El gran hilo para adorar a la peña o del fardar.

[Mr Winters]

¿A mí también?

[Orestes]

Anda tonto, si Horses está celoso porque siempre que ponéis fotos de los dos me refiero a ti como "el guapo"

[Faerindel]

Felicidades Orestes. Si es con contrato: Felicidades dobles.


Paradox, en ese hipotético caso, a menos que vivas en medio del Pirineo y no sepas cómo son las pendientes de menos del 10%, seguramente te sirva el de 105cv. Aunque si eso llevad bloques de hormigón para probarlo con carga.

[Paradox]

Mañana pruebo los dos y te digo
Anda, ahora que me fijo, será mi regalo de cumpleaños

[Orestes]

Felicidades Orestes. Si es con contrato: Felicidades dobles.

Es contrato con la administración pública. No sé si eso son felicidades dobles o sencillas

[Faerindel]

Felicidades y media. Si fueras proveedor sería más como para ponerlo en ADV y por 6 meses igual te libras del ya rutinario bajón de sueldos.

[TitoHarris]

Felicidades Orestes. Si es con contrato: Felicidades dobles.

Felicidades Orestes!


Entiendo que adelantar en X segundos os referís en carreteras con un carril por sentido, eso en la AP7 no pasa.

[Paradox]

El 90% de las cosas que digo son en plan de coña... la verdad es que no hablaba de nada en concreto.

La realidad es que efectivamente estoy mirando un MPV compacto que es bastante pesado y parece que hay bastante diferencia de conducción entre los distintos motores.
A mi mujer le gusta mucho conducir y me hizo gracia el comentario y, sobre todo, la cara del comercial, ya que normalmente eso ocurre al revés.

Un coche con más cilindrada y más caballos no tiene porqué ser para correr, simplemente lo podrás llevar mejor si pesa más, si tienes que salir deprisa, si tienes que adelantar sin doble carril...
En cierto modo se puede considerar como un elemento más de seguridad.

Personalmente rara vez excedo el límite de velocidad y si lo hago son escasos km/h, no quiero un coche para correr. Eso ya lo he hecho durante muchos años y con un Seat Ibiza Hit 1.400cc y 56cv, que aún estoy usando. Con eso he ido a 190km/h por la autopista en mis épocas alocadas y no he necesitado un coche potente ni nada por el estilo.
También he dejado clavado en los semáforos a Ibizas CUPRA en manos de ineptos, la potencia del coche, tal y como dice Gagu, sin control no sirve de mucho.

Y ya que estamos me han ascendido en el curro y con revisión de sueldo incluida para el año que viene.

[TitoHarris]

Tranqui, tampoco lo decía por ti, era una de esas dudas que siempre he tenido...

Felicidades por la ascensión!



Workers on fireeeee

[Orestes]

Yo ni siquiera tengo claro porqué se dice cc y no cm³...