Las FARC ayudaran a Venezuela en caso de guerra contra USA.

[SpetzNatz]

Lo que yo decía, que la estrategia militar y la experiencia hacen muchísimo.

En tal caso Chávez también se ha encargado muy bien de la preparación de las tripulaciones para sus flamantes nuevos juguetitos, enviando a sus pilotos a Cuba y a Rusia para su entrenamiento.

El único problema del que adolecen las FFAA venezolanas es la falta de cantidad pues en el sentido cualitativo tiene unos asesores brillantes.

[Gilles]

Los asesores no luchan.

Ese es el problema. Tienes material y los rudimentos de su uso. Pero no tienes a hombre y maquina integrados...por lo que no rinden a buen nivel.

¿Los entrenas en Cuba? Genial. Solo una parte de los pilotos de las fuerzas aéreas que intruiran a su vez al resto. No es lo mismo, ni por asomo...

no se, se sobrevaloran demasiado muchos aspectos simplemente por el origen, como siempre, y se obvian otros más decisivos, como siempre.

[Superjorge]

Lo mismo pasó en la Batalla de Inglaterra, donde (si no estoy equivocado) una RAF inferior en número se merendó a la Lutwaffe aunque con cierta dificultad

[Gilles]

La RAF tenia la ventaja del RADAR, sabia donde y cuando atacar...de todos modos, tambien es un buen ejemplo.

En las primeras fases, los Hurricane britanicos no eran rival (teoricamente) para los cazas alemanes, y sin embargo, el número de derribos britanicos superaba por lo menos 3 a uno en cazas al de los alemanes...

Pero bueno, dejarse llevar por los numeros siempre es un fallo, Hitler perdio esa batalla por muchos errores en la teoria, que en la practica fracasaron.

[SpetzNatz]

Ese es el problema. Tienes material y los rudimentos de su uso. Pero no tienes a hombre y maquina integrados...por lo que no rinden a buen nivel.

¿Has visto volar a un Su-30mk venezolano?

los Hurricane britanicos no eran rival (teoricamente) para los cazas alemanes, y sin embargo, el número de derribos britanicos superaba por lo menos 3 a uno en cazas al de los alemanes...

Ya te estas olvidando al Supermarine...

Y si, el Hurricane SI era rival para el Bf-109.

[Gilles]

El Spitfire no participo en las primeras fases de la batalla de Inglaterra. Mas que nada porque no estaban listos y encuadrados en unidades coherentes cuando empezo todo aquello.

De todos modos, ver volar algo no significa nada. Un tio que va a Cuba o a Rusia a entrenar, se quedara con parte de lo que aprende alli, y luego lo transmitira distorsionado a sus alumnos en Venezuela. Cualquier pedagogo te dira lo mismo que yo.

Tenerla más grande no significa saber usarla, es un principio sencillo. Poder volar a mayor altura o subir a mayor velocidad vertical cuando los combates aereos se resuelven a varias millas de distancia no tiene mucho sentido. O tambien, tener la cota más alta es inutil cuando los combates se realizan a cota media, y necesariamente se debe descender a esas alturas como minimo para que el piloto no se desmaye con las maniobras de combate...

Son detallitos. Detallitos de logica simple.

[SpetzNatz]

El Spitfire no participo en las primeras fases de la batalla de Inglaterra. Mas que nada porque no estaban listos y encuadrados en unidades coherentes cuando empezo todo aquello.

De todos modos, ver volar algo no significa nada. Un tio que va a Cuba o a Rusia a entrenar, se quedara con parte de lo que aprende alli, y luego lo transmitira distorsionado a sus alumnos en Venezuela. Cualquier pedagogo te dira lo mismo que yo.

Son detallitos. Detallitos de logica simple.

El Spitfire SI participó en las primeras fases de la guerra porqué llevaba en servicio desde 1938 y de el se fabricaron más de 40 versiones y 20,000 unidades. Solo en 1940 Gran Bretaña fabricaba cerca de 500 unidades cada mes entre Hurricanes y Spitfires, mientras que Alemania apenas llegaba a 150 Me-109 y 90 Me-110.



Ver volar te demuestra la habilidad que tiene un piloto con su avión. No te preocupes que en combates a millas de distancia la tecnologia del avión y el armamento, más el apoyo logistico harán lo demás.

Ains, no hay más que ver como los Su-30MKI indios se merendaron a los F-15 cierto dia...y eso que sus tripulaciones recibieron entrenamiento inicial en Rusia 

[Gilles]

Entonces dime por qué en los primeros 5 dias de la operacion Sea-Lion las unidades que salieron al encuentro de los cazas nazis eran Hurricanes pilotados por pilotos de la commonwhealth y voluntarios...

Entro en servicio en el 38, pero no como caza de combate, sino de escolta. Fué en la segunda semana  de la batalla de inglaterra cuando empezaron a actuar en masse, tras su redistribucion y re-enganche en sus nuevas unidades de la RAF.

Por cierto, te vuelvo a decir lo mismo, más no es mejor. Me hablas de ejercicios como si fueran tautologias. Hay tambien varios ejercicios en que los Rafale les dan un repaso a los Sukoi 30 y a los MiG-35.

Puestos a decir ejercicios, hay resultados para todo. Eso no demuestra nada Spetz, a ver cuando te entra en la cabecita. Miralo todo con otra perspectiva, que siempre me da la sensacion de que hablo con un chico que lee el "armas de hoy" en los turnos de comida de la ventanilla del banco en que trabaja, y no con alguien que sabe realmente como funciona el mundo militar...

[SpetzNatz]

Entonces dime por qué en los primeros 5 dias de la operacion Sea-Lion las unidades que salieron al encuentro de los cazas nazis eran Hurricanes pilotados por pilotos de la commonwhealth y voluntarios...

Entro en servicio en el 38, pero no como caza de combate, sino de escolta. Fué en la segunda semana  de la batalla de inglaterra cuando empezaron a actuar en masse, tras su redistribucion y re-enganche en sus nuevas unidades de la RAF.

Leon Marino NUNCA llegó a realizarse 

Los primeros Spitfires entraron en acción apenas un mes después de iniciarse la Batalla de Inglaterra, teniendo su primera baja en combate a principios de agosto.

Así pues, el Spitfire SI participó en las primeras fases de la Batalla.

Y el Hurricane SI era rival para el Bf-109.

No, si ya lo dices tu mismo, de que sorprenderse XDDD

Siempre reconoci que de SGM no sabia mucho, siempre lo dije.

Por cierto, te vuelvo a decir lo mismo, más no es mejor. Me hablas de ejercicios como si fueran tautologias. Hay tambien varios ejercicios en que los Rafale les dan un repaso a los Sukoi 30 y a los MiG-35.

Si?, me gustaria ver ese ejercicio entre MiG-35 y Rafales, más cuando el MiG-35 NO esta en servicio operativo aún pues solo existe UNA unidad.

xDDDDDDDDDDDD

Oyes campanas y no sabes de donde.

[Gilles]

Te hablo de hace unos años, cuando estaba ejerciendo y tal...no se ahora, por supuesto, no el MIG-35C, que es el que aludes, si no el MIG-35, que es un MIG-29 mejorado. Pero eso supongo que tampoco lo sabes.

Sea-Lion tenia dos partes. La aerea, y la maritima. La parte maritima no se realizo, la aerea sí. Y como ganaron los tommy boys, la llamaron Batalla de inglaterra, obviando la otra parte de la operacion, que por supuesto no se llevo a cabo.
Por cierto, yo hablaba de las primeras semanas. Tantas ganas tienes de quedar por encima que no lees, y eso te mata. Hablo explicitamente de las primeras semanas de la batalla, las primeras fases.

Lee bien hombre, que no cuesta. Aunque bueno, el ir de sobrado tambien es lo que tiene, que se cometen errores de bulto.

Aqui no tienes cla, recuerdalo.