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Blog. ¿Cómo optimizarlo?

Iniciado por Khram Cuervo Errante, 08 de Julio de 2010, 09:32

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Khram Cuervo Errante

#20
Gracias a todos por las ideas y demás.

¿Algo más que se os ocurra?

Hombre, a mí se me ocurre ahora que puedo aumentar el tamaño del blog hasta n y tener unas columnas más anchas donde poder meter, por ejemplo, los nombres completos de las escuderías y los pilotos...

Sorry but you are not allowed to view spoiler contents.

Rohi


Nuly

Cita de: Khram Cuervo Errante en 08 de Julio de 2010, 10:53
¿El verde y blanco cutre? Hombre... ahora va más con la temática del blog... asfalto y fibra de carbono...

No, era la misma tonalidad pero el módulo de post [aquí] [demás modulos].
Gracias, Memmoch

"-Hoy estudiaremos el pentágono. (Profesora)
-¿Y mañana el Kremlin?... Digo, para equilibrar." (Mafalda)




Cita de: Ningüino Flarlarlar en 12 de Agosto de 2011, 12:08
Felicidades, Logan. Ya no tendré que darme prisa para contestarte los sms.

Superjorge

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Khram Cuervo Errante

Bueno, he introducido algún cambio más. Ahora los nombres de las escuderías, pilotos y circuitos aparecen completos. Además, he corregido el orden de los equipos según la clasificación oficial de la FIA.

¿Alguna idea más?

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Superjorge

Porno.

Pero no creo que sea adecuada para el contenido general del blog
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Calabria

Hostia que cambiazo, está mu pro.

Veo cambiables tres cosas:

1.- La imagen de fondo tiene una compresión jpg brutal, se ven casi más los cuadraditos típicos de esa compresión que la textura de asfalto. Solución, menos compresión (y para que no pese tanto, una imagen más pequeña)

2.- La cabecera. Si te pudieses pillar una foto chula de un f1 casi mejor que ese de photoshop (que está bien, pero una foto siempre llama más y es la cabecera) y yo quitaría el rojo, mejor un naranjita o amarillo, del estilo de los títulos del blog (no exactamente el mismo para no hacerlo todo tan soso.

3.- Densidad de los post. Visto que no puedes meter fotos puedes hacerlos menos "acojonantes" con algunos truquillos: divide en partes (eso ya lo sueles hacer), usa colores, cursivas y negritas (por ejemplo para los títulos de las partes, los nombres de pilotos y escuderías, palabras clave del post, etc) como por ejemplo hacen aquí. Eso sí, cuidado con que se quede hecho un circo. Ahora mismo no se me ocurre más.

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Khram Cuervo Errante

Los cambios 1 y 3 me parecen bien. Del cambio 2 te voy a comentar.

Verás, en esto de la F1 hay mucho tonto que se piensa que no se puede estar hablando de F1 sin defender los colores de uno u otro equipo. Si pongo una foto real de un F1 tendría que escoger la librea de una escudería y quiero mantener el blog lo más neutral posible. Por eso, escogí juntar varias piezas de varios monoplazas para hacerme con uno único y luego colorearlo jugando con sombras y equilibrios de color. Si te fijas, la aleta de tiburón es la de Ferrari antes del F-duct, el morro es el de Toro Rosso, el alerón trasero es el de Red Bull, el alerón delantero es el de Mercedes y el cuerpo está basado en un diseño de Adrian Newey para el RB6. Así, nadie que no lo sepa sabrá identificar cada parte y no podrá decir: eh, mucho decir que eres objetivo, pero tienes un Ferrari o un McLaren o un Red Bull en la imagen.

Si alguien sabe hacer cosas más chulas con programas más avanzados que photoshop y puede obtener una imagen mejor que esa, adelante. Pero con las herramientas que yo manejo y de las que dispongo, sólo puedo hacer eso.

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Calabria

Aaaahhhm...pues si, tus motivos tienes. Yo si me aburriese mucho podría intentar hacerlo pero no es el caso, sorry. Pues nada, déjalo así y listos

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Orestes

No te aburres mucho... de momento :P

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