto Segundo :O

+26
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 24 de Junio de 2019, 07:57
+26 son las vueltas que dices que necesitaría no?
A ver que hay muchas cosas:
En cuanto a la no sanción de Hamilton. Son entrenamientos libres, eso, como mucho se puede sancionar con una reprimenda (traducción libre) y que se anule su mejor tiempo en esa sesión. Es decir, como si no hubiera sanción. Que eso, que no es para tanto, afectara a la carrera sería vergonzoso.
Qualy. Al parecer hubo problemas mecánicos con el coche de Vettel, no le entraba la cuarta o algo así. Aún así enoooooooooooormes los mclaren. Pegué un berrido cuando se pusieron 5º y 6º que creo que mis vecinos se asustaron.
Carrera: ME ABUUUUURROOOOOOOOOOOOOO. Hostia puta que coñazo. Lo mejor, las últimas vueltas. Y digo mejor, lo que no significa que sea un espectáculo digno. Porque para un momento en el que hay lucha vas y le pones 2 sanciones de 5 segundos a Ricciardo, pues chico, a la mierda. Los mercedes van con la mano en la ventanilla. Hamilton, además, está en su mejor momento así que Bottas, pues a verlas venir. Our boi no llegaba, si se mete en DRS activan el party mode de Mercedes y apañao.

Abrimos debate de qué hacer o qué entendemos que debería ser la F1?
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 24 de Junio de 2019, 08:53
En cuanto a la no sanción de Hamilton. Son entrenamientos libres, eso, como mucho se puede sancionar con una reprimenda (traducción libre) y que se anule su mejor tiempo en esa sesión. Es decir, como si no hubiera sanción. Que eso, que no es para tanto, afectara a la carrera sería vergonzoso.

CoN El rEGlaMeNTO eN mANo eS sANcIoNAbLE.

Ps. Mi única acritud es contra los stewards del GP de Canadá.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 24 de Junio de 2019, 09:32
En cuanto a la no sanción de Hamilton. Son entrenamientos libres, eso, como mucho se puede sancionar con una reprimenda (traducción libre) y que se anule su mejor tiempo en esa sesión. Es decir, como si no hubiera sanción. Que eso, que no es para tanto, afectara a la carrera sería vergonzoso.

CoN El rEGlaMeNTO eN mANo eS sANcIoNAbLE.

Ps. Mi única acritud es contra los stewards del GP de Canadá.

Si lo que está mal no son los deportivos del GP de Canadá, lo que está mal es, por una parte, el reglamento, y por otro lado que cambien los deportivos en cada evento
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 24 de Junio de 2019, 21:59
Apoyo la apertura del debate.

Estoy de acuedo en que los comisarios deberían ser los mismos entre circuitos. O que al menos dos tercios de ellos. Esto de que quede a jurisdicción de la itnerpretación de gente distinta cada vez, pues como que no. Y el reglamento se está empezando a columpiar. Entiendo lo del reglamento en mano y blablabla, pero hay cosas que se cargan el espectaculo. O cambiarlo, o que las cosas interpretables tengan una pauta de actuación única que siempre fuese igual (que se soluciona teniendo los mismos comisarios, todo sea dicho). Si no es un cachondeo.

HACE FALTA BATALLA DE PROVEEDORES DE NEUMATICOS. Así se acaba la tonteria esta de neumaticos de Pirelli mas duros que el copón y todo el mundo ahorrando por no adelantar. Y coches más estrechos, que hay circuitos en los que no caben. ¿Y por qué demonios quitaron los repostajes? ¿Por qué? ¿Eh? Que vuelvan. Daban juego. Y un sistema de clasificación como el de la Formula E. Eso mola tela. Y lo de que se tenga que empezar con neumaticos de lluvia si lo dice la FIA, tampoco me parece nada correcto. Era super guay cuando uno de repente decía "pues va a llover en tres minutos tras empezar, me arriesgo y voy con extremos". Así, por la carísima. Y luego te encontrabas a un random liderando. Y lo de una parada por norma, tampoco lo veo bien. Más libertad ahí. Haz coches que puedan adelantarse, que no sean dos camiones de anchos, y ya verás como paran por necesidad. Y si uno se arriesga y le sale bien, guay. Y si se arriesga y le revienta el neumático, guay también.

Y el halo me sigue pareciendo feo de cojones.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 24 de Junio de 2019, 22:31
A vel:

1. Batalla de neumáticos: yes, please
2. Coches más estrechos: igual el problema es que hay circuitos que no tienen sentidos (ejem ejem paul Ricard ejem)
3. Repostaje: problemas de seguridad para los ingenieros, no thanksies.
4. Lo único que sé de la clasi de fórmula e es el fan boost y no :lol:
5. Carlos salió el año pasado cuarto por alguna de esas.
6. EL HALO LE SALVÓ LA CABEZA A MAH BOI, ALL HAIL THE HALO.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 24 de Junio de 2019, 23:32
Yo creo que en vista de lo que les cuesta encontrar nuevos circuitos aceptables y demás, estrechar los coches un pelín sería procedente.

Lo del repostaje, no había caído en lo de la seguridad. Pero no sé, que investiguen algún sitema más seguro. Es que da mucho juego.

En la formula E la clasificación se hace por grupos de 5 personas, por orden de posición en el campeonato. Es decir, el grupo A son del 1º al 5º clasificado, el grupo B del 6º al 10º y así. Cada uno tiene tantas (se decide el orden de los grupos a sorteo) para marcar el tiempo de clasificación. El más rápido de cada grupo pasa a la "clasificación final", en la que, en orden, del más lento al más rápido, cada uno hace una vuelta, y con ella se decide el orden de los cinco primeros. El resto de clasificados pues en función de la vuelta más rápida que hicieron en sus respectivas tandas.

Si yo entiendo que el halo es seguro, pero no sé, que inventen algo más bonito. ¿Por qué tanto odio a la estética?
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 25 de Junio de 2019, 08:55
Sí los únicos que pueden presionar a los Mercedes en cierta medida (Ferrari y Verstappen) no entran en q3, saliendo de sextos atrás, apañados vamos/van...

De verdad que no entiendo por qué piensas que el halo es feo... (https://images.app.goo.gl/r4UyJRi1aoCiCqmS6)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 26 de Junio de 2019, 13:05
Como me da pereza releerme todo voy a tirar del post de Pois.
1.- Batalla de neumáticos: Me parece total y absolutamente necesaria, qué es eso de todos con el mismo proveedor? Eso solo va a beneficiar a unos pocos. Y que no suene a conspiranoia, que no voy por ahí, me refiero a que una cierta construcción puede irle mejor a un coche que a otro. Y eso no creo que se cambie en todo el año.
2.- Es una mezcla de ambos. Los coches a día de hoy son muy anchos y muy largos por lo que necesitan mucho más espacio para adelantar, reducir su tamaño ayudaría. Y sí, hay circuitos que sobran con los coches actuales, pero modificando los coches podrían no sobrar. Quítale importancia a la aero de los coches, haz que su grip sea mecánico y no aerodinámico, permitiría que los coches rodaran muy cerca los unos de los otros. Así no sobran circuitos. Porque sí, la S de Suzuka molan mucho, pero con estos coches no se pueden hacer ni cerca ni en paralelo.
3.- Repostajes. Sí, hay problemas de seguridad, pero creo que no son tan extremos como para prohibirlos totalmente. Por mi parte que vuelvan. Si se quiere más seguridad que se haga con un sistema automático y una vez que se hayan cambiado los neumáticos, así no hay nadie cerca del coche.
4.- No me gusta la clasificación de la fórmula e. Para mí lo mejor es a la antigua, una vuelta. Punto. Ponle 2 si eres un pussy. Así cada coche tiene su minuto de gloria y los patrocinadores llegarían a coches como Williams, que nunca salen en tele.
5.- No sé de qué iba eso de Carlos.
6.- HALO SÍ! prefiero cúpula, desde luego, pero si es por seguridad para dentro, por supuesto!
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 26 de Junio de 2019, 14:18
Una vuelta no te lo compro, pero dos podría estar bien. A mi la de FE si me mola, claro, en una competicion en la que los coches son igualados y se puede adelantar. Ahora mismo sería cargarse la F1.

Lo de Carlos es que yo digo que debería poder volver a empezarse con el neumático que se quiera, y no solo poder poner slicks o si no todos de lluvia si lo marca la FIA. Que antes de repente uno empezaba con extremos cuando habia un sol radiante porque el equipoe le decía que se iba a poner a llover en un minuto, y tenía suerte y triunfaba.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 26 de Junio de 2019, 15:34
Intuyo detrás de esa decisión de neumáticos de lluvia o neumáticos de seco una cuestión de seguridad. Pero sí, eso podrían hacerlo, aunque total, si en cuanto llueva van a sacar roja y a la mierda.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 28 de Junio de 2019, 19:44
Acabo de enterarme de que este finde hay carrera por las hostias :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 29 de Junio de 2019, 09:22
Entre que Austria suele ser entretenida, no es imposible adelantar, y que todo quisqui se está saliendo/estrellando no solo en f1, sino también en F2 y F3 (lo que significa que probablemente siga pasando durante el finde), tiene pinta de que va a ser una carrera interesante  :laugh:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 29 de Junio de 2019, 16:03
 :amo:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 29 de Junio de 2019, 16:15
Viva nuestro niño, joder  :prey: :prey:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Junio de 2019, 01:38
Igual esta vez se les ha ido la mano un poco con Hamilton :lol:

Que no me quejo, pero :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 30 de Junio de 2019, 10:53
Bueno, yo no lo veo mal. No han sido 5, han sido 3 posiciones, y se veia en las repes que si que afectó. Es que se ve como que primero se intento apartar y reducir, y luego vio que era muy tarde y decidio acelerar y salirse por fuera, pero ya era tarde y le cortó el camino. El vacilar ahí le hizo fastidiar más a Kimi creo yo.

Pinta muy muy interesante la salida, ¿eh? Y la carrera en general. A ver que nos depara Austria  :) :)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Junio de 2019, 12:49
Tres posiciones y un puntaco, que le faltan xD
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 30 de Junio de 2019, 16:42
Me ha dado pena por Leclerc pero carrerón de Verstappen. A ver que dicen los comisarios, aunque espero que no sancionen, la verdad.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Junio de 2019, 22:39
Pues a mi me parece que ha sido sancionable. Seguramente le habría pasado en la siguiente curva, pero así no se hacen las cosas.

Edit. Muy buena carrera, esto es lo que debería de ser la f1 cada fin de semana mal que pese.

Edit2. Queda claro (por lo menos para mí) que Hamilton ya no es el mejor piloto de la parrilla y las nuevas generaciones vienen para comérselo a la plancha. El día que a Verstappen me den un coche de los buenos de verdad vamos a flipar.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 01 de Julio de 2019, 07:57
Y la cagada de Ferrari de esta semana se la lleva... (redoble) LOS DE LAS RUEDAS!!
Virgen Santa Ferrari, así no, joder.
Y la carrera de mis chicos? Los mejores del resto y por delante de un redbull. Que puede que solo sean estas dos carreras, pero que hay mejora en Woking es evidente!

Polémica: Esto es como la de Vettel con Hamilton. Reglamento en mano 5 segundos para VER, pero no podemos pedir lucha y sancionar cada vez que hay un contacto. Esto son las carreras y, pese a que me hubiera gustado más que ganara Leclerc, acabé la carrera de pie y gritando y me acordé de porqué me gusta este deporte, y es porque me da igual quién gane si se hace de esta manera.

Hamilton a día de hoy sigue siendo el mejor, no admito discusión con eso. Lo que viene puede llegar a superarle? Estoy casi seguro, porque la cantera que viene... ojo a partir de 2021 que va a ser todo muy divertido!
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 02 de Julio de 2019, 08:41
Breaking news! (https://preview.redd.it/j4kkrpe7ks731.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=93953ea76c7d9b28e62903956cf6c834b48eafda)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 02 de Julio de 2019, 09:40
Mira que insulto a Stroll por robar asientos a base de billetes, pero es que él al menos lleva dinero, el Gasly este de los cojones no lleva ni velocidad ni dinero. Es una puta desgracia. Y luego pilotos como Ocon fuera de la F1 y Russel con un GP2.
Agg no me hables de este pavo que me enfado.
Y menos de Stroll.

(click to show/hide)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 02 de Julio de 2019, 10:08
S T R O L L   :wiiiiii:



Míra, aquí tiene más velocidad :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 02 de Julio de 2019, 10:34
Hamilton sigue siendo un gran piloto, de eso no tengo duda, pero la juventud viene fuerte. Y me alegra; ya no son solo Leclerc o Verstappen, tenemos ahí a un Lando Norris sorprendiendo en su primera temporada, y a gente que tendrá que llegar como Ocon. Y Sainz, aunque lleve unas cuantas temporadas, sigue siendo joven y muy bien que va. Me gusta ver que hay cantera fuerte en la F1, hace unos años no tenía esta sensación. Además, en F2 Zhou está haciendo una temporada debut increíble, y Mick Schumacher, sinceramente, está teniendo muy mala suerte, pero cuando no le meten un hostión repentino, está marcando carreras muy buenas.

Me alegro de que no haya sanción al final, pero tampoco debería de haberla habído con Vettel. Lo que decíamos sobre cambiar comisarios cada carrera, da lugar a mucha desigualdad, diferentes varas para medir y, al final, polémica que daña a las carreras. Algo tendrán que hacer eventualmente.

Las cagadas de ferrari, en fin... ¿qué fue eso de meter a Vettel de nuevo para poner blandos? Sin hablar de lo de las ruedas... Los estrategas de esta temporada se están coronando.

Lo de Gasly no tiene nombre... Que te doble tu compañero es muy triste, no me extrañaría que en verano ya anuncien su marcha, o, si la caga mucho en estas últimas carreras de la priemra mitad, incluso lo cambien directamente. A Red Bull con estas decisiones nunca le ha temblado el pulso.

El video de Stroll quiero verlo!! Y madre mía que tristeza de temporada está haciendo. Me da pena, no solo por los que no están en F1 por su culpa, sino también por Perez y el equipo. Un buen compañero creo que le empujaría más arriba, y él no es mal piloto, pero es que en un equipo con buen presupuesto y la trayectoria ascendente que tenía, da para mucho más, pero claro, solo la mitad de los datos que obtienen son relevantes...

Estuve pensando en lo que hablábamos de las clasificaciones. Si volviensen los repostajes, podrían hacer de nuevo el rollo de "la última vuelta que dás en la q3 es el combustible con el que sales". Eso sí que molaría. Que veías a uno de repente con un coche patata primero y al favor saliendo 7º, y luego en carrera todos los de delante parando en vuelta tres y cosas así.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 02 de Julio de 2019, 11:09
(https://preview.redd.it/70kmdcdzyc731.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=e673163315301674735940cd0f88a8bd9cc7aa47)


A mí dejadme con mi shitposteo :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 02 de Julio de 2019, 16:19
(https://i.redd.it/fvmw349d0js21.png)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 03 de Julio de 2019, 08:38
Bienvenida al lado oscuro

(click to show/hide)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 03 de Julio de 2019, 08:42
Lo jodido es que es cierto, si se le quitan los puntos a Gasly, RedBull seguiría siendo el tercero del campeonato. Es completamente irrelevante para la clasificación  :lol: :lol: :lol: :lol:

Declaraciones de Horner sobre Gasly: https://www.instagram.com/p/BzbPrRfI6ui/
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 03 de Julio de 2019, 09:17
(click to show/hide)

Recordatorio para mí: No lo has leído aún.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 11 de Julio de 2019, 16:09
¿Algo que decir sobre el acercamiento de Alonso a RedBull para volver en 2020?

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-gran-bretana/2019/07/09/5d24c6bbca4741f8098b4585.html

Título: Re:Formula1
Publicado por: Skiles en 11 de Julio de 2019, 16:12
[Broma]Yo hasta que no vuelva a correr Schumi, paso de seguir esto  :turun:[/Broma]
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 11 de Julio de 2019, 17:05
Christian Horner, occasional f1 team manager, full time shit-stirer. Y Helmut Marko su profeta :lol:

No me extrañaría que fuese un invent porque el año pasado Alonso dijo que se le habían arrimado más de una vez.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 12 de Julio de 2019, 10:56
No me voy a meter en el enlace por no dar visitas a este tipo de noticias, a ver si así acabamos con ellas. Pero viendo el periódico del que viene es que no me hace falta ni leerla para saber que han oído campanas y le han dado toda la credibilidad y bombo posible. Y es que estas campanas han podido ser un periodista austríaco que dice que tiene fuentes super fiables y que esta fuente sea la cocinera del restaurante donde pararon los camiones de RedBull mientras llevaban recambios de alerones delanteros para la carrera del A1 ring.

En resumen, todos sabemos que Alonso no va a volver a la F1, el circo que están montando me da toda la pereza.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 12 de Julio de 2019, 10:59
No sé si va a volver o no en un futuro, pero estoy con crosher que ahora no tiene sentido plantearlo. Seguro que si volviera sería dentro de varios años... no tiene sentido salir para volver al poco.

De todos modos posiblemente ya sea mayor para competir a la F1 dentro de unos años, así que yo creo que se quedará en otras competiciones como la indy y las de resistencia tipo 24h.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 12 de Julio de 2019, 11:01
No me voy a meter en el enlace por no dar visitas a este tipo de noticias, a ver si así acabamos con ellas. Pero viendo el periódico del que viene es que no me hace falta ni leerla para saber que han oído campanas y le han dado toda la credibilidad y bombo posible. Y es que estas campanas han podido ser un periodista austríaco que dice que tiene fuentes super fiables y que esta fuente sea la cocinera del restaurante donde pararon los camiones de RedBull mientras llevaban recambios de alerones delanteros para la carrera del A1 ring.

En resumen, todos sabemos que Alonso no va a volver a la F1, el circo que están montando me da toda la pereza.
Yo lo leí en Motorsport que lo había dicho Marko. Pero me creo que lo dijese 100%

De todos modos posiblemente ya sea mayor para competir a la F1 dentro de unos años, así que yo creo que se quedará en otras competiciones como la indy y las de resistencia tipo 24h.
YOU TAKE THAT BACK  X(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 12 de Julio de 2019, 11:06
Ah bueno, sí, que haya dicho eso también es posible. Quizás me he equivocado sobre a quién echarle la mierda, pero vamos que me aburre igualmente.

Insinuas que la indy o la resistencia es una categoría menor o para retirados o... etc? porque creo que eso es un error muy grave.

Y volviendo a la F1: No hace falta que vuelva Alonso. Tenemos presente y tenemos un futuro MUY prometedor, no es por falta de pilotos la crisis de la F1
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 12 de Julio de 2019, 12:34
Necesario? No.

Era necesario para mí el pincho de Tortilla que acabo de comer? Tampoco, pero qué bien me ha sentado
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 12 de Julio de 2019, 12:37
Necesario? No.

Era necesario para mí el pincho de Tortilla que acabo de comer? Tampoco, pero qué bien me ha sentado

Hombre, visto así es verdad que sentaría casi tan bien como ese pincho de tortilla.

Esta posición tan radical mía responde al alonsista imbécil español que si no está Él deja de ver la competición. Y casi que quiero que se retire para que estos dejen de dar la caca.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 12 de Julio de 2019, 21:28
El tema Alonso-Alonsismo a mi también me da bastante por saco, pero sí que opino que daría espectáculo, y, egoistamente, daría ma´s cobertura a la F1 aqui en España, y eso memola. La cosa es que mientras haya gente como Ocon fuera, no creo que se deban dar asientos a veteranos, la verdad.

Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 13 de Julio de 2019, 15:12
Cuándo es un deporte que pueden practicar los 18 mejores pilotos del mundo, Grosjean y Stroll, no me parece que la edad sea un factor a tener en cuenta. Sí tienes la capacidad de estar ahí, adelante.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 13 de Julio de 2019, 16:56
Eso es cierto, mientras tenga el nivel si que debería estar. Fallo mío. Lo dije más bien pensando en gente como Kubica, a quien, coche a parte, su compañero le está dando un repaso en su primer año. Luego están los casos de Stroll, Gasly en Red Bull, Grosjean y, en mi opinión, también un poco Magnussen.

Con respecto a la clasificación, ¿qué le ha pasado a Vettel? Y, grande Leclerc, a 0.078 de Mercedes. Este chico vale mucho!
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 14 de Julio de 2019, 08:03
Y Carlos p13?! Yo creo que los dos han tenido que tener algún problema técnico porque no es normal. O, en el caso de Vettel, le está pudiendo la presión de nuevo.

Pero no me molesta la parrilla de salida. Ver se va a tener que proteger de Vettel, que es un mago de las salidas habitualmente.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 15 de Julio de 2019, 12:06
Sobre Kubica supongo que su lesión tendrá algo que ver, no sé si puede estar al 100% después de eso, la verdad es que no sabía que volviera a correr en F1, me sorprendió bastante...
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 15 de Julio de 2019, 14:03
Claro, si yo no digo que su lesión no afecte, pero si el nivel que puedes alcanzar sigue estando muy por debajo del nivel de la competición, lo siento pero no es la tuya. Igual debería intentar en rally, lemans o coches más espaciosos, ya que su principal problema era por el tamaño del cockpit y la movilidad dentro de él. Que ojo, sigue siendo un pilotazo y ole por estar donde está con la que tuvo.

Carrerón el de Silverstone. El mejor fin de semana de al temporada, y de muchas atrás. Verstappen y Leclerc llevan dándonos unas carreras geniales, pilotaje de verdad, achuchando el coche. El safety car nos quitó una dura batalla por la tercera posición entre ambos (con fallo garrafal de ferrari de nuevo al meter a leclerc una vuelta más tarde, que le habria dado tiempo de sobra a entrar tras vettel, e incluso si no, joder, que él era quien luchaba por la tercera posición... EN FIN LOS ESTRATEGAS DE FERRARI, y su maravillosa velocidad de reacción esta temporada).

Luego, puto Vettel. Manda huevazos. Llevo diciendo tiempo que la presion le puede, pero lo de ayer fue ya casi de vergüenza. Sí, mucha presión, grandes velocidades y luchas en pista, pero cuando te pasa ya tanto y de esta manera está claro que hay algo más. Y la presión va a ir a peor. Muy muy de vergüenza, y Ferrari sigue teniéndole de favorito, y aun así Leclerc, novatillo, está solo a tres puntos en el campeonato (y Verstappen delante). Se habla mucho de sus sustitutos ya, que si Alonso, que si Hamilton, que si Mick Suchumacher incluso... A ver que pasa.

Me ha dado penita que Bottas perdiese la victoria por el Safety Car, aunque también bonita lucha al principio la que tuvo con Hamilton.

Gran fin de semana, para Sainz y Ricciardo también en la zona media. Satisfecha me hallo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 15 de Julio de 2019, 15:46
Lo de ferrari en general sólo tiene una explicación posible (https://preview.redd.it/dv79hu8v7aa31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=71d044e9a80771b7ee5dce49ca1aa2880bf1d7fe) :lol:

Carrera muy bonita, una pena que por los errores de Ferrari acabase la pelea LEC-VER. Por otro lado me da un poco de vergüencita que Bottas tuviera parada gratis porque estaban tan alejados del resto del mundo.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 16 de Julio de 2019, 09:34
Tema pilotos, fuera pilotos de pago, hostia puta ya!
@Paradox No es excusa, si no es rápido no es rápido, me da igual el motivo. Es como justificar que alguien esté en la F1 aunque no sea rápido porque tiene pasta... oh wait.

Carrerón, lo mejor de esta temporada. Lástima el SC por un lado pero por otro le permitió a Sainz llegar sexto, otro zurrón de puntos.
La batalla Leclerc Verstappen me levantó del sillón y me puso a gritar, de verdad qué duelo!
La batalla Verstappen Vettel. Bueno, no la hubo. Y no lo entiendo, porque Leclerc, con el mismo coche, dio mucha más guerra.
La polémica: Vettel es imbécil. Es cierto que Verstappen se mueve ligeramente en la frenada, pero ni con esas Vettel hubiera podido parar el coche sin darle.

El meme de Pois: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Paradox en 16 de Julio de 2019, 10:23
Totalmente de acuerdo, no intento justificar que esté allí, estamos hablando de la élite y si no es bueno fuera, si ya no rinde por lo que sea, fuera.
Lo único que digo es que con la leche que se metió no entiendo como pueda estar allí, ahora bien, si lo hace espectacular por mí perfecto, pero si no da la talla, hay muchas otras categorías dónde puede brillar :)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 16 de Julio de 2019, 10:36
No, si te entendí, pero lo usé para dejar muy claro que le quiero ver fuera de la F1
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 16 de Julio de 2019, 11:21
Como sé que os gustan los memes (https://preview.redd.it/4t980nw2jia31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=ec082b1c392254faa75b8b3a904f36d9c074d64b) :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 16 de Julio de 2019, 23:30
Otra cosa que me gustaría señalar es que merc quisiera meter a Hamilton al pit justo después de Bottas y Hamilton diciendo “are you sure?”. Los mecánicos saliendo durante tres vueltas a ver si se metía mientras él (supongo) decía que no al equipo :lol:

Luego los comentaristas diciendo que Mercedes había decidido no meter a Hamilton y yo pensando que sí, una decisión de “Mercedes” :lol:

Luego va el mamón y se lleva la vuelta rápida con ruedas duras viejas. 
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 17 de Julio de 2019, 08:12
Bueno, es que si nos ponemos a analizar lo que dicen no acabamos.
Lobato es bueno dándole emoción, pero lo haría mejor si dijera palabras al azar, porque tela. De las que recuerdo de esta carrera: El undercut de alguien que ya iba por delante, el fake de mercedes a... ¿ellos mismos?, ruedas equivocadas porque en la aplicación dice que bla.
Y Pedro cambiante de opinión de la Rosa. Mira que le quiero, pero cómo se desdice el cabrón y qué arte tiene para que parezca que no lo hace :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 26 de Julio de 2019, 17:24
Bueno, esta semana se ha estado hablando mucho de que Grosjean se irá fuera, lo cual va de la mano de dos teorías: le sustituye Ocon, o le sustituye Hulkenberg y Ocon va a Renault.

A parte, en realidad solo venía a decir que Gasly se la ha pegado de nuevo en los libres. Pagan en Red Bull más por los coches que rompe que por su sueldo ya jajaja
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 27 de Julio de 2019, 14:52
Por qué se iba a mover Hulk a Haas? Renault no está en su mejor momento, pero al menos no son unos fookin fvankers.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 27 de Julio de 2019, 15:16
Me da mucha pena Seb :(

Edit.  :facepalm:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 27 de Julio de 2019, 18:15
Menuda pena lo de Ferrari, tenían coche para pole. A ver si mañana llueve y hay lucha y remontada D:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 29 de Julio de 2019, 07:50
Menuda pena lo de Ferrari, tenían coche para pole. A ver si mañana llueve y hay lucha y remontada D:

Lo deseaste muy muy fuerte no? :lol:

Vaya carrera. No puedo decir que esto es lo que quiero porque claramente no es lo que quiero para cada fin de semana. Pero qué divertido, por Dios. Estuve más de una hora de pie y gritando en casa. Me emocionó ver a Stroll primero, al Toro rosso en podio, a los dos williams momentaneamente en puntos y de forma real, a un McLaren con posibilidades de podio. Lewis Hamilton fallando!!
La verdad que poco se puede decir de esta carrera que no sea aporrear el teclado, porque así funcionaba mi cerebro durante la misma. Veremos Hungría, que no destaca por grandes carreras, si está a la altura de los últimos 3 GPs
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 29 de Julio de 2019, 09:53
Y que estén pensando en quitar Hockenheim (https://preview.redd.it/cjk5aj3a92d31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=11a757afb533066da3345368118c69650c649186) del calendario... Espero que esta carrera les sirva para balancear la negociación.

De la carrera no hay palabras (https://i.redd.it/dbq1hmkxe2d31.jpg) :lol:

De liderazgo de Stroll (https://external-preview.redd.it/Ve5qRMnjT5Sm0tS_D1x8AyGof__zLLWJeSjBg2l9TXA.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=f7db2459488e6cd876003970f1bd7a2fe4b392d8) que fue el listo del barrio, al podio de Kvyat (https://external-preview.redd.it/IiF2-xvjCtT-bIH_P7_HBRj9NMLwI5-h7T3fzlqVGBw.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=2cbfbe54f3695140c3816d52748ed7a8c38c6feb) (un día (https://preview.redd.it/y5cjexjd92d31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=d7a8bfab9d6771de41678484e6e6e9819ad14a8c) después de ser padre). La salida de Charlie (https://preview.redd.it/8icbx7w4y1d31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=a0d35a204ea6d7e4341ba2874d31b76444e4063d) fue una puñaladita y lo único que me fastidió el GP. Por otro lado, me sorprendió que Gasly durase hasta la última vuelta (https://preview.redd.it/rbdt27j1j2d31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=c145d168bd6ac7d3b004ad28d9f662209692516c). El quasi podio de Hulk (https://preview.redd.it/0w210q4ff3d31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=8684f7b72790c2ef26ef0512ae2932597a0a400a), después de todo también fue agridulce.

Los Haas no sé a qué narices juegan (https://preview.redd.it/yoi0uer2d3d31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=78189d64bcb7da38761b8c565950b3a529594f9c), ni cuando van a despertar del letargo. Pero van de mal en peor. El hecho de que Grosjean (https://external-preview.redd.it/LKptyUHtmZN5AhOA5cXMtG9DlpRcqYJOAfnXlTbZCX0.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=039f79112d4e73819c49751f83d2842400e8fe08) siga en la F1 es lo más injusto que del sector.

Y, por último, Mercedes (https://i.redd.it/y2nmd1s3w2d31.png). Vaya shitshow. Errores de estrategia (https://preview.redd.it/tsr6c6b5j2d31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=a5eb7f0d472f96bac9a34825ff3d2e6020a12913) totalmente impropios, los pilotos de mal en peor... Y eligieron este GP para grabar el episodio de Drive to Survive (https://i.redd.it/516ccdbym2d31.jpg), estoy deseando verlo :lol:

Y por las sanciones, al final Kubica tuvo punto (https://preview.redd.it/y2i0zgo1h4d31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=104982c0673678447e43520b09bdcb24e3fdfaa0).


Título: Re:Formula1
Publicado por: Psyro en 29 de Julio de 2019, 15:02
Cuanto más leo ese mensaje de Pois, más me parece un bot
Título: Re:Formula1
Publicado por: Ningüino CDR-lar en 29 de Julio de 2019, 15:04
Cuanto más leo ese mensaje de Pois, más me parece un bot
Yo soy ultra fan :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 29 de Julio de 2019, 15:38
Cuanto más leo ese mensaje de Pois, más me parece un bot
No entiendes la sublimidad de los memes chorra  :bah:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 30 de Julio de 2019, 07:04
+25 puntos para Pois por el comentario jajajajaja

Gran carrera, la verdad. La tuve que ver al día siguiente grabada y me costó no tener spoilers, pero ha valido la pena. Mucha pena por Ricciardo, que un fallo de motor te deje fuera en una carrera así es un putadón, pues son días abiertos a todo.

Lo de Leclerc, más que pena me dio rabia, pero bueno, son fallos de carrera y así se hace al piloto. Me alegro de que Vettel se haya reencontrado también, a ver si vuelve a dar espectáculo. Y Verstappen ha madurado este año increíble: ya no más fallos tontos, no más estrellarse de repente, y tiene las únicas victorias que no son de Mercedes. Un futuro campeón. Quiero creer que el año que viene, ya con una experiencia más similar, Leclerc estará ahí, y si en el esperado 2021 en el que los coches serán mejores para adelantar demás, tenemos a estos dos, más Lando, más Hamilton, más todos los que pintan bien, que maravilla puede ser. Sé que es mirar muy hacia adelante, pero ojalá.

Lo del punto de Kubica... por mucho cariño que le tenga, me da pena que el punto no se lo haya llevado Russel, que lleva siendo mejor en todas las carreras :/  Y eso si Alfa Romeo no recupera su posición, pues van a apelar la decisión.

Y, por último, con respecto a los memes... Tras un fin de semana desastroso, encima el camión de Renault se ha estrellado de camino a Hungaroring. Pois, confio en los memes que nos facilitarás jajaja
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Julio de 2019, 09:25
Geling, por favor, otro DNF de Renault no es motivo de risa (https://preview.redd.it/8ecgj0pxdbd31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=4fc0fd209adfca2fb1dea9c63a6f4b958d5ff3a7) uhm
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 30 de Julio de 2019, 16:48
Today @Groupe_renault terminated our contract with @RenaultF1Team for poor performance. We aim to beat @McLataF1 & being behind @WilliamsRacing in Hungary is unacceptable. The politics and PC attitude in @F1 is also inhibiting our business. We wish the team well (https://i.redd.it/tb5bmcei69d31.jpg)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 31 de Julio de 2019, 15:59
(https://i.redd.it/qj8g3mvq2md31.png)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 01 de Agosto de 2019, 07:56
Yo solo puedo decir que pois me da la vida con los memes :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Mskina en 01 de Agosto de 2019, 12:11
Yo solo puedo decir que pois me da la vida con los memes :lol:
Yo solo entro en este hilo por ellos :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 01 de Agosto de 2019, 12:26
(https://i.redd.it/qj8g3mvq2md31.png)

Este ya ha sido demasiado jajajaja

Formula Memes, campeonato holgadamente liderado por Pois
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 01 de Agosto de 2019, 13:23
Pois sería hamilton y el resto kubica, no hacemos nada, pero por una carrera super random puntuamos
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 01 de Agosto de 2019, 14:34
Best fans  :amo:

(click to show/hide)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 02 de Agosto de 2019, 08:02
[ img ] imagen.de.ventiladores.supertochos.myspace.com [/ img ]
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 13 de Agosto de 2019, 12:56
El foro a vuelto para ver los memes con los que Pois nos deleitará debido al tema Gasly-Albon-Kvyat-Red Bull

Que por cierto, no comprendo por qué no han subido a Kvyat.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 13 de Agosto de 2019, 13:24
You people only wnat one thing form me, and it's disgusting (https://i.redd.it/p30u3xd864g31.jpg)

Porque el Dr. Helmut Marko dijo que Kvyat no iba a volver a conducir un RBR y preferimos volver a cagarla a afrontar nuestros errores como adultos que somos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 13 de Agosto de 2019, 13:36
Yo lo que no comprendo es como Kvyat sigue ligado a Red Bull despues de todo lo que le hacen: cuando le bajaron, solo había corrido tres carreras, en una tuvo un accidente gordo en la salida, y en otra de ellas hizo podio. o sea, ni tan mal. Y el año anterior había quedado delante de Ricciardo enel mundial (solo por tres puntos, pero ahí están).

Albon lleva solo media temporada e nla fórmula uno, y, aunque lo está haciendo bien, no sé yo si está preparado. Ya me pareció prematuro el ascenso de Gasly, esto me resulta demencial.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 13 de Agosto de 2019, 13:51
Yo lo que no comprendo es como Kvyat sigue ligado a Red Bull despues de todo lo que le hacen: cuando le bajaron, solo había corrido tres carreras, en una tuvo un accidente gordo en la salida, y en otra de ellas hizo podio. o sea, ni tan mal. Y el año anterior había quedado delante de Ricciardo enel mundial (solo por tres puntos, pero ahí están).

Albon lleva solo media temporada e nla fórmula uno, y, aunque lo está haciendo bien, no sé yo si está preparado. Ya me pareció prematuro el ascenso de Gasly, esto me resulta demencial.
Porque el primer piloto era Ricciardo y detrás venía Max que es Max (https://preview.redd.it/6egxh22c91g31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=ea4348a250961074afcc2bb0e6f3a20731256a68).

Sigue ligado a RBR porque es la única opción que tiene para correr. Pero vamos, yo me intentaría ir a Haas, si en algún momento deciden que ya han tenido suficiente Grosjean (https://preview.redd.it/a3erdd4aa3g31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=ccd2ea6ecd797ac3e89b3080028aa1522b1a405f) para el resto de sus vidas.

Pero vamos, que igual que Gasly ha pagado el pato por no subir a Carlos, han jodido a Albon bastante. (https://external-preview.redd.it/7GeNlmtZ0m58HN0tYHUbzXHmHLo4ZtJZ3VenEI77clg.jpg?auto=webp&s=a4e6cff27326921b966613dfac90e4975a35bc7f)
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 13 de Agosto de 2019, 14:04
Al final la estrategia de red Bull  les puede salir cara:

- Tienen un piloto prometedor en Red Bull (Kvyat): lo downgradean en cuanto tiene un fallo para tener hueco para Max
- Tienen un novato en Toro Rosso que compite a Max (Sainz): lo manda a Renault
- Tienen un primer piloto que supera a Max (Ricciardo): Lo putean, dejan que Max haga lo que quiere y, muy sospechosamente (que esto puede ser conspiranoico), en cuanto dice que no renueva su coche se rompe 5 puñeteras veces (contra una de Max) y Max termina delante suya en el campeonato.
- Al quedarse sin pilotos, suben a un Gasly aun verde a RB y ascienden a Albon a Toro Rosso. Como no tienen más gente, vuelven a traer a Kvyat.

Y después de hacer eso con los pilotos prometedores de la academia Red Bull, se empieza a hablar de que la academia ha sido un fracaso y no funciona. ¡El programa es un éxito, el problema ha sido cargarse los pasos finales en pos de Max! (O de algún sponsor grande que tengan, o a saber que hay por ahí)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 13 de Agosto de 2019, 14:30
No, si con Max le ha salido bien la jugada. El problema es que Ricciardo no se iba a quedar a ser el nº2 y la liaron parda para elegir sustituto (no sé si para que Max no tuviera presión o qué) y, en lugar de elegir al candidato obvio, Carlos, decicieron liarla parda y ya desde ahí, cuesta abajo.

RBR tiene un programa muy exitoso a base de malquedas y machacar a pilotos.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 14 de Agosto de 2019, 08:01
A mí me da la sensación de que lo que quieren con Verstappen es lo que consiguió Ferrari con Schumi, que un piloto de éxito (porque será campeón, sin duda) lo asociemos directamente con un equipo. Y claro, lo obvio, como espectadores que solo miramos por el espectáculo era mantener a Ricciardo o sino subir a Sainz, pero eso no ayudaría para establecer a Max como número 1 indiscutible porque le plantarían cara.
Pero claro, eso ha implicado que toda la escuela de RedBull se vaya a la mierda, porque claro, para qué vas a invertir ahora ahí si lo que salga no lo vas a querer? Es tontería formar a otro Ricciardo u otro Sainz para que se te vayan a la competencia, por mucho que te den publi en las categorías menores, al final en la importante no trabajan para ti.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 19 de Agosto de 2019, 11:13
https://es.motorsport.com/f1/news/binotto-vettel-centrado-mision-ganar-titulo-ferrari/4515034/

Por favor, que alguien hable con él ya empieza ser un poco cruel :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 19 de Agosto de 2019, 12:06
Para ese objetivo yo creo que el problema no es Vettel ni Binotto ni nadie de Ferrari, el problema es Mercedes. No se les puede ganar, simplemente son los mejores. Y hasta que no cambie el reglamento, con suerte, seguirán ganando.

De todas formas, hay como una especie de maldición y es que cada vez que va alguien que "siente algo por Ferrari" y se quiere convertir en campeón con Ferrari no solo por ser campeón sino por hacerlo con la Scuderia son incapaces, como que sobreconducen o les afecta demasiado a la cabeza o los monos de la estrategia la lían.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 19 de Agosto de 2019, 12:13
PGTech "Mercedes fired up its 2020 engine prototype which will be their biggest performance gain since 2014"

Prepare your anus :lol:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 19 de Agosto de 2019, 12:19
Pues lo de la sobreconducción puede ser, ya sea por lo que dices o por algún tipo de presión interna chunga que tengan en Ferrari, porque han tenido coche para ganar mundiales pero las cagadas se lo han hecho perder. A parte, no sé quien decide las estrategias del equipo, pero que lo despidan ya de ya, porque vamos...

Lo del motor de Mercedes, ya se verá. Poco se puede una fiar de las cosas hasta que llegan a pista, mira si no Mclaren todos estos años con sus super impresiones positivas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 19 de Agosto de 2019, 12:44
Ya, pero estamos hablando de Mercedes. Si Toto Wolf dice que Ferrari va mejor, sabes que los van a dejar a un minuto de distancia.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 29 de Agosto de 2019, 14:42
Vale, noticias frescas, los memes tendrán que esperar a mañana:

- Ocon a Renault.
- Bottas mantiene el asiento en 2020 (obv, no sé cómo había rumores de lo contrario).
- El año que viene 22 carreras (10% más de memes ensues)
- Grosjean (POR FIN), a zurrir mierdas con un látigo. Gunther, siendo Gunther, ha dejado dar a enter que Hulkie y su maldición gitana son posibles futuros compañeros de KMag.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 29 de Agosto de 2019, 19:17
Lo estuve viendo, pero con respecto a lo de Hulk, también se habla de que Red Bull le ha dejado la puerta abierta en caso de que Albon no rinda bien, porque al señor Helmut Marko no le da la gana de subir a Kvyat. Lo de Grosjean dependerá de si Hulk quiere esperar "por si acaso" o no, y de si Albon cumple.

¿Qué opinan de lo de Hulk? Según ha dicho el mismo está decepcionado, pero es que, palabras textuales; "es bien sabido que la elección de pilotos no solo se basa en el rendimiento, sino que es una serie de factores."
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 29 de Agosto de 2019, 19:40
Estoy de acuerdo que no sólo es el rendimiento, pero cierto es que aquí mi primo político no está teniendo buena temporada. Sinceramente, espero que vaya a RBR a ver si araña algún podio, porque el chaval talento tiene, junto con su maldición gitana.
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 31 de Agosto de 2019, 19:36
Vueltón de nuestro niño que se hace con la pole. A ver que se inventa Binotto mañana para que Vettel le pase. Una pena lo de Sainz y la bandera roja, y a ver que esta apsando con la spec nueva de Mercedes.

Por otro lado, no se si ustedes ven la F2, pero en un accidente hoy ha muerto Hubert (el campeon de GP3 el año pasado) y Juan Manuel Correa esta ingresado en el hospital, segun dicen con fractura de piernas. Una pena que encoge el cuerpo, la verdad :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 01 de Septiembre de 2019, 17:22
Qué agridulce todo :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 02 de Septiembre de 2019, 12:34
Por fin una bandera en Maranello este año!
Pensaba que la cagarían, pero el niño lo hizo. Lástima mis mclarens, pero muy buen ritmo.
Sin embargo este finde todo da igual, descanse en paz Hubert.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 02 de Septiembre de 2019, 16:19
Muy triste el finde, no me apetecía ni poner memes (https://preview.redd.it/b0l8hqdhtyj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=02b3cde72d0cb24ab35a190da60daaaacd141dd0). Pero luego Bottas la lió parda (https://thumbs.gfycat.com/AdventurousMassiveIndigobunting-mobile.mp4) y :lol:

Temas tristones aparte, durante el fin de semana hemos tenido la rotura del motor de Checo (https://external-preview.redd.it/dPEpEe6l38Nv4NokRUcPMhF39EAvLLKdRl86Xb_EOGY.png?auto=webp&s=e38fe8e6dd99aa5b63aa0cc2265b3af33a7d8845), el hostiazo de Hamilton (https://preview.redd.it/tqk8yb1glrj31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=e53a1095a8567a0355719aad3e55aaec578cddd0) y otro motor mercedes roto (https://i.redd.it/9kf4ze0bbyj31.png). Pero fue un williams y williams no cuenta (aviso, spoilers GOT) (https://i.redd.it/8yo77x0ghsj31.jpg) :O. Pero lo importante del sábado fue el final de la quali (https://preview.redd.it/03u4v8k0nsj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=3f8ad1e65209712d1899144d6c9cb960f84a3d96)  :wiiiiii:

Llegamos al domingo y se abre el semáforo en la primera curva tenemos a Kimi que cierra y Max, siendo Max, no levanta el pie (https://preview.redd.it/sp1ry8ellzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=4649f10de9284f3bbdd522e727f806c229ff6511). Típico incidente de Spa, cosas que pasan. Poco después Carlos revienta y para casa (https://preview.redd.it/df75heqia0k31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=0bccfb796c6bae92b939145cdfb697af044cbce3) :(.

Avanza la carrera, Mercedes vuelve a hacer la fucking shit esta de hacer como que pittea a Hamilton. Los monos de Ferrari vuelven a caer y pittean a Vettel para protegerse del undercut, haciéndole sin quierer el undercut a Sharls. Justo cuando estaba metiendo la otp para comprar los vuelos a Maranello e inflar a hostias a los monos estrategas, de repente deciden usar órdenes de equipo! (https://preview.redd.it/j73sup8f00k31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=10ee88f4271f0ec60d570504125b0056871ead27).

El resto del GP es una sucesión de memes de Seb (https://preview.redd.it/hu8dkaxb00k31.png?width=640&crop=smart&auto=webp&s=2173e35dab37ab131f2c3b05e2a31aefc3779725) manteniendo (https://preview.redd.it/vo13slajxzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=bdfc77c838db3bd757542e23e09693c3e17d1ace) a Hamilton (https://preview.redd.it/jnh9bdiyuzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=5cd4fa599b5035a9731d40f7055dce82b1d0e7a0). Hastal que vuelven a meter a Seb al pit y todos nos pusimos a sudar tinta (https://preview.redd.it/n8tp90jmrzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=dd5fbe03a89fc1d2dc7c3494e84de97541a08557), con una victoria final (https://preview.redd.it/pmxpxl7u50k31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=d80edd473682119ec2e7658d28ec20ffaf0c72fa) más apretada que la licra de un ciclista (https://preview.redd.it/hpdm245awzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=3957d3c032edf66f5aa6eace4d1c59d77021a949). Pero, como no todo podía ser bonito (https://i.redd.it/5o8jobe960k31.jpg), Lando se nos quedó en la última vuelta (https://preview.redd.it/i565ic2pzzj31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=a0f4392db5ff6bd89ac68a0205a142ee57caa0d1) por un nuevo error de motor. (https://preview.redd.it/ehn8u16a50k31.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=f45e787609a139c54300fece4749f3fd15f1df04)
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 05 de Septiembre de 2019, 10:52
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/czxtoj/hello_i_am_gunther_steinerama/?utm_source=share&utm_medium=web2x

:wiiiiii:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 05 de Septiembre de 2019, 15:10
Tus memes geniales, como siempre :P

Que hablando de memes, grande Lando subiendo memes de su propia mala suerte (https://www.instagram.com/p/B14Dpv8FTKv/). Me encanta ese chaval, y aunque me alegro de que ganase Leclerc, que se retirase Lando al final me dejó un sabor agridulce (https://pics.me.me/when-leclerc-wins-but-lando-retires-on-the-final-straight-62321607.png).

El AMA de Steiner tengo ganas de leerlo cuando este toda la informacion sonsacada, porque antes fui a meterme y había "too many request". No se si han visto la serie de Netflix de F1, pero es que este hombre es VIDA jajaja
Título: Re:Formula1
Publicado por: Crosher en 05 de Septiembre de 2019, 16:19
Pero el AMA es real?
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 05 de Septiembre de 2019, 20:59
Siii, 100% real y oficial. He leído un par de cosillas por encima y cuando tenga tiempo me pondré más a fondo. El hombre tiene salidas graciosas.
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 05 de Septiembre de 2019, 23:21
Un poco descafeinado, tenía fe en la pregunta “would you rather fight a Grosjean sized duck or 100 duck sized Grosjeans”, pero no ha respondido :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 06 de Septiembre de 2019, 07:55
Sí que respondió!


Citar
P: Would you rather fight one Grosjean-sized duck or 100 duck-sized Grosjeans?

R: I don't understand this question? Is there a meaning to this? Haha. One big one definitely! 100 littles ones, oh no, they'd be making so much noise!
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 06 de Septiembre de 2019, 08:56
Sí que respondió!


Citar
P: Would you rather fight one Grosjean-sized duck or 100 duck-sized Grosjeans?

R: I don't understand this question? Is there a meaning to this? Haha. One big one definitely! 100 littles ones, oh no, they'd be making so much noise!
Pero no conforme a mis estándares :(
Título: Re:Formula1
Publicado por: MultiPois-E en 06 de Septiembre de 2019, 13:12
(https://external-preview.redd.it/HiR5U7e3Dt3neWtZZf12t7q9lANxLep1AxgMYPEAyks.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=41e508a6d35234417b60131fd6f1b5916280b57e)

 
:wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii: :wiiiiii:
Título: Re:Formula1
Publicado por: Geling en 07 de Septiembre de 2019, 18:52
La locura de la clasificación me ha dado la vida. Real. Y otra pole para nuestro niño :D