Formula1

[Dr3am3r]

Y sin vergüenza ajena que daban las imágenes de la botella de cristal tirada en mitad del circuito...   

[Pepegolas]

lamentable. Llevan 4 años favoreciendo a ingleses con toda la cara y sin esconderse. A este ritmo dejare de ver F1 porque es un timo.


@dr3am3r: eso son pantallas de humo para distraer a la gente de lo importante, q un tio q lucha por el mundial y tiene 1 segundo de distancia con otro q tb lucha por el mundial (y es britanico) acaba la carrera con 7 puestos de diferencia sin mediar un error propio

[Dr3am3r]

Sí bueno, toda la razón, pero personalmente no esperaba menos de Whitting.
A ver de todas formas en que queda la investigación de esos 6(?) monoplazas.

[AlDiRo]

6?? xD creo que en total eran 8, pero bueno, ya la gente dice que porque Alonso no ha adelantado a Buemi y tal, que ojo, estoy de acuerdo, pero no debía estar Alonso demasiado concentrado, y para correr debes estar con los 15 sentidos en el circuito.

Lo del Safety car ha sido lamentable, que casualidad que salga justamente delante de Alonso, porque era eso, si Hamilton no hubiera mamoneado hubiera pasado sobradamente, y por mamonear le paso lo que le paso. Pero el hijo de perra de Charly, a esperado tantas vueltas para la sanción, y en lugar de 25 segundo, o lo que es lo mismo, un Stop & Go, un drive through y seguía 2º, fue hecho a propósito, está clarísimo, porque como ha dicho Alonso, no es dificil ver lo que pasó, si el hijo de caca ese inglés tuviera dignidad, dimitiría, por adulterar la competición, da asco.

Lo demás, pues bueno, que le vamos a hacer, pintaba bien la cosa, e incluso para disputar la carrera, pero es lo que hay, ahora un 5º puesto, y gracias...

Ferrari debería dar un ultimatum, o la FIA o ellos, quien debería controlar es es un organo creado por los equipos, con un sistema electivo y colegiado, para evitar problemas, y en caso de duda poner en cada carrera a un ex-piloto, y nada de el dictador de Charly, porque es lo que es, un dictador.

[Khram Cuervo Errante]

http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/gp-europa-2010-vergonzoso.html

[Pepegolas]

te quedas corto con el tio charlie...

[Khram Cuervo Errante]

Es sólo el análisis de la carrera. Tengo preparado más para mañana.

Y no os lo perdáis. A Timo Glock le han caído 20 segundos por ignorar las banderas azules... en una situación en la que no perjudicaba a nadie... Espeluztacular...

[Vegestorix]

El Safety iba por una zona que nisiquiera es considerada "pista", de hehco si un piloto pisa la raya se le sanciona por entrar en pista por donde no debe.

Mala suerte para Alonso, no la puede tener siempre, y por muchas sanciones que querais que le metan al resto de pilotos el adelantamiento de Kobayashi no se lo quita nadie

[Pepegolas]

si, una obra maestra... ruedas nuevas blandas, contra viejas y duras. Kobayashi campeon del mundo.

Khram, olvidate de tito charlie y haz un special de este adelantamiento, q digo adelantamiento, esta obra de arte!

[Khram Cuervo Errante]

Vegestorix, el reglamento es claro en ese punto. No en otros, pero en ese sí.

Cuando el coche de seguridad rebasa la línea del pit lane SE CONSIDERA EN PISTA. De hecho, aunque un piloto no pueda rebasar la linea contínua al salir de boxes, en esa parte, puede acelerar y defender su posición contra uno que venga por la pista propiamente dicha. Si te vas a la normativa de la FIA y te la lees, cualquier coche que haya rebasado la línea de fin de pit lane está en pista. Y en ese momento, el SC ya había rebasado el pit lane más que de sobra.

Por otro lado, fíjate en los vídeos que se han puesto del momento. ¿Qué es lo que hace Hamilton? Primero frena, reduce la velocidad, para dejar que el SC le pase. Y luego, cuando cree que Alonso ya se va a quedar detrás del SC, acelera de nuevo, saliendo de la curva con toda la ventaja del mundo. Esto relega a Alonso y a Massa a una velocidad que él, con el reglamento en la mano, no tiene por qué respetar.

A esto se suma la ridícula sanción a Glock (¿20 segundos por no respetar unas banderas azules QUE NO PERJUDICARON A NADIE?) y al resto de pilotos que no cumplieron el timing impuesto por la FIA con el SC en pista (¿5 malditos segundos?). Whiting se ha lucido este fin de semana, a base de bien.

EDIT: http://solof1sincirco.blogspot.com/2010/06/de-nuevo-con-lo-mismo.html